Q5L转让

㈠ 奥迪Q5L售价已跌至30.64万，9月卖了1.8万辆

奥迪在SUV市场上的布局可谓是后知后觉，在奔驰和宝马纷纷推出SUV车型之后奥迪才开始觉醒，不过这并没有影响到奥迪在SUV市场上的布局，凭借着超强的四驱技术生产SUV车型可以说是手到擒来，第二代奥迪Q5为了满足国内消费者的用车需求对轴距加长了88mm，并更名为奥迪Q5L。虽然中期改款的奥迪Q5已在海外亮相，同时国产版的奥迪Q5L也已在推进中，当然新款奥迪Q5L的具体上市时间还没有透露，但这个空档期却给广大消费者带来了福利，2020款奥迪Q5L如今门槛再次降低，售价已从38.78万元降至了30.64万元，优惠幅度达到了8.14万元，优惠过后在同级别豪华SUV中的性价比更突出了。

动力上奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率调校的发动机，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛米和370牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，悬架采用了前后五连杆组合，标配适时四驱系统。凭借着超强的品牌影响力和同级别车型中较佳的空间表现，奥迪Q5L在国内市场上的表现一直不错，如今售价更是低至30.64万元起，不知道你心动了没有？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 奥迪q5l跑了9000公里值多少钱

不知道购车时间，9000公里时间应该不会很长，你购买裸车价的9折

㈢ 奥迪Q5L一年的,跑6万公里能卖多少年

如果车况好，没有出过事故，在原购买价（发票价）的上面打7折就差不多了。

㈣ 奥迪q5l如此不堪吗刚入手的37万！网上说简配，保值率差！我感觉开着还行！

看到各位神都在吐槽Q5L减配个8速改7速双离合个全时驱改实时驱我也唠叨两句说说我自己亲身体验
因为懒也太喜欢研究那些机械类电子类玩意具体每个型号7速双离合都有啥区别我太清楚我只谈谈我使用体验我2011年底买第辆7速双离合1.4T7座智臻途安之前也在这里认证过还发几篇精华帖知道因为改版现在成为白号我途安目前16万公里新车到万公里时变速箱机电单元出现问题免费换那个机电单元其实就变速箱外边外置个控制拨片方盒子个螺丝拧掉换个新而已并没有想象中修或者拆卸变速箱等操作后来据说厂家对双离合变速箱有年还年质保我记太清这些年跑16万公里也确实没有再出现任何问题2012年给媳妇买尔夫1.4T舒适型也7速双离合目前5万公里没有出现任何问题2017年底郑州限号后接送孩子学诸便今年1月买A4L时尚型2.0T也7速双离合目前2万公里没有任何问题这个月把闲置途安置换时尚Q5L目前千公里总体感觉除费油别没啥毛病市区综合油耗10升因为之前个车包括A4L油耗也都在8升还有个问题就电动尾门能用遥控器按关闭A4L按钥匙可以关闭后备箱
时候对个事物进行评价时最真正去体验过再做评价咱们伟人有句话没有调查就没有发言权发现吐槽那些神你们部分认证都其他车系也许都没体验过就凭些文字就能吐槽又有几分说服力
对于双离合因为经历过所以算比较解出现问题最就那个外置控制单元至于故障率到底去4s应该都能问出个概这么年过去貌似技术加成熟比以前故障率许现在双离合万辆也定会碰到两辆故障吧看看海众汽众汽奥迪汽柯斯达这几家销量每年销售有没有百万辆真要天天出问题还闹翻天所以真没必要纠结双离合故障问题
至于驱问题根据个人需求吧城市用车偶尔带家人出游足够应付雨雪天气应该可以轻松应对当年我途安也能爬千海拔雪山别说现在车现在新疆西藏青海这些方偏区都柏油路哪有那么恶劣路况真正玩场越野又有谁买这车

