1. 代理高铁快递收入一个月大概能有多少
具体经营能力和区域业务量、总部政策等情况!
快递加盟费或者有没有承包费和派件费,不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商!如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴政策不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!
加盟快递公司注意事项:1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰、京东快递为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;2、隔行如隔山,快递道道很多;3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,内部管理处罚仲裁条例厚的像本书,快递环节多,不懂吃亏多,“陷井”多,规定很细、罚款很重;4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招,不懂管理吃亏大;5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种;6、垫付资金大,因为大客户都是月结;7、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好(全国网点全,大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理;8、小网点派件不挣钱(保本就不错),网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件),不精打细算钱难赚;9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈,小网点面对大客户无价格优势;10、快递送件很苦,全年无休,每日工作在10小时以上,下班很晚(总部交件取件);
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行!或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话,打电话咨询加盟区域和加盟政策!
2. 在网上订了高铁票,需要快递服务该怎么办呢
火车票官网12306提供车票快递服务。
旅客在预订车票后、待支付前自愿选择车票快递服务。选择车票快递服务时需签订车票快递服务协议。
旅客先选择省、市、区/县、街道/镇(周边地区)、就近区域等信息,然后在填写框中详细填写具体地址、门牌号码、单位等信息,随后填写收件人姓名和手机号码。旅客可在“我的12306”中提前维护收件地址、收件人姓名和手机号码,维护完毕后在填写收件信息时可直接选择。
车票快递服务费和购票票款一并支付。
车票送达前,旅客接到快递(物流)企业客户代表电话后,应在约定时间、地址准备好本人(云南地区为乘车人)有效身份证件原件。
车票送达时,快递(物流)企业客户代表将按照规定查看和核验收件人(乘车人)有效身份证件原件,并与收件人核对车票票面信息等,收件人未能按规定提供有效身份证件原件的不予交付。
对于交付的车票,收件人核对车票无误后签字确认。对于不能交付的车票,可待网站恢复车票状态后,自行办理改签、变更到站、退票、换取纸质车票等相关业务。
3. 高铁还可以运快递了
看过新闻,说顺丰跟高铁有送快递的合作试行,目前主要是利用每天第一班空车送快递
4. 高铁快递行吗
高铁快递即高铁快运(英文CRH Express)由中铁快运组织,利用的主要是日常开行的高铁列车,货物的运送时限包括当日达、次日达等方式,能抵达的城市较多。[1]
在业界看来,高铁是运送快件最理想的途径之一:高铁运送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响,除极端天气外,高铁快递准点率高。
中文名
高铁快递
外文名
CRH Express
时间
2014年4月1日
性质
时效性及成本方面
简介 听语音
“高铁快递”(英文CRH Express)由中铁快运组织,利用的主要是日常开行的高铁列车。
2014年初,高铁快递 英文(CRH Express)在京沪高铁上试运行,2014年4月开始,除京沪高铁,中国有20个城市将借助高铁网开通高铁快递,一共有四种产品,最快产品是当天寄货当天抵达,资费首重130元/公斤,续重25元/公斤。2014年4月在南昌启动高铁快递。
5. “尾款人”,你的快递坐高铁来了,高铁送快递到底有多快
随着双十一的落幕,有很多的人都开始在期待自己的快递到来。而三通一达和顺丰等快递企业也开始了一年中最为忙碌的时期。不过,作为中国最庞大的企业,中国铁路也加入到了双十一的运输大军之中。消费者的快递已经坐上了高铁,这无疑它的运输时效。
第三,铁路企业所承担的责任主要是大宗货物运输。它的优势在于直接从厂矿企业中运输大批原料物资。对于零散的快递运输并没有经验,而且铁路货运人员并没有进行相应的培训,也缺少快递运输的设备。
第四,高铁列车的设计是以客运为主的,并没有针对运输进行改造。所以车内的利用空间并不高。从新闻中我们也可以看到,运用高铁运输快递只是将快递放在列车座上,看起来非常的杂乱无章。
运用高铁运输快递肯定是一个趋势,但是我们也不能拔苗助长,需要进行一个具体的规划。做到物尽其用,否则就会在不经意间浪费昂贵的高铁资源。
6. 高铁快递前景怎么样
日前发布消息称,中国铁路总公司直属企业中铁快运将从4月1日起在济南等20个城市推出“登门取件、送货上门”的高铁快递业务,货物最快可实现当日达。业内人士预计,在高铁运输的巨大优势下,高铁快递虽然短期难以撼动顺丰、四通一达在快递市场的主导地位,未来或将成为快递市场上的搅局者。
据悉中铁快运将从4月起陆续开通在长沙、北京、上海、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、天津、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、南昌、福州、广州、深圳20个城市间的高铁快递业务。预计今年将拓展至全国100多个城市。
该业务设“当日达”、“次晨达”、“次日达”3个产品,首重1公斤。
高铁快递相比陆运快递更快,又不受交通堵塞、航空管制等因素影响,除极端天气外,快递准点率非常稳定。业内人士分析认为,从目前公布的快递资费来看,此次中铁快运推出高铁快递依旧是主打时效牌。
据了解,目前快件运输成本汽车约为0.3-0.4元/公斤,航空平均在2元/公斤,高铁为1.5元/公斤左右。业内人士普遍认为,在微利竞争的快递市场上,高铁快递在成本方面具有很强的竞争力。虽然首重130元的收费较高,但对于部分高端快递用户来说,高铁快递的资费标准尚在可接受范围内。
记者了解到,通过前期的市场调研,中铁快运济南分公司目前手中已经掌握了一定数量的稳定客户,多数是从铁路行包业务中积累的客户。业务上线后,文件、合同等商业函件以及医疗用品将成为主要货源。项目组负责人表示,目前来看货源相对充足,预计正式上线一段时间后货源还将增加。
业务短板:“门到门”服务仅占三成
早在2011年底,广铁集团就开始尝试高铁快递业务。2012年,广铁集团便与顺丰、EMS等合作,在武广高铁广州南至长沙南之间尝试高铁快递。2013年又开通了深圳北至长沙南的高铁快递业务。
在快递物流咨询网首席顾问徐勇看来,高铁快递在主邮路配送上利用高铁具备较强的速度优势,但目前中铁快运在“门到门”服务方面能力薄弱。据了解,目前中铁快运日均零单量150万单左右,但其中只有30%提供“门到门”服务。
济南市场:设13个快递点
为解决“门到门”服务短板,中铁快运济南分公司设立了济南火车站、济南西站两个中心站点在内的13个快递站点,配有60多名快递员。
“高铁快递业务上线,还没法准确预估收派件量,如果人员不足,将由中铁快运的物流配送人员来协助。派送人员后期还将根据业务情况陆续增加,做好收派件的服务。”相关负责人说。
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