转让神车

『壹』 三款平价的国民“神车”，六万可到手，4S销售：闭眼入

买车对于现在社会上工作的人已经不算难事，毕竟大家的收入相比之前提高了很多，而国内也出现了很多品牌，车子的价格相比之前低了很多，早期十几万的车子，现在几万块就能买到，非常便宜，而且车子能带给我们更多的好处，生活也不用担心风吹雨打了。
不过就算预算不高我们买车的时候也不能随便买一辆就算了，依旧要挑拣，找出一些质量更好的车型，就比如你有六万元，想要买一辆家用车，这个时候有一些车子可以选择。三款平价的国民“神车”，六万可到手，4S销售：闭眼入。
第一款就是宝骏310w，对于宝骏这个品牌大家都很熟悉，旗下的车子品质不错，而且性价比很高，310w其实是310的加长版本，整体外观看起来更加的霸气，而且配备相比310也提升不少，加上空间的加大，乘坐舒适度提升了一个档次。
这款车按照尺寸来看已经不算是紧凑型车了，完全可以媲美常见的家用轿车，最重要的是价格便宜，6万的价格就能买到中配的车型，对于日常家用来说非常合适。
第二款就是远景X3，车款的定位是小型SUV，起步价格很便宜，也就是五万多，不过车款的外观看起来非常高大上，完全看不出是一辆便宜的车型，加上内饰配备很好，还有中控大屏幕以及胎压监测，这个价格能够买到这样的车型实在是很值得。
空间方面，车款只能说够用，谈不上舒服，但是家用日常生活还是能满足，选择上我们建议自动车型吗，虽然比手动贵了1万，但是生活中更加方便一些。
第三款就是瑞虎3X，这款车首代车型外观比较老气，很多人并不太喜欢，但是新款对于外观做了改进，整体看起来更加大气运动了，质感也好了，不少年轻人第一眼看上起就想要买这款车，所以现在车款的销量也不错，空间方面，车款内部表现还算宽敞，不过对于后备压缩比较厉害，选择上可以买一辆中配车型，毕竟天窗什么的都不是太实用的东西。
所以现在车子非常多，我们买车的时候要做好全方位的对比，选择一款最适合自己的，不要以为钱少就买一辆凑合，毕竟大几万块钱，不能花了钱给自己找不自在，另外关于买车是轿车还是SUV，这个分情况，如果你经常是一个人开车，建议你购买SUV，这种车子开着还是不错的，个人感觉很舒服，如果是家用最好买轿车，这样家里人更舒服一些。
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『贰』 15万左右三款“神车”，你肯定开过

15万左右想买辆轿车该怎么选，那今天就来给大家推荐三款车，首先带给大家的就是名爵6的一款竞技版。作为只有十几万价格的S轿车来说，名爵6在外观上还是蛮值的，作为改款车型，算是同级唯一一款也是改装最彻底的运动轿车了，堪称为“原厂改装第一车”。新车型基本上延续了之前车型的主题设计风格，自带熏黑套件。名爵6不仅外表尽显豪华，内涵也很丰富，2019款名爵6的内饰还是延用了以前的习惯，没有太多调整，整个中控区布局也很规整，加上多项贴心的配置，在同级车型中一般是很少见到的。名爵6用的是2.0T发动机，加速性能非常好，既兼顾了动力性能又考虑到了燃油经济性。最值得一提的是，名爵全系标配了“弯道神器”XDS弯道动态控制系统，保证我们驾驶在弯道里也能从容淡定，安全系数是令人非常满意的，目前名爵已经拿下了“欧洲+澳洲”双五星安全认证。因此名爵6以它的高颜值、高配置、舒适性好、操控性好赢得广大消费者的口碑，对于只有13.48万的车来说真的是没什么可挑的了。

这三款车在价位上都是差不多的，共同的特点都是价格低，性价比高，只是每一款车适合的人群及性格稍有不同，相信想买车的朋友们心里已经有了自己心宜的选择。不管怎么样，喜欢才最重要。

