模具加工技术成果

❶ 模具钢材生产技术的发展前景怎么样

模具加工技术的发展趋势，罗百辉把中国的模具分为10大类46小类。不同类型的模具有不同的加工方法，同类模具也可以用不同加工技术去完成。模具加工的工作主要集中在模具型面加工、表面加工和装配，加工方法主要有精密铸造、金属切削加工、电火花加工、电化学加工、激光及其它高能波束加工，以及集两种以上加工方法为一体的复合加工等。数控和计算机技术的不断发展，使它们在许多模具加工方法中得到来广泛的应用。在工业产品品种多样化及个性化日益明显，产品更新换代来快，市场竞争来激烈的情况下，用户要求模具制造交货期短、精度高、质量好、价格低，带动模具加工技术向以下几方面发展。

1、高速铣削技术

近年来中国模具制造业一些骨干重点企业，先后引进高速铣床和高速加工中心，它们已在模具加工中发挥了很好的作用。当前国外高速加工机床主轴的最高转速已超过100000r/min，快速进给速度可达120m/min，加速度可达1-2g，换刀时间可提高到1-2s。这样可大幅度提高加工效率，并可获得 Ra≤1的加工表面粗糙度，可切削60HRc以上的高硬度材料，给电火花成形加工带来挑战。随主轴转速的提高，机床结构及其所配置的系统及关键部件和零配件、刀具等都必须配合，令机床造价大为提高。中国进口的高速加工机床主轴最高转速在短期内仍将以10000-20000r/min为主，少数会达到 40000r/min左右。虽然向更高转速发展是必然方向，但目前最主要的还是推广应用。高速加工是切削加工工艺的革命性变革，从技术发展角度看，高速铣削正与超精密加工、硬切削加工相结合，开辟了以铣代磨的领域，并大大地减轻了模具的研抛工作量，缩短了模具制造周期，在中国模具企业的应用将会来多。并联机床，又称虚拟轴机床，和3D激光6轴铣床的诞生，及开放式数控系统的应用更为高速加工增添光彩。

2、电火花加工技术

电火花加工（EDM）虽然已受到高速铣削的严峻挑战，但是EDM技术的一些固有特性和独特的优点，是高速铣削所不能完全替代，例如模具的复杂型面、深窄小型腔、尖角、窄缝、沟漕、深坑等处的加工。虽然高速铣削也能满足上述部分加工要求，但成本比EDM高得多。较之铣削加工，EDM更易实现自动化。复杂、精密小型腔及微细型腔和去除刀痕、完成尖角、窄缝、沟漕、深坑加工及花纹加工等，将是今后EDM应用的重点。为了在模具加工中进一步发挥其独特的作用，以下是EDM今后的发展方向：不断提高EDM的效率、自动化程度和加工的表面完整性；EDM设备的精密化和大型化；EDM设备的加工稳定性、容易操作及优良的性能价格比；满足不同要求的高效节能及反电解等新型脉电源的研发，电源波形检测及其处理和控制技术的发展；高性能综合技术专家系统的研发及EDM智能化技术的不断发展和自适应控制、模糊控制、多轴联动控制、电极自动交换、双线自动切换、防电解作用及放电能量分配等技术的进一步发展；混粉加工等镜面光亮加工技术的发展；微细EDM技术的发展，包括三维微细轮廓的数控电火花铣削加工和微细电火花磨削及微细电火花加工技术等；WEDM中人工智能技术的运用、走丝系统和穿丝技术的改进等；电火花铣削加工技术及机床和EDM加工中心（包括成型机和线切割机）将得到发展； 作为可持续发展战略，绿色EDM新技术是未来重要发展趋势。快速原型制造（RPM）和快速制模（RT）技术，模具未来的最大竞争因素，是如何快速地制造出用户所需的模具。RPM技术可直接或间接用于RT。金属模具快速制造技术的目标，是直接制造可用于工业化生产的高精度耐久金属硬模。间接法制模的关键技术是开发短流程工艺、减少精度损失、低成本的层积和表面光整技术的集成。RPM技术与RT技术的结合，将是传统快速制模技术（如中低熔点合金铸造、喷涂、电铸、精铸、层、橡胶浇固等）进一步发展的方向。RPM技术与陶瓷型精密铸造相结合，为模具型腔精铸成形提供了新途径。应用RPM/RT技术，从模具的概念设计到制造完成，仅为传统加工方法所需时间的1/3和成本的1/4左右，具有广阔的发展前景。要进一步提高 RT技术的竞争力，需要开发数据和加工数据生成更容易、高精度、尺寸及材料限制小的直接快速制造金属模具的方法。

