君威转让

㈠ 05年别克君威能在赤峰过户吗

车辆登记车牌是赤峰市车管所的，就可以在赤峰申请办理车辆过户手续。
办理车辆过户手续，需车辆之前违章处理完毕，车检合格。车辆需要到场才可以办理过户手续。
由买卖双方持有各自身份证和车辆手续（机动车登记证书，机动车行驶证等），双方一起到车辆登记的车管所咨询办理车辆过户手续。
车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
《机动车登记规定》：
第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。
第六十四条 本规定下列用语的含义：
（四）身份证明是指：
3.居民的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在暂住地居住的内地居民，其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》，以及公安机关核发的居住、暂住证明。

㈡ 别克君威和君越有什么区别

别克君威和君越的区别为：配置等级不同、价格不同、外形尺寸不同

一、配置等级

新君越：中级商务车，大气平静，空间非常大，配置非常高，安全性同级最好。

二、价格不同

以同样的2.0T起步车为例，单纯从价格上看，别克君越比君威高出数万美元。

君越顶配26.98万。

君威顶配25.39万。

三、外形尺寸不同

君越车型尺寸5026/1866/1459mm。

君威车型尺寸4913/1863/1462mm。

以上内容参考网络——君越

以上内容参考网络——君威

㈢ 深圳市君威科技有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：广东省注册资本：200万元人民币法定代表：史爱兵企业类型：有限责任公司登记状态：登记登记机关：深圳市市场监督管理局南山分局注册地址：深圳市南山区高新中区麻雀岭工业区M-6栋中钢大厦第五层A区
法定代表人：史爱兵
成立时间：2006-06-09
注册资本：300万人民币
工商注册号：440301103360445
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市南山区高新中区麻雀岭工业区M-6栋中钢大厦第五层A区

㈣ 君威和君越，它们的最大的区别是什么

外观： 君威动感时尚，更年轻化，起码我就觉得更漂亮！ 君越沉稳商务大气开着有面子，适合做生意的老板 引擎： 君威有四款 2.0 2.4为自然吸气DVVT 1.6T 2.0T为直喷涡轮增压 技术含量都不错 君越有两款 2.4同君威 另一款为3.0升V6直喷动力绝对没的说 内饰： 基本同外观 君威更年轻化些，看上去也很有档次，特别是2.4旗舰版的全黑内饰超赞 君越更有档次，有豪华游艇的感觉，绝对气派 . 君者，君王、大丈夫，软弱一点的称呼：君子。多数情况下属于男性，是强者的称谓。通用希望他能真正展现了君王的威风。 君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求———君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版，作为一次face-lift(变脸)，并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列，君威显得更加庄重、严肃，多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓，而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形，而且面积增大。君威独有的车头徽标似曾相识。如果说车头的改变能迎合人们对公务车的需要，那么车尾的设计，有点不妥改形的组合尾灯由几只圆灯组合而成，这倒应该是更“年轻”一点的车子才有的。 内饰方面君威的改动非常彻底，比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。 仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。 动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。 总之，看不见的地方都保留了别克gs的优点，而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。 君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。 希望能对你的问题有所帮助

㈤ 新别克君威，有哪些缺点

继被其它媒体曝光发动机获奖系造假后,新君威众多车主反映其音响系统存在严重缺陷,电流声音很大.此外有网友反映新君威得电子手刹在设计上存在缺陷,危及安全.

当红问市 被曝发动机造假 通用是大忽悠?