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『叁』 为什么称得上神车了，几万块的车硬是开出几百万的

林子大了，什么鸟儿都有哈！
几万块的买菜车就是买菜车，即使性能超群，也只是与同级别的车辆相比而言，要跟几百万的车相提并论，未免有点自不量力。
之所以会有这样的话出来，不排除两种原因：一来商家炒作；二来个别骚年年少轻狂，不知天高地厚。

『肆』 走，买台摆摊神车去练摊，日入一千不是梦

近日，地摊经济悄然兴起。甚至，当你点开朋友圈，也能发现一些令人忍俊不禁的练摊画面。啥？连漫威英雄集体退休到中国练摊来了？
地摊经济、后备厢集市已成为了坊间最热门的话题。在此背景下，“地摊经济”大有成为“直播带货”后浪的趋势，引发新一轮的全民参与。目前，随着越来越多的城市着手恢复城市街头的“烟火气”，我国生产轻型商用车的企业也受到了资本市场的垂青，甚至催生了多只“地摊概念股”。
6月3日，股市中多只地摊概念股涨停，港股五菱汽车，因自荐旗下“荣光翼开启售货车”助力地摊经济，收盘大涨53.27%，收报0.305港元，盘中最大涨幅一度达到126.13%。此外，福田汽车、长安汽车、小康汽车等均实现了股价上涨，小微车细分市场正在迎来新的变化。
在许多摆摊市场，我们经常可以看到商贩们会将自己的汽车当作摊位，这样既方便又快捷，即摆即走。近日有一位用汽车摆摊的摊主在接受媒体的采访时表示，摆摊能够日入过千。目前有哪些适合摆摊的神车？不妨一起来看一看。
1
五菱地摊货柜专用车
“五菱荣光翼开启售货车，打开车厢即可卖货，车厢一锁安心回家，想去哪儿开到哪儿！让你创业路上更有底气！”6月2日，“五菱专用车”微信公众号率先发布五菱荣光翼开启售货车产品，助力“地摊经济”。
根据官方介绍，荣光翼开启售货车共推出两种不同尺寸和动力的车型，排量分别为1.5L和1.8L，均满足国六排放标准，可多角度多方位多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。
两款车型售价分别为5.58和6.78万元。和普通车型小货车不同的是，这两款车的左右门和尾门都可以向上掀起，而两侧的下边板还安装了挂钩可以向两侧平铺开，这样不仅摊位的面积变大了，向上掀起的左右门和尾门还变成了遮阳/雨板，再适合摆摊不过了。
“人民需要什么，我们就造什么”，不少网友也为五菱如此接地气而点赞。
2
江淮轿卡X系售货车
继五菱之后，江淮汽车也立即发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车，并将之比喻为“创富神器”。
江淮X系售货车的货箱结构和五菱的摆摊车相同，货箱的侧围板也是分成上下两部分的，上部打开之后可以上掀，用来遮阳遮雨，而下部的挡板则打开之后可以和车厢地板持平，扩大了摊位面积。
这款车的售价为5.98万元起，与五菱的价格相当，配置上则拥有多功能方向盘、四向调节座椅、电动车窗等配置，同样十分适合摆摊用。
3
开云移动售货车
开云汽车发表图文表示，“夜市 2.0 一定是科技驱动的”。在开云汽车的海报之上，明确提到了食品安全的 AI 监管系统、生鲜供应链等等体系，都应该成为“地摊升级”的重要部分。
从发布图来看，开云移动售货车的车体可3面展开，二侧外翻带搁物吧台，配备了烧烤炉灶、电子秤、收银机、收纳箱以及铝合金折叠座椅。并且车内还配置了高音喇叭及LED照明灯。此外，另外配有外接电源，同时车内内部结构可根据用户要求进行调整。这些完全是摆摊用户的标配，简直是贴心无比。
4
东风小康C31/C32
东风小康C31/C32虽然没有上掀的侧面，但它的挡板同样可以完全打开放下，其中C31的货箱尺寸（长×宽×高）为2900mm*1540mm*370mm，C32的货箱尺寸（长×宽×高）为2260 mm *1540 mm *370 mm，拉货拉物能力突出。
尤其是在价格方面，东风小康C31/C32拥有足够优势，其中东风小康C31的售价区间为3.69-4.39万元，C32的售价区间为3.99-4.69万元，性价比突出。
写在最后
汽车分析人士认为，地摊经济需要一定的车内空间，可以载货、摆货，并有照明和电力供应。这对微型车销售有巨大的拉动作用，尤其是微客、微卡的市场潜力较大，SUV和皮卡也有较大的增长空间。
同时，开放地摊的政策短期内对整个市场有一定的刺激作用，但对于车企来说，把售货车作为长期发展方向并不可取，还是要回到技术创新、智能化或电动化方面，不可盲目跟风。
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『伍』 汽车圈的理财产品 盘点二手比一手还贵的神车

