Ⅰ 想接一家中通快递，转让费20万，日派件1600.收件70，求懂行的伙伴给个建议值得接手吗
还可以，不要想着转让价格，毕竟这价格将来你不干了它也不会溢价多少，派件加收件一天收入也是一千好几百，干什么小买卖一天能有这个收入呢。可以、如果件数属实可以接手。
Ⅱ 想接手个中通快递点 转让费12万 日派件500左右 揽件30左右 房租1600每月
揽件30票实在太少了，发展发展还可以，看自己了也是。十二万其实也不算贵，毕竟是武汉
Ⅲ 乡镇有一家快递公司转让，包括申通快递，百世快递，天天快递，转让费10.5万元可以接手吗
快递公司转让，转让费10.5万元。我觉得这个价格还是有点高了，如果很挣钱他为什么转让呢。
Ⅳ 关于快递公司转让
说实在的，这个快递卖5万，不怎么贵。
我去年接我县圆通的时候，派件比你那多一点，将近300件，收件只有20件不到。我花23万收购的。
其中三轮车只有1辆，电脑2台，PDA2台，电子秤1台。
只干了一个月，赔了近5万。
赔在哪呢？挨罚款38000元，工资贴钱2000元，增加设备和租库房1万多元，我转出去时新增的东西都白搭了。
我收购时花了23万，纯属上当受骗。当然我转出去时，也是转卖了23万，找了个替死鬼。
且不说我收购的价与你收购的价贵与贱，因为我再找替死鬼转出支的时候，也转了原价，相当于收购转让没赔赚。
赔就赔在了总部的黑心制度与各种不讲理的罚款上，各种规定多如牛毛，一不小心就是挨罚。
有些罚款根本不是咱自己做好就能避免了的，因为客观情况就在那摆着，根本不以自己的意志为转移的。就是说，咱想干好也是不可能的，只好白白地，眼睁睁地等着挨罚，无处说理，无处申冤。
再就是总部和上级公司暗中冤你。本来做好的事，却非要说没做好，偷偷地就罚了钱。事后申诉也不管用。
总的来说，做快递就是上贼船，在贼船上就得由贼来收拾。总部和上级那些黑心狼，根本没有一点人性，整天找事来罚下边，一天都不让基层轻松。
还有许多黑暗面，我也不一一说了，太多了，三天三夜都说不完。
告诉你一个简单的道理：
如果别人干的好，能赚钱，为什么要转让呢？
凡是转让的行业，都是赚不钱，有隐患的。
不要以为自己能力比别人强（我去年收购别人快递公司的时候就是这样想的，当时简直是脑子进粪便了），别人干不好的事，咱一定干不好。
除非你起义造反闹革命，自己来制订一套新的规则，创造一种新的秩序。否则，在现在快递业制度下的最基层，就是最受压迫与剥削的阶层，根本无法改变。
水深会淹死人！我去年做了三家快递，总共赔了96000元，大伤元气啊！
慎重啊！
Ⅳ 快递转让经营权，但是近几个月不过户，转让费
快递出租经营权只是单纯的将快递的经营权出借给第三方，第三方需支付一定的租专金；快递转属让经营权则是要把经营权进行转让，第三方需一次性支付转让费。
一、定义：
1、经营权转让通常是指承包经营的方式，承包人以被承包人的名义开展经营活动，经营活动所产生的利润按照约定由承包者与被承包人分享；
2、租赁经营权是指企业承租人在对租赁财产的占有、使用和收益的基础上，进行自主经营的权利。
二、区别与联系：
1、区别：
（1）经营权转让，所产生的利润由承包方和被承包人共享；租赁经营权，则是所产生的利润全部由被租赁方享有，出租方只是定期、定额收到租金。
（2）经营权转让，权利归属于承包人，被承包人不再享有该项权利；租赁经营权，则是权利仍属于出租方，租赁方不具备其所有权。
2、联系：都是经营权的一种转让方式，出租方、租赁方和承包人、被承包人都能在此项行为中得到经济利益的最大化。
Ⅵ 今年有好多快递片区转让，中通快递一天派件3百多件，收2十几件，转让费6万，能接吗
这种网点接了也赚不到钱的，三百件的派件量需要请人派送，派送一件需要给快递员一元，你只能赚一两毛，收件一件算你赚5块，一天只能赚一百多块钱，店面的花销都维持不过来
Ⅶ 县城一个片区中通快递转让，派件每天三百到四百件，收件二十到三十，转让费要十八万左右，能接吗
派件量和收件量都太少了吧，不能接，接了准亏
Ⅷ 我在乡镇想接手一家快递转让代理点。爷爷有五个快递公司。中通圆通，韵达百世。。20万的转让费高吗
20万元的转让费真的不高，不出一年你就能收回成本并略有盈利。放心地去接吧，不会吃亏的。
Ⅸ 百世快递转让，我们是一个县城转让费快递经营权和所有东西一起12万，每天收件大概30派件250左右。
每天派件250，收件30，这点量你还接，你没搞错吧？
一个普通的快递员也得收30件货吧？
Ⅹ 我们县城有个中通快递点转让，每天派发件六七百左右，每天收件三四十个，下来十万，能接手吗
我觉得派发件有点少
不值这个价
收件的话可以靠你后期去谈会多的
如果你想接手的话
可以再跟他谈谈价少一点
如果你觉得每天的派发量还可以的话
那就接手吧
只要能有收入