配送点转让

A. 快递点转让，可以接手吗

你做快递网点，收入来源就两方面，收件收入，派件收入；
派件方面目前派送一票在1.5元左右，收版件方权面看你收件的价格。收件费用：面单费+中转费+派件费；
如果不懂快递行业，不懂经营管理，不建议去做，目前基层网点生存很艰难，只有懂的管理的，才能活下去了

B. 我们县城有个中通快递点转让，每天派发件六七百左右，每天收件三四十个，下来十万，能接手吗

我觉得派发件有点少
不值这个价
收件的话可以靠你后期去谈会多的
如果你想接手的话
可以再跟他谈谈价少一点
如果你觉得每天的派发量还可以的话
那就接手吧
只要能有收入

C. 现在接手个快递点， 每天派送4000件左右， 收件600 ， 能挣钱吗， 转让费大概多少合适，

有这个数据也不差了 至于人力方面自己做筛选跟裁员啊。4000个件就是4000块，600寄件 一个件平均利润8元 就是4800块，加起来8800块一天，我觉得可以试试

D. 乡镇上快递点转让

20万有点太多了吧，

我记得以前只需要几万块钱押金就可以了呀，

20万我估计你看一下，观察一下他这几天的收益情况呀，再做决定吧。

E. 想接手个中通快递点 转让费12万 日派件500左右 揽件30左右 房租1600每月

揽件30票实在太少了，发展发展还可以，看自己了也是。十二万其实也不算贵，毕竟是武汉

F. 接手快递点转让需要注意什么 拜托各位大神求助

不要接，火点的快递公司有人开了。就是因为他赚不了钱才要转让给你

G. 快递点转让费一般多少

快递点转让费一般在6-10万之间。有些快递点转让，还会提供些客源资料，主要包括淘宝商户的一些联系资料，一旦接下这个快递片区，这些淘宝商户的发货量就可以保证一个月的基本盈利。

另外一个决定因素是片区的大小及片区的构成要素，以高校、工业园区等聚集区转让价格较高，有些转让费用里还包括了管理费和保证金，价格不固定。

(7)配送点转让扩展阅读：

承包快递片区的方法：

1、进行片区考察，看该片区有哪些快递公司，先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟，还要考察想要承包的区域的情况，小区多还是商业区多，做淘宝的商户所占比例大不大，了解下，有利于后续业务的发展。

2、进行洽谈，协商承包费及片区划分等相关事宜，各个快递公司承包费用不同，每个地区的加盟费也不同，确定后，与快递公司签署承包合同，缴纳押金。

H. 快递代理点转让需要注意什么

你最好按以下的方法计算一下是否合算：
1、人员配置及工作时间
派送人员100件/人，
前期生手能低于80件/每天，
预计需另备一名派送人员或者外包一部分派送量
另配备周末派送人员一名（很有必要）
大货司机一名
每天固定往返分拨中心
路程远需专职司机
客服一名
处理日常件情况，必配
收件
理论上由派件员执行收件
大客户在100件以上，建议配备一位专职人员

工作时间：
上班时间：08：00 （或根据从分拨中心返回车辆抵达时间开始计算）
下班时间：19：00（或同分拨中心最后送货时间）

2、奖励惩罚制度
收件 寄件价格10-20%提成
延误、申诉、遗失等，总公司直接罚款到网点具体责任人
以减少由上级部门开出罚款为目的作为奖惩基础
奖励：最好的奖励是休息

3、如何保证快递员的服务质量和职业道德
快递一线岗位，劳动强度大，面对客户群体复杂
工作情绪容易受到工作压力和客户噪音等影响
树立团队归属感
建立大家庭互助氛围
负状态引导和排出等日常项目
好的团队核心是关键

4、与大客户的合作模式
深度合作：
提供一定的仓储和包装
服务大客户基本物流层面
物流信息反馈和数据分析
快递一线服务领域，属于专业服务领域。
其中各个环节都需要具备深入的专业知识

要注意的：

1.合同基本都是一样的，公司有模版。
2.以前经营户的手机号，旧客户是否还在那人手上，如果是，他换手做另一个快递，生意依旧是他的，低端快递服务基本一样，从申通到省级物流，一丘之貉。价格是否变态，当地是拼价格战还是服务质量，有些地方每公斤最多挣五角，那就没意义了。拼价格拼不过无耻包仓的中通和韵达。
3.没权利，但是送件派件可以在快递客户端上面查，这个无法造假，换算一下就可以明白具体的经营额。基本透明。
4.有合同，要签。
5.分情况，看收件都是什么玩意。两百收件是工厂件和淘宝件是不同的。个人觉得不是太值，有谈判空间。具体方向是：收件质量和派件难度。看这规模，估计你还要考虑工人的继承和换血。

I. 为什么有那么多的快递转让

快递业前景那么好，还有很多快递公司要转让的原因如下：

虽然快递行业的前景很好的，但是竞争也是真的大。为了可以抢夺更多的市场份额，快递基本上都在打价格战，除了顺丰快递的价格稍微高一点，四通一达快递的价格一个比一个低。再加上很多快递站点虽然打着一些快递公司的名字，但是实际上并不是统一管理的，所以说在业务发展的时候，也得不到总公司的扶持和帮助，业务的扩展是比较困难的。

如果快递公司没有人来配送快递的话，那么这家公司肯定也距离垮台不远了。所以说一般快递公司的人工成本也非常的高，就算快递赚到了钱，但是大部分的利润也都给了快递员，老板辛辛苦苦，撇掉人工和房租等以外，没有太多的利润空间了，所以说快递公司很多都做不下去了。

J. 一个中通快递要转让，在一个市里，是一个派送点，负责一小片，一天派件500件，收件350件，平均起来

问清楚派件收入一件是多少？这个很重要，关系到他是几级公司。 如果派件收入一块二到一块五，以我这里的价格，要三十到四十万左右。派件收入小于6毛，那就不用做了，没有意义。