受阅证书

㈠ 哪里的学历认证翻译有资质求荐个可靠的翻译公司做学历认证翻译。

安太译欣翻译

㈡ 我的阅兵纪念品值多少钱

印章和纪念徽章应该是有出售价值的，20万套的话，发行量不大不小，还要看他们的做工和本身的价值了，比如材料或是图案为何了，可是考虑到因为是参与而获得的，相比较购买权威机构的发行物件要掉价很多，粗略估计在百余元，还有，这些东西自然是越久越值钱，LZ应该将其收藏，更有价值和意义，对自己则是无价的，希望LZ理解这笔帐。

㈢ 今年十月一日老兵能参观大阅兵吗用什么证件可以

什么证件都不行，你2环都走不到！真当自己是什么了？老实在家看电视吧！那你是普通老百姓能去的地方吗？都是体制内的精英聚集的盛会！

㈣ 国外学历认证，成绩单翻译的流程是什么

归国的海外留学生需要做国外学历认证，其过程大致如下。

（1）从教育部留学服务中心（CSCSE）的中国留学网进入《国外学历学位认证系统》，根据其要求准备材料。

除因具体认证内容而异需要提供的特殊材料外，普通认证所需材料大致包括如下几种：
1. 一张二寸（或小二寸）蓝色背景证件照片；
2. 需认证的国外源语言（颁发证书院校国家的官方语言）学位证书或高等教育文凭正本原件和复印件；
3. 需认证学位证书或高等教育文凭所学课程完整的正式成绩单原件和复印件；
4. 需认证的国外学位证书（高等教育文凭）和成绩单（研究证明信）的中文翻译件原件；
5. 如在国内高校就读期间到国外高校学习获得国外学历学位证书，申请者需提供国内高校的毕业证书原件和复印件或者学信网学籍注册证明材料；
6. 申请者留学期间所有护照（含护照首页-个人信息页、末页-本人签字页、以及所有留学期间的所有签证记录和出入境记录）原件和复印件；
7. 留学人员归国证明，本材料必须在在国外毕业回国之前先在就读学校所属使馆教育处（组）办理，用以证明申请人确有该国外就读经历。
8. 申请者亲笔填写的授权声明。

（2）前往认证点递交认证材料和缴费。

（3）按照指定日期前往取认证书或等待该文件寄往指定地址。

注意：CSCSE对文件的翻译公司要求很高，应该请其网站上指定的公司代为翻译。

㈤ 有款吉普越野车牧马人最便宜的多少钱

2014款最低售价：40.99万元
厂商指导价：42.99-59.99万元
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
中文名越野车
设计目的为了越野而特别设计的汽车
驱动方式四轮驱动
分 类重型，中型，轻型越野汽车
代 表英国陆虎、国内的猎豹汽车等

越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。
1、

越野车山地行驶
在最早研发出汽车，它就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无限的贡献。
2、第二次世界大战结束后，艾森豪威尔将军说：美国靠三种工具，吉普车、登陆艇、达科它运输机，赢了这场战争。吉普车具有结构简单、结实和通用性极好，能在各种地形上行驶，可以完成千奇百怪的任务，最早是专门为战争设计的车辆，机动性能大为提高，对战争作出了极大的贡献。

越野车车展
3、吉普车的线条方方正正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎和艺术品没什么关系。其实，这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽可能多的地方去，无论是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡……艺术家用最简洁的线条、造型赋予它生命。在纽约现代博物馆中，作为艺术品陈列的汽车一共有8辆，陈列在最显著位置的就是一辆二战时的美式军用吉普车。
4、吉普车无处不在，无所不至的形象代表的是剽悍、矫健、粗犷、坚韧、朴实。因此对它热衷的车迷非常的多。在险恶的道路上艰难的跋涉那才是我们真正的享受，这应该是一种越野车文化的表现。它把热爱大自然的人们聚集在一起，共同感受带给他们的无限乐趣。如此，代表着一种新兴的并且逐渐增多的消费趋势，各汽车企业也在发展高水平的轻型越野吉普车。
5、在许多国家，尤其在西方，很少有越野车的专称，但越野（off road）运用的很普遍，就是离开道路驾驶。这样就必须要有四驱越野车作为载体。四驱车的设计旨在提高汽车在恶劣路面的遁迹力，利用四轮驱动，将引擎动力平均分布到四个车轮上，大大减低车轮打滑及空转的情形。使每个车轮所受的扭力便较不易超过本身的抓地性能。轮胎的抓着力在泥泞、湿滑路面和雪地上最受影响，四驱就有很大的优势，除了安全之外，也开的较畅快。四驱的模式有：2H—高速二轮（4x2）驱动，市区及良好的路面使用；4H---高速四轮（4x4）驱动，雪地及湿滑的路面使用；4L---低速四轮（4x4）驱动，需要极大的驱动扭力的时候，例如：崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好，还需要实际的操作及丰富的越野经验。
6、要想越野车更大的提高性能，还需要对越野车的构造的掌握，而后进行改装。基本的改装例如：强化底盘，升高离地间距，容许车轮有较大的波动幅度，改变悬挂系统，增强涉水能力，中央差速器，中央差速器锁等等。改装时也要有计划和标准，更要考虑经济实惠。在有了这些改装后才能称得上是一部性能较优越的越野吉普车，才能更大限度的征服险恶，体验无比的乐趣，但是还要有过硬的越野驾驶技术和经验作为坚实的后盾。即便如此越野车也有深陷的时候，这就要懂得很多且实用的自救方法，这又是一个很大的乐趣。
汽车性能

原理
越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。
差速器的原理，一个轮子要是失去足够的摩擦，会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题，要再提高性能，就要有一个差速锁，锁住差速作用。这个用处不大，而且也不复杂，为南方水田设计的拖拉机上全有这个装置。汽车有这个，基本上是一种无意义的“全配置”，就如点烟器一样，用得着的情况很少。
舒适性
还有一个基本常识，就是舒适性，这与轮距有直接关系，几何原理很容易明