说到汽车，在大部分消费者眼里都觉得是消费品，如果在汽车上算一下消耗，相信不少人都会说落地打8折，越开越不值钱，确实，市面上大部分汽车都是如此下场，开了三五年之后没有大事故、全车原漆的话可能还多卖几个钱，如果车况差的那也只能任凭车商砍价了。但是今天我们要说的是存活在汽车市场上的“另类”，把它们买回家之后不但不会跌价，反而越开越值钱，堪称是汽车圈的理财产品。

总结：都说汽车是消费品，随着时间的推移越来越不值钱，但是以上几款车型正在逐渐成为经典，成为超级玩家的珍藏对象，在玩家眼里，这些“稀有”物种已然是艺术品的存在了，它们不仅很难买到，同时也代表了汽车工业的非凡成就，所以在市场上每一次转手的价格可谓是芝麻开花节节高，再加上有些车型经过名人之手后，旧车价格比新车贵的情况也就不以为奇了。

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『陆』 致富“神车”来了，五菱汽车推出最强“地摊车”，售5.58万起！

前言：
近段时间以来，“摆地摊”这个词火了。目前，很多城市开始对“地摊经济”松绑，解决了不少就业问题。当然作为致富“神车”，五菱汽车就适时的推出了两款摆摊神器——五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启，两款车型售价分别为5.58-5.88万元和6.78-6.98万元。
外观方面，两款车型的前脸部分与各自普通版车型基本一致，区别在于新车为双门结构，同时货箱也有较大的变化。新车的货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧。如图，我们可以看到。货箱可开启的角度较大，上面的货板较为宽大，平时遮阳、挡雨都可以用得上。而底部小一点的货板进一步拓展了空间，非常便捷、实用。
内饰方面，五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计就非常的简单了。都是一些较为基础的配备。同时两车均为单排设计，只有两个座椅，所以可以带上一个小伙伴一起致富。
尺寸方面，菱荣光小卡翼开启车型长/宽/高分别为4550/1605/2268mm，货厢内尺寸为2554/1492/1415mm，货厢空间为5.39立方米。
五菱荣光新卡翼开启车型长/宽/高分别为5245/1760/2295mm，货厢尺寸为2975/1637/1465mm，货厢空间达到了7.13立方米，尺寸更大。
动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机，最大功率99马力，匹配5挡手动变速箱。五菱荣光新卡翼开启则是采用了1.8L发动机，最大功率125马力，匹配5挡手动变速箱。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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『柒』 走练摊儿去！别急 这几款摆摊神车你选好了吗

