⑴ 58同城上海二手车这么便宜是真是假
58同城二手车市场可以说是乌烟瘴气。由于58同城本身已经沦为流氓诈骗网站,二手车的信息基本上都是假的。买家千万不要被它所迷惑。
58同城二手市场上买车被骗者多着呢。买车受骗了,还没办法去追究骗子的责任的,因为58同城网站没有在线客服和投诉电话,不会理睬你的维权要求,也就是说它不会进行售后服务的。这样没有售后服务保障的网站,肯定是坑人的。
58同城二手车信息假的太多了。主要是58同城网站已经没有了监管。只要有钱,就任骗子横行。
现在58同城已经露出了诈骗的真面目,他们搞的审核认证,假的反而容易通过,真的倒被卡住。他们审核通过的严格程度居然与付费有关。固然网站是你的,通过不通过可以由你作主,但是审核认证是不能以金钱为标准的,不能因为骗子付费了,就把黑的认证为白的,真正的用户是免费发布,就把白的认证是黑的。58同城这样做毫无疑问就是与骗子同流合污,扰乱电子商务网络市场,诈骗用户钱财。
58同城还十分无耻,网络系统设置和提示很多都是假的,系统也经常被后台人工操控。
我的例子明显就看出他们是人工操控的结果。
我在58同城自始至终就是用同一个电话 ,同一套房,同一幅图片发布个人房源。就这表面上看也不会是中介(一个经纪人难道就只做一个40来平米的出租生意)。然而58同城后台为了逼我交推广费 ,毫无根据地给我改成经纪人身份。我为申诉,被他们套去了身份证,房产证,户口本等信息,网页也提示提交成功,24小时内会回复。可是一星期过去一点消息也没有。找在线客服联系多次,没有联系上一次,多次填写用户反馈也是白搭。
⑵ 58同城上海二手车网2~3万的车是骗人的吗
亲身经历分享大家,希望大家都不要贪图便宜,天上不会掉馅饼,26号和老公去买车,就是在58同城上看的信息,到了之后看了一辆10年7月的雪佛兰,车价商定为两万元,卖家说是先交一万元定金,手续待会就送过来,转户手续办好全款提车,我们同意,没想到,钱交后,手续拿来一看,是租赁公司退下来的车,在有一年半就强制报废,顿时傻眼,退款不退,最后打电话叫来110才算把交出去的钱退回来,总之千万不要贪图便宜,58同城上说的国四,一万多的车都是有,就都是下线,即将报废车,都是骗子
⑶ 上海58同城网里二手车怎么那么便宜
网上的东西都便宜
⑷ 58同城上上海二手车为什么那么便宜有猫腻吗
上海牌照价格贵,限牌,所以车价格便宜一些
⑸ 58同城二手车转让价格500
1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)版
以04年款的权马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。
2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高
准新车贬值率:第一年:15%~20%
第二年: 6%~ 8%
第三年:6%~8%
以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
⑹ 58上面上海的二手车那么便宜,能过户河北吗,可以买吗
如果是去上海买车,您先搜一下为什么上海车便宜,很多受骗的,只要是五年以内,排放达到国四的就可以落户到河北
⑺ 58同城二手车转让,个人与商家的区别是什么
1、过来户记录不同
凡是有过过户自记录的二手车,基本上可以判定为商家二手车(或者说有可能被车商倒手过的),因为一辆真正的个人二手车,过户记录肯定是0次。
2、沟通判断不同
通过电话交流也可以判断一辆二手车是否是个人二手车,比如卖家对车辆的熟悉程度。
3、检查车辆不同
结合车龄和行驶里程,通过检查二手车的外观、内饰、发动机舱、后备箱等几个地方,可以可能判断是否是个人二手车,正常情况下个人二手车都是没有整备过的。所以如果你发现一辆车的年限和内饰磨损情况不符时,那么这辆车很可能是商家二手车。
4、原始发票不同
最后大家可以通过当初购买新车时的原始发票上的姓名也可以判断是否是个人二手车。
⑻ 现在的58同城发布二手车转让信息要收费了吗
我在网上发布卖车,发布完信息看不到查不着,不一会二手收车的电话不断。现在都是给车商准备的平台。还是垄断行业好干那,私人发布信息发送完 屏蔽 然后提供给二手车商
⑼ 上海58同城二手车能不能买
大多数是骗人的
《上海58同城网上》卖二手车绝对是骗子 我去过了 在网上说是28000--32000元 等你到哪里 就是39000元 你肯定要问你网上不是说28000--32000怎么39000了 卖车的就说那个是没有翻新的车 你要问没有翻新的车有没有 他就说没有 你在看看里程有得都980000公里了 你说那个车买回来还有什么用啊 修车都修死你 下线的出租车8年无条件报废 网上说04年的 其实都是03年的7月的 买到手就报废 在想卖你也过不了户 出了事还要找到你 就算你买了二手帕萨特B5的 估计36000就可以拿下 两个人去上海要2000元路费 住宿 吃饭 打车 车买好了回家又要1000元 加油 过路费等 回家修修整整最少要3000元 保险还要1000多 就是43000元了 接下来最气人的就是户口不过给你 合同上写了 包过户 不收费用 到时候你不打1000元过户手续就不给你过户 钱打了 户口档案邮寄给你了 上牌 还要500多费用 加起来也就是45000元左右 你想想 45000元买个下线破出租车 而且就能开一年多 至于吗 二手帕萨特私家车也就在60000--75000左右 车况好多了 而且永不报废 以后卖还要卖不少钱 不亏本的 说实话 下线出租车 叫你走高速路你心里的没有底 说不定就抛锚 出租车换人不换车 24小时发动机在工作 一年150000公里 5年就是750000公里 出租车要么出过事故提前退役 要么就是发动机要报废了 油耗太高 要不然 出租车公司都是SB吗 好好的车就退下来了 别人就是专业玩车的 还有好东西留给你吗 下线出租车不是上海下线的出租车 都是从浙江那边收过来 到上海改改 喷漆 就说是上海下线车 挂羊头卖狗肉的 不要相信网上说的出租车怎么样怎么样 好好的车出租车公司不会那么SB的 就给你当老总你也不会那么傻的 还有跑了半年就下线的出租车 不过是出过大的交通事故 天上不会掉馅饼的
⑽ 怎样在58同城发布二手车转让
现在58要收费万恶的批爆 没有免费发布了 充值150