越野车
白，轮子越远，前后轮依次通过障碍时车身摆动角度越小，如果两轮相距一百米，轧过一块砖的时候，那么坐车的人位置只有上下变化，这可能通过弹簧来消除，而角度几乎不会有坐摇椅一样的“前仰后合”的变化。这就是为什么总统级的车三门，为的是加长轮距，提高舒适性。轮距直接影响到通过半径，要有满意的通过半径，就不可能长轮距，因此真正的212这样的越野车不可能舒适，二者是水火不相容的，有你就没有我，不共戴天。 第四个指标，是爬坡能力，公路设计以百分比，铁路设计以千分比，汽车设计以角度表示，这是个不合理的矛盾，需要换算。爬坡能力主要是发动机扭矩决定，柴油机又优于汽油机。实际上还有其它因素，比如油面倾斜时，油箱和机油泵都要能吸到油。
全驱

有了全驱，就可以离开公路越野了，但是通过能力，不同的布置设计不结果一样。首先，基本知识就是底盘要高，这个决定于轮胎直径。从理论上讲，布置就是要得到三个指标：接近角，离去角、通过半径。接近角，就是汽车能上到（这个上到不是爬到顶，仅仅是接近成功）多大角度的坡，它由前轮和保险杠形成的角

越野车
度组成。如果接近角小，实际坡大，那么轮子还没有上坡，保险杠就接触路面了。 以墙作例子吧，任何汽车不可能有90度的接近角，轮子根本接触不到墙，保险杠就顶住了，因此上不了墙。一定是车碰墙了事。
而如果前轮切边在车身外，能先触到墙，那么就有了90%的接近角了，理论上就可以爬墙了。离去角相反，以后轮与车后沿构成，决定汽车能离开多大角。如果这个角度不足，那么汽车下坡后转平路时，后轮还没有到平路，车身就刮到路面，后轮就成“悬空式”了。这辆车就如被使了定身法，动弹不得。 同理，如果后轮切边在车身外，理论上也有了90%的离去角，可能离开墙。
两轮
两轮，与车底部最底点（通常是传动轴），三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。如果车的通过半径太大，那么通过一道半径小的障碍时，前轮落地前，汽车车身或者传动轴会触到障碍，严重的会被架起来，变成“翘翘板”，也动不得了。后驱的传动轴当然会损坏。
2中国车
编辑

前世今生

你既能与高雅、尊贵相伴，也可与俗尚、纯朴相依。在神圣的天安门广场，在无数次的山间土路，你都与人们结下了挥不去的情结。
“212”，人们至今仍喜欢这样称呼她，就象一个孩子的乳名，家里人总是叫着那样的顺口。
1966年，未满周岁的“212”在十分凝重的政治气氛下首次亮相天安门广场。开国领袖毛泽东乘坐“212”检阅了百万“红卫兵”。1984年，中国改革开放的国庆35年大阅，“212”再展雄姿，加入到受阅车队的行列。到了新世纪前夜，在人民共和国50周年庆典中，BJ2020以崭新的雄姿引导着近20个车载武器方队气势磅礴地从开安门前驶过。
上至开国领袖、下至工农百姓，都可与之相依相伴，这本身就是一种无尚的荣耀。在百年汽车族谱中，这也许成为空前绝后的传奇。特别是在一个有着几千年文明史的国度中，这个“灵气”十足的“212”不仅见证着民族汽车工业的历史，也见证了新中国历史发展的变迁。让我们抚今追昔，去回味它从诞生至今那一个耐人寻味的历史传奇吧。
将军拍板

解放初期，中国民族汽车工业的自主开发能力几乎为零，我军战术指挥车除战争期间缴获的部分美军吉普外一直依靠苏联老大哥提供的嘎斯69装备部队。
60年代初，“老大哥”翻脸，中苏关系破裂，于是中央军委发出指示：一定要尽快开发制造出部队用车，以满足国防建设的需求。中国人民解放军总参谋部呈报李富春副总理，建议以曾研制成功“东方红”轿车的北京汽车制造厂为基地。1961年元月，国防科委批准了上述建议，确定生产车型型号为210。至1963年4月，先后试制生产300多辆BJ210轻型越野车，经部队使用和试验后得到好评。
之后，在一次军委扩大会议上，部分参加过抗美援朝战争的部队首长和高级将领观看试坐了BJ210后提出意见：BJ210只有两个门，上下不方便，而且车身偏小，不符合军用指挥的实战要求。当时担任我军副总参谋长的张爱萍将军指示：在BJ210基础上，设计一种车身稍大、四门、双排座、宽敞舒适的军用指挥车，其性能指标要求不低于嘎斯69。
仅半年时间，BJ210和BJ212两个样车便诞生了。BJ212主要技术指标和性能指标均达到设计要求，动力性、燃油经济性等指标还超过了苏制嘎斯69的水平。

越野车
1993年在国内汽车市场低迷期，北京吉普公司推出自己的传统产品老212的改进型：BJ2020S。面对激烈的竞争，不敢乐观的BJC以“S”作为新车型的尾字母，取用英文“STOP”（停止）的缩略，内中隐喻着212产品将自动退出汽车的历史舞台，不再继续换型改进。
如此一来，较之国外汽车行业一种车型的存在寿命至多6年的情况，“212”以它延续至今已有35个年头的历史，创造了一个实实在在的奇迹。而它恰恰是共和国历史上唯一自行开发的纯正国产乘用车。
“212”的历史，是靠发展向市场求生存的历史。六、七十年代，我国轿车工业的稚嫩与国家对进口的限制为朴实耐用的“212”提供了良好的机遇，在相当长的一段时间内，身着“绿军装”的“212”遍及城乡。
1984年，中国改革开放的主旋律催生了中国国内汽车行业首家中外合资企业-北京吉普汽车有限公司。合资后的北京吉普引进了具有当时国际领先水平、潇洒大方的美国切诺基吉普车。
自1987年至1993年的几年中，北京吉普公司在引进、消化、吸收切诺基先进技术的基础，大胆探索实践，对“212‘不断实施年度型改进与新技术的嫁接。仅仅几年间，BJ212一改过去的老面孔，先后演变为BJ212L、BJ2020N、BJ2020S，三次大规模的年度型改进换型极大地丰富了老产品的技术含量。
1993年，在BJ2020S车换型投产之时，新产品试装过程中因顾及成本啬而未能体现的铝圈、宽胎问题被再次提起。当时，两种意见争执不下，最终由公司主要领导拍定：落实项目，拿到市场上去检验。没有想到，这一决策成了成全BJ2020S车市场热销的关键。体现了铝圈、宽胎的BJ2020S样车摆到销售大厅，迅速引起了轰动效应。该车车价较普通“S”车高出3000元，用户的热情也仿佛上涨了3000倍。
随着社会经济的发展，和人们生活品味的提高，大家对汽车的认识、理解和要求，赋予了更为深刻的内涵和底蕴。在北京、广东、四川、福建等地涌现出颇具规模的北京吉普俱乐部，其成员都是以玩四驱为乐趣的越野车迷。他们中不乏伴随着北京“212”历史演变中成长起来的那代人，在幼小的心灵中结下了挥不去的“212”情结。于是，当他们终于有一天成为有车族时，便毫不犹豫地选择了神圣的“212”。
1997年12月28日

