汽车检测技术的成果

Ⅰ 我国最先进的汽车检测技术是什么

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车和其他新能源（如高效储能器）汽车等，其废气排放量比较低。[

Ⅱ “汽车检测技术的发展”毕业论文开题报告

前瞻产业研究院发布的《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告前瞻》研究显示：我国汽车检测行业存在多种问题，远不能满足市场发展的需求。第一、从业人员的整体水平较低；第二、检测数据不能共享共用，数据资源严重浪费；第三、行业标准化缺失；第四，大部分消费者的检测需求服务无法满足等。
与后市场的其他领域相比，汽车检测关系到消费者的生命、财产安全，是汽车产业发展的基础领域。随着我国汽车保有量的增长，对汽车检测的需求也将快速增长。国家以及地方政府在规范行业发展的同时，应该加大对整个行业的政策的制定，在资金、技术、税收等方面给予有效的支持.

Ⅲ 汽车检测的发展现状

近几年，中国机动车保有量保持较快增长速度，年均增量达1591万辆，2011年全年增加1773万辆，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。如果仅按10%的汽车检测量测算，汽车检测的市场规模也在1000万辆以上。随着车辆的不断增加，汽车检测量在不断提升。
一直以来，车主在汽车安全性方面要求甚高。特别是随着近几年交通事故的频发，人们在购车和驾驶时，对汽车安全性问题的看重的态势愈发明显，这就对汽车检测不断提出新要求，从而不断推动汽车检测维修市场的向前发展。
从产业发展的角度来讲，汽车检测作为汽车工业发展中一个服务性的环节催生了一系列相关的市场的进步，比如汽车检测设备的发展、汽车检测站点的增加、汽车检测技术的进步和上下游需求市场的扩张等。同时，随着汽车技术装备更加现代化和汽车数量的不断增加，国家和各级政府必然对汽年检测技术和设备提出更高的要求;汽车维修业市场的不断壮大，对汽车维修诊断设备的需求也会不断扩大。由此看来，汽车检测的技术和设备的发展前景极为广阔。
“十二五”期间，我国汽车保有量将达到1.5亿辆，到2015年，保守估计我国汽车检测量将达到1500万辆。值得注意的是，每到汽车年审时，不少车主都为爱车的检测和审核带来的诸多不便而万分苦恼，这对汽车检测的便民性和汽车检测站点的分布网络的健全也提出了要求。

Ⅳ 车辆检测技术基于视觉目标检测

Ø基于视觉的目标检测一般包括图像采集、图像预处理、图像特征提取、图像模式识别、结果传输等，根据具体识别对象和采用的识别方法不同，感知流程也会略有差异。

Ⅳ 汽车检测诊断技术怎么样

这个是集中监测 和诊断为一体的技术。目前我国汽车保有量不断增加，维修频次也在不断增加。

Ⅵ 什么是汽车检测技术

怎么回答你呢，首先要一台检测仪，这费用非常之高，一般人买不起，我们单位要不是因为1级维修企业是不会配的，要20多万，这东西就用个电脑控制，把电脑打开以后根据提示把车开上检测台，从尾气开始检测，然后是刹车（包括制动率，平衡率，侧滑，阻滞率，手刹）最后是灯光（包括远近光，光强度，偏度）。就这么多了

Ⅶ 汽车检测技术发展史—毕业论文开题报告范文

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Ⅷ 汽车检测技术的介绍

汽车检测是指为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和测量。培训目标通过强化培训，使学员掌握汽车机修、汽车电器的结构、性能、工作原理；能独立完成国产、进口汽车的故障分析判断、检测与维修。培训内容1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。

Ⅸ 汽车检测技术的发展的论文报告

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写作指导： http://www.wsdxs.cn/html/lunwen

Ⅹ 中国汽车工程研究院的研究院-成果

建立40多年来，本院先后为国家承担了“法国贝利埃、奥地利斯太尔重型汽车”、“日本五十铃轻型汽车”等重大汽车产品的技术引进工作，先后完成了845项汽车研究开发及科研课题，为国内汽车工业企业设计开发了305种各类汽车、39种发动机、136种汽车主要总成及关键零部件的设计开发，为改变我国汽车工业缺重少轻的状况作出了积极的贡献。作为行业科研院所我院还完成了汽车产品的开发、试验研究、汽车材料及工艺试验研究、零部件试验设备开发、电子技术在汽车上的应用、汽车法规标准制定等各类科研课题1000多项。其中承担各类整车及总成的试验研究课题250余项，承担汽车材料和工艺试验研究课题60余项，研制了各类汽车总成、零部件试验检测装置291台（套），完成汽车法规、标准制定和经济技术信息研究项目263项。 自1978年全国科技大会后，共荣获市级以上研究开发成果奖149项，其中国家、省部二等奖以上奖52项，获得实用新型专利、发明专利共56项。转为科技型企业后，本院继续加强产品开发能力和试验检测能力的建设、不断增强科技实力，继续保持独立、公正的地位、积极地为行业管理和产业发展提供技术服务。同时大力推进科技成果的产业化工作，已初见成效的项目主要有专用汽车及关键零部件、汽车试验设备、燃气汽车关键零部件，并获得国家对外经济贸易合作部授予的自营进出口权。 40多年来，本院在经过创业、积累、突破、发展等阶段后已成为拥有较强汽车技术研发能力、一流试验设备和较高的行业知名度的科研院所，并逐渐成为我国汽车行业工业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构，并将在此领域继续做优做强，为我国汽车工业发展提供有力的技术支持和强劲的科技动力。