『壹』 多次转让的拼装车发生交通事故，由谁承担责任
现实困惑
李某驾驶其向许某购买（未办理所有权转移登记）的轿车将刘某撞伤，交通事故责任书认定李某负事故的全部责任，刘某无事故责任。刘某住院治疗，花费10万元。该车已由许某向保险公司投保了交强险，同时许某的轿车系拼装车，系其从关某处购得。因李某、许某拒绝赔偿，刘某诉至法院。那么，多次转让的拼装车发生交通事故，由谁承担责任？
律师答疑
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条的规定可知，多次转让的拼装车发生交通事故的，首先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分由所有的转让者和受让者承担连带责任。具体到本案，李某驾驶轿车将刘某撞伤，对该损害结果，肇事车买受人李某依法应承担民事赔偿责任。由于许某已向某保险公司投保了交强险，首先应由保险公司在交强险责任限额内先行赔付刘某医疗费1万元，超过责任限额部分，由李某、许某、关某承担连带责任。
法条链接
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第六条拼装车、已达到报废标准的机动车或者依法禁止行驶的其他机动车被多次转让，并发生交通事故造成损害，当事人请求由所有的转让人和受让人承担连带责任的，人民法院应予支持。
《机动车交通事故责任强制保险条款》（中保协条款〔2006〕1号）
第八条在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：
（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；（二）医疗费用赔偿限额为10000元；（三）财产损失赔偿限额为2000元；（四）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
法律解读
依法规定禁止行驶的机动车发生交通事故造成损害的，由所有违法转让者、受让者承担连带赔偿责任。
『贰』 私下交易黑车，如拼装车，如何办理过户呢
如果说拼装车也不值得去找人上牌照，如果说小路货车或者走私车价格都在二十多万的，而你只用来几万块就买了，并且性能还不错，这样的话如果你在交警队或者车管所认识人，上个套牌在卖出去利润是很可观的。最好通过介绍等等其他手段和这个能为你上牌子的人直接认识，然后在让其为你办一张牌照
『叁』 拼装车辆能不能买卖，有没有触犯什么法律。
车架号是车辆的出生证，是出厂就有的。拼装的车貌似不太合法，而且安全测试有没保证过关？算非法改装车辆吧。不过既然能够入户，好像又不违法
『肆』 二手车销售拼装车是否犯罪
一、销售二手拼装车构成成犯罪，但已经涉嫌违法，违反了《道路交通安全法》的相关规定。
二、按照《道路交通安全法》第十六条规定，“任何单位或者个人不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的行为。”，如果所销售的二手车辆被认定为拼装车辆，是涉嫌违法的。
『伍』 买了三年的车,转让时查出是拼装车怎么办
对于你已经购买了三年的车，然后被查出来是拼装车的话，这个时候你就要。想办法提起法律诉讼，报警处理呗，因为你已经被骗了三年了。
『陆』 拼装车,报废车涉及的转让人与受让人的连带责任问题
转让人与受让人承担连带责任。何为连带责任，打个比方说，就是受让人不小心撞了人，需要赔钱的话，也是可以找转让人赔偿的，因为承担责任时，两者是当做一体的。因为转让拼装车，报废车是禁止的，所以就加重了转让人的责任。。。
『柒』 转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故后，由谁来承担赔偿责任
现实问题
万某专门从事收购报废二手车再转卖的生意，一次其将一辆刚收购来已经报废的小轿车卖给了柯某，哪知道柯某第一次驾驶该车，就因为刹车失灵闯了车祸，将卢某撞伤。警方在处理事故时查明该车早已达到报废标准，由于柯某经济状况不好，事件发生后，卢某将万某和柯某都告上了法院，向两人提出索赔，但万某认为车已经卖给了柯某，出了事故也与自己无关。那么，法律对这种情况有什么相关规定吗？万某需要承担赔偿责任吗？
律师解答
依据《侵权责任法》的规定，以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。拼装和已达到报废标准的机动车，由于不能达到机动车上路行驶的安全标准，上路行驶后极易造成其他机动车、非机动车驾驶人和行人的损害。转让拼装的或者已达到报废标准的机动车，本身即具有违法性，上路行驶具有更大的危险性，应由买卖、赠与等转让人和受让人、赠与人和受赠人承担连带责任。
在这则案例中，万某收购并出售已达到报废标准的机动车，对交通事故的发生存在重大过错，应与柯某承担连带责任。
法条链接