❷ 模具制造主要分为几个阶段呢

现代工业产品的生产过程系统包括：生产技术准备过程、基本生产过程、辅助生产过程和生产服务过程。以上这些过程又具体体现在：技术准备工作；生产准备工作；原材料的采购、运输、保管；毛坯的再加工和改制；产品零、组件的加工和检验；产品的装配、调试、检验；产品的装饰、包装、运输等工作。现代工业产品的生产过程也是企业的人力、物力、财力、信息的转化过程。任何一个产品的形成，都是许多企业共同劳动的成果。在今天，随着生产组织的专业化和产品的标准化程度的提高，各个企业间互相协作和共同依存的关系比以往都显得突出和重要。同样，在一个企业内部也是如此，某一车间生产的“成品”往往是其它车间组织生产的“原材料”。

❸ 超精密机械加工技术究竟是怎样的呢

超精密机械加工技术在微光学元件加工中的应用超精密机械加工技术是利用刀具改变材料形状或破坏材料表层，以切削形式来达到所要求的形状。如单晶金刚石车削与铣削、磨削、快速切削和机械抛光等。本节主要讲述超精密机械加工技术用于加工光学元件及其模具。2.1超精密机床关键技术发展计算机辅助设计技术，尤其是有限元分析技术的发展，为超精密机床整体结构优化设计提供了便利手段，使得机床刚度和稳定性不断提高。目前单晶金刚石车床的典型结构具有“T”型布局结构，主轴一般装在X向导轨上，刀具装在Z向导轨上。在近十几年内，随着计算机技术的高速发展，超精密机床的一些关键技术，如控制技术、反馈系统、伺服驱动装置等方面有了很大的进步，提高了超精密机床的加工精度，目前， 超精密已能够直接加工出粗糙度达1nm的表面。这些关键技术的发展概括起来有以下几个方面：用天然花岗岩作机床床身，它具有非常高的热稳定性和机械稳定性；利用空气弹簧系统隔振；利用液体或气体静压导轨，使阻尼增大，运动光滑，无摩擦；直流直线电机快速驱动系统，具有较好的动态刚度；高速空气主轴，承载能力高，刚度大，可提高加工精度；开放式计算机数控技术（CNC），便于应用第三方控制软件，提高加工精度；高分辨率检测装置，可以提供精确的位置反馈；利用快速伺服机构，实现多轴系统的宏微结合技术，用以加工复杂型面；在线测 量和误差补偿技术，正确测量工件残余误差并最终消除误差。

❹ 如果我自学一年半的模具设计 会有怎样的成果 老板会要吗 解答详细点 谢谢

模具设计是一门技术活，你技术达到要求了，老板肯定会要你。

一年半？时间太长，你要耐回得住枯燥。答

模具设计，你要先学会软件的使用，像UG CAD这些主流软件。
如果你真的想入模具设计这个行业，建议你找人带你，或者先去培训学校学习。
打好基础，掌握技术后找工作就轻松。

❺ 模具专业毕业论文

论文写作，先不说内容，首先格式要正确，=========现在的论文，只要是原创都要收费，
一篇完整的论文，题目，摘要（中英文），=========商业社会也没办法谁愿意免费给你写论文
目录，正文（引言，正文，结语），致谢，=========你在这问也没用，我去年的论文找
参考文献。规定的格式，字体，段落，页眉=========【诸葛
页脚，开始写之前，都得清楚的，你的论文=============文库写的】
算是写好了五分之一。然后，选题，你的题==================质量还不错,你可以去看下
目时间宽裕，那就好好考虑，选一个你思考
最成熟的，可以比较多的阅读相关的参考文
献，从里面获得思路，确定一个模板性质的
东西，照着来，写出自己的东西。如果时间
紧急，那就随便找一个参考文献，然后用和
这个参考文献相关的文献，拼出一篇，再改
改。正文，语言必须是学术的语言。一定先
列好提纲，这就是框定每一部分些什么，保
证内容不乱

