倒三轮转让

A. 二手燃油观光车转让

二手燃油观光车有伍千元左右的吗？急需。

B. 本人有现金15万，不管干什么只要不违法，如何能一天进账1000块

自己有现金，15万元，不管干什么项目？只要在法律法规符合标准的范围之内，一天的收益达到1000块，从问题可以明显地看出，一个月进账收益达到三万元。

对于这两个有实物的资产类抵押贷款，目前的收益类仍然属于同类产品较高水平，而且周期较短，回款时间较快，后期也没有太大的风险，双方可以按照合同借款的相关标准规范来执行即可。

所以，对于资金的持有收益率来说，不能一味追求高收益，而不顾其后期麻烦和潜在的风险，以及带来其他的更多经济损失；包括但不限于，不符合法律法规的金融贷款市场规范标准，以及超出的高额利息，给借款方带来更多的压力和麻烦，取其中适可而止方为上策。

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C. 请问现在做快递承包商是不是已经不挣钱了

我们知道，目前虽然通达系的直营速度加快。但是在整体框架之内，承包制还是占主流的。被直营的基本上都是大型转运中心和北上广深等特大城市的市级分公司，在三四线城市，被总公司直营还是很遥远的事情。所以，排除掉不能承包的京东、顺丰和邮政，做承包制的快递经营者只能选择通达系。也就是说在现在这个时间段里面，你想承包快递片区，这个基础条件还是存在的。

想承包快递片区，通达系是你唯一的选择

那么我们就讨论一下做承包区还能不能挣钱的问题。想做快递，你必须先要熟悉相应的规则。通达系的规则都差不多的，所以一通百通。也就是说，在市级公司条件差不多的情况下，我们只要考虑承包区的地段问题即可。因为不同的地段或者不同的乡镇，承包区的盈利差距非常大。地段差的投诉多的根本干不下去或者派件量少的离谱要靠违规收费来续命，地段好片区的揽件量多的需要专门请人去收件才能忙得过来。

如果你想做乡镇，必须要确认此乡镇日派件量在300票以上，并且与分拨中心或者是大区的距离不要超过15公里为佳。因为乡镇自取件居多，派费一般不会低于八毛钱，每日三百票派费收入加上揽件收入可以达到350元以上。扣除交通支出，人工成本，店面租金等，在控制好投诉率的情况下，是可以不用违规收费就能活下去并且过得相当不错的。对于快递行业相当友好的乡镇一般有这几个条件：乡镇内存在大中专院校，有大型国有制工厂或企业，乡镇居民区集中度非常高（也就是经过了拆迁改造后的乡镇），交通条件比较优越，距离县城或者是市区不超过20公里。

乡镇快递网点有很多其实生存不易！

如果有这几样条件都满足的乡镇，并且快递公司的布局还没有完善，是可以花钱下手的。但是也可以预见的，这样的乡镇承包费用是价格不菲的。一般都是十万上下，甚至有的二十万以上，加上相关设施的投资建设，家底还是需要厚实一点才能做下去的。但也因为乡镇经营快递网点的特殊性，只要能做下去并且总公司政策没有大的变动，收入都是相对稳定而且随着时间增长而递增的。

如果要做的是市区内的承包区，那就要考虑清楚了。市区因为地形负复杂，格局多变，派件的难度相对于乡镇要大得多。但是相对的就是市区承包费是相对低的多。根据我所在城市的价格对比，条件非常好的乡镇承包区价格是市区非常好的承包区价格的五倍。

同样是根据地段的性质来划分，小区地段、工业区地段、大型商业区地段、大型批发市场地段以及学校地段之间以小区地段派件难度最低，大型商业区的难度最大（某些地下商场的派件难度能够让公司给此区域派件员派件费凭空比别人高一大截）。我们以小区地段为承包区的话，因为目前所有的大型小区都覆盖了快递柜或者是驿站代收点，派件难度相当低。日派件量300票每票派件费1元，加上日揽件30-50件，加上这种小区地段派件不太依赖门面，可以实现无门面化经营，进一步减少不必要的开支。自己派件的话，其收益是大于乡镇承包区不少的。