越野车
四川车手周光强以自已的一腔热血和非凡的胆略，开始了中国人驾中国车孤身单骑环球远征这一史无前例的壮举。当周光强与他驾驶的BJ2020S纵横欧亚大陆、横跨大西洋，出现在举世闻名的美国汽车城——底特律时，世人惊呆了。周光强经历了157天的波折，创造了世界奇迹。“开国产车完成环球之旅，这不仅是我个人的光荣，更是北京吉普的光荣，是中国汽车工业的骄傲。”
福建省歌舞剧院创作室编剧吴苏宁，90年代初买了一辆BJ2020SG，他在日本的朋友听说他买了一辆越野车，羡慕不已。而与此同时，吴苏宁却在为当地交管部门限制给BJ2020车上牌照打起官司。这起民告官的官司一打就是一年。胜诉后倔强的吴苏宁以他对国产车的执着追求和敢于向大自然挑战的非凡勇气，驾驶心爱的BJ2020SG开始周游祖国各地。自1996年起，他单车单人登上珠峰大本营，创造了孤身驾国产车登高之最等三项吉尼斯世界记录，它的坐骑也成为世界上第一辆跑遍中国的汽车，获得了上海吉尼斯总部授予的吉尼斯纪录证书。
跨入新世纪，北京吉普公司针对国内外市场需求，有的放矢地对BJ2020产品进行改进。企业利用自身拥有的技术储备，成功地开发出BJ2020系列右置方向盘产品向这些地区推广；依据部分国家的特殊需求，推出BJ2020柴油车系列产品。“212”正在开始大规模向国际市场挺进。
3二代军车
编辑

中国二代军车定为“勇士”“BJ212”成为历史2002年9月，中央军委批准了二代军车的研发项目。继我国第一代军车“BJ212”系列之后，北京吉普再次成为独家定点研制和生产二代军车的企业。
参与角逐

中国第二代军车已通过中央军委的最终批复，春节过后就将在北京投产。昨天，北汽控股有关负责人透露，年内定名为“勇士”的二代军车就将正式列装部队。三轮激烈竞标，北京胜出二代军车是我军第一个以竞标方式确定的军车装备采购项目。1999年，总装备部邀标书发出后，中国国内除上汽以外的所有主流汽车企业都参与了角逐。
经历“十选八”、“八选二”直至“二选一”的三轮角逐，北京奔驰的前身——北京吉普汽车有限公司最终胜出。在7项综合指标中，北京吉普4项指标领先、两项指标持平、1项指标略逊于对手。
2002年9月，中央军委批准了二代军车的研发项目。继中国第一代军车“BJ212”系列之后，北京吉普再次成为独家定点研制和生产二代军车的企业。当年二代军车项目负责人、如今身为北京奔驰执行副总裁的童志远介绍说，“勇士”凝聚了北京吉普合资20多年的技术积淀，是100%自主知识产权的结晶，它让外方对中方技术团队的研发能力刮目相看。
35万公里试验见证品质与民用车相比，军车有许多特殊要求，涉及动力性、通过性、安全性、可靠性、操控性、生存性、维修保障性、经济性、人机环境工程等9大方面，每一个要求都意味着一大堆技术难题等待攻克。
定型

经过前后三轮设计修改和连续7年的技术攻关，“勇士”最终定型。在极寒的黑龙江省塔河，极热的敦煌大漠，潮湿的云南元江与景洪地区，以及高海拔的青藏高原……35万公里的行驶试验，验证了“勇士”的品质，创下了多项中国国产车新纪录。“勇士”可以在零下41℃起动；涉水深度可达80厘米；双电池、双油箱、自带发电机，最长行驶距离超过500公里。其车底可防御4千克的TNT当量炸药的爆炸，车身可防御5.56毫米口径的步枪子弹在50米范围内的射击，车顶则具有预防155毫米榴弹爆破击穿的能力，安全性堪与总统座驾媲美。
民用版

由于“勇士”是中方自有品牌，在北京吉普与奔驰合资后，北汽控股将“勇士”交给旗下的北京汽车制造厂有限公司生产。据北汽有限总裁王璋介绍。它与军用版的主要区别是搭载汽油发动机，且加装OBD。“这将是目前中国性能最为卓越的一款越野车，已经有性急的车迷来‘挂号’预订了。”
4与SUV
编辑

