温州豪车转让

㈠ 温州人有钱吗

温州人有钱这个代名词得从温州历史说起，建议问者，可以看看网络温州人，温州地理位置是山多地小人多，80年代前得温州是个非常穷得地方，到了改革开放后，温州人穷则思变，离开家乡去外面闯荡，做过排地摊，做过磨剪刀得，早期得温州人是非常刻苦得改变自己现在得现状得，温州因为永嘉学派思想得影响，产生了开放得思想，古代把商人地位排最后得，温州不同，思想上得更新带来不一样得情况，温州人也打过工，也过了穷苦得日子，上天是公平得，温州人得到了现在自己得现状，后来温州人奋全国各地，闯世界各国，因为团结，温州人喜欢抱团，所以温州这个群体得影响是非常巨大得，创造了温州模式得发展道路，享誉全国，温州也是改革开放以来，富起来得一批人之一，温州这里做实体经济和投机取巧得人各占一半，听说过温州炒房团吗，因为温州人喜欢投资收益理财，所以创造了炒房，当年1000亿民间资金砸向北京上海楼市买楼跟买白菜一样，问者可以查网络温州炒房团，温州也是投机取巧得第一城市，民间资金非常丰富，山西很多煤老板幕后也是温州人，做投资温州人最厉害，做外贸也是温州人了，上海自贸区第一个入住就是温州人，，温州这里也是中国第一个个体户得发源地，第一个股份公司得发源地，也是中国第一个私人钱庄得发源地，问温州人有钱没钱，这个跟个人想法有关系，温州贫富悬殊非常大，农村人有些比市区原住民有钱，所以再温州农村看到豪车就不稀奇了，温州也是宝马市，豪车城市之一，温州也是高房价城市，一套房子需要几百万得资金，说明温州人还是有购买力得，温州也是暴发户得代名词，招来了许多的骂名，但是这个社会强者胜，弱者败，温州也是实体经济得开阔者之一，全市个体户非常多，小企业，小厂也是全国最多的城市之一，知名得大企业也是非常多的，生意做到全世界，温州这里中产阶级是比较多的，普遍得收入几十万，打工者也是有的，但是温州这里宁愿做老板，不愿打工，这个思想非常牢固，温州得老板也是非常能吃苦得，非盟主席也是温州人儿子，温州人是非常精明得，很多人会问温州GDP为什么那么低，因为温州是轻工业为主得城市，很多城市GDP唯一得贡献是城市建设，像很多城市GDP过万亿，城市建设是占最大得部分得，建一个20亿得城市建设，你就有20亿得生产总值，而且很多城市也都是外资，台资企业为主，本土得企业不多，再GDP城市排名靠前得城市，大多数都是计划单列和省会，副省会等城市，而且城市建设负债率非常高，所以温州这里从来不看GDP，温州人再外200万，意大利普拉托有2000多家温州人得服装厂，全市几万得大中小企业，几十万得个体户，温州人有钱吗，答案，是的，温州人再中国还是属于中产阶级最多的城市之一。

㈡ 温州人很有钱吗

温州人擅长做生意，所以非常有钱。

老一辈的温州人精神上的财富便是那一份拼搏的精神，而那一份敢闯的勇气也激励了不同地方的民间企业的兴起。温州这座城市很普通，和其他城市一样：有富豪也有穷人；有豪车也有老旧的小区；有浑身名牌的人也有衣裳洗得发白的普通人。

(2)温州豪车转让扩展阅读：

“2017浙商百富榜”由《浙商》杂志打造，是该杂志首次推出该榜单，通过搜索300多家浙江上市企业中的浙籍企业家和100余家浙商在外创办的上市公司，以及资产量较大、并由浙商创办的省内外非上市公司，最终甄选出100名浙商。

