船检一类证书

『壹』 船员证有几个种类，又有那几个级别

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下：

按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

(1)船检一类证书扩展阅读

申请海员证的中国海员，必须具备下列条件：（一）没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形；（二）经批准，有具体的工作任务；（三）经过海员专业技术训练，具有相应的证书。

拟派往外国籍船舶上的中国海员申请海员证，除具备第六条规定的条件外，还应具备下列条件之一：（一）经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校；（二）具有三年以上相应专业服务资历。

海员证由海员所在单位或派出单位向中华人民共和国港务监督局指定的颁发机关申请办理，并履行下列手续：（一）填写《海员证申请表》，提交海员近期二寸免冠照片（光纸）两张；（二）提交有效的办理海员证的海员出境批件；

（三）交验船员服务簿；（四）交验经中华人民共和国港务监督局认可的培训单位签发的海员专业训练证明；为派往外国籍船舶上工作的中国海员申请海员证，还需提交海员聘用合同或雇用合同副本。

『贰』 中国船检资质划分为几类

中国船舶检验机构资质划分为A、B、C、D四类。
具有A类资质的船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验；具有B类资质的船舶检验机构可以从事国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验；具有C类资质的船舶检验机构，可以从事内河船舶的法定检验；具有D类资质的船舶检验机构，可以从事内河小型船舶，以及封闭水域内船长不超过30米、主机功率不超过50kW的货船和船长不超过30米、主机功率不超过50kW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验。

『叁』 船舶检验证书的证书分类

有法定证书和复船级证书两类。制
（1）法定证书，按照船旗国(见船舶登记)政府批准的有关国际公约和该国政府法规检验后签发的证书。根据国际船舶载重线公约规定签发的有：国际船舶载重线证书、国际船舶载重线免除证书（适用于新型船和通常不从事国际航行而仅偶然航行一次的船舶）。根据国际海上人命安全公约签发的有:客船安全证书、货船构造安全证书、货船设备安全证书、货船无线电报安全证书、货船无线电话安全证书、免除证书（按公约发给对救生设备、无线电报和无线电话可以免除部分要求的船舶）、核能客船和货船安全证书、散装谷物稳性批准书。根据国际海事组织公布的《近海移动式钻井平台构造和设备规则》签发安全证书。根据国际船舶吨位丈量公约对船舶丈量后签发吨位证书。对通过苏伊士运河和巴拿马运河的船舶，则须丈量后签发各该运河的专用证书。此外，尚有船舶起货设备证书、国际防油污证书、国际防止生活污水污染证书等。
（2）船级证书，经过船级社或船舶检验局检验后发给的证书，有船体入级证书、轮机（包括电气设备）入级证书、货物冷藏装置入级证书。船舶经检验合格，在船级社总部未发给证书前，可先发给临时入级证书。

『肆』 内河船舶有哪些证书

船舶所有权证书
船舶检验证书
船舶营运证书
船舶国籍证书
最低安全配员证书

『伍』 中国籍船舶法定检验证书包括哪些

我们国内常规的有九大船级社，还不包括俄罗斯、希腊等，（船级社互不认可对方的检验证书）各国船级社对相应的船舶产品实行法定检验， 规范里规定需要进行检验的，必须有相应的船级社检验后才能用于船舶。船厂根据船东的要求由哪一个船级社检验，其他所有配件必须统一由这家船级社进行。ABS是美国船级社，DNV是挪威船级社，证书的区别也就是船舶入级的船级社不同。

『陆』 船舶哪些证书是要年检的

船舶中需要年检的证书：设备安全证书，无线电安全证书。

船舶证书包括：法定证书和内其他一些证书，如船舶容国籍证书、船舶登记证书、船舶人级证书、油污损害民事责任保险或其他财务保证证书、除鼠证书或免予除鼠证书、船舶卫生证书。

船舶最低安全配员证书、气胀救生筏检验证书、二氧化碳装置检验证明及称重记录、可燃气体清除证书、船舶装载危险货物准单、危险货物监装证书、船舶出口许可证、船舶安全检査记录簿、油类记录簿、船舶垃圾记录簿等救生筏证书。