市区派件的难度比之乡镇大了不少

当然你也可以换一种模式去做，每日所有的派件招专门的有经验的派件员去送（必须要有经验！不然特别容易招致投诉），自己专心收件业务，拉淘宝找微商，市区密集的商业区和浓厚的商业氛围，能够比乡镇更容易塑造成功大批的微商和小淘宝。每日揽件200-400件淘宝和散件，月入超过两万不是虚言。而相当多的承包商自己谈不下来的大淘宝客户，可以让市公司去谈下来，自己挣一个拉货的辛苦费，数量够多的情况下，收入也是相当可观的！但是其辛苦程度也是难以想象的！

对于市区的承包商而且揽件越多越挣钱！

不管是经历整个行业大整合的现在还是没有过多投诉市场单纯的以前，做快递都是可以挣到钱的。

区别在于挣钱多少，以及是否有经验避免罚款。不管在哪个行业，熟练且有经验的老手总是能够比刚入行的新手能够获得更多的资源和更大的利润，这是社会和市场决定的铁律！快递行业同样如此！

若真的有兄弟想入行加入快递大家庭，在此之前务必要自己去某个承包区干上一个月！

第一是为了测试自己能否吃得下快递行业这个苦；

第二是为了将来承包快递片区以后获得足够的经验，避免各种暗坑，少走弯路，尽量不被罚款；第三也是和同行的人有更多交流的机会，获得更多片区的详细情报，将来入行好直接下手操作！

现在的快递市场，用心去做仍然可以大有所为！

快递行业虽然已是红海市场，但若心存钻研之念，立志于物流行业发展，仍然是可以可以大有所为的！

D. 广州那里可以买到人力三轮车

哈哈，还特别提示不是拉客。
我不知道在哪里买，不过我看新闻，拉客的那些人说，才三四百块一辆，要不，你去问问他们

E. 三轮摩托车能过户给他人用吗

本人持身份证参与，或者提供他人自己的有效证件并授权委托，给你说说流程，你自己评估。

先说本地的，本地车档案都在，不用提档。主要比较麻烦的是第一任车主，也就是卖方。卖方要自行缴纳二手交易税，把车拿到车管所办理相关手续。

买方其实问题不大，车子无非重新拓发动机号，照相录入行车证。这些你都可以选择委托给人，自己身份证给委托的就行，买方有点参与感的就是选号，你要么可以保留原牌照，要么重新选。

异地的，卖家需要把车的档案从交警部门取出，再拿到你自己的所在地入档。然后重复拓号，照相，选号，成证的过程。

F. 摩托车过户需要重新买保险吗

您好，需要到原保险公司填写一张过户申请单。

1、按照保险法的有关规定，被保险车辆转卖、转让、赠予他人、变更用途等，被保险人应当事先书面通知保险公司并申请办理批改。一旦被保险车辆发生转让，原保单也随之宣告失效。此外，二手车过户后，车险要办理批改手续，保险公司才能继续对被保险车辆承担保障责任。

2、对于原车主而言，虽然还是保险合同的投保人和受益人，但已经不是被保险车辆产权的所有人，对车辆已经不再享有保险利益，被保险车辆出险不会造成损失，所以就算找到原车主也不能得到索赔。

3、车辆在车管所完成过户后，新车主应带着过户证明、行驶证复印件、保单正本以及本人身份证和原保险人的身份证，到原保险公司填写一张过户申请单，就可完成批改过户手续了。

(6)倒三轮转让扩展阅读：

购车辆保险注意事项：

一、不要重复投保

车主们在投保汽车保险的时候要避免重复投保，有的车主可能会认为自己在某一方面出险的几率比较大，就重复投保这个险种，认为这样就可以得到重复的赔款。其实这种想法是错误的，即使车主重复投保了一个险种，涉及到赔款问题也不会得到超额的赔偿款。