根据榜单显示，阿里巴巴老板马云、网易老板丁磊及娃哈哈集团的宗庆后家族的财富排名前三位，他们的财富分别高达1890．2亿元、1197．3亿元和816．8亿元。

㈢ 温州人为什么那么多保时捷宝马奔驰

新华网浙江频道3月26日电（记者 沈锡权）宝马、奔驰习以为常，法拉利、保时捷等世界级跑车的轰鸣声也时常可以听见。只要是世界上数得着的名车，在温州的大街上都能看到它的身影。 据不完全统计，温州目前宝马有6000多辆，奔驰3000多辆，而国内温州人拥有保时捷、宝马数量约占全国10%。 华晨宝马公司统计数据显示，截止2007年末,宝马品牌汽车在中国大陆保有量累计达12万辆，销量最大的地区为杭州、温州、北京、上海、深圳5大城市。2007年末，温州地区宝马的保有量突破6000辆，约占宝马品牌汽车在中国大陆保有量的1/20。 业内人士分析，从“温州人”这个概念说，这个数据还不是完整的，因为不少温州豪华车车主去外地购车，或把奔驰、宝马、法拉利、保时捷、宾利等豪车开到北京、上海、杭州等地上牌照。事实上, 温州籍的宝马客户比例约占中国大陆1/10。 国内宝马汽车最大经销商之一、温州浙南机电设备有限公司董事长李志荣介绍说，2007年，温州地区的宝马销量超过了2200辆，连宝马亚洲地区销售经理来考察时都惊诧于温州这个中国地区级城市的消费能力。 此外，温州的奔驰保有量虽然不高，但人均拥有率在全国却可以排到前三名。2007年温州地区保时捷上牌数字为191辆，约占保时捷在中国大陆的销量的1/21,加上在外上牌的温州客户，保时捷温州人客户比例约占中国大陆1/10。 李志荣说，宝马和奔驰等高档车的主要消费力量来自于高收入群体，特别是当地4万多家私营企业的高级管理人员、企业老板。购买豪华车的人最看重的是品牌，其次是车的品质，油价上涨、消费税调整等因素对豪华车市场影响不大。有能力消费100万元以上顶级豪华车的人，对价格并不敏感。温州老板用车习惯调查 宝马与奔驰仍是主流2008-03-28 10:52 稿源：温州网-温州商报 编辑： 徐琼峰
据温州车管所及相关汽车销售公司的最新统计：截至2007年底，温州地区宝马保有量已经超过6000辆，奔驰则超过3000辆。仅2007年，温州地区的宝马销售数量就达到了2200辆，而其他奢侈品牌如保时捷也在迅速“普及”，上牌数量达到191辆……事实上，算上外地上牌的情况，在宝马、保时捷等品牌的拥有量上，温州人占据了全国的十分之一以上。

温州人(尤其是温州商人)爱名车的消费习惯在过去的十年里并没有发生改变，但在一个关于温州企业家汽车消费习惯调查中，接受记者访问的二十位温州企业家却用他们自身的体验对这一组数据做了一些补充说明：用豪华车一方面是为了舒适，但更重要的是为了展示公司形象；企业家对于品牌的重视远甚其他因素……

换车频率：3-5年

20位企业家中最少的换车1次，最多的为3次。多数企业家为自己定下的换车频率是3-5年。在20人中，2000年以来换车3次的并不罕见。他们普遍认为，换车最主要的原因是为了跟上主要车型的潮流，使企业用车与企业形象保持一致。许多企业家对2000年以来的首次换车印象深刻——他们有着一些共同之处：大多是从如桑塔纳、尼桑、沃尔沃等各种品牌换成了宝马或者奔驰；这一次换车是伴随着企业发展历程中很重要的一次实力提升。

“汽车是身份象征”，这句话虽然包括企业家在内的很多人都不认同，但他们同样很无奈地认为，在许多商务活动中，这句话是成立的。

宝马与奔驰是主流

2006年12月，富得宝家具董事长林潘武准备换掉自己用了数年的沃尔沃S80，当时他看中的是奥迪A8，但是董事会的其他成员很快集体“否决”了他的这个念头，因为他们认为，与奥迪相比，最能衬托公司形象的是奔驰，最后敲定了奔驰600——这并不是说奥迪A8就一定不如奔驰600，只是在温州人普遍地“粉”宝马、奔驰的环境下，这样的选择成为大势所趋而已。

尽管从数据上看，宝马的保有量达到了奔驰的一倍，多数温州老板都经历数次在宝马与奔驰之间更换用车的经历。当然，这两个品牌也并非没有对手，事实上，每位企业家在换车时都是将数个品牌列入考虑范围，在采访中，也有个别企业家明确表示，下一步的目标是宾利。

企业家开车的里程数在减少

在数年前，《民营经济》周刊曾对20位温州企业家的每年汽车里程数做过调查，发现温州老板相当“辛苦”，里程较多的一年五六万公里，而达到4万公里的也不在少数。此次20位企业家中，除了个别已经记不清2007年里程数之外，一年开车2万-3万公里的占多数，最高的也不超过5万公里。

