北航教师成果

① 24岁北航博士毕业后受聘211高校副教授，他有多优秀

一位24岁北航博士在网上火了，主要是因为他刚刚博士毕业就受聘为北京交通大学副教授一职。众所周知，北京交通大学是我国的一所211名校，他这么年轻就能担任211高校的副教授，由此可见，这名北航博士可不是一般的优秀。

其实我们可以看出侯涛刚的主要成绩主要表现在机器人的研究方面，他与机器人结缘主要归功于他在北航读大一时的一次获奖。侯涛刚从小就对机器人非常感兴趣，正是因为这种兴趣，所以他在大一的时候参加了北航举办得冯如杯科技竞赛 ，并在这次竞赛中取得了一等奖的好成绩。获得这个荣誉之后，就更加坚定了他研究机器人的信念了，从此之后他就与机器人就形影不离了。

② 王延忠的北航教师王延忠

主要从事先进精密传动加工技术、空间啮合曲面数字加工理论和技术、传动摩擦学理论与应用技术、面向可再生能源的高效绿色传动装备技术和大型数控装备技术等方面的研究。在《机械工程学报》、《中国机械工程学报》等学报发表论文20余篇，曾获得航空部科技进步二等奖、沈阳市科技进步三等奖。现承担国家自然科学基金项目、国家836项目、国防预研课题多项。

③ 黄开胜的学术成果

代表论著
[1] Huang Kaisheng, Cai Linlin, Jin Zhenhua, et al. Design of Parallel Hybrid Electric Bus with Emphasis on Regeneration Braking. SAE 2007-01-3490 // 14th Asia Pacific Automotive Engineering Conference, Los Angles, 2007
[2] Huang Kaisheng, Wang Shuaiyu, Jin Zhenhua, et al. Engine Torque Observer Based Real-time Optimization Control Strategy of Parallel Hybrid Electric Bus. SAE 2007-01-3486 // 14th Asia Pacific Automotive Engineering Conference, Los Angles, 2007
[3] Huang Kaisheng, Jiang Dinan, Jin Zhenhua. Design of Testbed System for Parallel HEV Powertrain // ICIEA 2007 -- The Second IEEE Conference on Instrial Electronics and Applications, Harbin, 2007.
[4] Wang Shuaiyu, Huang Kaisheng, Jin Zhenhua. Parameter Optimization of Control Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicle // ICIEA 2007 -- The Second IEEE Conference on Instrial Electronics and Applications, Harbin, 2007.
[5] 黄开胜, 金振华, 张云龙. 混合动力汽车发动机的起动和暖机过程研究. 内燃机工程, 2007, 28(2):6-9.
[6] 黄开胜, 金振华, 张云龙. 混合动力汽车发动机减速断油工况与起动/停机控制. 车用发动机, 2006, 4:45-48.
[7] Huang Kaisheng, Wang Shuaiyu, Jin Zhenhua, Jiang Dinan, Feedforward_method_of_engine_torque_estimation // 2006 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safty, Shanghai, 2006.
[8] 王帅宇, 黄开胜, 蒋荻南, 等. 并联混合动力汽车控制策略的比较 // 汽车工程学会汽车电子年会论文集, 青岛, 2006.
[9] 蒋荻南, 黄开胜, 王帅宇, 等. 并联混合动力车用动力传动系统试验台架系统设计. 汽车工程学会汽车电子年会论文集, 青岛, 2006.
[10] 王舜尧，张云龙，黄开胜. 混合动力车汽油机电控系统台架稳态工况试验研究, 小型内燃机与摩托车, 2007, 36(2):29-31.
[11] 金振华, 黄开胜, 卢青春, 等. 重型发动机欧三排放测试主控计算机系统开发. 武汉理工大学学报: 交通科学与工程版, 2006, 30(4):557-560.
[12] 金振华, 黄开胜, 卢青春, 等. 柴油机喷油泵试验台性能测试系统开发. 中国机械工程, 2006, 17(17):1861-1864.
[13] 金振华, 黄开胜, 卢青春, 等. 摩托车排放转鼓试验台主控计算机系统的研制及应用. 吉林大学学报: 工学版, 2006, 36(7):539-542.
[14] 金振华, 黄开胜, 卢青春, 等. 汽车排放测试模态试验及分析方法研究. 武汉理工大学学报: 交通科学与工程版, 2006, 28(11):103-106.
[15] 金振华, 黄开胜, 卢青春, 等. 通用小型汽油机台架排放测试系统开发. 小型内燃机与摩托车, 2006, 35(5):49-52.
[16] 金振华, 黄开胜, 卢青春, 等. 摩托车排放测试简易型主控计算机系统开发. 小型内燃机与摩托车, 2006, 35(6):9-11.
[17] 周斌, 蒋荻南, 黄开胜. 基于虚拟仪器技术的智能车仿真系统. 电子产品世界, 2006(3)
[18] 黄开胜, 金华民, 蒋荻南. 韩国智能模型车技术方案分析. 电子产品世界, 2006(5)
[19] 周斌, 李立国, 黄开胜. 智能车光电传感器布局对路径识别的影响研究. 电子产品世界, 2006(9)
[20] 陈宋, 李立国, 黄开胜. 智能模型车底盘浅析. 电子产品世界, 2006(11)
[21] 周斌, 刘旺, 林辛凡, 等. 智能车赛道记忆算法的研究. 电子产品世界, 2006(15)
[22] 黄开胜, 李立国, 刘 旺, 等. 基于光电传感和路径记忆的车辆导航系统. 电子产品世界, 2007(2)
[23] 林辛凡, 刘旺, 周斌, 等. 基于离散布置光电传感器的连续路径识别算法. 电子产品世界, 2007(3)
[24] 卓晴, 黄开胜, 邵贝贝. 学做智能车. 北京: 北航出版社, 2007.3

