aopo证书

㈠ AOPA无人机考证机长和驾驶员的区别

无人机机长和无人机驾驶员相比，无人机机长培训多了空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、任务执行指挥等培训内容。
驾驶员：视距内飞行（无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内）
机长：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在目视视距以外的运行
驾驶员：理论70分合格，实操手动飞水平八字，口试。
机 长：理论80分合格，实操手动飞水平八字，地面站自主飞行，口试。
比如国内俊鹰无人机对于机长：
1）空域申请与空管通讯，不少于4小时;
2）航线规划，不少于4小时;
3）系统检查程序，不少于4小时;
4）正常飞行程序指挥，不少于20小时;
5）应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时;
6）任务执行指挥，不少于4小时。
对于驾驶员：
1）飞行前检查，不少于4小时;
2）正常飞行程序操作，不少于20小时;
3）应急飞行程序操作，包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。
无人机驾驶员：培训费用在8000-15000元之间，不同的驾校培训费用略有差异；
无人机机长：培训费用比无人机驾驶员价格高2000-3000元。

㈡ aopa无人机的机长驾证和驾驶员证区别

无人机系统驾驶员，是指由运营人指派对无人机的运行负有必不可少职责并在飞行期间适时操纵飞行的人。无人机系统的机长，是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。

㈢ 我已经考过了aopa无人机驾驶证怎么在线查询啊求大神帮忙

通过参加培训机构的培训，然后通过考试。目前无人机培训机构分3大类，一类是AOPA认证的，这个相对来说比较有权威性。第二种是其他培训机构，跟某些从业单位合作，负责定向培训输入人才。第三种是院校里开设的无人机专业，有一个系统的学习。

㈣ 我朋友想考无人机驾驶证，不知道是考ASFC还是AOPA，谁能跟我朋友给个建议啊

主要看考来的用途是什么，如果用于个人炫酷的娱乐飞行，考ASFC和考AOPA都行，如果用于单位航拍等工作飞行，就要考AOPA。

ASFC不可用于商业行为，也就是自己玩，不能拿它赚钱。ASFC是航模遥控驾驶证，航模运动属于体育运动，归体育总局管辖。驾驶证等级分九级，最高的特级基本就是特技大神，各种翻转编花，各种在天上演杂技。

AOPA可用于商业行为，即可以拿飞行赚钱。AOPA是无人机训练合格证， 无人机属于飞机，无人机飞行一般属于通用航空飞行，归民航总局管。合格证等级目前分三类八级，多数人持有机长类四级执照。

(4)aopo证书扩展阅读：

申请加入中国航空运动协会的会员，必须具备下列条件：

（一）拥护协会的章程；

（二）有加入协会的意愿；

（三）协会的团体会员必须是各省、自治区、直辖市、计划单列市，全中国性行业、系统的航空运动协会（含具有独立社团法人资格的省级单项航空运动协会，下同）及中国人民解放军航空运动组织。

会员权利

（一）协会的选举权和被选举权；

（二）参加协会的活动；

（三）可优先参加协会组织的各项活动和享用协会的活动器材及设施；团体会员有申办协会全中国性活动的优先权；

（四）对协会及协会组织的活动有批评建议权和监督权；

（五）入会自愿、退会自由。

㈤ AOPA证是什么操控无人机必须持AOPA证吗

A OP A 证全 称民 用 无人 驾 驶航 空器系 统驾 驶 员合 格 证，它 跟 驾 驶 证 一个 性 质， 是 专业飞手必 须具备的 ，在 郑 州炫 飞 无人 机 飞行学院 就可 以 考。

㈥ AOPA无人机驾照和AFSC证书有什么区别，分别应用在哪些方面，可以互为通用吗

目前民来航局只授权了AOPA进行无人源机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型。目前AOPA发授的执照是无人机执照，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。（珠峰通航专业无人机飞手培训）

㈦ AOPA证书有什么用啊为什么那么贵

这个我来答~~~~现在科技发展，无人机大家都能买了，就和汽车差不多了，汽车呢，在地上，需要驾照。。。无人机呢，在天上飞，也需要驾照，AOPA呢就是类似驾照的东西·········随着市场不断扩大，政府监管越来越严格，所以制定了很多政策，6.1开始，无人机就实名制了，无人机驾照当然就越吃香了·······
至于费用问题呢，物以稀为贵，相对其他而言确实贵了一点，我们公司早段时间刚派人去参加了培训，所以对市场有一丢丢了解，经过各方比较，我们报名了嘉兴安行信息科技有限公司的AOPA培训，因为他们每年赠送2万元项目，教学飞机啥的都一条龙提供，挺贴心的，现在同事学成回来了，证书拿到了········工资也瞬间涨了·····羡慕嫉妒恨

㈧ AOPA证书问题

不一定每家培训机构都有资质做培训和考试的，能做培训的要有AOPA协会颁发的机专构合格证，这属个合格证才是民航局批准的。至于你说的证书过期，应该是AOPA驾驶证过期吧，没错AOPA驾驶证确实会过期，就和汽车驾驶证一样，到了一定的年限更换就行了。
无人机驾驶证被不被认可，你可以上AOPA官方网站查一下，上面民航局授权的61部文件都可以下载看的。

㈨ 无人机驾驶证aopa怎么考

无人机来执照考取流程是：参加培训学自习 - 报名考试 - 出证。无人机驾驶员执照考的是：包括理论科目、综合问答、实操飞行、地面站考试四个部分。
理论考试成绩有效期24个月：自通过理论考试日期起，在24个月内通过全部科目的考试，即可发证，超过24个月，理论成绩失效，需要再参加理论考试。
无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。无人机驾驶员执照亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。
山东万通无人机驾考中心

㈩ 报考aopa无人机驾驶证，需要什么要求么

报考aopa无人机驾驶证要求如下：

1、年满17周岁，初中以上文化程度。

2、遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明

3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。

机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。

其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。

(10)aopo证书扩展阅读：

报考aopa无人机驾驶证需要培训的内容：

1、理论学习，相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局。

无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。

2、实践飞行，模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线，矩形航线，圆周航线。

定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。

所有培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者训练机构颁发结业证、AOPA颁发合格证。