润滑证书

㈠ 急！急！急！客户说要出具相应的检测证书，润滑脂专业人士请进

钠 基 润 滑 脂：滴点、锥入度、腐蚀、蒸发量
钙 基 润 滑 脂：外观、工作锥入度、滴点、腐蚀、水分、灰分、钢网分油量、延长工作锥入度(10000次）与工作锥入度差值、水淋流失量
压延机用润滑脂：外观、滴点、工作锥入度、腐蚀、杂质、水分、硫含量、压力分油
通用锂基润滑脂：外观、工作锥入度、滴点、腐蚀、钢网分油、蒸发量、杂质、氧化安定性、相似粘度、延长工作锥入度、水淋流失量、防腐蚀性
车通用锂基润滑脂：工作锥入度、滴点、钢网分油、相似粘度、游离碱、腐蚀、蒸发量、漏失量、水淋流失量、延长工作锥入度、氧化安定性、防腐蚀性、杂质
极压复合铝基润滑脂：工作锥入度，滴点,腐蚀、钢网分油、蒸发度、氧化安定性、水淋流失量、杂质、相似粘度、延长工作锥入度，防腐蚀性、极压性能（梯姆肯试验机法）科标检测能源实验室可以做，检测结果精准，出具检测报告。
希望能帮到你~

㈡ 食品级润滑油认证

SGS,认证上面他们是专家，你可以联系当地的SGS机构

㈢ 什么是润滑油的API认证

一、什么是API？

API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表润滑油质量的等级，它采用简单的代码来描述润滑油的工作能力。

API润滑油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型，如“S”在前，则主要用于汽油发动机，反之，则主要用于柴油发动机。

从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

二、API认证是否包含发动机台架试验？

API的台架试验和所谓的API认证是不同的概念，API负责确定试验标准，但并不负责对任何油品公司的机油进行台架试验、颁发所谓的“认证”，而是向机油颁发API标识的使用权。

三、要获得API认证，是否需要提供机油样品？API会不会对质量级别进行试验验证？

目前，在全球48个国家有500余家润滑油厂的5000余个润滑油产品获得API标识的使用权，获得API商标的使用权需要提供相应的产品说明等全套文字资料，但通常不需要提供样品，API亦不会对质量级别进行试验验证(即：审验资料正确性而非真实性)，标识使用费的获得只需几百美元和约30天时间，获得API标识的使用权是很正常和便捷的，但获得API标识使用权的5千余种润滑油质量是千差万别的，API标准规定的是润滑油质量的最低标准限值，同样符合标准的润滑油，性能差异也是相当大的，信誉卓著且负责任的公司，其产品才能真正超越标称的质量级别。

㈣ 国内有没有关于食品级润滑油的证书，全是国

这个国内没有吧，这个食品级是按照美国指标来认证的吧，不过国内的SGS认证好像有，不太确信

㈤ 润滑油生产需要什么证件

润滑油生产厂家需要什么证件

㈥ 关于润滑油方面的证书

cafoln卡孚龙润滑油的ZEM证书确实具有很强的修复型！

㈦ 购买国外品牌的润滑油应向对方索取的证书材料是什么

进口品牌润滑油有很多,知名的如美孚,壳牌,BP等因进入中国很早,基本上在国内销售的产品都已国产化,少量全合成油或高端的工业油需要进口,这些品牌很容易就可以通过当地经销商得到质保书.
还有很多区域性的知名品牌,如俄罗斯卢克,美国胜牌,西班牙来普索尔,法国摩特,很多产品都是通过其中国公司或外贸公司原装进口,相对来讲,市场可见度低，专业性强，假货也少.
如果对这些进口产品有疑虑,可以向经销商或公司索要报关单,国外的生产检验报告, 公司的三证,还有知名厂商的OEM认证书.国内或国外的产品保险等,通过这些资料的内容基本上可以判断产品和品牌的情况了.

㈧ 请问润滑油工程师是俗称的润滑油调油师吗

个人观点：不是

润滑油工程师主要以应用为主，主要掌握设备，应用，维护等相关知识，通常都是学系统、液压或者机械专业的；

调油师主要以润滑油生产调配为工作，掌握生产工艺，调配流程，并且包括相关油品参数化验及对应标准

㈨ 开1家润滑油厂需要什么样的证书

你好，需要好多证书
做知道任务麻烦请采纳谢谢！！

㈩ 如何查询润滑油API认证证书真伪

1、在浏览器上搜索：http://www.api.org/procts-and-services/engine-oil/eolcs-licensee-directory

2、点击箭头所指位置。