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济南驭胜转让

发布时间:2021-08-04 16:09:57

❶ 2020款江铃驭胜S350到店,前脸大改,汽油/柴油可选,淮安热销中

近日,编者在走访淮安经销商的时候获悉,江铃汽车旗下的部分车型迎来了一定的优惠,例如2020款江铃驭胜S350部分车型就有2000元左右的优惠,目前正在热销中,库存充足多色可选,其售价区间为15.98-20.18万元,购车还有大礼包相送,感兴趣的朋友可以到店咨询。

动力方面,新车将提供汽油/柴油两种动力,其中汽油版搭载2.0T发动机,最大功率为220马力(162千瓦),峰值扭矩为350牛·米。柴油版车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率为141马力(104千瓦),峰值扭矩为340牛·米。传统方面,新车匹配6速手动和8速自动变速箱。

推荐车型:2020款驭胜S350自动两驱汽油舒适版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 江铃驭胜6年开3万公里要做那些保养

对于您说的问题,不知道您说的60000KM的时候,有没有换过正时皮带组件及水泵,建议您在6-8万公里时更换比较稳妥。其次检查全车油液是否需要更换,检查刹车盘片,检查轮胎磨损的程度。检查蓄电池是否需要更换。

❸ 柴油2.4t四驱驭胜2014年的二手车值多少钱

  1. 车的行驶里程

  2. 车况(保养情况)

  3. 有无事故

    车价需要综合来判断的

❹ 六年的驭胜可以卖多少钱

六年的驭胜车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在四、五万左右。

❺ 江铃驭胜是国产车吗

是国产车,江铃驭胜这车,是江铃第一款乘用车,从造车初衷是为了开辟他的乘用车市场的,所以尽管是新车,但是可以看得出江铃倾情至高,可以看好此车的品质!

❻ 江铃驭胜s350柴油版开了二十多万公里爬坡加速车身发抖是怎么回事

变速箱摩擦片问题,修理的话代价很大,还不一定能修好,建议问题不严重尽量不要开箱,修之后不一定有原厂好,勤换变速箱油就可以。

❼ 江铃驭胜怎么样啊

您好,汽车管家团队为您解答
江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成。
新驭胜S350外观时尚,非常吸引人,前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮,腰线刚硬,整体协调,一体式保险杠使尾部更加饱满,尾灯圆润不失大气,4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的,配上玛吉斯265/65R17寸全地形轮胎更显强悍,本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型,全尺寸备胎,为消费者考虑周全。空间利用十足,使用空间足够,背后厢空间达到780升。方便家庭出游,越野装填物资。
新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机,扭矩可达峰值375N·m,是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机,并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机,与路虎卫士同款发动机。同时搭载埃孚6AT变速器,领先国产SUV技术。汽油搭载三菱4G69T2.0发动机,与哈弗H5同款.动力强劲,低速扭矩强悍。
最大优点
外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点
定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

❽ 江铃驭胜s350柴油版开一年了,能卖多少钱

还是要看看具体的车况的,才能够最后的评估的, 希望能够对你有所帮助

❾ 江铃驭胜

驭胜真是辆好车 高速7个油 市里9个油足够了只要别太堵了 发动机里有进口件是真的 但好像是国内组装的 噪音控制的不错 但柴油车肯定比汽油车声音大 如果你在很冷的地方 建议你还是不要买柴油车 就算买时很好用 但是车架不住开呀 过几年也许会出问题 再说柴油号数越小价格越高 赶上特冷的天 油都不好买 油都凝住了你还开个屁啊 买个汽油的吧 你有钱买车相信你也不缺省下的那俩有钱 b40说白了就是一个大玩具 如果你只是开着玩 那当然是b40好了

❿ 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊

最大优点:外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点:定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”;整车的做工尚可,但用料一般。
外观:江铃驭胜外观硬朗霸气,大气时尚,车头造型比较圆润,网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰:江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”;仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。
空间:江铃驭胜内部空间整体表现尚可;后备箱容积较大;储物空间方面做的也比较到位。
操控:江铃驭胜挡位比较清晰,换挡较为顺畅;底盘较高,通过性较好;但驾驶席座椅偏高,大部分网友称“不易找到舒适的坐姿,且离合器结合点较低”。
动力:江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺;在低速时扭矩较强劲,推背感较明显,高速时加速性能一般,网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错,燃油经济性与同级别车型相比较有优势,每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它:装配工艺:整体做工较好;钣金工艺水平较高;内饰镶嵌工艺较好,但用料一般。
安全性:江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统,前后防撞钢梁也都有配备,车身强度较高,总之安全性表现比较不错。
售后:大部分网友反映江铃售后服务比较一般,且网点覆盖不够全面。
总结:江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。

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