❶ 快递班车有转让的吗
你可以参考一下！
邹平快递车有没有转让的？
，来源：追折网（放心比。价在购物）
走物流便宜快递百块钱定够
我知道所以你知道！
❷ 怎么承包快递，有车
我不知道你是想承包快递业务呢还是想购买别人的经营权？
如果是承包，你必须知道其中的行业规矩，然后把承包费谈合适了再说。
如果是购买别人的经营权，那么你将是别人的替死鬼，就像原来的我一样。
我做了三个月快递，赔了96000元。我就是将近50万购买了别的快递经营权，实际固定财产只值3万，其它40几万就是空气。自接下后，苦不堪言。总部的无理规定太多太严，经营起来困难重重，焦头烂额，如履薄冰。各种繁琐规定都得执行到位，包括那些很难办到的规定。一旦办不到，就要挨巨额罚*款，甚至被取缔，而取缔的后果就是40多万全打水漂。
经营权还不等于过户，过户费要收转让费的20%，而且重新办加盟手续，还得交费。还得重新办快递经营许可证和快递员资格证。光这些就又是十来万。如果不过户，上级查到你私下转让，一罚又是5到10万。你要不交，就取缔。我就是不堪忍受，又找了个替死鬼赔钱转出去的。
总结起来这行就是如下几点：
辛苦：365无休，风里来雨里去，天天得加班到晚上。
繁烦：每件货都至少做三遍扫描：到件扫描，派件扫描，签收扫描。如果当天签收不了，还得做问题件扫描，上报问题原因。还有其它各种规矩，都得你来应付。
罚*款多：快递公司各种规矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候，根本不用想赚钱，赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了，总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行，到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。
利润微：派一件货挣1.5元，可是这一件货，你得取回来，分拣了，做三遍扫描，还得送到客户手里。这过程的工作量，不只值1.5元。可以说付出500%，得到50%的回报。
受气多：总部可以罚你，罚你没商量，没有喊冤处。客户会给你气受，挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉，这是你被罚*款的主要原因。
风险大：丢了货你要赔，不管是你寄出去的，还是回来货派送的，只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品，一旦出事，轻者罚*款，重者取缔（取缔了你投资的加盟费和保证金都没了），再甚者追究刑*事责任（坐牢啊，圆通快件毒死人就是先例）
管理严：工商局可以管，邮管局可以管，税务局要管，消防队要管。以上几家的证你都得办，任一家查你，都能罚你个几万，而你要办好这些合格的证件，没4万以上是下不来的。
我知道的就是这些了，想干快递的都是些穷人，但加盟公司总部就是坑骗的咱这穷人，咱都伤不起啊。将来确实只有直营的快递能发展下去，因为加盟公司这样的制度，伤害的是在基层辛苦工作的加盟商，总有一天，所有的加盟商都会不堪重负而放弃的
如果你有车想做这行，还不如直接去快递公司应聘当自备车辆的快递员，送一件货挣多少钱，除了丢货等自己原因造成的失误自己负责外，其它的一概不管。这样虽然辛苦赚钱不多，但可以保证你能挣个辛苦钱，而不被总部剥*削的哭都哭不出来。
❸ 我想转让一个中通快递，一个天天快递，转让费18万，有个货车，还有个电动车，转让费贵不贵
转让快递网点不是看有多少车，需要调查快递的配货量，快递网点是靠派送和接收快递赚提成的，如果快递揽件量少赚不到钱，再便宜也没有用
❹ 准备接手中通快递一级代理800收件50，转让费18万，手续费3万，房租和车5万，能做吗
来我这里吧，一级代理，进港8000出港一万五，带三台大车，十辆四米二，自动化分拣设备，两千平米操作间
❺ 火车站快递为何转让
——————————————————火车————————————————————————
1、购票：先到售票厅买票；或者在网上购票。
2、检查：在进站口物品检查，就是火车站候车大厅的门口，有专业的安全检查机器将你的随身携带的物品，放到上面检查完毕进站即可；
3、候车：随后就是候车，在你的车票发车时间，要在那个候车厅候车，上面都有指示的，可以按照车票上的指示候车；
4、检票：在上车的时候进站台时候才检票的，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意你的车次火车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的；
5、上车：车到了，开始检票，检票完毕，进站台就可以等上列车了；
6、入座：然后按照火车票上的指示找车厢和座位号；[1]
3注意事项
1、进入候车厅没有时间限制
2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候
3、检票是在候车厅的某一个进站口处
4、大约半小时（大站）约10分钟（小站）提前点进入候车室比较好
5、进火车站时要检查行李（可能要检查身份证）
6、进入车站看告示牌（一般情况是电子告示牌），它会告诉你所5、坐的车次要到几号候车厅等候（要对清楚车次和发车时间是否一致）