❻ 模具产品实现形式绿色设计及绿色制造技术

提出了绿色技术的具体实现形式绿色设计及绿色制造技术。在此基础上。比较了模具的传统设计与绿色设计的差异。阐述了模具的绿色设计与制造的实现方法。介绍了当今模具绿色制造所使用的先进制造技术。
近年来。为了解决全球环境污染问题，一种新的"绿色制造"概念正在流行。它的目的就是为了减轻产品对环境的污染，在设计产品的整个生命周期过程中着重考虑产品的环境属性(环保特性)，采用一种绿色技术对产品进行全方面设计。绿色制造主要包括以下几方面内容：一是制造问题，包括产品生命周期全过程；二是环境影响问题：三是资源优化问题。绿色制造就是这三部分内容的交叉和有机集成，是一个综合考虑环境影响和资源效率的现代制造模式，其目标是使得产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品生命周期中。对环境的负影响最小．资源使用效率最高。
模具工业是制造工业化生产的基础，它的生产技术水平高低．已经成为衡量制造业水平的重要标志。以前，传统的模具设计过程一般仅仅需要考虑模具产品的基本属性，如模具的功能、质量、成本和寿命等等，而很少、甚至不考虑它的环境属性。通常按常规思维来说，一个小型模具产品在完成使用后就成了一堆废弃的"垃圾"．回收利用率低。这也是在模具工业中开模难的最根本原因。因为一旦开了模，模具材料就很难再利用了，导致造价高。同时最重要的是这样也就造成了资源、能源严重浪费，而且模具材料中含有的毒、害物质，会严重污染生态环境，妨害人体健康。
绿色模具不仅仅指在使用时对环境的影响小．还应是从制造到报废的整个生命周期内对环境的破坏最小。
1模具设计
1．1传统设计与绿色设计
传统的模具设计只考虑能够设计制造出合格的模具。并不会过多地考虑材料是否对环境有影响。生产出的模具使用后能否再加工重新利用等。而在模具的绿色设计中从头至尾都考虑了对环境的影响，同时也考虑了模具的回收再利用。
1．2材料的选择
模具材料的绿色程度对最终产品的绿色性能有着极为重要的影响。绿色设计的材料选择必须建立在绿色材料的基础上．摒弃过去对材料进行表面处理所采用的化学方法．代之以物理的方法以达到防腐或易于脱模的目的。选择优质镜面模具钢加工模具型腔；用不锈钢材料来加工防腐的模具以替代电镀；或用对环境的危害小和镍磷镀替代电镀铬。
绿色材料应具备的基本性能有：①低污染、低耗能、低成本：②易加工和加工过程中无污染或少污染：③可降解，可重复使用。
1．3设计规范化、标准化
模具标准化是组织模具专业化生产的前提。而模具的专业化生产是提高模具质量、缩短模具制造周期、降低成本的关键。
(1)采用和购买标准模架及其它标准件。模架及标准件由专门的厂家、企业通过社会化分工进行生产，使有限的资源得到优化配置。模具通常在报废之后只是凸凹模不能再用．但是模架还基本完好无损．因此使用标准模架有助于模架的再利用。冲压模和注塑模的模架都有很多种类，而这些模架也基本是由标准的上下模座。导柱。导套等部件组成。同时．模架的标准化可以使生产模架所使用的设备大大减少，从而节约资源。也利于管理。

