上海海运学院机械系成果

『壹』 机械设备出口海运方式怎样包装

机械设备进出口需注意事项：
1、要用木箱（或者木框）把设备固定在柜子里，而专且尺寸要合适，这样运输途中属才不会晃动或倾倒。这需要专业的木工才能完成。如果货物比较大件而且重的话，就要做一下加固木框要熏蒸。
2、机械设备重量体积大基本上走海运，自然的防潮和密封是很重要的，当然的防震也很重要。为了防湿、防潮，要在所有设备上裹几层保鲜膜，然后再裹一层气泡的那种膜缓冲防震。不要涂防锈油等，如果漏在集装箱内是要罚款的。
3、列一个详细清单，把每一项要装箱的一一列出，装柜时一一清点，以防后期发现漏装，多装。
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『贰』 会计考研科目有哪些

会计考研都考的科目是：英语、综合能力（包括财数学、语文与逻辑），复试政治，专业课以及英语听力和口语。其中政治，专业课由各校单独组织命题，另两门为全国统考。

会计硕士专业学位又称专业会计硕士（Master of Professional Accounting，简称MPAcc[1]）是经教育部、国务院学位办批准设立的一种专业学位。专业代码为125300。

会计学硕考试科目有;英语一+数学三+政治+专业课四科。其中数学和专业课均为150分，英语和政治为100分，总分500分。

从考试科目就可以看出会计专硕与会计学硕是两个不同的专业，会计学硕主要以理论教学为主，学制一般为三年。而会计专硕主要以案例式教学、研讨式教学、强调团队合作、注重培养创业型、职业化素质，学制一般为两年。他们在课程设置，录取标准，导师制度，培养方式上有着很大的出入，所以各位备考的小伙伴一定要仔细，选择自己要报考的专业。

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1、考研分数总分为500分，政治：100分，英语：100分，数学或专业基础：150分，专业课：150分，其中：管理类联考分数是300分（包括英语二100分，管理类综合200分）。

2、英语试卷结构：完型填空10分，阅读A40分，阅读B（即新题型）10分，翻译10分，大作文20分，小作文10分。

3、考研数学分为理工类（数一、数二）经济类（数三），数一的试卷结构是高数56%、线性代数22%、概率统计22%；数二的试卷结构是高数78%、线性代数22%、不考概率统计；数三的试卷结构是高数56%、线性代数22%、概率统计22%。

4、政治试卷结构：马克思主义基本原理概论24分，毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论30分，史纲14分，思修与法律基础16分，当代世界经济与形势与政策16分。

『叁』 国内哪些学校的航海技术专业比较好

这个问题我觉得我很有资格回答鸭，毕竟在航海中混了四五个年头了，对里面的一些条条款款还是比较清楚滴。
要说目前那个学校的航海技术比较好，这你随便拉个业内人问，答案都是这几个，无非是大连海事大学，上海海事大学，武汉理工大学，但是在国内，其影响也不一样，毕竟，祖国妈妈地大物博啊，一个学校所辐射的范围有限。
在北方，大连海事无疑是最牛掰的，人家每年都会培养大量的航海人才，且其中大部分都会从事航运业，你想啊，人家搞了这么年了，现在航运界里的好多大佬很多都是大连海事出身，比如之前的交通运输部的副部长钱永昌，陈中表，曾任中国远洋运输总公司董事长，等等。而且，世界好多的航运名企都和大连海事有合作，比如，mearsk丹麦马士基，

等等，都是航运界里面的巨无霸哦，学校每年都会给这些公司输送大量人才
再说说上海海事大学，在南方，上海海事大学在航运界的影响力是无可替代的，人家可是位于中国经济贸易中心的地方啊，天生自带光环，无数增益buff加身！况且，人家在航运界的能力真不是盖的，上海海事大学是世界上数被承认的实际强大的的海事大学。在世界范围内都特别有名哦，所以呢，脑子稍微转下就知道，上海海事的实力啦！
下面说个三个里面比较特殊的，武汉理工大学。武汉理工大学是这三个里面唯一一个综合性大学。什么意识，就是上海海事和大连海事以航运专业为中心，而武汉理工是全面发展，况且最好的专业是材料学，这样一说你是不是有点疑惑为什么武汉理工能进前三呢？其实正因为她的特殊性造就了她，现在社会上很多学科都讲学科碰撞，互联网加，可对于另外两所大学而言，只能哭了，去哪碰，和谁碰，欲哭无泪啊……这时，武汉理工大学却笑了，学校专业太多了啊，而且能力强的特别多，这个专业和航海技术碰撞一下。那个专业给点支持，所以，强大不是偶然哈。

『肆』 机械海运到印尼费用怎么算

以广州到印尼为例，海运到印尼大致需要9-13天左右。
费用的大致组成有以下（仅参考）：
1、海运费
2、文件费
3、码头费
4、港杂费
5、安保费
6、封条费
7、其他附加费用

『伍』 机械出口海运用什么防锈产品好

1、机械出口海运的防锈包装并没有想象中的简单，需要根据海运时内间，海运大体路线，机械容材质，包装规格等详细设计，很多企业就是不重视，通过简单的包装即装箱出口，因此遭到了退货，这样的事经常发生。

2、简单介绍下海运防锈的知识，海运对金属的腐蚀因素大体上为高盐雾环境，高湿度环境，高温差环境，以上3点是金属防锈中最苛刻的条件，针对3种环境，对应的防锈包装的特点应为有较高的阻隔性，密封环境内较低的湿度，防锈产品要部给到金属制品的每一个部位，这样才可以达到较长的海运防锈期。而对应的防锈包装方式，组合的防锈产品就比较多了，要根据具体的情况来实际对待，这里就不多讲了。

3、产品的选择，目前来讲，选择好防锈方案后，就要确定产品，其原则如上，高阻隔应对盐雾环境，可以选择具有一定强度的防锈膜，也可以选择盐雾效果较好的防锈油，在控制湿度方面，尽量选择具有防锈功能的干燥剂。还是那句话，要根据你和客户的需要来选择产品，有些客户更喜欢无油的防锈包装，那这个过程就不可以使用防锈油进行防锈，尽量选择水基产品和气相防锈产品进行包装。

『陆』 不能装集装箱的工程机械产品从哪里进行海运更优

不能装集装箱的东西只能走散货船，建议从上海港发，以为上海是大港散货船多容易专找到相匹配的船，价格属也会有优势，从广州发的话，港口比较多不是每条船都可以挂港的相对机会就少，而且上海发的话，可以找到回空船，相对价格更好，
可惜我是天津的货代，要是从天津发可以找我，呵呵

『柒』 广西交通运输学校（原广西航运学校）和柳州的 广西机械高级技工学校，这两个那个最值得选，我想学汽车维修

(物流设备与自动化控制)：初50人交通运输管理：100人 高中1.5年 50人 (是广西乃至西南地区唯一一所培养交通航运和港口管理等专业人才的综合性学校。