越野车，顾名思义，是能在野地、山地里行进的车辆。它的代表如三菱的Pajero、英国的陆虎、国内的长丰猎豹等。

越野车
而SUV是一种休闲车概念的伸延。SUV近几年比较流行，它具有越野车的部分功能，又能部分满足家庭休闲的需要，为了迎合市场需要，这类休养闲用越野车被称作运动型多用途车。这类车型的代表如VOLVO(富豪)XC90、宝马X5等。 关于第一辆越野车产自哪个国家，哪家公司，是战争催生的。1940年11月11日，威利斯公司向美国军方送来了两辆叫做“QUAD”(夸德)的样车。这两辆样车都具有可选择四轮或两轮驱动的功能。就综合各项指标来看，“夸德”是出类拔萃的。由此威利斯公司的“夸德”车型就成了美国越野车的国家标准。所以，如果非要找出“越野车”的源流或鼻祖不可的话，那么美国威利斯公司的“夸德”当之无愧，因为，“夸德”确立的越野车的基本特点，仍然是今天越野车的基本特点，仍然是今天越野车的精髓。
越野车发展到今天，仿佛走了一个圆圈：从当初的驶下公路，去征服艰险的自然环境到今天征服都市，征服都市的消费者。
随着交通条件的改善，路越修越好，越野车越来越承担着一种文化符号的作用。用它来表现个性，用它来休闲，来享受。90年代衍生出了SUV车型，它部分满足了越野车爱好者的越野情结。
所以，可以说越野车属于SUV的范畴，但SUV绝对不能说是纯正的越野车。
让我们把目光转向中国国内。
随着人们收入的提高，越野车及SUV(多功能运动车)将越来越受青睐。一家调查公司所做的市场调查显示，2003年，中国中高档越野车和SUV市场需求有12万辆，2009年会达到20万辆。2002年国产越野车及SUV的总销量是9.86万辆，其中进口3.22万辆，进口量占汽车进口总量的25.25%，但却比2001年增长了211.33%，远远高于同期进口轿车50.82%的增长率。在“家轿市场井喷”之后，有人预测下一个出现井喷的可能是越野车及SUV市场。
中国的越野车市场就处于这样一个阶段。大大小小二三十家越野车生产厂家，来启动和分割越野车市场这块大蛋糕。其中长丰猎豹、北京吉普、金杯通用等几家企业如三国演义，各踞一方，但长丰猎豹如同魏国，在竞争中占据了领先地位，其市场份额自1999年开始就龚断了40%以上，在业内居于遥遥领先。
以上的情况说明，中国国内的市场上基本上是各有千秋，市场上的低端产品以SUV为主，而高端则以越野车为主。那么，在竞争如此激烈的市场上，出奇制胜，独树一帜应该是一个很好的策略。所以，在国内欣欣向荣的SUV市场上推出真正的越野车应该会吸引住大部分消费者的注意力。
中国是一个山地占国土面积2/3的国家，道路条件决定了越野车在中国前途远大。这预示着中国内市场潜力巨大。
5黄金时代
编辑

简介

越野车快速发展的时代即将来临。
几年前，当人们为北京吉普的滑坡而惋惜时，猎豹汽车已悄悄地坐上了中国越野之王的宝座。猎豹汽车的异军突起是与其产品的选择分不开的。自从1995年引进三菱帕杰罗越野车技术生产“猎豹”越野车以来，长丰的重点就是技术改造，使其更加适合中国消费者的爱好。另外由于长丰一直聘用日本专家担任质量管理部的部长，同时不断加强质检的验收标准，在国产化率提高的同时猎豹越野车的质量反而得以稳定、巩固和改善。
市场吸引

在中国国内高档越野车纷纷降低价格时，售价34.68万元。这种出乎市场意料的行为绝对是具有前瞻性的。正所谓创新才能赢得先机。
市场很快予以长丰公司丰厚的回报，五月中旬，猎豹*黑金刚刚一上市，便迅速占踞国内高档越野车市场，短短几天，销售台量就突破100余台，势头凶猛，在新疆、四川、西藏、内蒙等传统越野车消费发达地区，猎豹*黑金刚更是攻城掠地，遍地开花。这种业绩令业内人士惊叹不已，引得媒介纷纭关注，业内人士更是全力研究，觉得这是一个不可思议的谜。
越野圣地

摩押(Moab)小城，面积不大，但在美国户外极限运动圈子里却有着极大的影响力。科罗拉多高原独特的地形地貌让这片地区举世闻名，围绕着科罗拉多河(Colorado River)的高原中部，在摩押小城周围集中了五个国家公园，成为了极限运动爱好者的圣地。
对于国内越野爱好者来说，那个知名的“陡坡之王”——“狮子背”所在的拱石国家公园

摩押(Moab)小城[1]
(Arches National Park)就是围绕着摩押小城的五个美国的国家级生态公园之一。
科罗拉多高原是美国唯一的一个沙漠高原，东起科罗拉多州(Colorado)和新墨西哥州(New Mexico)的西部，包括犹他州和亚立桑那州(Arizona)的绝大部分，西迄内华达州(Nevadan)的南部，科罗拉多河贯穿整个高原。如此荒凉的高原没有任何工业、农业发展的潜力，但是因为这里独特的冲积岩地貌，让乐于挑战极限的人找到了完美的目的地。
6注意事项
编辑

慢慎柔越野车驾驶时的注意事项
1.越野

越野车
车是粗豪型的汽车，不过开越野车时却千万不能粗心大意，也不能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时，谨记一字“慢”。
2.切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。最佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。
3.要发挥四个车轮的最大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，最终空转打滑。
4.刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。

