⑴ 本人想开出租车，请问南阳市出租车出售多少钱
45万
⑵ 南阳离报废两年的出租车转让要多少钱
出租车行业今年出台了一项规定，倡导5年以内出租车提前退出客运市场，提前报废的出租车按年数计算进行补偿，最高的每年每车可获3万元补贴。而提前至5年报废，出租车公司的压力也很大。记者了解到，一家大型出租车公司今年上半年已提前报废540多辆出租车，平均提前报废年限是1.4年，按照不同的提前报废年限，有不同的补偿标准。假如在一年之内的，则是基本按照一个月1000元的方案进行补贴。保守估计，这一项使得公司补贴900多万元。奖励金由企业、司机平均分配为此，市政府近期出台了出租车提前退出营运市场给予奖励金的鼓励措施。奖励金政策以“早退多奖、迟退少奖、正常报废不奖”为原则，单车奖励金额为5000元/年，由企业、司机平均分配。获得政府奖励金的条件为：出租车行驶证登记日期为2000年~2004年、营运期超过5年、车辆不符合有关规定、提前1个月以上退出营运市场。但当年达到车辆报废年限（8年）的，不给予奖励。所以您的车会得到5000左右的补贴.
⑶ 出租车转让多少钱
出租车辆本身不贵。但手续费特别贵，根据车辆使用年限一般得40-50万元左右!
⑷ 南阳市区出租车公司承包现在多少钱，有知道的朋友说一下
郑州：富康，每公里1.00元，十公里后加收50%的返程费。
捷达，每公里1.20元，十公里后 没坐过。
桑塔纳，每公里1.50元，十公里后也没坐过。
郑州的出租车一般不宰客，以前宰，现在管理处管的非常严（创建文明城市嘛），如果你对他/她们的服务质量不满意，可以投诉他/她们。
出租车承包的话只要你有钱，谈好合同，签订合同，价格自己去谈吧！
⑸ 我想了解一下南阳出租车行情以及私营出租车转让费是多少
1.考取营运资格证需要带上身份证、驾驶证、结业证、身份证通过驾校向回运管处报考。价格像报考驾驶答证一样。至于车辆，南阳现在不针对个人办理出租车营运证，而最近几年新上的车，都是以公车公营，个人只是租赁性质，每个月要向公司交几千元，剩下的才是自己的辛苦费，等同于给公司打工，挣多挣少看你能力了。
⑹ 南阳买辆新出租车多少钱
我是的哥。告诉你，南阳出租车共1100辆，已经饱和不予增加新车。随着城市人口的增加，现有已不能满足市场需求。市政府决定明年要新增加400余辆来满足出行需求。确保在1500余辆左右。你要抓住明年这个机会。买新车雪铁龙富康也就七万多，但不耐用。买东南汽车有个V3菱悦1.5L动力也大，还带有原装改液化气接口口，洛阳上了百十辆。其余的手续办完大约得十二三万，合计快二十万了。我的车明年就八年强制报废淘汰了，也换那个V3菱悦。好像南阳销售电话是个63353213。
⑺ 出租车转让
我爸干出租的，开得是威志，买车花了5.9万，现在咱们这里都是新换的车，夏利跑不到钱了，然后就是牌照好像是加起来不用30万 29玩多吧？要是日本哪个的话就是32万吧，现在他一天就是200块左右，刨了油钱，每月有700的管理费，现在还有600多的燃油补加给司机，但是这个活是和人打交道的，我爸经常说哪个王八蛋上车的 犯浑 不给钱钻楼栋刨了什么的，据说每年都要死十几个司机，而且会落下颈椎啊 什么的病 还有还有就是买的话千万不要买夏利 跑不到什么钱的
回答者： zhangchao57911 - 秀才 三级 9-14 15:52
这个是以前我回答别人的 牌照23万 我说的是公司的 要是联众的牌照26万 以前成本每个人都不一样 每天也不一样 十一 一天跑了150的油钱 净赚了400多 要是平时也就多80多 油钱 主要还是看你自己 出租这个活 活动空间很大 路熟就跑得好 不用给公司份钱 天津没这说 名义上是国家车 实际上是私有的 需要交700多管理费 每月有燃油补贴 不过说实话 我真的怀疑有谁现在拿得出来那么多钱 我爸是从94年开始干的那时牌照不要钱 别搞投票直接给我分~
这样可以么？
⑻ 关于南阳出租车的问题
1.在南阳购买一个出租车需要大概10万左右，例如：目前只允许有三款：北京现代伊兰特，雪铁龙和大众捷达，价格都在9-10万。这是车的价格，不包括办理营运手续。以后不针对个人办理营运手续。所以没有价格可言。如果从现在在营的车主手里买一个出租车，价位大概在20万-50万左右。之后能不能续营运证，这得看上级的政策。不好说，目前来，个人车辆之后再续希望非常渺茫。
2.。出租车的营运证都有8年的使用年限，这是《道路交通安全法》实施条例及汽车报废相关法律法规规定的，不是地方规定。换句话说，从办了证开始，这个车只能跑8年，之后必须强制报废。不过值得一提的是，现在南阳不针对个人办理出租车营运证。都是出租车公司在办。只要有指标，到运管处检下车，就可办理。具体细节，这里不再赘述。之后去上牌照就可以了。
3.并不是营运时间越久就越贵，这个只是时间层面，其实不是因为他的年龄，而是因为，早些年的出租车都是个人购买，挂靠公司经营，虽然手续都是公司的，但他的具体产权都归个人，只需要给公司交份钱就可以了，没多少。更甚至，8年到期之后，个人仍个继续延长这个经营证，可以再续个证，换个新车继续经营。而最近几年新上的车，都是以公车公营，个人只是租赁性质，每个月要向公司交几千元，剩下的才是自己的辛苦费，等同于给公司打工。所以早些年的营运车辆转让费很贵。
4.南阳现有1800辆出租车，为了保证这个行业的利润，未来几年没有新增计划，如果想买一新车，那么个人是无法上牌的，出租车公司也没有新增指标，他们也上不了牌。如果购买一个老车，有营运手续，接手还可以经营剩余几年，但你要衡量几十万与剩余几年的利差。如果是从出租车公司租一辆，那很困难，不说新车，就是租赁的指标也早被占完了。需要很好的关系才能搞到，也仅仅是租赁性质。挣多挣少，每月要交几千，剩下的才是自己的。但旺季也剩不了多少。
⑼ 南阳买一辆出租车需要多少钱
现在买柴油的富康与要十六万左右,平均一天一百元油费,烧汽油的需要十四万左右,一天得一百五左右.
⑽ 请问各位大侠，南阳市的出租车现在多少钱一辆转让的车辆多吗
这个要具体的看车的新旧了 一般一辆新的现在也就8w多点，什么都办齐全了下来回也就9w多了 但不答超过9.5w
转让的车辆不是太多 但也有 因为这行还行 不是太难做
15w？不可能 在怎么买断也用不了15w啊 一辆新车才多少钱？ 一辆新的富康最多也不会超过9w