《中华人民共和国侵权责任法》
第五十一条 以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
『捌』 最高人民法院关于购买拼装车的处理意见
最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
第六条 拼装车、已达到报废标准的机动车或者依法禁止行驶的其他机动车被多次转让，并发生交通事故造成损害，当事人请求由所有的转让人和受让人承担连带责任的，人民法院应予支持。
套牌车、拼装车、报废车事故赔偿加重连带责任
问：套牌车、拼装车、报废车发生交通事故损害赔偿，司法解释如何规定？
答：套牌车、拼装车以及报废车等机动车上路行驶的现象，在现实中仍有不少。这些违法上路行驶的机动车不仅自身存在较大隐患，更为严重的是，此类机动车事故率高、危害大，给其他道路交通参与人造成了极大的风险。
司法解释依据侵权责任法立法精神，明确规定如果被套牌机动车所有人或者管理人同意他人套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任；拼装车、报废车被多次转让的，则所有的转让人和受让人共同承担连带责任。
司法解释还规定，因在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍通行的行为，导致交通事故造成损害，当事人请求行为人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。道路管理者不能证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的赔偿责任。
『玖』 转让拼装或报废车发生交通事故怎么赔偿求解答
因此，拼装或者报废机动车的转让人和受让人的赔偿责任无可逃避。对此，《侵权责任法》第51条规定：“以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”拼装或者已达到报废标准的机动车无法取得合法的车辆合格证、行驶证以及相关年检手续，无论是转让人还是受让人对此都是明知的，因此其主观过错是明显的，作为受害人只要证明了肇事车辆系拼装或者已达到报废标准的机动车，转让人和受让人就应依法承担连带赔偿责任。
『拾』 你好，开拼装车是怎么处罚的
1.开拼装车必将受到处罚。主要形式是承担民事责任、行政责任和刑事责任。
2.开拼装车发生交通事故需要承担民事责任。一般开拼装车会侵害他人权利。对此，《中华人民共和国侵权责任法》（国家主席令〔2009〕21号）第五十一条规定，以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。第四条规定，侵权人因同一行为应当承担行政责任或者刑事责任的，不影响依法承担侵权责任。因同一行为应当承担侵权责任和行政责任、刑事责任，侵权人的财产不足以支付的，先承担侵权责任。第十五条规定，承担侵权责任的方式主要有：
（1）停止侵害；
（2）排除妨碍；
（3）消除危险；
（4）返还财产；
（5）恢复原状；
（6）赔偿损失；
（7）赔礼道歉；
（8）消除影响、恢复名誉。
以上承担侵权责任的方式，可以单独适用，也可以合并适用。
3.开拼装车需要承担行政责任。对此《中华人民共和国道路交通安全法》（国家主席令〔2011〕47号）第一百条规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶拼装车在道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对拼装车予以收缴，强制报废。
4.开拼装车可能需要承担刑事责任。对此，《中华人民共和国刑法》（国家主席令〔2015〕30号）第一百三十三条【交通肇事罪；危险驾驶罪】规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（法释〔2000〕33号）第二条第二款规定，明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的，明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的，交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，以交通肇事罪定罪处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》（国家主席令〔2011〕47号）第一百条拼装车属于强制报废车辆，所以驾驶拼装车，只要致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，以交通肇事罪定罪处罚。
5.综上所述，驾驶拼装车必将受到处罚。主要形式是承担民事责任、行政责任和刑事责任。