(2)模具各结构单元的规范化、标准化。这样可加快设计速度，缩短设计周期，方便加工管理。
1．4可拆卸性设计
模具在使用过程当中，部分零部件由于承受过大的摩擦与冲击，磨损较大。这时。只需更换这部分零部件模具仍可使用。另外。有时只要更换工作零件，即可实现一种新产品的生产。不可拆卸不仅造成大量可重复零部件材料的浪费。而且因废弃物不好处置．还会严重污染环境。因而在设计初期就要考虑到拆卸的问题：①尽可能选择通用结构，以便更换。②在满足强度要求的前提下。尽量采用可拆卸联接。如用螺纹联接，不用焊接、铆接等。
1．5CAD，CAPP，CAM，CAE应用
CAD，CAPP／CAM是模具设计走向全盘自动化的重大措施。采用CAD／CAPP／CAM技术，可实现少图纸或无图纸加工和管理，节约了资源，可缩短模具设计与制造周期。可提高模具研制的成功率及模具质量。当今CAE技术已被广泛使用。首先可以应用CAD技术设计出产品的大体结构．标出其基本尺寸，然后用CAE技术对产品进行结构分析、可行性分析及工艺分析。现在的CAD三维软件(如Pro／E、SolidWorks、UG等)基本都集成了CAE技术，可以模拟材料的流动情况及分析其强度、刚度、抗冲击实验模拟等。使用CAD／CAE为实现并行工程提供了基本平台，因此提高了模具的设计效率，缩短了整个设计周期。实现了绿色的产品分析。
1．6制造环境设计
机械生产车间，尤其是冲压车间的噪音和污染非常严重。对工作人员的身体健康造成非常大的威胁，也干扰了周边的安宁，所以，在进行模具设计的时候要对产生的噪音加以控制。甚至消除。通常消除机器噪音的方法有以下几种方法：用V带代替齿轮传动；以摩擦离合器代替刚性离合器；做好飞轮等回转体的动平衡：在压力机产生噪音的主要部位加盖隔音罩：采用有减震器的无冲击模架等。
1．7包装方案设计
包装方案的设计主要包括三方面：包装材料的选用、包装结构的改进以及包装材料及其废弃物的回收利用。包装材料的使用和废弃物对环境产生了巨大的影响．尤其是一些难以回收或难降，解的材料，这些材料只能焚烧或掩埋。因此，产品的包装应尽量从简及使用绿色包装材料(无毒、无公害、易回收、易降解的材料)，这样既可以减少资源的浪费，又可以减少对环境的污染。
1．8回收处理设计
模具回收处理就是在模具的设计阶段就考虑模具使用后回收利用的可能性及回收处理的方法及费用。回收性设计的主要内容包括可回收材料及标志、回收处理方法、回收性的技术经济评估和回收性的结构设计。其主要措施如下；①使用对环境影响较小的模具材料，如无毒无害的材料、可再生材料、易回收的材料等；②使用可重新利用的材料；③对使用过的模具零部件进行翻新、再加工等。
2模具制造
采用模具先进制造技术。在制造过程中选用生产浪费最小、能量消耗最低的制造工艺，是实现绿色制造的重要一环。

2．1柔性制造技术(FMS)
由若干数控设备、物料运贮装置和计算机控制系统组成的并能根据制造任务和生产品种变化而迅速进行调整的自动化制造系统。它包括多个柔性制造单元。能根据制造任务或生产环境的变化迅速进行调整，以适宜于多品种、中小批量生产，它通过简单地改变软件的方法能够制造出多种零件中任何一种零件。
2．2高速切削(HighSpeedMaclliIIing，HSM)
模具制造业是高速加工应用的重要领域。模具型腔加工过去一直为电加工所垄断，但其加工效率低。而高速加工切削力小，可铣淬硬60HRC的模具钢，加工表面粗糙度值又很小；浅腔大睦率半径的模具，完全可用高速铣削来代替电加工：对深腔小曲率的，可用高速铣削加工作为粗加工和半精加工，电加工只作为精加工。这样可使生产效率大大提高、周期缩短。钢的切削速度可达600一800m／min。
高速切削为模具制造提供了发展的新契机。它简化了加工手段，缩短了加工周期，提高了加工效率，降低了加工成本，目前它向更高的敏捷化、智能化、集成化方向发展，成为第三代制模技术。
2．3虚拟制造技术(virtualManufacruring)
虚拟制造是对制造过程中的各个环节。包括产品的设计、加工、装配，乃至企业的生产组织管理与调度进行统一建模．以软件技术为支撑，借助于高性能的硬件，形成一个可运行的虚拟制造环境。在计算机局域／广域网络上，生成数字化产品．实现产品设计、性能分析、工艺决策、制造装配和质量检验。
虚拟制造的特点：①无须制造实物样机就可以预测产品性能，节约制造成本．缩短产品开发周期；②产品开发中可以及早发现问题，实现及时的反馈和更正；③以软件模拟形式进行产品开发；④整个制造活动具有高度的并行性。
把虚拟制造技术应用在模具工业中，可以减少开发周期。产品设计、模具设计、模具制造过程、模具装配调试、试模均在计算机上进行，从而提高了生产效率和产品质量，并降低了生产成本，填补了模具CAD、CAM与生产管理间的鸿沟。
2．4逆向工程技术(Rever辩Enginee-ng，RE)
逆向工程是对已有的实物模型进行扫描，采集其表面的坐标数据信息，根据采集的数据生成模型表面的线框模型．之后可根据需要对模型进行凹凸模转换、比例缩放、旋转、平移等处理，再自动生成模具的加工程序。自动生成模具的加工程序可适用于广泛的数控系统。这样可以大大减少人力劳动和废料，也提高了模具的制造成功率，对模具的绿色制造起到了积极地推动作用。
2．5快速成型技术
它是近年发展起来的直接根据CAD模型快速生产样件或零件的成组技术的总称。它集成了CAD技术、数控技术、激光技术和材料技术等现代科技成果。是先进制造技术的重要组成部分。快速成型技术的应用已从原型制造发展到了模具制造，只要模具设计了出来，无论模具的结构多么复杂，都可以用快速成型技术制造出来，这是传统模具加工所无法比拟的。模具生产周期大大缩短。同时大大节约模具生产的费用，有的可减少到传统生产方法的几分之一甚至几十分之一。因此，在实际中真正实现了模具的绿色制造。

