转让几何a

1. 谈谈几何A好用且又实用的辅助系统

好马配好鞍，一辆好的新能源车除了外观、内饰、续航优越之外，它丰富的实用性配置肯定也会比较显著，提升了驾驶乐趣的同时，也给我们的安全驾驶提供了保障，几何A就是这样的一匹黑马。我的几何A拥有的是L2plus级别的智能驾驶辅助系统（官方宣传），虽然它离自动驾驶还是有比较远的距离，但是它在标准的L2智能驾驶基础上更加优越了，增加的这些驾驶辅助系统也都非常的实用和好用，比如：1、?ACC自适应巡航带自动启停式（停车3秒内，无需踩电门），也就是说几何A开启了ACC就可以根据前车的速度来刹停和起步，只是传统的定速巡航无法完成的；2、?后方碰撞预警系统，这个功能在我们倒车入库的时候非常好用，当行驶过程中后车过度靠近，也能提示我们；3、?变道辅助系统，这个功能其实一开始我还是不怎么习惯的，主要是因为我之前的驾驶坏习惯（变道不打转向灯）导致的，自从有了它，我的驾驶坏习惯也慢慢纠正过来了；4、?开门预警系统，让我们下车时再也不用担心会碰到电动车和行人了。这些配置也是需要我们的观察配合，然后帮助我们轻松的驾驶，现在每天在驾驶的过程中都能使用的到，还有很多功能包括自动泊车，360全景影像，自动启停等等，都非常的好用和实用，特别是在城市市郊区的拥堵路段，能够很大程度的缓解我的疲劳度，大大提升了行车安全，必须点赞，几何A的车机系统也是比较好用的，最起码对于我来说已经够用了，但是待提升的地方还是有一些的，就比如：车机的流畅度，车机的稳定性等，希望后期能加快升级开发最好不过。

2. 超划算的几何A，每公里低至几分钱，非常划算

很多人在购买新能源之前都很犹豫，充电和续航是购买者最担心的问题，其实之前在很多帖子中也阐述了很多相关的问题，不过今天还想和大家继续唠几句，经过这几个月的磨合，几何A在维护方面带给我的感受。首先不得不说几何A是一款非常值得购买的车型，综合来说，几何A的性价比、续航、充电、配置、动力、操控、驾乘体验都没有任何问题。首先充电来说，我一般都是去家附近的国家电网充电，因为那里是380V的电压，充电比较快，家里是220V的，就比较慢。整体的充电过程大约在一个小时左右，时间不是很长，大约的花费在40元左右，这是几何A的充电和充电花费情况。几何A的续航也是非常给力的，我一般喜欢将几何A的能量回收调至最大，刚开始的时候确实不习惯，不过慢慢的也适应了几何A的能量回收，确实是一个神器，能够提高几何A的续航。现在天气比较热，经常会有开空调的时候，在正常开空调的情况下，整体的续航里程能够达到370多公里，这也是夏季亲测的续航里程，总体的续航还是非常棒的。像我日常开车就是上下班使用，一个月行驶不了多少里程，一个月充电两次已经足够，按正常一次充电花费一个小时的话，一个月就是2个小时，但是充电的费用仅仅需要80元左右。40元的花费，能够换来370公里左右的续航，平均每公里才1毛钱，这已经非常划算了，你根本不用像燃油车一样担心百公里多少花费，有了几何A，你想怎么开就怎么开，毕竟电的成本要比燃油省的多，如果在家里充电的话，虽然花的时间比较长，但是成本的话更低，每公里平均才几分钱，还是非常划算的。综合来说，几何A还是一款非常适合家用的车型，每公里低至几分钱的车型，确实能帮你省下一笔不小的开支，给几何A点赞。

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3. 几何A用车感受——陪过方知冷暖，半年也算久远

一转眼到了年底，工作开始做总结，随着工作呢，生活也开始做总结。总的来说，今年工作也算还可以，虽然没有大富大贵，却也总算有了进步。家里面多了一个新成员，我多了一个好伙伴。我踩大家一定都知道我说的是谁！可能各位车主也是这样觉得，因为车早已经不是工具一样的存在了，而是已经完全融入家庭的“家人”。过年了几何也是跟着我过第一个年，不过这个时候只能让他留在广东了。这半年几何陪我走过了周边很多城市，过年，也该休息休息了。其实也是无法开回老家的原因！几何虽好，但是也受到里程的限制，这也是当时买车时候考虑到的！其实有一辆自己喜欢的车就是幸福，简简单单。自从几何来到身边以后，感受到了很多几何带来的方便，谈一谈对几何的用车感受。1、外观：首先说一下外观，毕竟很多人都是颜值控。几何的外观看着很好看，前脸家族式的设计，侧面杀手级别的运动感，非常流畅的线条，很诱人的前灯，带天窗，漂亮，还有轮毂带来的冲击感。2、内饰：内饰轻奢、简约、大方，整体感觉很耐看，中控用了很多软质材料包裹，深的搭配增加了时尚感！简约风的设计理念且不失奢华。3、操控：方向盘是电子助力的，开着很轻，单手操作也很轻松，指向精准；车身比较稳，底盘过滤性很不错。操控感觉挺好。座椅的包裹性很好，对于腿部的支撑比较恰当，长途驾驶会减轻驾驶疲劳感。