企业家们表示，除了短途自己开车之外，一般里程100公里以上的都会带上司机。而那种跨省的行程，除非考虑到在当地要长留用车不便，一般不会开车前往。鸥鸟王鞋业总经理赵仲华表示，安全肯定是最重要的，这一点无论在买车还是在用车时肯定是排第一位。冠盛集团董事长周家儒回忆说，自己开车最长的一次经历是在美GUO，为了拜访客户，从亚特兰大沿着纽约、波士顿、华盛顿绕了一圈，车程2000公里。这是很难忘的经历，但这样的经历有一次就够了。

㈣ 为什么温州那么豪车多

温州有很多人是老板 有钱人 我了解的很
真的我走在街上到处是名车 我到北京都没看到几辆

㈤ 温州 有钱 多少

首先搞清楚有钱人的标准。多少钱才能在温州称为有钱人？？我和别人讨论后一直的标准是：除了自己住的房子.用的车子及其他生活必须外，其他资产总和在1000以上的才刚刚够上有钱人的标准。 现在温州一套中等的房子都要300万以上。 低于这个标准的连舒适的生活都达不到，如何称其为有钱人？？当然这个标准实在是很难统计，而且几乎是不可能的。那就只能从侧面看了。 温州有很多豪华车--天下皆知！！基本上开奔驰.宝马.奥迪的都是千万身家以上 。温州人普遍低调（当然现在年轻一倍例外），很多富豪身家超亿元甚至还都是开个雅阁.佳美什么的。 我就知道一个BOSS，他的企业是温州知名企业，身家数亿，但是开什么车你根本无法想象--桑塔纳，还是普桑，晕倒！！！虽然温州现在有很多年轻人甚至都是贷款买豪车的，但是综合很多大富豪还都是开20万级别车子的因素。经加权平均下，温州有多少豪车基本上就有多少千万富豪。那温州有多少豪车呢？？ 经温州车管所2007年7月统计资料，宝马当时是7000多辆，奔驰近5000，奥迪10000多，据温州都市报统计，光2008年一年，温州就新增宝马2000多辆，奥迪2000多辆，奔驰1000多辆。现在的数字是：宝马10000辆左右，奔驰约7000辆，奥迪将近20000辆，保时捷（主要是凯宴）超过2000辆；陆虎.VOLVO-XC90.雷克萨斯RX系列.凯迪拉克SRX.及凯雷德这些百万以上的SUV加起来也超过2000辆吧！！再加上其他品牌的豪华轿车总和也算10000辆。 那总数就是超过50000辆。温州还有个重要的特点，就是外出经商人员多，而且普遍条件很好，在外购置的车辆也很好，据说在外购置的豪车和本地的一样多。那就也是50000辆。两者相加50000+50000=10万辆豪车。基本上这个数字把温州的富豪一网打尽了。 那最后的结果就是温州的千万富豪在10万人以上。我再次重申，不是每个开豪车的都是千万富豪，而且很多宝马3系，奔驰C级其实很便宜，但是我是加权了很多低调富豪（开本田的亿万富豪之类）后得出的平均数。

㈥ 温州出租车转让多少钱一辆

县牌:十几万吧
市牌:二十几万吧,过几年可能还要跌价,因为有共享汽车?
温州的出租车都没人开,整个温州没有多少人了,干这行不攒钱啰!再说私家车太多太多,马上就要出共享汽车,以后没多少人座出租啰!
真想开?直接开滴滴,比出租车强,没有压力?直接卖烧饼也比开出租攒钱,不过这是个自由职业?

㈦ 浙江街头为什么豪车那么多

浙商厉害咯，赚钱多而且开始赚钱早

㈧ 温州经济不景气，为什么豪车还那么多

温州有三个温州，海外温州，省外温州，温州在省外挂外地车牌的豪车更多

㈨ 路虎算是什么档次的车子

定位豪华suv。

全球奢华顶级品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车，经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。

作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。

阿斯顿马丁，玛莎拉蒂这种车也算豪华车了。豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车。

(9)温州豪车转让扩展阅读：

作为SUV的鼻祖，路虎在全球一直占据着不可撼动的市场地位。如今在中国销量不断获得突破，得益于路虎对中国市场的高度重视，也得益于中国汽车市场的日趋成熟以及路虎品牌在中国认知度和美誉度的快速提升。

判断一个车型是否为豪华车，对汽车的尺寸及发动机功率、价格并没有确凿的规划。豪华车的判断来源一般是车型配置。以上四条只是判断大型豪华车的条件。价格16-22万的奔驰小车smart也属于豪华车，因为其同级别车型都是3、5万的。

㈩ 温州二手车买卖哪里比较实惠比较可靠一点

如果你你只想买普通点车的话一般的二手车行基本上都还可以，如果你想买的二手豪车的话我还是建议 你去极速车道，就在双龙路那里。