北京停车场转让信息网

① 住北京逸翠园地下车库用不了了，地上停车位有转让的吗email我，[email protected]

为啥用不了了，现在车位都抢疯了，有的几率不大

② 北京停车场停一个星期左右，每天收费多少钱

马路停车场收费没有道理 2009年5月18日

马路停车场在南京已经存在几十年了。最近，南京市公安部门又在全市范围内设置了上万个停车位，为缓解停车难发挥了积极作用。然而，公安部门设置停车位的同时，对部分停车位也延续了收费的习惯做法。笔者认为公安部门对马路停车场收费的做法不妥，没有任何道理。理由如下：

一、停车收费属于经营行为。

根据我国民法、物权法等规定，经营行为以拥有财产所有权或经营权为前提，没有所有权或经营权，就谈不上具有对物行使占有、处分、使用和收益的权力。我国法律仅授予公安部门对道路交通的管理权（管理权属于行政权，经营权是民事权利，是截然不同的两种性质的权力），并没有把道路的产权授给公安部门（道路的产权一般由建设主体所有），因而，公安部门无权对道路停车收费，也无权通过停车收费这一经营活动为自己谋取利益。

二、法律没有授权收费。

对于马路停车场的设置，《道理交通安全法》第三十三条第二款是这样规定的，在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。《道理交通安全法》中并没有授权地方政府收费的条款。我们知道，职权法定是行政法的基本原则，在法律没有授权的情况下，行政部门作为执行法律的部门，是没有权力超越于法律之外，另行设定收费项目，增加行政管理相对人的义务的。

三、地方法规没有授权政府部门制定停车收费的规范性文件的条款。

南京市停车场管理部门的收费依据是南京市物价局、公安局2000年颁布的《南京市停车服务收费管理办法》（以下简称《收费办法》）这一规范性文件。而《收费办法》的制定依据是《价格法》和《江苏省道路交通管理条例》（2005年被《江苏省道路交通安全条例》废止）。《江苏省道路交通安全条例》中有关于停车场收费的条款，其三十一条是这样规定的，停车泊位的收费及管理办法由省政府制定。可见，条例授权制定收费办法的部门不是市一级的物价、公安部门，而是省人民政府。因此，南京物价、公安部门在没有授权的情况下，制定的《收费办法》是无效的。
四、地方法规授权省政府制定收费管理办法的条款是违法的。

我国《立法法》第六十四条就地方性法规的立法范围作了如下规定，地方性法规可以就下列事项作出规定：
（一）为执行法律、行政法规的规定，需要根据本行政区域的实际情况作具体规定的事项；
（二）属于地方性事务需要制定地方性法规的事项。

从条文可以看出，地方法规的制定是为了执行法律、行政法规的规定，或者是处理地方性事务。既然是执行法律、法规的规定，就只能是对法律、行政法规的细化，而不能对法律、行政法规进行扩大。马路停车场是全国普遍存在的现象，不是江苏特有的地方性事务，不属于《立法法》第六十四条第二款规定的事项。《江苏省道路交通安全条例》的制定是为了执行《道路交通安全法》，在《道路交通安全法》没有规定对马路停车场进行收费的情况下，《江苏省道路交通安全条例》规定对马路停车场收费显然是违反了《立法法》的规定。

五、城市道路作为政府提供的公共产品，本质上是属于全体纳税人，服务于全体纳税人的。驾乘人员在缴纳燃油税后，就有权免费通行，免费使用道路。试想一下，如果马路停车场可以收费，那么，公安交管部门是不是也可以对通行在道路上的行人、汽车收费呢？

希望公安交管部门能认真听取民意，早日取消不合理的马路收费。

③ 北京世贸天阶地下停车场能租吗或者买吗我想买一个或者租一个，费用如何

北京世贸天阶地下停车场是可以租的或者买的，你想买或租一个费用其实挺高的。

④ 想在北京通州找个好停车的小区租房，有充足的停车位，收费免费的都可以，请给出小区的名字，谢 谢 ！

京贸家园，车位超多的

⑤ 北京站如何停车

1.北京站广场东侧地下停车场

价格：5元/30分钟，24小时都一样

距离：距离北京站出站口广场约200米

(5)北京停车场转让信息网扩展阅读：

北京站地区管委会取消北京站西街一处收费停车场，在北京站广场西侧增设“即停即走”落客区，此举将缓解北京站西街交通拥堵和接送站车辆无序停放等问题。

改造后的免费落客区位于北京站西街南侧，紧邻火车站广场，目前已正式建成并免费向社会开放。市民自崇文门路口向东驶入北京站西街后，按交通标识指示牌的指引，可进入辅路引导线，有落客需求的车辆，可按引导沿辅路直行进入即停即走落客区。

⑥ 我想在北京承包一个停车场，有信息者请留言，必有重谢。谢谢。

你打算出多少钱

⑦ 北京如何网上查小区周边停车位是否合法

你可以登录北京市交通委网站查询，便民服务--行业查询服务--备案停车场（位）查询

⑧ 北京2000多停车场都有哪些方面的升级

找车位困难，进出停车场排大队，掏现金缴费，闸机距离尴尬时还得下车拿票……“停车难”是很多人都遭遇过的烦恼。

不过，目前，北京市已有2000多个停车场完成智慧化升级改造，实现了出入场自动抬杆、手机自动支付停车费等功能。随着智慧停车平台普及，APP寻车位将逐渐成为车主们的消费习惯，紧俏的停车资源也将得到最大化利用。

停车场通行效率不高是造成城市拥堵的原因之一。

在北京，有1万多个正规注册停车场，越来越多的车场正通过ETCP、停简单等互联网智慧平台完成联网化和信息化升级。其中，ETCP已改造了本市2000多个车场，这些智慧停车场多分布在四环以内的核心地段，包括住宅、商务写字楼、商超、商业综合体、酒店、医院等多种类型。

⑨ 北京一个停车位卖138万元，为什么还会有人愿意买

北京的房价那么贵，停车位肯定也是不会便宜的。

普通的房子房价差不多一平方就有10万左右了，正常三房一厅的房型怎么地也要千万上下吧？那配个50万的停车位，不算贵吧？

这还只是普通的房子，如果高档一点的小区，一套房怎么地也要两三千万以上吧？那配个138万的停车位，是不是很正常？

房价、车位一涨再涨，其实就是由这些资本家炒作起来的，你还怕他们兜里没钱吗？完全是瞎操心！

人家买来可停可租可售，为什么不买呢？不买车位，在北京寸土寸金的地方，车停哪里？