二、不要超额投保或不足额投保

有些车主，明明车辆价值10万元，却投保了15万元的保险，认为多花钱就能多赔付。而有的车价值20万元，却投保了10万元。这两种投保都不能得到有效的保障。依据《保险法》第三十九条规定："保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。"所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。

三、保险要保全

有些车主为了节省保费，想少保几种险，或者只保车损险，不保第三者责任险，或者只保主险，不保附加险等。其实各险种都有各自的保险责任，假如车辆真的出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其它一些损失有可能就得不到赔偿。

四、及时续保

有些车主在保险合同到期后不能及时续保，但天有不测风云，万一车辆就在这几天出了事故，岂不是悔之晚矣。

五、要认真审阅保险单证

当你接到保险单证时，一定要认真核对，看看单据第三联是否采用了白色无碳复写纸印刷并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印"中国保险监督管理委员会监制"字样，右上角是否印有"限在××省（市、自治区）销售"的字样，如果没有可拒绝签单。

六、注意审核代理人真伪

投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保，而不能只图省事随便找一家保险代理机构投保，更不能被所谓的“高返还”所引诱，只求小利而上假代理人的当。

七、核对保单

办理完保险手续拿到保单正本后，要及时核对保单上所列项目如车牌号、发动机号等，如有错漏，要立即提出更正。

八、随身携带保险卡

保险卡应随保

记住保险的截止日期，提前办理续保。

十、注意莫生“骗赔”伎俩

有极少数人，总想把保险当成发财的捷径，如有的先出险后投保，有的人为地制造出险事故，有的伪造、涂改、添加修车、医疗等发票和证明，这些都属于骗赔的范围，是触犯法律的行为。因此各位车主在这些问题上，千万不要耍小“聪明”。

十一、车险中对第三方的界定，应排除家人在外。

保险公司的除外责任中有这样一条规定“被保险人或其允许的驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失”，汽车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员是不算在第三方范围内的。汽车保险条款规定是为了防范被保险人为了获取保险金而对家庭成员进行故意伤害。

G. 摩托车卖了 没过户 新车主找不到了 怎么办

如果车卖了，还没有过户口，人找不到了，你可以向交警部门申请车辆停驶。车辆停驶后，新车主开车出来，交警部门就会将其查扣，同时，也办理不了年审手续，这时，新车主就必须找你，然后你要求其过户就行了。

拓展资料

申请时，需要携带本人身份证和行车手续。

一 所需材料：

(一)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;

(二)现机动车所有人的身份证明原件及复印件;

(三)机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中，二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件;

(四)《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件(海关监管的机动车);

(五)行驶证原件;

(六)机动车查验记录表原件(张贴机动车标准照片和车架号拓印)。

(七)机动车登记证书原件;

(八)机动车标准照片1张;

(九)《授权委托书》及代理人身份证明(由代理人代理申请的机动车登记和相关业务)。

二 所需证件

原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正/副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、保险单/卡/发票。以上均需提供原件。

三 详细流程

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取，

2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

四 注意事项

1、必要性

办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。

2、条件

有合法来源和手续、无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有证件齐备。

H. 东营哪儿有卖旧三轮车的

济南路最西边的辛店，有集市，是鲁北最大的旧货市场。逢一六是辛店集，旧的自行车、三轮、机动三轮、摩托，都在那里卖。不过，目前跑出租的那种机动三轮，市场上不多，很少有人倒手。
这种三轮，主要在垦利县城使用，你可以到那里看看，后窗有“转让”字样的，就是要转卖的了。或者请那些三轮司机帮你联系。

I. 我有一辆电动三轮车给交警扣留了~理由是他说没证驾驶，叫我办D驾照才可以取车

1. 电动三轮车依照现行法律规定，属于非标准机动三轮车。

2. 在正常的道路交通管理中是作为电动车管理的；若发生交通事故，那你的车子将会被认定为机动三轮车，如无三轮摩托车的D照，将被认定为无证驾驶，需要罚款且三日以下拘留，对交通事故中的责任划分也会有一些影响。

3. 该交警的做法是否合理合法，只是希望你拿证上路对其他人负责，也对自己负责。