4. 几何A，给我一个精美的移动小家，感谢拥有

美好的小周末如约而至，抛开生活中的枷锁和那些忙忙碌碌的琐屑，难得的清闲时光基本上都会带着一家老小全家人一起出游散散心，有几何A一起前行欣赏车窗外的美景，一家人其乐融融感觉很温馨甜美。 说起几何A感觉就像家人一样让我倍感亲切，首先吸引到我的是它那精致的外表，精致感十足的前脸造型设计显得很前卫富有未来感，车身侧面的腰线很舒展层次感很强，特别喜欢那伸缩式的门把手设计个性十足紧跟了如今的设计潮流，还有那动感的回旋式轮圈更是提升了整车的运动气息。 几何A的内饰设计同样也让我眼前一亮，走进车内一股倾清新的感觉迎面而来，内饰的颜色以银灰色为主感觉很是亲切，小巧精致的多功能方向盘指向很轻盈操作也很方便，科技感十足的中控台设计显得简洁大方，环保材质的座椅很柔软支撑性也很好给我的驾驶乘坐感特别的棒。
美好的一天，有几何A相伴总是充满了欢声笑语
流线型的车身非常的动感
全新银色的车标
精致时尚的小脸蛋简洁科幻的感觉
低矮的身姿，流畅的线条极具运动气息
酷酷的伸缩式门把手个性十足
尾部的造型层次感很分明，辨识度极高
精致的后尾灯夜晚点亮时视觉效果很酷
精致的车门拉手
简洁大方的中控布局，设计的很有未来感
精致的多功能方向盘
超炫的多媒体液晶显示屏，清晰度很高车子也很便利
旋钮式的档位看着满满的档次质感
环保材质的座椅有种温馨居家的感觉，操作起来也很舒适

5. 我的几何A，为之倾倒的精致，感谢拥有

生活中能够拥有一辆属于自己喜欢的车子感觉是一件值得庆幸的事情，可以开着一起四处的游玩去看沿途美丽的风景，如今几何A加入了我们这个大家庭，精致的颜值，出色的实力表现，让我感觉真的特别的满足。 说起几何A它有着一张我喜欢的颜值外表，那修长锐利的前大灯搭配上封闭式的前格栅营造出的前脸设计很是时尚前卫精致感十足，感觉特别的招人喜欢，每次开出去感觉都能吸引到别人经惊艳的目光，回头率那真是杠杠的。 走进几何A的车内，一股简约居家温馨的风格扑面而来，坐在车内感觉非常的亲切，映入眼前的那科技感十足的中控台布局很是上档次，感觉置身于科幻未来之中，还有那舒适的座椅包裹支撑性都很不错，简直太赞了。
有颜有料，我的几何A是如此的优秀
犀利的前大灯炯炯有神还带有充电显示的功能
精致的前脸造型，设计的很前卫简洁而富有未来感
低矮的车身很动感像个运动健儿似的
后备箱的储物空间非常的宽大
时尚精致的后尾灯非常的个性独特
充电插口处
电动可折叠的后视镜
车门内壁都是环保织物包裹着
科技感氛围十足的中控台设计，看着很简洁温馨的感觉
超爱这炫酷的多媒体液晶大屏幕，清晰度很高操作也很便利
精致的车门拉手
车子后排的空间很宽敞，乘坐起来也很舒适

6. 有入手几何A的吗值得买吗

还几何A，又一个被吉利水军带跑偏的可怜萌新车主？是现在市场里面专属平台出品的纯电不够靓，还是售价过于亲民体现不出题主大款的气质，所以让你放弃纯正血统而去选择个被炒作起来的串串？油改电的天花板题主了解下？195宽胎吃动力了解下？上市成交千来台，上了保险的只有300多辆，是什么勇气让你想去选择几何A……

7. 几何A，时间给我留下最真实且最好的品质

作为一个旅行爱好者，内心有一颗骚动的心总是向往外面世界的美好，自从有了几何A的陪伴，只要有点空闲的时间都会跟着几何A一起闲游去看最美的风景，给我的生活也带来了无限的乐趣。最近闲来无事跟朋友一起约着去爬山放松一下心情，临出发前先去给几何A充满电，几何A的充电速度还是很快的，半个小时快充的话能够达到80%的电量左右，这个我觉得还是很快捷的，收拾妥当做好一切的准备后便出发咯。一路前行，我特别注重旅行中的驾驶乘坐体验，几何A的内饰设计也是满满的科技感了，用料上没有过多的采用皮质包裹，而是使用了软性的织物包裹，给我营造出一种温馨、家用的感觉，坐在车内特别的舒服，每次出行都是满满的贴心。