3结束语
绿色设计与绿色制造技术将成为本世纪机械行业的主要发展方向。也是改善工业环境的重要途径。当前。产品和工艺设计与材料选择系统的集成、用户需求与产品使用的集成、绿色制造系统的信息集成、绿色制造的过程集成等集成技术的研究已成为重要研究内容。绿色并行工程是现代绿色产品设计和开发的新模式。它以集成的、并行的方式设计产品及其生命周期全过程。力求使产品开发人员在设计开始就考虑到产品整个生命周期中从概念形成到产品报废处理的所有因素．如质量、成本、用户要求、环境影响、资源消耗状况等。模具实现了绿色设计与制造。将大大加快模具行业的迅速发展，也是模具发展的必然趋势。从而真正实现模具设计与制造的高质量、低成本、高效率、低污染的目标。绿色技术将对人类未来的生存环境起到深远的影响。

核心关键字：模具

❼ 怎么写模具实训收获体会

你这个问题主要是各思路问题
1、开头，可以写来的时间，来的同学，抱着什么样的目的。
2、中间，叙述下实习情况，上班的时间，上午干什么，下午干什么，晚上干什么，老师讲什么。
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❽ 线切割浅析模具加工中有什么概念简介

科学技术的发展，促进了工业的发展，对焊管模具特别是复杂焊管模具的加工起到巨大的推动作用，尤其是电火花切割(以下简称线切割)加工方法因其能够加工复杂的直通式和小锥度式型腔，切削精度高和加工质量好，不受加工工件硬度的限制，能够加工硬度较高的材料，在焊管模具加工中得到了广泛的应用。佛山咏昊发现，进行合理的工艺分析，对焊管模具结构进行合理的设计，对加工工艺进行合理的分析，关系到焊管模具的加工精度。通过穿丝孔的确定与切割路线的优化，改善切割工艺，这对于提高切割质量和生产效率，是一条行之有效的重要途径。
一、线切割加工的加工原理：线切割加工的原理是利用贮丝筒、上、下架使钼丝高速地往复运用，其中上下丝架中有轴承与导轮控制着钼丝的垂直精和线性度，工件作用于上下丝架间通过两个垫板支撑，脉冲电源将钼丝与工件分别带上正、负极电，通过放电产生高温对金属进行熔化、汽化，从而使工件多余部分按预定的轨迹被切除，得到我们需要的焊管模具结构的一种加工方法，线切割加工分快走丝、慢走丝，快走丝加工精度低，成本低，快走丝成本高，加工精度高。
二、基本特性：
(1)由于线切割加工的技术的日趋完善，已形成一个从图形输入到加工过程的CAD／CAM系统，实现了电火花线切割加工的自动化。在生产过程中，复杂形状平面几何轮廓都能够切割出来。
(2)由于正负极放电可使加工点产生高达10000℃以上的温度，在这一温度范围内，可使各种金属物体熔化。因此，它可以加工各种高硬度的金属，如淬火的工具钢、硬质合金、聚晶金刚石等。
(3)在许多复杂的焊管模具型腔中经常出现的尖角与清角，在机加工中很难实现，如果是通孔和带有小锥度的通孔，利用线切割工艺可轻而易举地解决这个问题。
三、走丝路线的优化
线切割加工焊管模具中，优化电极丝的走丝路线有利于提高切割质量和缩短加工时间。因此在走丝路线编程中，应该根据工件的尺寸、形状、精度要求，电极丝放电间隙的大小及凹凸模的间隙的大小等多方面因素，并结合以下点综合地分析：