不知不觉中，2020年已经过去一半的时间了。如果翻开万年历，我们会发现上半年的关键词有：疫情、口罩、体温计、双黄连、云监工、头盔…然而任谁都没想到，2020年上半年的最后一个关键词竟然是——摆地摊儿。
没错，随着“地摊经济、小店经济，是人间的烟火，是中国的生机”这句话流行起来，让所有小商小贩们都欢呼雀跃，“地摊儿一族”再也不用提心吊胆的过着被城管撵着跑的日子了。
自从“摆地摊儿“这件事成了梗，网络上的“绘图鬼才们”就开始发挥他们天马行空的想象力，我猜他们一定是想笑死我然后继承我的蚂蚁花呗。
当然，除了吃瓜群众的边缘OB，还真就有一些大公司开始“设身处地”的为摆地摊儿制造硬件，这其中最引人注目的就是被称为“名族之光”的汽车品牌——上汽通用五菱。
拥有奇怪天赋的五菱汽车
说起五菱，绝大部分人都会想起关于五菱宏光的传说。传闻这辆车在浪迹江湖的时候，留下了不少名号：秋名山战神、尾标收集者、民族宏光等等，以至于很多售价百万的超跑都会贴上“五菱宏光”的LOGO再次升华。
很多人以为这是在开玩笑，但事实上，五菱还真就是汽车界的一股泥石流。
中国疫情最严重的时候，五菱汽车就发起了“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，随后这家企业就开始夜以继日地制造口罩。
甚至前段时间，还有网友称买到了“五菱牌螺狮粉”...
这种一系列的操作虽然清奇，但实实在在的拉近了五菱汽车与消费者的距离——它就像是一个被官方授权认可的“大号梗王”，在年轻人聚集的社交群体里总能出其不意的刷一波正能量存在感。
6月2日，五菱汽车发表文章《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军》，这简直就是在最恰当的时机推出了最恰当的产品。更SAO的是，它并没有强行蹭热度，因为这辆车的推出时间其实比“地摊儿合法化”的时间更早一点。
有了对地摊儿经济的鼓励，五菱翼售货车的销量迎来了井喷式增长。这款车从5月份上市，截止到6月1日一共才卖了300多辆。但在“新政策”发布之后，仅仅3号一天的销量就赶上了过去一个月，真正的“一片顶五片”。
随之而来的，还有突然暴涨的港股“五菱汽车”，当日“五菱汽车”盘中最高上涨了120%。不过这里需要澄清一个概念，就是这里的“五菱汽车”其实与我们常见的神车生产商“上汽通用五菱”并不是一家，而是由广西汽车集团参股的两家企业，但这两家企业又互为供应商。
这款爆红的“五菱荣光翼”小货车，恰恰是上汽通用五菱提供的底盘，由五菱汽车负责设计和销售。
总而言之，随着“地摊儿文化”步入正轨，五菱汽车确实起到了不可磨灭的推动作用。只可惜对于绝大部分人来讲，“五菱翼售货车”实在是过于硬核，纯卖货还行，日常家用实在是难堪大任。
所以为了方便各位普通家庭“既能日常用车、又能摆摊儿卖货”，咱们就一起来看看，除了五菱翼这种“究极售货车”，还有哪些车符合这个条件。
一辆车想要“摆地摊儿”需要具备哪些条件
条件一丨后背厢空间大
车辆的后背厢空间，是一辆车能否“摆摊儿”的关键。我相信大家一定见过很多“豪车”挂满了一后背厢的物品，在马路边上卖货的场面。先不管这是不是摆拍，最起码这就是“家用售货车”的雏形。
后背厢空间大自然有各种各样的好处，比如能装载的物品多、容易划分区域、方便搭桌子等等。可以说，后背厢的空间大小直接决定了你这辆“家用售货车”的业务能力。
条件二丨后背厢开口大
如果说后背厢空间大小决定的是业务能力，那后背厢开口大小决定的就是卖货效率。
众所周知，市场上有很多车型后背厢空间并不小，但开口却特别小，这就属于典型的“好马没有配好鞍”。一辆“家用售货车”的后背厢开口越大，售货员操作起来一定就越方便，比如拿取东西、借后背厢地台摆放小桌板等等。
条件三丨 第二排座椅可放倒
无论是MPV、SUV，还是旅行车、轿车，第二排座椅放倒所带来的优势其实只有一个，就是大幅增加车辆的载物能力。甚至再夸张一点说，空间稍大一些的车型，如果在卖货后放倒后排，售货员直接睡在车里都有可能。
这里要注意一点，很多人觉得基本所有车都能放倒后排，其实不然。早期混动车型的电池在后背厢前面，这就导致那块区域是独立的，所以后排座椅不能放倒。而很多人可能会为了省油去选择混动车型，这样就会产生冲突，大家在选购混动车型的时候一定要注意这点。