④ 曹传钧的曹传钧-北航发展

曹传钧被推选为北京航空学院教务组组长。面对“文化大革命”后高等教育“百废待兴”的局面，曹传钧首先考虑的是如何恢复学校的正常教学秩序，如何制定全校的教育规划，如何逐步提高教师的业务水平，如何培养新时期的高水平的学生。
为此，曹传钧重点抓了四项工作，一是恢复基础部，狠抓基础课教学质量的提高；二是恢复航空宇航制造工程系；三是结合国际上科技发展的方向，在北航建立了计算机科学与工程系；四是重新恢复了管理系，随后又扩建为管理学院。历史证明，这四项工作对北航在新时期的发展起了很重要的推动作用，北航在航空宇航制造、工业企业管理、计算机科学与技术等方面的优势站在了全国高校的前列，北航的综合实力也得到了国家有关部门的充分肯定。 曹传钧出任主管教学工作的副院长，1982年至1988 年出任北航校长。在此期间，曹传钧与有关同志共同协作，全心致力于学校的教学改革工作，制定了本科教学改革的整套方案。这套方案的要点为：
（1）制定具有弹性的学分制教学计划，把德育、智育、体育全面纳入教学计划；把教学内容分成必修、限选、任选三类；把完成德、智、体教学活动的“量”与“质”均折算成学分来表示，以保证“德智体三育的统一”和“基本规格和因材施教的统一”。
（2）根据国家对社会主义建设当前和长远的需要调整改造专业。
（3）压缩讲课学时，提倡“讲一、练二、考三”的教学方法。
（4）实行全面加权学分的教学管理办法，重视学生的个性，发挥学生在学习过程中的主体作用和能动性，落实“严格要求和放活管理的统一”。
（5）实行规范化的教学运行方式，保证弹性教学计划和学分制教学管理办法的实施。这套教改方案1982年在校内试点，1984年在全校铺开，1989年获国家教委颁发的教学成果一等奖，在全国众多高校中产生了较大的影响。
1978年，教学秩序刚刚恢复，曹传钧就特别提出：要大力提高全校教师的外语水平和掌握使用计算机知识的能力。为此，他组织了全校中青年教师分期举办教师英语提高班、计算机应用能力培训班。他还利用各种渠道，尽可能多地选派各专业教师出国进修、参观、考察、访问。在附近高校中，北航教师的出国人数远远高于兄弟院校，1978年至全国恢复研究生招生制度期间仍在北航任教的55岁以上的大批骨干教师都获得了这种出国机会。这样，既开拓了教师的视野，还明确了差距，更掌握了专业主攻方向，有效地提高了教师的业务水平和科研攻关能力，许多人还因此获得了国外著名高校授予的博士学位，增强了北航参与竞争的实力。
全国恢复研究生招生制度后，曹传钧根据北航的特点，当年就与有关部门制定了研究生招生培养计划。1984年，北航正式设立研究生院，曹传钧亲自担任研究生院院长。这一人才培养目标得到了实现，北航研究生院所培养的大批博士、硕士在全国各用人单位获得了普遍的好评。
针对现代科学技术的高速发展、知识爆炸的发展趋势，曹传钧很快意识到今后走出校门的人们的知识面都要不断地更新、提高，继续教育将是一个十分重要的发展方向，他在1986年又力主成立了北航继续教育学院。继续教育学院的发展，主要针对航空航天领域以及社会各方面高层次的在职人员。北航继续教育学院已成为北航整体教育体制中不可分割的一个重要组成部分。
曹传钧曾任国务院学位委员会第一、二届学科评议组成员，中国航空学会第二、三届副理事长，中国航空学会动力分会主任，《航空动力学报》主编。 由北航宇航学院组织，来自校内外航空航天系统的100多名曹传钧的学生在北航逸夫馆聚会，共同庆祝曹传钧教授从教50周年。