①一般情况下，尽量将走丝路线安排于零件的切割过程与装夹零件的支持架保持在同一坐标系内，保证定位的准确性；
②走丝路线的起始点应安排在沿着离开零件夹具的方向进行切割，最后转向夹具方向切割，并将分离切割安排在走丝线路的末端；
③切割加工中，有些焊管模具的拐角(或尖角)处易发生塌角(或倒圆)现象，应根据具体情况适当修整走丝路线及工艺参数；
④对于一些精度要求高的焊管模具，为减小变形，改善焊管模具加工表面的变质层，提高焊管模具使用寿命。
⑤因电极丝直径和放电间隙等原因，在焊管模具切割表面交接处，有时会出现一个凸出于切割表面的高线条。在切割时，要根据焊管模具的结构，合理的选取切入路线，尽量避免在加工过程出现凸起的现象。
四、放电间隙的确定
实际生产过程中，影响线切割加工放电间隙的因素比较多，主要包括：焊管模具的材料的机械性能、焊管模具的结构形状、焊管模具技术要求、电极丝走丝速度快慢、张紧力大小、导轮运行状态、工作液种类、浓度及脏污程度，以及脉冲电源的电规准参数等。
在实际操作过程中，为了准确地确定放电间隙，可在每次编程前，按设定的加工条件，取与焊管模具材料相同的试件，试切割一个正方形。然后，实测其放电间隙，再计算出合理的偏移量，作为电极丝中心线(实际走丝轨迹)的调整依据。此外，焊管模具材料不同，放电间隙大小也会有所差异。一般情况下，熔点低的材料比熔点高的材料放电间隙大些，淬火钢比未淬火钢放电间隙大些，热容量小、导热性差的材料放电间隙相应较大。
五、焊管模具配合间隙的选择
冲裁模的凸、凹模配合间隙的合理确定，直接关系到冲裁件精度与冲裁件的断面质量，影响焊管模具的使用寿命。根据要加工零件的机械性能的厚度，来选取焊管模具的间隙。随着冲裁件材料由软至硬，凸、凹模的间隙逐渐增大。间隙一般可按材料厚度的10％～12％选取。通常，对于软质材料(如软铝、纯铜等)，按冲裁件厚度的10％～12％选取间隙；对于半硬质材料(如硬铝、黄铜等)，按冲裁件厚度的12％一15％选取；对于硬质材料(如薄钢板，硅钢片等)，按冲裁件厚度的15％～20％选取。此外，还应根据冲裁件的形状特征、精度要求及技术条件，以及焊管模具的结构与精度等因素作适当的微量调整。由于线切割加工的特点，线切割加工的焊管模具，其凸凹模的间隙的选取应比常规数据略微小些，以延长焊管模具的使用寿命，可以得到较高的零件质量。
六、冲裁模刃口实际尺寸的确定
刃口磨损对冲裁件尺寸的确定，对于凸模、凹模的刃口尺寸直接关系到冲裁件的尺寸精度，其刃口磨损后冲裁件的尺寸变大。对于落料模，零件的尺寸接近于凹模的尺寸，线切割时要求凹模刃口的实际加工尺寸应接近或等于冲裁件的最小极限尺寸；冲孔模，零件的尺寸接近于凸模的尺寸，线切割时要求凸模刃口的实际加工尺寸应接近或等于冲孔的最极限尺寸。这样，在确保冲裁件尺寸精度的前提下，有利于延长焊管模具的使用寿命，提高经济效益。在生产过程中，要根据焊管模具的加工情况，采取合理的加工方法，满足焊管模具的加工要求，焊管模具的加工精度要根据零件的精度进行选取，在满足零件精度要求的前提下，尽量降低焊管模具的制造精度，以降低成本，根据焊管模具的加工情况，凸模的制造精度应比凹模的制造精度高一级。
七、线切割加工在焊管模具中的运用