7、火车上和候车室要注意行李和身上的财物；在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号（检票后跟着大部队，不要走错站台）
8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了
4温馨提示
1、买车票和坐火车时都要注意安全，带好自己的东西，或许会遇见小偷；
2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置，尾号0.4.5.9是靠窗户的车票，并问清楚什么时间到达，为了预防晕车，买好晕车药；
3、坐车时准备足够的吃的东西，火车上的吃的很烂而且很贵，也不要在路边暂停站买吃的，不卫生；
4、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊；
5、如果路途很远，要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边，延长时间坐火车会使脚肿起；
6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的，贵重的东西要注意保管；
7、列车开车前5分钟停止检票，建议你提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车，始发车提前40分钟开始检票；
8、有时车站会检查身份证，你最好带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的，出站的时候也会查票，所以用过的车票出站前不能丢掉；
9、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向（一般廊桥都会由两个楼梯下到站台），不要上错站台，廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去，硬卧向什么方向下去；
10、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证，下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来，因此你不用担心坐过站，如果你要比票面的站提前下车，最好在换卧铺证的时候就向他声明；
11、如果你是硬座，上车注意保管好贵重物品，别老盯着你的东西看，让人看出你有贵重物品，偶尔注意一下就好，妥善放好，上面有行李架，别让人顺手牵羊就可以了。
12、硬卧过夜睡觉也注意很贵重的物品最好放在身边，其他东西放置在行李架上就可以。如果携带箱子，例如笔记本之类的东西可以放在箱子里然后放在铺位下面或者行李架上。
13、出站：不要和别人搭讪，如果有人接，直接去找接你的人就好了，如果没有人接你，最好到车站指定位置乘坐出租车、地铁或者公交车，切忌乘坐那种在出站口拉人的车，也不要和那样的人去他们的旅馆住宿，到市区找正规地方住宿就好。
14、路上自备伙食，方便面饼干什么的看你自己喜好，别乱吃别人的东西，也不要去餐车吃，餐车很贵，来回的小推车也很贵，不过他每次出现的时候价格都会下调很多，不过不好吃，尽量还是自己带吃的吧。推荐：牛肉干、茶杯、杯面、八宝粥、牛奶、水果等。总之，吃碱性食品对长途旅行者来说较有益！
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❻ 我是新手！！！想接手一个中通快递区域权！对方要14V转让费，有面包车，三轮车，电动车，营业执照，
这要看区域有多大了，如果是大学片区，这价钱绝对值，如果是其他地区，要做好市场考察
❼ 市区中通快递转让100万，每天收3000件，派件1000，包所有的设备，人员，客户，车辆，能转吗
1.片区多大？收派地址集中最好了，人轻松还快，我做过快递，市场和商业集中区最轻松内
2.需要几个快递容员？你们那让电动车送货吗？人员工资也是支出的大头
3.收派件量稳定吗？
4.你这应该是大区吧？下面有几个营业点？每个营业点的情况你也应该了解下，之前的跟营业点的收派件怎么分层的？
5.这个片区前景怎么样？新开发的小区？商业中心什么的？
6.快递行业政策，我们这去年开始每个营业点要求装安检机、监控联网、邮管局不定期检查；上门取件要一采四拍，工作量增加好多。
7.总公司政策，听说中通面单去年涨价了，派费没怎么涨
❽ 准备接手一个中通快递点，在大学内，派件800收件50，转让费加手续费万20万，有两辆电瓶车，和一些
我觉得不值得。风险比较高，快递行业本身就不太稳定。我一个内朋友也是你一样，做ST快递的容，做了半年本都没有回来，然后被收回去了。现在在店里帮人打工，电瓶车能值几个钱。我还是建议找一些比较稳定、风险系数较低的创业项目。听说一个“优呗”不错，基本上就不用成本，有空可以自己去看看
❾ 怎么联系带车跑快递
主要是看你送快递的区域是怎么样的，如果街头巷子多，用四轮做快递会悔死你，还真心不知道个二轮带蓝子。如果你是主要派送大道边：，四轮就显得存优势。
❿ 现在有个店转让，他们是做中通快递的，转让费八万元，其中包括他们的车子和他们的老客户，不知道是接还是
接