㈥ 国庆阅兵大学生方阵补贴问题

据说是3000 我同学说的 都没定好像 我们也正打听的呢 给发个证

㈦ 今年国庆在北京天安门有些什么节目

国庆阅兵总指挥北京军区司令员房峰辉： 参阅要素更加齐全 装备类型更加多样 兵种专业更加全面 表现形式更加新颖 ■阅兵将展示56个方（梯）队，其中徒步方队14个，装备方队30个，空中梯队12个。寓意着我国56个民族团结和谐、万众一心，沿着中国特色社会主义道路阔步前进。 ■与1999年国庆首都阅兵相比，减少了徒步方队，增加了装备方队；减少了陆军方队，增加了海军、空军、第二炮兵等军兵种方队；减少了参阅兵力总体规模，增加了高技术和特种兵方队。 ■阅兵将展示的52型主要装备，全部是国产装备，大部分是首次参阅，其中包括预警机、新一代战车、新型雷达、无人机和卫星通信等先进的信息化装备。 ■受阅部队均来自战功卓著的英雄部队和在完成抗震救灾、反恐维稳、国际维和等多样化军事任务中表现出色的英模集体。 ■受阅部队的主体是“80后”、“90后”新一代官兵，在方队队形设计、官兵着装佩饰、武器装备色彩等方面进行了创新。 ■此次国庆大阅兵，必将作为具有里程碑意义的重大盛事，载入共和国和人民军队建设发展的光辉史册。 国庆阅兵详细安排首次披露 据新华社电 “作为进入新世纪以来的首次国庆阅兵，参阅要素更加齐全、装备类型更加多样、兵种专业更加全面、表现形式更加新颖。”国庆６０周年阅兵总指挥、北京军区司令员房峰辉在接受记者采访时说，“这次阅兵将奉献一场具有中国特色、富有中国气派、振奋民族精神、展现时代风采的阅兵盛典。” 新中国成立以来举行的每次阅兵，都有其鲜明特点。房峰辉认为，与前１３次国庆阅兵相比，将于１０月１日举行的国庆６０周年阅兵的突出亮点和特色主要体现在五个方面： 一是组织５６个方（梯）队进行阅兵，寓意着我国５６个民族团结和谐、万众一心，沿着中国特色社会主义道路阔步前进。 二是受阅部队均来自战功卓著的英雄部队和在完成抗震救灾、反恐维稳、国际维和等多样化军事任务中表现出色的英模集体，充分体现我们人民军队履行使命、维护和平、服务人民的职能和宗旨。 三是参阅装备全部是国产装备，信息化程度较高，陆军、海军、空军、二炮、武警部队都有不少新式武器装备亮相，充分反映了国防力量信息化建设取得的显著成果。 四是受阅部队的主体是“８０后”“９０后”新一代官兵，他们继承和发扬我军听党指挥、服务人民、英勇善战的优良传统，具有良好的军政素质、较高的文化水平和朝气蓬勃的精神面貌，显示出国防和军队建设事业后继有人、充满生机。 五是阅兵表现形式既保持了传统特色，又有不少创新亮点。比如，徒步方队威武雄壮的阵列，装备方队排山倒海的气势，空中梯队翱翔长空的雄姿，三军女兵和女民兵方队巾帼不让须眉的风采，都将继续充分展现；同时在方队队形设计、官兵着装佩饰、武器装备色彩等方面进行了创新。 房峰辉说：“希望能给大家留下一些难忘的瞬间。” 阅兵将展示52型主要装备 国庆阅兵总指挥房峰辉：全部是国产装备，大部分首次参阅 据新华社电 国庆６０周年阅兵总指挥、北京军区司令员房峰辉接受记者采访时表示，包括预警机、无人机等在内的国产先进信息化装备，将亮相国庆６０周年盛典。 房峰辉介绍说，国庆６０周年阅兵将展示５２型主要装备，全部是国产装备，大部分是首次参阅，其中包括预警机、新一代战车、新型雷达、无人机和卫星通信等先进的信息化装备。 “有些类型的装备虽然过去也参加过阅兵，但这次展示的都是新型号，战术、技术性能有了新的提高。”房峰辉说。 曾担任过团长、师长、军长等职的房峰辉认为，伴随着国家改革开放的进程和综合国力的提升，我军武器装备建设有了长足发展。武器装备发展轨迹，可以说经历了骡马化、摩托化、半机械化到机械化和信息化复合发展的过程，装备的整体水平有了大幅度提高。“我感到，我军现在的装备与改革开放初期相比，最大的变化是国产化比重越来越大，装备类型越来越多，信息化程度越来越高。”房峰辉说。 新闻附件 “空中指挥所”预警机亮相国庆 预警机，又称空中指挥预警飞机，是装有远程警戒雷达用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。 最早研制装备预警机的是美国海军。第二次世界大战后期，美国海军为及时发现敌机，把当时较先进的警戒雷达装在小型飞机上，这便是预警机的雏形。 随着科技的发展，预警机的作用已经从单纯的远程预警扩展到空中指挥引导等功能，被誉为“空中指挥所”。据测算，预警机可提高己方战斗机效能６０％以上，在现代战争中具有极其重要的作用。 据新华社电 国庆６０周年盛典 坚持勤俭阅兵原则 据新华社电 房峰辉接受记者采访时表示，将坚持勤俭阅兵的原则，确保阅兵既隆重热烈，又务实节俭。 “艰苦奋斗是我军的光荣传统。”房峰辉介绍说，我们按照中央的要求，坚持把节俭阅兵贯穿准备的各个方面、全部过程。 一是缩短了阅兵准备时间，减少参与和保障人员，最大限度提高准备工作效益。 二是集中部署受阅部队，充分利用模拟阅兵训练场和科技手段开展训练，减少部队机动次数和时间，节省了大量人力物力，尽量减少对人民群众生活的影响。 三是受阅装备都是部队现役装备，官兵服装都是现行服装，没有专门为阅兵购买装备。 四是在阅兵村建设上，坚持科学规划、公开招标，既保证了质量又节约了开支，既满足了阅兵需要又考虑到部队今后使用。比如，活动板房、炊具营具等，阅兵结束后将用于保障部队训练演习。 五是加强物资经费管理，严格审核把关，坚持修旧利废，充分发挥物资经费最大效益。 ５６个方梯队参加国庆阅兵 徒步方队14个，装备方队30个，空中梯队12个 新华社北京９月１６日电 国庆６０周年阅兵总指挥、北京军区司令员房峰辉接受新华社记者采访时表示，１０月１日，共有５６个方（梯）队通过天安门广场，接受祖国和人民的检阅。 房峰辉说，这次阅兵将展示５６个方（梯）队，包括徒步方队１４个，装备方队３０个，空中梯队１２个。与１９９９年国庆首都阅兵相比，减少了徒步方队，增加了装备方队；减少了陆军方队，增加了海军、空军、二炮等军兵种方队；减少了参阅兵力总体规模，增加了高技术和特种兵方队。 房峰辉介绍，这些方（梯）队的组成，充分体现了我军由数量规模型向质量效能型、由人力密集型向科技密集型转变的思想，体现了我军机械化信息化复合发展的趋势和一体化联合作战的方向，体现了我军履行新的历史使命、完成多样化军事任务的能力。 高学历队员创阅兵之最 徒步方队一半以上有大专以上学历，硕士61人，在读博士1人 在徒步方队，受阅队员一半以上具备大专以上学历，硕士61人，在读博士1人。受阅队员文化素质的大幅度提高，创下了历次国庆首都阅兵之最。 研究生组成“硕士议训团” 在二炮学员方队，有一个由23名硕士研究生自发组成的“硕士议训团”。他们集参训、议训、评训、组训于一体，成为阅兵村里一道独特风景线。受阅队员、研究生樊亮和姚邦，是这个团队的发起者。21名硕士研究生在他俩的组织下，充分发挥高学历人才的智力优势，推行了相应助训活动。 方队进驻阅兵村以来，书生气十足的杨慧杰，先后提出了20多条合理化建议；李东亮针对教学手段较少的问题，提出了实行启发式、互动式、交流式的训练方法，被方队试点推广…… “博士硕士首先是合格战士。”23名硕士研究生不仅是方队组训的“好帮手”，在训练中也是个顶个的棒。 硕士毕业照上没她的身影 前天，预备役方队队员刘玮玮收到导师寄来的硕士毕业照。这张照片，在队友们手里传看着。大家发现，印有“2006级材料科学院研究生毕业留念”字样的照片上没有她的身影。戴着硕士帽，在校园里留下倩影，与同学分享收获学业的喜悦，一直是刘玮玮的心愿。 去年12月，她从父亲的口中得知选拔受阅队员。“我一定要参加！”刘玮玮从小生活在部队大院，对军队有着特殊的情结。报名时刘玮玮正在北京工业大学材料科学院功能材料专业就读研究生，为了参加阅兵，她延迟了一年毕业。 参加阅兵训练，刘玮玮一切从零开始，以出色的表现，被中队任命为一区队队长。她还被徒步方队指挥部评为“优秀共产党员”。她特意把毕业照放在这本荣誉证书里。记者翻开照片时发现，导师在毕业照的后面特意印上她的名字，名字后面的括号里有专门注解——参加国庆首都阅兵。 女博士是“村”里一枝花 初见三军女兵方队受阅队员唐甜，人如其名。甜甜的笑容十分灿烂。她是四川成都市成华区人，攻读第三军医大学“流行病与卫生统计学”专业博士。唐甜第一次军姿训练，就出现了不少的毛病。此时，她才明白，队列训练也是一门需要深入体会、研究的科学。26岁的唐甜身上有一股不服输的韧劲。主动向年龄小、队列好的队友请教学习。面对谦虚好学的“博士姐姐”，队友们也乐于将自己的训练心得体会与之交流。 通过刻苦努力，唐甜几经严格考核，成为第一排面一员。 综合新华社、北京晚报 国庆群众游行总时长约６０分钟 据新华社电 全国人民关注的首都国庆６０周年群众游行工作目前进展顺利，游行队伍训练基本完成，已进入全面彩排、预演和细化优化阶段；所有彩车均已组装完毕，相关人员的合练已基本完成。 记者１６日获悉，国庆群众游行以回顾中国共产党领导全国各族人民的奋斗史、创业史、改革开放史为主线，以“我与祖国共奋进”为活动总名称，按照高举旗帜、展示成就和面向未来展开设计。运用艺术化手段，把群众的喜悦和自豪作为展示的主线，与现场彩车、音乐、广场背景等元素相互衬托，使群众游行活动整体展现。 群众游行由来自不同方面的约１０万名群众和６０辆彩车组成３５个方阵。游行共分为７个部分，各部分间穿插行进式文艺表演与合唱团演唱，游行总时长约为６０分钟。 据介绍，在国家有关部门和各省、自治区、直辖市的大力支持下，彩车创意设计和制造工作进展顺利。目前，所有彩车均已组装完毕，在北京市内集结，彩车车长、驾驶员、推车人员、保障人员、展演人员等相关人员的合练已基本完成。 摘自： http://www.hntqb.com/read.php?news_id=83143