在生产中，焊管模具使用一段时间会出现一些质量问题，要根据实际情况采取一些措施加以解决。如果焊管模具的主要件(凸凹模)刃口部分出现裂纹，按常规要重新下料，重新加工焊管模具，但是现在利用线切割加工工艺，完全可采用“切割镶块法”来修补焊管模具。为适应数控线切割技术加工焊管模具。
对焊管模具结构设计的改进。传统凸模通常设计成三个台阶，最小的台阶是工作刃口，中间的台是固定定位台阶，最大的台阶是防止凸模被拉出固定板的轴向定位台阶，这三个台阶缺一不可，各有其功用数控线切割加工凸模是在淬火后加工，且只能加工成上下一致的直台型凸模。根据这一特点，如果把凸模设计成直台型，凸模与固定板的固定：传统方法有粘接和铆接，实践证明粘接不可靠。在工作中很容易脱落，铆接虽然牢固可靠，但是在淬火时凸模后部不能淬火。我们知道高碳合金钢，在空气中都能淬上一定的硬度，凸模工作部分要有高硬度，后部却不能有硬度，这给凸模热处理带来了很大的难度，显然这两种方法不是简便、经济、可靠的方法。通过大量的试验我总结出了一套完全适应数控线切割加工工艺的凸模结构。如果是较短、较窄的凸模，可以按凸模工作部分，设计成直台型，凸模的定位固定也使用同一台阶。轴向固定使用侧圆柱孔装入销子固定，这个圆柱是在凸模切割完成后，再在线切割上由外向里切割出圆柱孔，所以凸模后部有一条0．1mm左、右的切割缝，这个缝隙在销子装入轴向固定销子压人固定板后对凸模强度没有影响。在凸模上割出圆柱孔，固定板相应的铣出半圆槽，装入销子就可以，把凸模完全定位固定。如果是较窄、较长的凸模可以再增加几个圆柱孔，具体圆柱孔直径和个数由卸料力决定。
在凸模后端面设计出螺纹孔，相应把垫板加厚，装人螺栓，凸模就可定位固定。如果凸模横截面积足够大，可以在凸模后端面设计螺纹孔，用螺栓紧固，防止凸模脱落。通过这一系例的改进凸模已完全适应了数控线切割加工工艺，且结构简单，便于数控线切割加工。在生产过程中，焊管模具使长时间的使用，会出现一些质量问题，要根据焊管模具的实际结构，对焊管模具进行维修，。在设计焊管模具结构时，应根据焊管模具加工的情况，焊管模具的结构，焊管模具材料的性能，采取一些合理的结构进行设计和加工，使焊管模具的加工变的容易，降低成本，缩短制造周期，满足生产加工的需要。
八、数控线切割加工技术的发展趋势
未来数控线切割加工技术的发展空间是十分广阔的。由于线切割加工过程本身的复杂性，迄今对线切割加工的机理尚不成熟，大多研究成果是建立在大量系统的工艺实验基础上的，所以对线切割加工原理的深入研究，并以此直接指导和应用于实践加工是数控线切割加工技术发展的根本。慢走丝线切割存在成本较高的现象，快走丝线切割存在加工精度相对低的问题。在现有技术水平的基础上，不断开发新工艺将是数控线切割加工技术发展方向。数控线切割机床在结构设计、脉冲电源的开发方面将朝更合理、更具优势化的方向全面发展；数控线切割加工在控制技术上将朝自动化、智能化方面的更高层次发展；数控线切割加工的网络管理技术在机床上已有初步应用，将逐步被推广及应用，获取更好的系统管理效果。总之，数控线切割加工技术以提高加工质量、提高加工效率、扩大加工范围及降低加工成本等为目标，在焊管模具工业中不断发展。