⑤ 有哪些从北航走出的航空航天领域的领军人物

北航作为航空航天类特色院校，培养的航空航天人类才是不计其数的。每年的毕业生中超过半数的学生会投身到我国各类航空航天院所，为我国的航空航天事业贡献自己的力量。这其中不少人，逐渐从一线员工，慢慢成长为航空航天领域内的领导、领军人才。

以北航这样背景的学校，航空航天领域的校友数都不数不过来。按照毕业后去院所工作的同学的描述，无论去到哪个航空航天类院所，都一定能够找到北航的校友在里面工作。

⑥ 北航胡凯教授主要成就有什么

北航胡凯教授是国内最早从事区块链技术的研究学者之一，提出并发展了智能合约工程（SCE）、法律代码科技、验证即服务（VaaS）等理论方法，主持研发了北航区块链（TrustChain）系列产品，包括了自主知识产权的各形态区块链系统、浏览器、监控器、部署工具和区块链大数据管理系统（OpenData）。

⑦ 北航5系刘沛清老师怎么样

刘沛清

性别：男

出生年份：1960

职称：教授

院系：航空科学与工程学院

首次聘任导师时间：2000年

现聘任导师一级学科名称：力学

现聘任导师二级学科名称：流体力学

聘任在第二学科培养博士生专业名称：流体力学

主要研究方向及特色：流动分离与控制；大迎角空气动力学；飞行器气动布局

电子信箱：[email protected]或[email protected]

办公电话：82338967

办公地点：新主楼C810

通信地址：北京航空航天大学航空科学与工程学院

个人简介：

刘沛清，男，1960年12月30日生，系山西省忻州市人，1982年参加工作，中共党员。1982年大学本科毕业，获学士学位。1989年获硕士学位，1995年在清华大学获博士学位。1997年－至今，在北京航空航天大学流体所工作。2000年-至今，任教育部流体力学实验室责任教授，博士生指导教师，2003年任航空科学与工程学院副院长。空气动力学北京市精品课负责人。中国空气动力学学会理事，2000年获全国百篇优秀博士论文，2003年获全国国防系统百名优秀博士、硕士先进工作者称号，2005年获国家教学成果二等奖。

长期从事空气动力学、水动力学实验和数值模拟工作。近年来结合国家自然科学基金重点资助和面上项目以及国防预研课题等，利用理论、实验和数值模拟等多种手段对工程中的一些复杂流动开展了系统深入的研究，所获成果在国内外学术刊物上发表论文百余篇，出版著作5部，被SCI、EI收录多篇。学科专业：流体力学、空气动力学。主要研究方向：旋涡分离流与流动控制、飞行器大迎角空气动力学、鸭式布局涡系干扰与控制、高速层流控制技术、现代轻质高效螺旋桨设计与优化、飞行器低Re数流动机理与控制、大型飞机起飞着落气动性能、水上迫降性能研究等领域。教学及人才培养情况：承担博士生“近代流体力学”课程；硕士生“湍流模型与射流理论”和“水动力学理论”；本科生“空气动力学”教学任务。

⑧ 如何评价北航区块链的蔡维德老师的研究成果

区块链和金融技术学最近两年成为世界投资的热点，许多国家的中央银行和商业银行都在研究相关项目。这是一门跨学科的研究题目，横跨金融、计算机、法律、通讯、管理、数学、统计、心理、经济以及社会学。
第一代区块链以比特币的链为代表，第二代以Ripple和以太坊的链为代表，这两代的技术在隐私性以及扩展性都需要改进，和银行商业应用上有一定距离——特别是在经常被提到的银行清算结算和股票交易上。
学者们正在研发第三代区块链, 更改区块链的架构以及应用场景。第三代区块链的发展会是基于系统工程、软件工程、云计算、大数据、计算法律学以及应用领域，结合软件、硬件、通讯技术和一个新的应用思维和流程。
这种新的思维就是数字社会。Gartner Group 认为2016年人类进入数字社会，而区块链就是数字社会中10个重要的技术之一。 这个数字社会研究项目将要改变金融界（包括银行以及交易所）、法律界、甚至是整个人类社会。
本次演讲将提到北航数字社会以及区块链实验室提出来的新的区块链构架与未来可能的银行应用场景。
但是具体的研究成果并不清楚，而且现在研究区块链的是非常多的。相关的项目也很多，例如我们熟知的以太坊，分布式内容发布平台DECENT。

⑨ 北航每年20多个亿，成果多吗

2004科技进步一等奖 张军
2007技术发明一等奖 房建成
2008技术发明一等奖 张广军
2008技术发明一等奖 徐惠彬
2009技术发明一等奖 张军
2009科技进步一等奖 向锦武
2010科技进步一等奖 赵沁平
2012技术发明一等奖 王华明
2014技术发明一等奖 郑志明
。。。