慧飞无人机证书

1. 玩大疆无人机需要考证吗 我是精灵系列

若您是咨询关于“飞行证书”的问题，您可以参考以下内容：

根据目前相关法律要求，空载大于 7.5kg 的飞行器，需要持证进行飞行，其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机，均不到 7.5kg ，直接在民航网站实名登记即可。

国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果您想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入慧飞学院进行了解。

2. 我在惠飞学的无人机证，丢了能补吗

应该可以补，但具体流程就不请了。
建议你自己跟这会咨询下。
～～我没有丢过证，不敢乱说。
只是，既然飞手证都是有电子证件的，那么，那本飞手证原件，估计很可能是可以补的。或许会比较麻烦，最好有心理准备。

3. 无人机现在考证有用吗考什么证啊

针对第一问题：

如果打算从事这个行业的话，那是有用的。这也是合法飞行的前提。

而且

2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。

这就意味着无人机驾驶员证现在直接由民航局管理，含金量大幅提高。

针对第二问题：

目前无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。无人机驾驶员执照亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。

机长和驾驶员的最大不同在于驾驶员必须在机长的指导下进行作业，不能单独作业；驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。

单旋翼机长可以驾驶单旋翼和多旋翼两种，但多旋翼只能驾驶多旋翼，不能驾驶单旋翼。固定翼多为军用、巡线等。

授权教员，是指持有具有教员等级的无人机驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员，可培训驾驶员及机长。

所以就根据自己需求选择报考。报考前需要参加学习培训，华南区域的城市可以选择到位于佛山的北研航遥，经AOPA授权，学成后可推荐就业。

4. 个人使用无人机需要考证吗

起飞全重大于7千克的无人机，驾驶员必须持民用无人机驾驶员执照才能飞行。

根据中国民用航空局2013年11月颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，符合在室内运行、在视距内飞行的质量在7千克以下、在人烟稀少及空旷的非人口稠密区进行试验三种情况的“无人机”，不需要持照飞行。

2016年7月，为加强对无人机驾驶员的规范化管理，民航局飞行标准司发布了《民用无人机驾驶员管理规定》，对无人机进行分类，规定操控Ⅲ类及Ⅲ类以上，即空机重量大于4KG，起飞全重大于7KG的无人机，驾驶员必须持民用无人机驾驶员执照才能飞行。

(4)慧飞无人机证书扩展阅读：

中国民航局航空器适航审定司发布的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求2017年6月1日起，起飞重量达250g以上（含250g）的无人机实施实名登记。民用无人机制造商和民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统上申请账户，并填写相应信息，包括制造商、拥有者、产品信息等。

2015年12月29日，中国民用航空局飞行标准司发布了《轻小无人机运行规定》，进一步规范轻小无人机运行，以及区域限制。交通运输部2018年5月24日发布的《城市轨道交通运营管理规定》，禁止在地面或者高架线路两侧各100米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。为了进一步加强民用无人机飞行器当地规范化管理，各省地方也因地制宜出台无人机等“低慢小”航空器的管理条款，限制部分飞行区域及申请飞行计划，让无人机不再“放肆飞”。

5. 哪里有考大疆无人机驾驶证的全下来大约多少钱呀

UTC:

慧飞无人机应用技术培训中心，是全球无人机领军企业——大疆创新DJI的全资子公司，为客户提供无人机培训服务。

慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系，该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。

6. 无人机驾驶证哪里能考多少钱能考下来

说起无人机，大家应该不陌生。从订婚现场送钻戒，到真人秀节目跟踪航拍都有它的身影。不过爱好无人机是一回事，驾驶无人机就没那么简单了，首先你得有“驾照”。不然，面临的可能不仅是经济损失，还有铁窗生涯。那么，驾照怎么考?在哪儿考?笔者连线云南昆明俊鹰航空科技公司负责人及全国航模无人机赛银牌获得者老鹰。

Q: 无人机是不是会飞的飞机模型?

A: 过去，它一直是各国武器装备中重要的一环，是一国军事科技水平的重要的标志。近五年，尤其是近两年，随着处理器和传感器性能的提高与成本的降低，民用无人机的研发与生产门槛大幅降低，很多性能出众的民用无人机也不过万元，消费级别的无人机价格更加亲民。所以不少爱好者都购入无人机，升级为一名蓝天“飞手”。但除了作为玩家手中的“高端玩具”，无人机还有更多“专业职务”，在农业生产、航空测绘、影视广播、电力巡线、公路巡检、森林防火等领域都有它的身影。通过搭载摄像头、机械手等设备，可以实现航拍、电力布线等任务。中国无人机网 有研究显示，过去五年全世界无人机需求每年以两位数的速度增长。预计在未来十年，随着世界民用无人机市场逐渐形成规模，民用无人机市场份额约为85.6亿元，无人机市场有着巨大潜力有待挖掘。

Q: 飞个“小飞机”为啥还要考执照?