㈧ 平安客服打电话来推销2019年第三大阅兵记念套装13800元，说绝对保值且有很大升值空间，可信吗

我被骗了草，大家看看2009年1公斤的纪念币才多少钱啊，现场淘宝天猫截图、

客服说这个价值13800的 银币是国家储备银每克要30元，那个一公斤的价值至少要3万吧，操他妈的就是彻头彻尾的骗子，我们相信平安但是平安拿着自己的信誉做诈骗了。大家都保存好证据准备打官司吧，就以金融诈骗罪起诉他们

㈨ 善意的谎言故事

盐城籍优秀士官王震完成国庆阅兵任务后才知道父亲早已不在了——

“爸爸，你的儿子回来了”

本报《为神圣一刻，父子生死等候54天》报道发出后，连日来在全国产生了很大反响，成千上万的网友和读者被袁亚萍的大义、坚强所深深感动，称她为“伟大母亲”。58天编织善意谎言，58天独自忍受煎熬。昨天，母亲袁亚萍终于等来了自己期盼的时刻——儿子王震在胜利完成首都国庆阅兵任务后，光荣返回家乡大丰。在得知真相的那一刻，王震50多天来对父亲无限的牵挂，瞬间化为无尽的哀痛。当他得知母亲为了完成对自己承诺，将爸爸遗体从山东运回家乡存放58天，并编织一个个谎言，就是为了让自己顺利完成受阅任务时，这位坚毅的军人再也忍受不住内心的悲痛，和妈妈抱头痛哭……

去机场路上才知道噩耗

8月8日，王震的父亲不幸死亡之后，王震的母亲和部队领导便开始了长达58天的痛苦隐瞒，一次又一次的北京盐城对话，包含着巨大的伤悲和折磨。用王震的副政委杨超的话说，他们和王震妈妈一样感同身受，隐瞒真相同样是一种痛苦，王震虽然是他们的一名普通士兵，但毕竟朝夕相处近5年，已经有了手足之情。

按照袁亚萍和岸舰导弹方队政委陆海林的方案，原准备在10月1日阅兵之后，将真相告知王震，哪知阅兵结束之后，王震一个电话，又让袁亚萍改变了主意。阅兵刚结束，儿子气喘吁吁地在阅兵村“抢”了一部电话询问母亲，“爸爸看到阅兵仪式吗？他很高兴吧？”“是的，你爸爸看到了！”儿子再想询问爸爸的细节，却被袁亚萍挡了回去。放下电话，袁亚萍陷入深深的矛盾之中，儿子如此兴奋，如果现在就告诉他，无疑给儿子当头一棒，他一定接受不了这个事实，而且离回家还有3天时间，这几天儿子一定会在极其痛苦中煎熬。更何况回家之后还要等3天，父亲才能火化，儿子的身体怎么承受得了？

