毕节出租车经营权转让

⑴ 毕节出租车有没有转让或者是出租呀

有出租的... 这边办个出租车行车证也要不了多少钱.. 租的话还不如自己买个几万的车开！！~~ 这是个人观点！！

⑵ 国家规定凡出租车特许经营权可以转让吗

出租汽车分有偿许可和无偿许可，有偿可以转让，无偿不可以

⑶ 毕节出租车经营权到期了怎么处理。

如果觉得能跑的话，继续和公司续约啊。
如果觉得现在油价涨的厉害，不挣钱，那赶快想别的门路，比如自己跑运输什么的。
看你的经营权是个人的还是出租公司的。如果是个人的，那么很难说。如果是公司的，一般情况下政府会同意递延经营期限的。

⑷ 个体出租车可以过户吗

个体出租车可以过户。以温州市为例：

《温州市区出租汽车客运经营权有偿使用暂行办法》规定：

第十条 出租汽车经营权证不得擅自转让。出租汽车经营权证按合同规定可以转让的，转让双方应当提供相关法律文书，经出租汽车服务维权中心鉴证后，道路运输管理机构方可予以办理出租汽车经营权证转让手续。

过户需要的材料：

1、买卖双方身份证原件及本人到场、买卖方为单位的需提供组织机构代码复印件及委托书加盖公章；

2、《机动车行驶证》 ；

3、《机动车登记证书》；

4、拍卖成交确认书；

5、财政部门关于公务用车拍卖处置的批复 ；

6、机动车交强险保单 。

(4)毕节出租车经营权转让扩展阅读：

车辆过户流程

1、二手车交易市场签订交易合同、开具二手车交易发票 ；

2、领取“机动车查验记录表”；

3、车辆拓号、照相 ；

4、车辆查验 ；

5、外检受理签字；

6、受理窗口受理过户；

7、银行缴费 ；

8、选号、制证 ；

9、制牌。

⑸ 毕节七星关区出租车经营权是多少年

七星，百联，试验区，宏运，湘黔，鑫隆，只知道六家

⑹ 转让出租车是否违法

一、转让出租车不违法，出租车需要取得经营权后方可以营运，出租车的经营权不允许私自买卖。

根据《巡游出租车经营服务管理规定》第十七条 巡游出租汽车车辆经营权因故不能继续经营的，授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。在车辆经营权有效期限内，需要变更车辆经营权经营主体的，应当到原许可机关办理变更许可手续。

出租汽车行政主管部门在办理车辆经营权变更许可手续时，应当按照第八条的规定，审查新的车辆经营权经营主体的条件，提示车辆经营权期限等相关风险，并重新签订经营协议，经营期限为该车辆经营权的剩余期限。

二、若对方起诉你，而且要求法院保全你的财产的话，可以申请冻结你的银行账户，但前提是：对方的起诉有合法的纠纷事由，且有财产纠纷标的；如果因对方保全你的财产错误而给你造成损失，对方必须赔偿。

(6)毕节出租车经营权转让扩展阅读

《巡游出租车经营服务管理规定》第十八条 巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营。

需要变更许可事项或者暂停、终止经营的，应当提前30日向原许可机关提出申请，依法办理相关手续。巡游出租汽车经营者终止经营的，应当将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》等交回原许可机关。

巡游出租汽车经营者取得经营许可后无正当理由超过180天不投入符合要求的车辆运营或者运营后连续180天以上停运的，视为自动终止经营，由原许可机关收回相应的巡游出租汽车车辆经营权。巡游出租汽车经营者合并、分立或者变更经营主体名称的，应当到原许可机关办理变更许可手续。

⑺ 毕节从什么地方可以转让出租车经营权

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。内行使该权利应有符容合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员;有与经营方式相配套的经营管理制度;有独立承担民事责任的能力。
出租车经营权转让条件有哪些?
1、转让双方同时到业务科进行审核，符合条件后提交书面申请。
2、转让双方填写《个体出租汽车营运证使用权转让审批登记表》，经相关部门会签后，业务科提出具体审核意见，报处长室审批。
3、审批同意后，转让双方须到公证部门办理转让公证书，并将其中一份交业务科存档。
4、受让人参加客运行业的岗前培训。
5、转让双方凭业务科签章的市旧机动车交易表和格式公函到旧车交易市场、市公安局车辆管理所等部门办理车辆过户手续，转让的车辆需要更新时，可按出租汽车更型(更新)程序办理。
6、转让人到工商、税务等部门办理销户手续，并将销户证明交业务科存档。
7、受让人到工商、税务等部门办理开业手续，凭新办理的工商营业执照、税务登记证、变更后的车辆证照等到业务科核发营运证、服务证，并办理开业登记手续。

⑻ 出租车买断经营权是什么意思

从公司把车买来自己用，一切自己做主，车是自己用，但要交少量管理费。

出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。行使该权利应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员；有与经营方式相配套的经营管理制度；有独立承担民事责任的能力。

为方便计算和统计，在此将一辆出租车一年的经营权称为一个单位经营权或一个经营权。从上述概念可以看出，出租车经营权首先是经政府特许的。

其次出租车经营权是有期限规定的，有期限规定（含长期）主要是便于政府进行资源的重新调配和控制，实现优胜劣汰，从而促进行业服务质量的不断提升；最后经营权取得的主体是经营者，在我国出租车经营者主要是企业及个人。

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出租车经营权买卖的社会背景

建设部和公安部联合颁布的《城市出租汽车管理办法》将经营者分为出租汽车经营企业和出租汽车个体工商户，这说明经营权主体既可以是企业，也可以是个人;既可以是实际营运人即驾驶员，也可以是其他人。

由于出租车行业既不需要高新技术的投入，也不需要巨额资金的运作，实际上属于劳动密集型行业，因此个体经营应该是一种最为直接、有效的方法。

在国外，出租车行业也确实基本上是个体经营。这种直接让个体经营的方式，因为没有公司的介入，也就不用交“车份钱”，不但可以有效地避免公司对司机的盘剥，进而还能够降低出租车的价格，使广大市民能够直接享受到实惠。

但事实上，现在北京、深圳、广州、武汉、合肥、青岛、成都、西安、兰州等全国85%以上的城市，都将出租车经营权出让给了出租车公司，而不是直接出让给司机。尽管有些城市名义上并未拒绝个体司机，但实际上却通过设置个人难以企及的高门槛，从而将个体司机挡在门外。

⑼ 出租车公司将经营权以承包形式26万卖给个人合法吗我们要是怎样维护自身利益！

不合法找一下有关法律法规的文件