A: 你是不是认为无人机培训只是操作练习，多加时间自然熟能生巧?实际情况可不是这样。一架无人机动辄数万元，如果算上搭载的拍摄器材，一旦飞行不善从天空摔下来，这损失可够肉疼的。 经济损失是一方面，“无证驾驶”还有可能面临牢狱之灾。北京某航空科技公司的三名员工获刑1年半，原因是无证驾驶无人机进行非法航拍。而之前，无人机在美国白宫、德国竞选现场，都留下了不光彩的“案底”。所以无人机培训很重要的一部分内容是相关法律法规知识，告诉你什么时候、什么地方能飞，哪些情况不能飞。这和汽车驾照培训很类似，不仅要知道怎么把车开起来，还要知道怎么才合法，怎么才安全。而且相对于地面，空中飞行的安全性更受关注，因而培训的要求更严苛，相关法律法规、安全内容的学习更重要。

Q: 有了飞行执照，是不是就能合法地驾驶所有无人机了?

A: 很遗憾，无人机飞行执照和汽车驾驶执照一样，分为很多类型，持证者只能驾驶与驾照类型相符的无人机。比如按平台类型来分，无人机驾照可分为固定翼、直升机和多轴飞行器三类，针对这三类无人机都有专门的培训，最终获得的驾驶员资格也不一样;同一类型无人机又按照空机起飞重量，分为大型、小型、轻型、微型四级。此外，培训还分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。机长需要负责无人机运行的安全，还需要拥有无人机起降操作和地面站操作的双重技能，因此需要在考核中有更好表现。 不过也不是没有例外。大型无人固定翼、大型无人直升机的操纵最为复杂，起飞重量大于5.7吨，未来可能会与有人驾驶飞机在同一空域飞行，因此培训要求更高，通过相关培训考核的驾驶员可以操纵所有类型民用无人机，就好比汽车驾驶执照中的“A本”。

Q: 无人机培训哪家强?

A: 参加无人机培训的目的，是取得由民航局方或其指定的行业协会颁发的执照，摆脱“黑飞”的可能。所以，首先要选择有资质的培训机构。目前中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)在全国范围内共批准设立了31家无人机驾驶员训练机构，150余人获得认证教员资格。在选择参加培训时要注意甄别。和驾校一样，无人机培训也要考试，而且也要担心考不过。无人机驾驶资格考试由AOPO设置，分为笔试、口试和实践考试三个环节。目前考核的通过率在七成左右，目的是保证驾驶员的训练质量，不要培养出“蓝天杀手”。

7. 你所了解的慧飞无人机职业技能培训是什么样子的

什么专业就选择相关专业的就可以了，然后在查询下这个院校的具体内容，比如说环境，校风，内设的各种业余班及其设施，在看你自己想在学习之后喜欢什么爱号，然后对此院校做进一步的了解，这样你的课后不会过于的悠闲，而在比如网络游戏上浪费掉你的时候，或者说因无聊而做一些较为浪费青春的事，所以很确定的说在选择院校的时候先了解自己的需求，在做进一步的选择

8. 无人机驾驶员证，哪种比较好

UTC：大疆慧飞颁发，可驾驶大疆无人机，是无人机入门级证照。
合格证：AOPA颁发，分视距内视距外，视距内可驾驶120米高500米范围内的无人机
视距外可超视距驾驶
执照：民航局颁发，与合格证分类相同，发证部门不同。现在一般考取的都是民航执照，获得民航执照可申请直接获得AOPA同等级合格证。

9. 无人机要考什么证，例如剧组拍摄需要向民航处开申请吗

需要的哦，中国的天都是空军管，低空空域目前还未正式开放，未来考证是必要的，目前是有aopa（中国航空器拥有者和驾驶员协会）及asfc（中国航空运动协会）两个证。一个是民航局下放的权利，一个是归属于国家体育总局。国家层面关于无人机管理的法律还没有的哦。还有一个大疆慧飞考证的（utc），大疆自己搞的，面向于航拍

10. 请问无人机考证哪里考

AOPA民航局的考官每个月会专门从北京分别去华南华中等不同地区去监考的，四川成都有考点的。在四川我上网查了下，那里有全球鹰无人机培训学院的基地在那，有时间你可以了解这家公司。