新君威可谓是08年末上市最高调,最受关注的一款车,成都地区一度出现店内无现货,加钱提车现象.然而上市之后不足一月,就有媒体曝光称《Ward’sAutoWorld》杂志“2006年世界十佳发动机”榜单中根本没有新君威搭载的2.4L、2.0LECO智能发动机。当年通用汽车上榜的两款发动机分别为2升增压式DOHCI4发动机（适用车型：雪佛兰CobaltSS）和2.8升涡轮增压DOHCV6（适用车型：绅宝9-3Aero）。 另外，通用获奖发动机采用了铝制的活动头和铸铁打造汽缸壁，同上海通用宣传手册中提到的“全铝发动机”也存在差异。

音响扰流声音大 电子手刹存质疑

有网友向车频道记者反映,新君威音响得扰流声音很大,"滋滋得声音很是恼人",网友老马说车在论坛发贴说:音响有致命的缺陷!!!!!!打转向灯或有任何提示声,喇叭就会有很大的电流声!!!即使你关上音响也一样.特别是夜晚行车,你和一个人在说话,本想有一个安静的环境,听着这电流声,想着这电流声是花近三十万买回来烦自已的,真想打通用几个耳光!!我都受够了.网友ywboytqf发贴说:今天到了4S店看了新君威，外形内饰空间都还OK。特意试了音响系统。果然有严重的电流声，具体表现为把声音调到很轻的时候会出现很明显的“滋滋”声。我共看了三台车，包括2.0 2.4的。全都存在这个问题。看来通用要召回了。有问题的车友可以报告一下自己的问题。

网友另外还反映,新君威得电子手刹设计也存在致命缺陷,危及行车安全.新君威子手刹很容易被副驾和后坐得人误碰.让人很担忧.众多网友呼吁通用更换手刹位置.

车托惹得网友怒 引发口水大战

记者和广州新君威车主季先生取得联系,电话采访时,季先生反映说通用有太多的车托在论坛里发贴,混淆视听,车友和车托之间争论不休.这些车托有个共同特征就是一味的吹嘘新君威多么多么好,对提出问题得网友进行攻击.

据一位不愿意透露姓名得业内人士说,车托存在是正常的,通常也会有别得品牌得竞争对手来诋毁君威,所以在君威论里发贴反映问题的也未必一定是用户.

记者试车 问题果然存在 连线上海通用遭拒

为了验证下新君威是否存在上述问题,记者从朋友处借到新君威测试,音响扰流声音果然存在.尤其在路况相对较好得情况下,噪音很明显.但是未发现有重启现象.电流声现在主要出现在2.4L车型.为了帮助消费者解决问题,记者致电上海通用服务电话800-820-2020,接线员在记者讲明情况后表示,这些事情他们不负责答复,请记者致电上海通用公关部门.记者再次致电上海通用公关部021-28902890,接线员以记者是采访但不能提供公关部具体人员为由拒绝了转接.

四川地区已有问题出现 4S表示目前未接到相关投诉

在新君威论坛里,记者联系上了成都新君威车主网友YHK,他表示已经注意到了音响扰流声,但是还可以忍受,准备首保得时候找厂家解决问题.

记者致电成都某别克车商,询问是否有新君威车主投诉音响问题,负责人表示目前未接到车主投诉,如果有他们会安排售后人员认真解决问题.

维权!全国网友联合起来找通用讨说法

由上海网友Daniel建立得新君威维权QQ群,已经有包括四川,上海,湖南,广州,山东,江苏等省份得五十多名车主联合在一起准备找通用讨说法.车频道记者将随时关注事态进展,帮助网友维权!

㈥ 为什么二手君威这么便宜是不是不能跑后期

二手车因为前任车主的使用习惯和保养程度不同，造成了车辆的实际情况和磨损程度有很大的差别，针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分进行专业检测之后再进行购买。

㈦ 别克君威有哪些优缺点

价格范围：20.38～30.88(万元)

系列名称：君威

生产厂商：上海通用

所属品牌：别克

品牌形象。

别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进。别克君威能表达他们的人生态度，展现他们成功稳重，受人尊崇的身份，是同级车中的最佳选择。

别克君威是一款相当成熟的车型，众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同；别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。外观大气，4923mm长车身，1845mm的车宽度，提供宽敞舒适的驾乘空间，后座乘坐三人也不会觉得拥挤。

品牌设计

别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。

内饰方面君威的改动非常彻底，比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。

仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。

动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。

总之，看不见的地方都保留了别克gs的优点，而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。

君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。2003年度，别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场，同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型，在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。