(6)船检一类证书扩展阅读：

证书的有效期证明：

1、客船适航证书的有效期限不超过2年。

2、高速船安全证书的有效期限不超过5年。

3、货船适航证书的有效期限不超过5年。

4、船舶载重线证书的有效期限不超过5年。

5、浮船坞安全证书的有效期限不超过5年。

6、防止油污证书的有效期限不超过5年。

7、防止生活污水污染证书的有效期限不超过5年。

8、船舶吨位证书、乘客定额证书在正常情况下为长期有效。

参考资料来源：网络—船舶证书

『柒』 如何办理船检认证

船检认证/认可/检验是指船级社根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，实施在认可的基础上进行检验发证的制度。有关程序和要求在船级社《产品检验规则》中做了详细规定。其可概括为一个途径，两个原则，两种认可，四种检验，四种证书。有关说明如下： 一个途径 是指申请船级社检验的途径。由于管理上的需要，船级社各分支机构是按地区区域分工的（见第六条）。产品需要船级社检验发证时，除特殊情况外，一般是按产品生产厂所在地区由有关的船级社机构受理。故申请船级社对产品进行检验发证的途径只有一个，即向主管该产品生产厂所在地区业务的船级社机构提出申请，只有这个机构接受该申请。 两个原则 是指船级社对产品进行检验发证的两个原则。即： ①对于直接用于船舶，海上设施，集装箱的主要材料，设备，部件，必须进行检验发证。 ②对于间接用于船舶，海上设施，集装箱的主要产品，即生产上述1 项产品用的重要材料，配套件及零部件等也需要进行检验发证。 两种认可 是指船级社对产品的设计和制造进行认可的两种模式。即：①型式认可，②工厂认可。 根据船级社“产品检验规则”，船用产品首先要按船级社的要求申请上述某个模式的认可。在取得相应的认可后，还要根据船级社在授予认可时所确定的方法，申请和接受认可后的检验。（见后述的四种检验）。 两种认可分别介绍如下： ① 型式认可：是对产品的定型设计所给予的认可。即船级社通过对产品图纸及技术文件进行审查和对产品样品进行型式试验，经确认满足规定要求后所给予的认可。其有效期一般为四年。对于标准化或系列化的设备，需要办理型式认可。 ② 工厂认可：是对工厂生产满足规定要求的产品的条件和能力所给予的认可。即船级社通过对工厂提交的资料进行审查，并在工业化生产条件下抽取样品，经认可试验满足规定要求，且生产设施，质量控制手段令船级社满意后所给予的认可。其有效期一般为4年。对于材料或材料制品，一般需要办理工厂认可。 四种检验 是指船级社在日常检验中采用的四种方法。即：①制造检验 ②出厂检验 ③不定期检验 ④个别检验。 其中制造检验,出厂检验和不定期检验属于认可后的检验方法,也是船级社主要采用的方法，即在产品或产品厂取得认可的基础上,对于每次供货或日常生产的船用产品(即供入船级社级或受船级社监督检验的船舶,海上设施和集装箱所使用的产品,或客户在订单中要求有船级社证书的产品)进行有关的试验，检验和/或质量记录审查,以确认其制造质量是否满足既定要求。对于具体产品采用哪种认可后的检验方法，需要船级社根据产品的制造情况，产品用途，有关的风险程度以及产品厂的质量保证能力进行综合考虑后决定。检验时，某些在认可时已做过的特殊试验，如环境条件试验，耐久试验等，可以免做。至于第四种方法即个别检验，是特殊情况下的方法，只能有限制地使用并需经特别考虑。 四种检验分别介绍如下： ① 制造检验：是由验船师在产品制造过程中按照生产过程的特点分阶段到工厂进行有重点的检验（如材料试验装配检验等），并在产品完工后进行试验和检验。 ② 出厂检验：是当产品处于完工阶段时，由验船师到工厂审查有关质量记录（如材料试验和装配检验记录等），并对产品进行逐件或抽样试验和检验。 ③ 不定期检验：是在工厂已实施令船级社满意的质量体系或质量控制制度，其产品质量保持稳定，且验船师可随时到工厂进行检查这三个前提下所采用的一种确认方法。根据这个方法，工厂按船级社的要求执行规定的质控，质检工作，船级社或根据产品质量记录签发产品证书或等效证明文件，或进行不定期抽查。 ④ 个别检验：是对不适合认可或尚未按规定经过认可的产品所采用的检验方法。如船用主配电板系根据每条船的具体要求制造的非标产品，不适合做型式认可，则可对其进行个别检验。又如某些特殊情况下，如供货时间紧迫，来不及按规定完成有关认可工作手续时，亦可通过个别检验予以变通。对为营运船舶提供的某些特制产品，也可采用这种方法。 但对于未按要求办理认可或认可证书换新的产品，一般不容许采取个别检验。 个别检验的要求由 船级社需视具体情况决定，一般来讲，验船师要对产品图纸和资料进行审查，并在产品制造过程和/或完工阶段进行有关试验和检验，必要时，还要进行非常规项目的试验和扩大抽样检验比例。 四种证书 是指认可或检验后由船级社颁发的四种有关船用产品的证书。即： ① 型式认可证书。 ② 工厂认可证书。 以上两种证书是一种能力与资格的证明，除个别情况外，一般不作为供货产品检验合格的证明。 作为产品合格证明并提交订货方和船舶验船师核查的产品证书有以下两种： ① 船级社产品证书。即由船级社颁发的证明某件或某批产品经检验符合要求的证书， 盖有船级社机构印章并经验船师签名。 ② 等效证明文件。是指经船级社盖章并经验船师莶署的工厂质保书或合格证件，或在船级社授权下由其它船级社代发的证书。这种证明文件等效于由船级社颁发的产品证书。

『捌』 ABS和DNV船级社船检证书的区别

我们国内常规的有九大船级社，还不包括俄罗斯、希腊等，（船级社互不认可对方专的检验证书）各属国船级社对相应的船舶产品实行法定检验， 规范里规定需要进行检验的，必须有相应的船级社检验后才能用于船舶。船厂根据船东的要求由哪一个船级社检验，其他所有配件必须统一由这家船级社进行。ABS是美国船级社，DNV是挪威船级社，证书的区别也就是船舶入级的船级社不同。

『玖』 哪些产品需要船检证

船舶结构、船舶载重线、船舶稳性、抗沉性、吨位、舾装设备、消防设备、起货设备、主辅机械设备、锅炉和受压容器、电气设备、无线电通信设备和信号设备。
中华人民共和国船舶检验局采用船舶检验证书簿的方式，其中包括载重线、乘客定额、吨位等证书。对装有起重设备的船舶，发给船舶起重设备检验簿，作为定期检验签证之用，并附有对该起重设备安全负荷的证明书。

『拾』 船舶检验需要考什么证书

有个验船师考试，这个是针对有经验的人（船厂经验和航海经验