当天晚上，袁亚萍再次与陆政委通话，向他表达了自己的担心，陆政委觉得确实也是个问题，于是大家决定将真相继续隐瞒下去。但就何时向王震摊牌，用什么方式告诉他，部队领导和袁亚萍还是犹豫不决。考虑到袁亚萍的感受，部队非常尊重她的意见，因为王震是她的儿子，母亲是最懂儿子的心的。

3日晚，袁亚萍想让部队领导告知真相，但4日上午11点多钟，王震就将登上回盐城的飞机，部队领导这几天都在忙着撤兵撤装备，实在抽不出人手，只有王震一人独自回家，告知真相会不会导致王震的过激反应？部队领导对此还是比较担心。但在袁亚萍的坚决要求下，陆海林政委决定利用自己到医院复诊的机会，送王震到机场，然后在车上告知真相。

在去往机场的路上，陆政委终于婉转地告诉王震，他的父亲早已走了。得知这个噩耗，王震当场放声痛哭，他说他不相信爸爸就这样不声不响地走了，连阅兵都没有看。在劝慰王震的同时，陆政委接通了袁亚萍的电话，在电话中，袁亚萍哭着告诉儿子，爸爸真的走了，让他无论如何要坚强起来，爸爸还在家等着他呢。

有市民7日回北京改成4日走，就为到机场见王震

昨天中午，当记者随王震叔叔、婶婶等亲友赶到盐城南洋机场接机时，王震所在部队的副政委杨超早已站在机场外等候。通过本报报道，当地许多市民也得知王震4日中午乘飞机回到盐城，一些市民也早早地站在旅客出口处等候王震归来。

12时许，从北京飞来的航班抵达盐城南洋机场。舱门打开，身着海洋迷彩服的王震双眼红肿地走出机舱，杨超副政委和二叔早已站在通道前迎接，“爸爸没有了，你要坚强……”王震二叔哽咽着拍着侄子的肩膀。在旅客出口处，当黑色的挽章戴上自己的右臂，一直深信父亲还活着的王震，此刻终于明白，慈祥的父亲确实已离开了人世。50多天来对爸爸的深深牵挂，瞬间化为无尽的悲痛和哀思，他再也抑制不住心中的悲痛，紧紧地抱着二叔和婶婶失声痛哭……

王震的到来，一时间也成了机场的“焦点”，当许多旅客和市民得知这就是本报此前报道的王震时，不禁潸然泪下，更多的人则向王震鼓掌，表示心中的敬意。一名特地从射阳带女儿赶来的母亲说，他们全家看到报道后都十分感动，她是边哭边看完报纸的。自己的女儿在北京上学，本来乘7日飞机回去的，为了能在机场见到王震一面，就决定改在4日走。“王震的母亲很了不起，这样的母爱让人敬佩。”

在机场，王震收到了远在日本留学的堂弟王晨旭送的一束鲜花，卡片上这样写道：我们要学会在磨难中成长，你永远地失去了父亲，但你捍卫了军人的职责，圆满地完成了受阅任务，获得了大家的关心和尊重，希望你能尽快从悲伤中走出来，用感恩的心回报社会，永远忠于祖国、忠于人民。

“妈妈我不怪你，你受苦了”

在从机场回家的路上，王震看到本报的连续报道，当看到照片中母亲孤独地守在爸爸的灵堂前时，这个训练场上的“钢铁战士”，再次抑制不住心中的悲痛，泪水哗哗地从黝黑的面庞滑落。杨超副政委搂着王震说：“我们都是军人，要学会坚强，妈妈为了你能完成受阅任务，独自在家忍受煎熬50多天，你一定要挺住，这样才能让你妈妈少些悲痛。记住，到家中见了妈妈，不要哭。”懂事的王震止住泪水，默默地点了点头，“我不哭，妈妈受的苦，比我更多。”

当迈入家门那一刻，父亲的遗像和黑色的“奠”字顿时映入王震眼帘，刺痛着王震的心。见到儿子，近两个月的期盼、等待、煎熬、痛苦，从袁亚萍的心中瞬间迸发出来，自己脆弱的内心似乎找到了依靠，她猛地站起来，一个箭步窜到王震面前，一把搂住儿子，“哇”地一下放声大哭。此刻，王震强忍悲痛，表情刚毅，他紧紧地抱着妈妈，“妈，不哭，家里不还有我吗？你坚强一点。”“儿子，这么多天，我都在骗你，还告诉你说爸爸有知觉了，能喝鱼汤了，你相信吗？怪不怪妈妈？”袁亚萍哭着问儿子。“我相信，相信妈妈的话。我不怪你，让你受苦了。以后我就是家里的顶梁柱，我不会让你再受苦。”王震安慰妈妈。“妈妈答应儿子，不哭，你是军人，是男子汉，也要坚强。你以后就是家里唯一的男人，是妈妈的希望。”袁亚萍劝慰儿子。此情此景，让在场的所有人都掩面而泣。

“爸，儿子回来了，你不是说要看我走过天安门的吗，你在天堂看到了吗？我们出色完成了任务。”跪在父亲遗像前，王震陷入了无尽的悲痛中。他告诉记者，得知爸爸出车祸后，一直没有听到爸爸说过话，也怀疑过，但他却一直坚信爸爸还活着。

“爸爸，我给你敬个军礼”

捧着爸爸的遗像，王震一路哭泣，步行来到设在大丰敬老院的灵堂。一进大门，王震直奔父亲的遗体，大哭之际放声呼喊：“爸爸，我回来了，你怎么躺在这里！”一声伤心的呼喊，让在场所有人无不为之动容，现场顿时一片抽泣声。伏在爸爸的遗体旁，王震泣不成声，此时，他多么想像以前一样去拉老爸的手，去拍拍老爸的肩膀，但此时，老爸的脸被撞之后已经变形，且冰冻了57天，他不敢也不愿再去伤害老爸，只是在爸爸的遗体旁失声痛哭。

