⑴ 10万块钱的车一年会贬值多少钱新车开几年之后卖掉最划算
汽车已经是现在很常见的交通工具，几乎家家户户都有私家车，但汽车不同于房子，它仅仅是一个消费品，主要用于提高我们的生活质量。那买新车之后到底第几年换掉才最划算呢？买一个10万块钱的汽车，每年的残值到底能剩下多少？针对这个问题，我们一起来探讨一下。
上图是目前主销的紧凑级车保值率图表，我们可以看出绝大多数车在前三年的贬值率还是相当高的，甚至有些车型第一年就要亏掉四成左右，这个时间段的贬值率相当高，但是汽车整体的质量品质很好，基本上没有什么故障，所以这段时间把新车卖掉是相当可惜的。前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段，又不能卖出相对合适的价格。
前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用，所以贬值率相对最高，但只考虑车价的话，前三年的平均贬值率约为15%。假设我们买的是一个车价10万块钱的车，第一年去掉15%之后，残值还剩85%，也就是8.5万。第二年在车价8.5万的基础上又去掉15%，也就是7.225万。以此类推，第三年就是6.14万。第1年亏掉1.5万，第2年亏掉1.275万，第三年亏掉1.085万。
三年之后的车贬值率就会略微下降，平均每年贬值10%左右。继续计算，第4年的残值率就是5.53万，第5年的产值率是4.97万，第6年的残值率是4.48万，第7年的残值率是4.03万。同时随着时间的推移，每年损失的车价也越来越少，第4年仅损失0.61万，到了第7年，仅损失0.45万。之后每年折损价格不超过5000元。
新车开到3~6年的时候，正值这款车的壮年时期，雄姿英发，6座以下的车型依然享受免上线检测政策。每年汽车的折损率也可以接受，仅为前三年折损价格的一半。3~6年的汽车在二手车市场上是最抢手的，对于买家来说，买这个年份的车型最好。所以恰恰相反，这个时间段对于卖家来说是最不值得的。
但是6年之后，汽车就不再享受免检政策，这个时候汽车一般就需要大修了，那些质量不怎么样的车型，这个时间开始出现大大小小的毛病，故障率会急速提高。如果再往后推迟，8年之后的汽车就已经完全沦落为老车，不仅仅卖不上高价，收车的商贩也会刻意的打压价格，因为入手这种老车的消费者并不多，人们更愿意选择3~5年的准新车。
因此新车开了6~8年的时候，这时候是最值得抛售的时候，此时这款车的黄金年代已经过去，再往后越来越难卖，修车的次数越来越频繁，修车费用越来越贵，站在省心省钱的角度来看，车型已经没有太高的价值。因此新车开6~8年之后卖是最合适的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也希望能够抛砖引玉，各位网友可在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为一款新车开多少年之后再卖掉最划算。
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⑵ 刚买的新车，要转手，能卖多少钱
根据现在 4S店 你这款车的报价 然后打个8折差不多!!你买的时候的所花费的 购置附加税 等等 费用是不算在 二手车折价中的!!但是保险可以算在其中 你看保险什么时候到期 有一个月算一个月的钱!!江阴什么汽车电台的广播 你也别信 你打电话去 他报的价格是非常高的 到时候真正收你车的时候是不可能这么高的!!我粗劣帮你算下 按照119900的价格 8折 9.6W 加点保险 10W不到的!!这个价格已经很不错了!!! 你可以自己出去打听!!
⑶ 都说新车买了第一年掉价最厉害，那是掉百分之多少
要一年以上，或又有新车上市时，10%不到点，但也要看车的价位，不是每个车都这样。
⑷ 购一辆新车马上拍卖拆旧多少买一辆新车马上转让亏多少钱
你现场购买完毕后，然后现场卖，就要亏10000块左右，从你购买在卖出，你的车就已经是二手车标准了。
⑸ 新车买了一年转让折旧多少钱
要看车况及保养程度。一般而言，一年的车，至少折价三成以上，也就意味着能打七折出售就很不错了。
⑹ 新车买来几天卖掉掉价多少
这个要看什么牌子的车， 国产的掉价最严重 日系美系次之 德系最保值。 具体比例，一般来讲 新车从你开出4s 店大门 要做好最少掉价20% 的心里准备。
⑺ 新买的车，想转让会损失多少钱，谢谢
新车如果买到手就转让的话，至少要打个九折，而且还要看你的车型是什么样的车。
⑻ 新车每年贬值多少钱比方说一辆新车，买过来以后第一年贬值百分之多少之后的每年贬值百分之多少
不一定，看市场保有辆，比如捷达和宝来，那车贬的就少；比如R8，买到手就转手，就得赔个几十万，哈哈，比例还会比捷达，宝来要高多了
⑼ 新车转让掉价多少
这个要根据汽车品牌来判定的，有些车保值率高，我们拿飞度来打个比方，飞度第一年的保值率在百分之七十五左右，到第五年的时候保值率仍在百分之六十多的。所以每款汽车不同他的保值率也是各不相同的。
⑽ 新车落地一个月就转让,掉价多少
一般来说几千块