交通法规左转让右转

A. “左转让直行,右转让左转”是什么意思

所谓左转让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左转弯的车辆要为直行的车版辆避让。所谓右转让左转，权顾名思义就是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路。

《中华人民共和国道路交通安全实施条例》机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，有明确规定，机动车在通过没有交通信号灯控制、没有交警指挥的十字路口时，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行；同为直行时，坚持让“右”原则；转弯车辆要让直行车辆先行。

(1)交通法规左转让右转扩展阅读

“左转转大弯”来源于道路交通法实施条例第五十一条 第一款第三项规定：即机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；也就是说，第51条第三款给左转弯车辆的中心点与路口中心点画一条曲线。

“大弯”指沿着曲线外侧过弯，“左转弯转大弯”，是说左转弯时，尽量让车辆右侧贴近路口中心点曲线外侧通过，以较大的转向半径过弯，这样转弯过后进入的是直行车道的最右侧。

B. 交规是 转弯让直行，右转让左转，对吗

对的。转弯让直行，右转让左转。

右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。就比如我们市区的中山街与城北路路口，如果甲驾驶员驾车在中山街上自南向北进入路口时，发现自己右侧有一辆自东向西的车辆从城北路上直线驶来，甲驾驶员就必须减速避让。

右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时(不论左转或右转)，发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的(不论左转或右转)，那么甲驾驶员也必须减速避让。

(2)交通法规左转让右转扩展阅读：

交通法规，全称中华人民共和国道路交通安全法，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定的法规。

C. 新交规转盘道左转右转让行规则

对的。转弯让直行，右转让左转。

右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。就比如我们市区的中山街与城北路路口，如果甲驾驶员驾车在中山街上自南向北进入路口时，发现自己右侧有一辆自东向西的车辆从城北路上直线驶来，甲驾驶员就必须减速避让。

右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时(不论左转或右转)，发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的(不论左转或右转)，那么甲驾驶员也必须减速避让。

(3)交通法规左转让右转扩展阅读：
交通法规，全称中华人民共和国道路交通安全法，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定的法规。

参考资料：交通法规-网络

D. 交通规则是左转让右转还是右转让左转

右转让左转
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

E. 右转让左转与“让右原则”应该怎样正确区分

看着随着中国社会的发展，中国的汽车也变得越来越多，由于中国人口众多，每个人都想着拥有自己的车辆，现在中国的汽车保有量已经达到了4亿辆，成为了世界上汽车保有量最多的国家，而相应的虽然中国的公路里程也是世界第一，但是，还是没有办法缓解这拥挤的交通，所以为了有效的避免以及缓解交通压力，我国也是制定了各种各样的交通规则以及一些标线。

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还有一种情况就是转弯让直行，转弯让直行，我们大家应该都会知道原则上向左以及向右转弯的车辆都要为直行的车辆避让，因为直行车速度较快，车流比较大，而转弯速度慢，潮流相对也较小，这样就能有效地减少路途拥堵以及交通事故的发生

F. 左转弯让右转弯还是右转弯让左转弯

右转让左转先行。让B。因为右转有时可以不看红绿灯，机会比较多。

右转弯让左转弯的车，是针对相对方向行驶的时候，右转弯让行左转弯的车。

《道路交通安全法实施条例》第52条第4项的规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守下列规定：相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

相对方向.只有右转弯的车辆让左转弯的车辆先行合理.因为右转弯是小转弯.在路边停了不影响其他车正常行驶..左转弯是大转弯.如果在路口让行就停在了路口的中间.影响其他三个方向的车辆正常行驶.

(6)交通法规左转让右转扩展阅读

《道路交通安全法实施条例》 第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

3、转弯的机动车让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

第五十三条机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

G. 行驶中右转弯应该让左转弯还是左让右

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第一种就是，右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。

第二种则是，右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时（不论左转或右转），发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的（不论左转或右转），那么驾驶员也必须减速避让。

第三种情况就是，右道车转弯，本道车直行时，右道车则是需要让本道车先行了。陈利锋强调，这种情况是行车至路口时唯一的一种右侧来车让本道先行的情况。

(7)交通法规左转让右转扩展阅读：

常见误解

误解一：开车有个右侧通行原则：

右转弯对其它车辆的影响不大，转弯半径小，从时间上算，右转弯肯定也比左转弯快，理应右转先行啊。

因为左转弯车辆在路口行驶的时间长于右转弯的车辆，它影响其他车辆和行人的时间、它自己受其他车辆影响的时间都长于右转弯的车辆，所以，右转弯的车辆应让左转弯的车辆先行。如果左转弯车让行的话，就会增加上述不利因素，不利于尽快清空路口车辆造成堵塞。

误解二：任何情况都是右转弯让左转弯：

在交叉路口，没有交通信号灯控制，也没有警察指挥的情况下，我们应该首先观察是否有交通标志、标线控制，如果有，那就应该让优先通行的一方先行，如果没有，右转弯的就应该让左转弯的先行。