❾ 模具制造在未来的发现前景如何

随着各种高新技术的迅猛发展，给快速经济模具赋予了新的使命和全新的内涵，其分类不断增加，快速经济制模材料向着多品种系列化迈进，工艺不断有新的创新和突破，与之配套的设备相继问世，服务领域在不断地拓宽，创造的经济效益越来越显着。 快速经济模具的现状与发展 我国快速经济模具技术发展迅速，已接近国际先进水平。特别是“十一五”以来，在汽车行业快速发展的引领下，极大地促进了快速经济模具技术的发展，使我国的快速经济模具技术由原来服务于低档小批量生产转向服务于高档轿车的新车型开发以及各类新产品开发。快速经济模具技术属于先进制造技术，目前我国快速经济模具技术的开发研究基本分布在大专院校、科研院所以及科技型高新技术企业，专业研究、生产快速经济模具的企业不是很多，且多为中小型企业。因此，目前亟待膨胀快速经济模具企业的规模，支持其对新型快速经济模具技术的研发。 快速经济模具领域存在的主要问题是：我国专业的快速模具制造企业相对较少，影响了我国自主品牌新产品的开发试制。如汽车新车型开发，主机厂大多选择国外的新车型快速试制企业，或者国内的外资企业，其主要原因是国内的快速经济模具企业较少，或者发展的还不够强大，影响了汽车主机厂的选择。其次，我国快速模具企业多为中小企业，自我发展能力较弱，虽然在技术上接近国外先进水平，但在技术改造投入方面能力有限。 与国际先进水平的差距 近年来，我国的快速经济模具技术发展很快，特别是CNC加工设备的普及，模具的设计水平和质量有了很大的提高，完全可替代进口。但是与国外先进的快速模具技术水平相比，仍存在一定的差距。 汽车覆盖件快速模具经多年的技术积淀，以及与新技术、新材料的嫁接，其制造水平和速度都有了明显的提升。与国际先进水平相比其差距主要体现在：国际先进的汽车覆盖件快速模具制造企业是集快速模具技术、汽车车身技术于一身，对汽车主机厂的新产品开发，实施从快速模具制造、冲压、焊接一条龙服务。国内的汽车覆盖件快速模具制造企业。只能承担快速模具的制造及冲压，导致国内的快速模具企业活源匮乏，整体水平提升较慢。再加上汽车覆盖件快速模具制造企业多为中小企业，投资能力较弱，对于先进的高速加工设备以及在线检测设备的引进较少，还保证不了高档次产品的快速开发。 自快速原型技术出现以来，经过20多年的发展，RP已经进入技术成熟、稳步发展的阶段，已经出现了几十种不同工艺。我国的快速原型制造技术水平并不差。与国际先进水平相比，主要差距在于研究成果的产品化和商品化转换较慢，目前快速原型作为我国快速制模技术的转换手段，用于大型快速冲压模具超大尺寸的快速原型制作技术和设备还没有出现。 发展目标和主要任务 随着新产品开发速度越来越快，新材料的种类越来越多，成型工艺不断变化，要求快速经济模具技术能够迅速适应新材料的变化。因此，快速经济模具技术发展重点应该根据市场需求、技术含量、节能环保以及代表快速经济模具技术发展方向来确定。快速经济模具是先进制造业的代表，从以上发展现状和存在的问题可以看出，未来应着重膨胀快速经济模具企业的规模，支持快速经济模具企业将研究成果尽快产品化、商品化。 因此，快速经济模具的主要目标和任务：①通过产、学、研相结合，提高快速经济模具研究成果的产品化、商品化比例，迅速将产业化的研究成果应用到新产品开发工程上，提高我国产品的自主开发能力。进一步扩大快速经济模具在快速制造中的作用，提高快速模具市场占有率，将目前约20%的市场占有率提高到50%以上。②普及CAD/CAM/CAE技术的应用，全面实现3D设计。③进一步缩短快速经济模具制造周期，在快速经济的基础上，再缩短20%以上。④根据不断出现的新材料的特点，研究开发与之相适应的快速成型模具。⑤针对汽车轻量化、节能减排降耗，开发基于快速模具的高强钢汽车构件成型技术，使快速经济模具能压制抗拉强度在750MPa以上的钣材，实现汽车构件高强钢成型产品的国产化。⑥建设国家级快速经济模具工程技术研究中心，确立快速经济模具制造基地，使新研发的快速经济模具技术成果，迅速转化为生产力。