条件四丨车辆尺寸小，但空间大
想要随地“摆摊儿”，车辆的尺寸必然会受到限制。试想一下，你在闹事的街头开一辆林肯领航员去“摆摊儿”，先不说别人会用何种眼光看你，你能不能把车安稳的停到路边都是一个严峻的问题。
所以说，真正适合“摆摊儿”的车型不只是空间大就完了，而是车辆尺寸越小越好、车辆空间越大越好。这看起来比较矛盾，但说白了就是空间利用率的问题。仅以此项配置来说，本田的大部分车型都比较有优势。
条件五丨 MPV>旅行车>SUV>轿车
客观的说，除非想给自己添麻烦，否则一切三厢轿车都非常不适合当“家用售货车”使用。
原因也很简单，三厢轿车的造型虽然符合国人审美，但后背厢与第二排之间有一道物理上难以逾越的鸿沟，拿取物品十分的不方便。另一方面，三厢轿车的后背厢开口往往都比较小，没办法展示很多的商品种类。
而MPV、旅行车、SUV都是属于两厢车，所以大家的载物能力、售货效率都不会相差太大。把旅行车排在SUV前面，主要是考虑到车辆尺寸的问题。而将MPV放在首位，是因为这种车型的储物能力实在是太夸张了...
适合家用摆摊的车都有哪些？
说完了“摆摊儿车”需要具备的条件，接下来咱们看看都有哪些车值得购买。每一个车型我都会给出相应的推荐理由和推荐指数，排序由低到高。
NO1.本田缤智/XR-V
载物能力：★★★
摆摊能力：★★★★
能耗表现：★★★
行李厢容积：437-1456升
无论是缤智还是XR-V，这都是本田在同级别最具代表性的两款车型了。它们上榜的理由很简单，小巧的车身尺寸，优秀的空间利用率，加上表现不错的能耗表现，“摆摊儿”这件事它俩足以胜任。
NO2.斯柯达明锐旅行版
载物能力：★★★★
摆摊能力：★★★★
能耗表现：★★★
行李厢容积：610-1740升
这是我今天唯一推荐的一款旅行车，也是我认为真正把“家用”和“摆摊儿”平衡到最好的车型。首先，斯柯达明锐本身的机械素质很出色，纯家用也没有任何问题。
其次，它的车身尺寸很好的控制在了紧凑级别，再加上超大的车内空间和灵活的空间规划能力，“唯一一款适合摆摊儿的旅行车”实至名归。
NO3.本田奥德赛/艾力绅
载物能力：★★★★★
摆摊能力：★★
能耗表现：★★★★★
坦白说，如果你是在一个巨大的城市广场摆摊儿的话，那本田奥德赛和艾力绅几乎是最完美的车型。一方面，这两辆车有着逆天的储物能力，空间的灵活性非常好。
另一方面，它们还都有混动车型可选，又提升了能耗方面的优势。唯一的问题就在于，如果是地方狭小的闹市区，这两辆车停车都不太方便。
NO4.宝骏730
载物能力：★★★★
摆摊能力：★★★★★
能耗表现：★★★★★
宝骏730，它的角色定位应该就相当于《叶问》里的“张天志”、《三少爷的剑》里的“燕十三”。虽然宝骏730具备了极好的硬实力，但总是被“五菱宏光”压一头，所以这辆车近些年没有像五菱宏光一样，在网络上流行开。
但如果从“摆摊儿卖货”的角度考虑，宝骏730毫无疑问是最具竞争力的车型之一。这辆车不仅空间很大，“摆摊儿”的灵活性也非常好，日常使用起来也比较省油，再加上低廉的售价，可能它与五菱宏光之间真的就差一个“虚名”了。
NO5. 五菱宏光PLUS
载物能力：★★★★
摆摊能力：★★★★★
能耗表现：★★★★★
行李厢容积：1606-升
五菱宏光，还是PLUS，光是听着就让人热血沸腾。
说实话，无论从各方面来讲，这都是家用车中最适合“摆摊儿”的车型。硬件能力我就不多说了，有多少搬家公司拆了它的后座当成货车去用，就有多少人会在使用它“摆摊儿”的时候挣得盆满钵满。再考虑到五菱推出了“五菱翼”这种硬核售货车，不得不让人想起那句经典台词：
只有“疯子”才能理解另一个“疯子”。
写在最后丨THE END
摆摊儿卖货这种事，我不敢说所有，99%的人也就是跟风说说而已。但如果真的有人动了这个心思，那我今天推荐的车型也都是出自真心实意。
愿市井的烟火气息永远常在，愿闹市的吵闹喧嚣永不停歇。
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『捌』 “神车”是什么