8. 有一辆几何A，几何C上市了置换一下怎么样

在五一假期期间，相信很多小伙伴都做好防护，去外面逛了几圈，再回家好好调整一下。在这期间，吉利汽车也对旗下的纯电动汽车品牌几何汽车做出了调整，营销老将刘智丰先生接替郑状，出任吉利旗下几何品牌销售公司总经理一职。

虽然吉利汽车对外宣称这属于正常人事变动，但相信很多小伙伴都知道，在疫情尚未结束，军心不稳的情况下换帅，其实是个很冒险的事，而吉利汽车之所以做出这样的变动，主要就是几何品牌的销量未达预期，虽然只有一款几何A车型。

几何A是2019年中国品牌推出的三款精品轿车之一，其余两款分别为广汽新能源Aion S和比亚迪秦Pro EV。但是根据数据显示，2019年几何A销量为12142辆；Aion S为32493台；秦Pro EV为15868台。但几何A作为首款车型，肩负着打响几何品牌的重任，吉利汽车也对其寄予厚望。

今年，几何品牌的第二款车型几何C即将上市，新车延续了几何A的设计风格，内饰也基本一致，同时还提出了首款搭载5G技术的车型，拥有非常出色的学习能力。

但是整体设计上，几何C依然跟帝豪GSe存在着不少关系，同时吉利汽车也没有推出纯电动平台的消息，看来是沿用了几何A的GE平台，如果在销量上取得突破？还真是个不小的问题。

9. 几何A的几分钱一公里他不香吗我觉得很香

很多喜欢抖音的朋友，都知道一句比较流行的话，就是“他不香吗”，今天咱们就聊一聊几何A平均几分钱一公里，难道他不香吗？很多人选择燃油车，都会考虑油耗的问题，油耗的费用是以后维护车的大部分费用，以百公里油耗8L计算，按照92#6.5/L计算的话，百公里就需要花费52元，400公里就需要花费208元。而且百公里8个油耗是很多燃油车普遍存在的一个油耗，这样算下来，一年的油耗加上其他的维护费用至少需要5000块钱，而几何A在维护这一方面就省很多了。首先几何A是纯电动车型，所以你再也不用考虑我的车百公里油耗多少了，在家充电20多块钱，在外面充电的话45左右，而且目前天气逐渐的回暖，天气比较暖和，不用开空调，续航能力也逐渐的回复，100%电量的话，目前的续航能达到接近400公里，如果按照家里的充电费用，每公里平均花费才5分钱，如果在外面充电的话，每公里平均花费仅1毛钱多点。相对于燃油车来说，几何A已经是非常省钱的了。就驾驶来说，虽然几何A的动力非常的澎湃，但是建议大家在日常的行驶过程中，还是要温柔的起步，否则过猛的消耗电池，对车也不好，像几何A来说，目前测试的40-60中间是最省电的，而且几何A还带有能量回收功能，在一些需要刹车的时候，几何A能够大部分的将电量回收，作为续航储存，这一点还是非常棒的，起码避免了电量浪费，也提高了几何A的续航能力。相信未来几何A的路会越来越好，下面让几何A登场。

档位设计的很高端，很喜欢

10. 几何A选择你，我赚到了，空间我还是比较满意的

说实话买车时对到底是买国产车还是合资车有点拿不定主意，买燃油车还是新能源车又有点选择困难。后来一个朋友一语惊醒了我，他说“只是买个家用代步车而已，不管买啥车，唯一一点，一定要开起来容易上手的，经济性强的”这点绝不妥协！有了目标，之后就简单了，网上大量搜索，当看到几何A的车照时，我的目光被定格了，外观颜值爆棚，一字简约大灯，切割式前脸，隐藏式门把手，每一个地方都符合我的审美，之后就是试车，订车了。哈哈，现在回想起来，我的买车历程只能用“干脆”来形容了，哈哈。言归正传，再来聊一聊几何A。几何A的空间我还是比较满意的，4736的车长，2700的轴距，空间很充足，后备箱也比较大，对于我家来说装东西是足够用了。配置上可以说是丰富至极，W-HUD抬头显示，360全景倒车影像，18寸大轮毂，以及这款车最智能的L2Plus级主动驾驶系统，为我的安全驾驶有了更高的保障。这里我要说一说我比较喜欢的W-HUD抬头显示，在大白天清晰度也非常高，关键是内容显示还非常的丰富。动力方面几何A在市区行驶，不会感觉脚底电门一踩就窜，而是表现出很沉稳的驾驶感受。在高速行驶的时候，在持续加速的过程中，动力输出强劲，运动模式下加速更是凶猛的让我有点心虚。

大灯里面有黑科技呀