㈤ 我有一辆新买的奥迪Q5L，想连人带车去挣钱

五千应该给你开加装的精品费用票，你问下五千块为什么没票，他一般给你这样票，车行很多都这样，给你省税，他们也省一部分吧，若是没有你可以问下为什么，给了钱要票就好

㈥ 奥迪Q5L开了500公里还一到一年卖掉值多少钱

如果才开500公里，不到一年，那现在的价格就是，新车裸车价的百分之九十，加购置税和保险，大概损失六七万

㈦ 一年的奥迪q5L行驶两万公里买车上路四十万,现在价值多少

一年的奥迪q5L行驶两万公里买车上路四十万，现在这个车车况良好，手续齐全的话，个人认为这个车二手车价位大体在三十三，四万左右。

㈧ 全新的q5l做了这些简配，还能卖吗

你好，奥迪Q5L这款车最注重的是综合实力，就像是一个不偏科的学生一样，每一项都能拿出好看的成绩和表现，性能表现优异，驾驶感觉舒适，设计大方耐看，实用性也不错。

㈨ 给辆Q5L都不换，开4年保值率72%，百公里油耗8.6，随便开不怕坏

尽管这几年的国产汽车品牌在各方面都有了非常大的进步，但无论是在轿车还是SUV，似乎也只能混迹于紧测级车型，而到了20万级车型以上，好像除了比亚迪唐DM，几乎没有一个表现比较优秀的车了，尽管像哈弗H8，长安CS95，传祺GS8等车型上市时也曾是满怀信心，但上市后却表现平平，直到被众多消费者们慢慢的遗忘，对于如今的国产车来说，或许想要直面的和大众，丰田这样的品牌竞争，还真的需要一段很长的路要走。
说到当下最主流的大7座SUV，丰田汉兰达可以说是公认佼佼者了，而我们从它在市场上的表现来看，在过去的近10年里，汉兰达也一直稳居同级销量王的位置无可撼动，尽管大众途昂在售价已经连跌了5万多，但仍然被汉兰达远远的甩在了身后，所以，汉兰达的产品力绝对是值得认可的，值得一提的，曾经还听到一个朋友称，给辆奥迪Q5都不换，是不是真是这样我们不知道，但这也完全可以说是对汉兰达的一种肯定把，那汉兰达是一款什么样的车？
作为丰田在国内最骄傲的车型之一，首先，我们从它的外观造型上来看，汉兰达给人的感觉要更偏向于成熟，稳重，前脸所采用的大嘴式进气格栅也非常的大气，而多条横向镀铬组成的中网在和两侧大灯的相互搭配下，也为整个前脸的视觉冲击感加分了不少，我们再将视觉移动车身侧面，一眼看去，饱满厚实的车身在配以悬浮式车顶的勾勒下，这种视觉感再过10年都不会掉档次。
汉兰达的车身长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距达到了2790mm，相比之下，在众多同级车中也是处于一个中等偏上的水准，车内空间充足。
而在内饰的布局上，汉兰达所呈现出的视觉感并没有我们想象中的那样豪华上档次，不过体现的非常务实，注重实用的同时也非常的耐看，车内在得益于大面积的软性材质包裹下，使得车内的触摸感，舒适性也挺不错，此外，各个阻尼感非常出色的物理按键再配以基本0虚位调校的三幅式方向盘的搭配下，也确实能够更好的提升车主的操控乐趣，给辆Q5L都不换，开4年保值率72%，百公里油耗8.6，随便开不怕坏
作为一款大7座SUV，汉兰达一直坚持搭载着一台纯进口2.0T发动机，它不仅可爆发出220马力，最大扭矩也达到了350Nm，并在传动系统上有着6AT变速箱的加持，在动力上是完全能够满足车主各方面用车需求的，汉兰达的整车重虽说达到了2吨多，但百公里油耗也在8.6L左右，论经济燃油性也是体现的非常出色，不过，要说更令人满意的还是汉兰达保值率，就如车友所说的，即便是开到了第四年，它的残值率仍然有72%，以这样的数据来看，可以说是大部分都是难以做到的，但汉兰达就能做到，所以，它能够进入国内9年都做到销量王且几乎没有对手，也可以说是对它整车产品力最好的诠释吧！
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㈩ 奥迪Q5L多少钱

一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。

奥迪Q5L的40TFSI系列包含两款车型：40TFSI荣享进取型和40TFSI荣享时尚型价格分别为39.28万元、42.38万元。

45TFSI系列中45TFSI尊享时尚型价格为46.62万；45TFSI尊享风雅型为49.2万元；45TFSI尊享运动型为48.99万元；45TFSI尊享豪华运动型为51.7万元。