他说他是个不孝之子，他没能尽儿子的一点义务去照顾一下爸爸，爸爸是为了他才去打工的。要不是为了攒钱给自己买房，爸爸也不会去做苦力活。此时，见儿子如此痛苦，母亲袁亚萍哭得更加伤心，几乎要晕厥过去。王震生怕妈妈出现问题，赶紧抱住妈妈，并停止哭泣安慰妈妈。王震的副政委杨超也在现场劝说，王震慢慢开始坚强起来，他拿出刚从北京带回来的“守纪标兵”奖状和阅兵证书，走到父亲跟前说：“爸爸，儿子没有给你丢脸，这是我的奖状和阅兵证书，你看看吧！”

看得出来，在父亲遗体前，王震似乎有好多话要说，而此时他只能望着爸爸那张熟悉可亲的脸庞，一动不动地在流泪。绕着爸爸遗体一周后，王震给爸爸磕了几个响头，然后用从阅兵村训练出来的最优美的军人站姿，向爸爸敬了一个标准的军礼，久久都不肯放下。杨副政委也代表岸舰导弹方队送来了花圈。

王震是阅兵村的“标兵”

“王震这个小伙子太好了，训练非常刻苦，部队官兵都非常喜欢他，在岸舰导弹方队，他2次被评为‘守纪标兵’，2次被授予‘训练标兵’”。10月3日晚8点多钟，王震的方队政委陆海林刚结束部队召开的会议就给记者打来电话，向记者讲述了王震在阅兵村的训练情况。

陆政委告诉记者，王震是经过精挑细选进入北京阅兵村的，在原来的部队，他就是个优秀士官，虽然平时很少说话，但却深受官兵的喜爱。进入阅兵村后，王震训练格外刻苦，在每次的考核中，他都遥遥领先，位居整个方队的前列。陆政委还向记者透露，目前方队正在研究给王震请功。

8月8日凌晨，陆政委接到了从原部队打来的电话，得知王震的父亲因车祸身亡。在和袁亚萍的通话中，他感受了一位普通母亲的伤心和痛苦，但此时阅兵训练已进入最紧张的时刻，士兵一个不能少，好在袁亚萍深明大义，主动提出不让王震知道。陆政委说，正是考虑要隐瞒此事，所以方队没有搞任何形式，只能暗中激励王震好好训练，报答已经死去的父亲和正在承受痛苦的母亲，圆满实现他们父子的光荣梦想。

训练期间，陆政委也病倒了，不得不接受医院手术。在短短的住院期间，陆政委一直和王震的母亲袁亚萍保持着联系，不断给她鼓励和安慰，在这种特殊的时刻，作为部队领导也只能这样。考虑到王震要在国庆期间回家，陆政委好不容易托人才买了一张飞机票。考虑再三，部队一直没敢将这个噩耗告诉王震。陆政委说，作为一名军人，希望他回家后，能坚强面对父亲的不幸。

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资料图：参加8月23日演练的“攻坚英雄连”英模部队方队。 张浩 摄
中新网北京9月3日电(王婧)纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式3日在北京天安门广场举行，“攻坚英雄连”英模部队方队由兰州军区第21集团军特种作战旅为主抽组。
“攻坚英雄连”为某特种作战旅特种侦察营一连，其前身是新四军游击支队第1大队1中队，曾是抗日将领彭雪枫麾下的一支劲旅，曾创造新四军第一次用机枪击落敌机的战例。
皖南事变后，该连改编为新四军第4师11旅31团1连。1945年5月，该连在宿(县)南战役中以牺牲90人的代价消灭了一个团的伪军，俘虏伪特务三团团长任亚航以下100余人，缴获步枪100余支，解放了20万群众。战后，新四军授予连队“攻坚英雄连”荣誉称号。
新中国成立后，该连参加了抗美援朝，并多次完成抗震救灾、国际维和、联合军演等重大任务，先后荣立集体一等战功1次，集体二等功9次，集体三等功19次。
作为该方队的最大亮点，浓郁的民族特色备受外界关注。战士中，有22名官兵来自7个少数民族。甚至在炊事班中也云集着地方美食的制作高手。
上士杨燕军是藏族人，参加过玉树抗震救灾、舟曲泥石流救灾、兰州新区援建、刚果(金)维和施工等重大任务。他对记 者说，阅兵训练是他正在经历的又一考验。正因如此，凭借坚韧不拔的韧劲和吃苦耐劳的精神，他从预备队员成为第五排面的基准兵。
另一位藏族战士叫道吉加，来自甘肃省甘南桑科草原，是村寨里走出的第一个特种兵。“乡亲们知道我参加阅兵后都非常高兴，嘱咐我一定要带着草原人的祝福走过天安门广场。”道吉加在训练中不负众望，多次被评为“训练标兵”。谈及此事，这个藏族小伙子充满自豪：“等阅兵结束，我要在草原上和乡亲们一起庆功！”(社会新闻 u.bufuzao.com)
彝族战士阿木热举来自四川甘洛，曾参加兰字“2012-A”实兵检验性演习、甘肃岷县抗震救灾、天水娘娘坝抗洪抢险等重大任务。在阅兵训练中，他配合方队的整体动作，而在生活中，他又成为大家的“百灵鸟”，用歌声和热情感染着身边的每一个人。
由于日常训练体能消耗大，第21集团军先后从各部队挑选了25名“大厨”，组建阅兵方队“高级”炊事班，为官兵们做好后勤保障。这些“大厨”人均从业时间超过10年，全部取得了国家级证书，许多人曾在各类炊事比赛中摘金夺银，称得上“实力派”选手。
上士马先积擅长做兰州拉面。为保持面的筋道，每次开饭前5分钟，他才开始带着几名炊事员开始拉面，毛细，一细，二细，韭叶……再配上牛肉汤，让西北官兵们尝到了家乡的味道。
有炊事班战士说，三尺灶台就是他们的“阅兵场”，尽管不能在天安门广场接受检阅，但他们愿意默默地在后方对阅兵给予最大力度的支持。
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