“神车”就是指大众普遍看好的车，趋之若鹜的车型，有时也为贬义。

1.主要指大众。大众神车教很多，POLO只是最严重的，其他的诸如普桑、捷达、新宝来、朗逸、明锐、帕萨特都是如此，明锐想放一边，起码那是款基本全球比较领先的车.

2.大众神车”虽然不是好车，但是却卖个好价，而且还长久不衰，例如神车捷达。目前大众在华汽车的销量大幅下降，这里面有很多原因，一是品质下降、配置减少；二是国产车技术趋于成熟，对大众乃至其它合资车都构成了威胁；三是中国的消费者对汽车的消费也趋于成熟。

3.对于那些“拉皮”车、拼凑车（例如大众朗逸、新桑塔纳等）都有了认知，等等因素造成中国消费者对大众汽车倒戈。大众神车的代表主要有：捷达、桑塔纳、速腾、帕萨特等，多年来，换个皮、改个名就能卖火，没有任何技术进步。

4.技术的创新输入：刚提到大众所创造的诸多第一，其中还有一些是及时领先的技术输入，如1.8T的宝来第一次把运动型家轿的概念引入，不但自动空调，电动真皮座椅第一次在A级车上看到，最主要还是大众第一次让中国人认识到了涡轮增压。

5.还有同年代的POLO前后碟刹、圆润的造型、大量进口件及较大的空间，在当年A0级车市场惨不忍睹的中国，绝对算上高帅富了，毕竟当年A0级车市场也就是夏利当道的年代。

『玖』 20万左右买什么车，不要说我贪心，谁都想买一辆“神车”，烦请推荐！

20万左右买什么车，你要的“神车”我可不敢保证，只能说给你推荐一款比较全面的车型吧，蒙迪欧吧，Ecoboost
GTDi
发动机240P的马力基本上在同级来看是最牛逼的了，加上Powershift
6速双离合变速器的配合，蒙迪欧在动力强劲的同时还省油。操控更是没得说，20万左右买什么车，蒙迪欧的操控肯定得是同级中的前三甲，它的平台有这个实力。说到这个“油耗”的话，托涡轮增压发动机的福，蒙迪欧综合工况油耗才7.9个。最后说一下性价比，20万左右买什么车，蒙迪欧的性价比可以说是最高了吧~~~