2017长沙的士转让

❶ 长沙的士怎么承包一般都是多少年的要多少钱。

从事客运出租汽车运营服务的驾驶员，必须要有初中以上文化程度；有三年以上的实际驾驶经历和符合要求的机动车驾驶证；有客运出租汽车运营服务的岗位；男60周岁以下，女55周岁以下，身体健康；经客运出租汽车职业培训考试合格；申请日前五年内没有被吊销驾驶员客运资格证记录。此外，还应得到相关企业和服务管理组织的认可。所以，你要从事出租车驾驶员的工作，必须要有客运出租汽车运营服务的岗位，你才能当上一名出租汽车驾驶员 3年的驾龄！ 考取从业资格证 找到出租车再去出租车公司办理上岗资格证 就可以上路营运啦！最好是打电话给
有关部门。还要交押金。要2W多吧。。

❷ 在长沙开出租车要哪些手续

具体手续及相关办理流程如下：

1、拿驾驶证、身份证到户口所在地的交通队办理3年无重大事故证明(告诉办理人员办出租车从业证)。

2、符合报名条件的驾驶员持《户口本》和《毕业证书》、《驾驶证》、《身份证》原件及复印件到交通培训中心报名处报名，并填写《营业性道路运输驾驶员从业资格证申请登记表》。

3、经审核符合条件的，办理人员告知入学时间，然后根据所给的时间去进行组织业务培训和考试，在所有考试合格后，持准考证到交通培训中心办理结业手续。

4、结业7日后考生凭准考证到交通培训中心领取《营运驾驶员从业资格证》(即出租车从业资格证)。

温馨提示：被吊销从业资格证的驾驶员，自吊销从业资格证之日起5年内是不得重新取得客运出租汽车驾驶员从业资格证的。

❸ 长沙买台的士需要多少钱

现在的的士价格下降幅度很大！基本没什么人卖车子，现在的士的价格大概在6500-7000之间，你每天去交通频道和的哥吃饭的地方去看看或听听新闻。这样对你很大的帮助。

❹ 在长沙开的士一个月能挣多少钱

长沙出租车分很多种班，当然是指你帮别人开车的情况下
上午班6.00-13.00，下午班13.00-18.00，晚班18.00-早6.00，有些还有常白班（就是做全天）

规费一班大概是90—100元，如果跑得好，除去油费每天大概收入100-150。也有例外的时候。不过不是很多。

开车还要办副班证，要交保证金，还要找住在附近的车主，因为你交车要交到下一班人的家附近。

算下来每月两千块以上有。。不过很辛苦，没有休息

祝一路顺风~

❺ 我想到长沙出租车公司承包的士要多少钱

这个你应该问管理那一块的交通局吧.

❻ 长沙的士有全包车和半包车，我是想转让一台，不知什么情况

长沙的士有全包车和半包车，不错的，我有个朋友就是做这个的，你想转让一台，我帮你问一下，有消息了发给你，放心！祝福你！

❼ 2017年可以买出租车吗

出租车是不能买的，出租车属于出租车公司的，个人只能在公司开车。车子可以自己买，但是必须要有挂靠的出租车公司才可以。

拓展资料

按照全面深化改革、坚持依法治理、积极鼓励创新的原则，吸收各方面的合理化意见、建议，综合平衡好各方面的利益关系，经过多轮反复讨论、修改，历经两年时间，最终形成了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。

《指导意见》指出，在优先发展公共交通、适度发展出租汽车的基本思路下按照“坚持乘客为本、坚持改革创新、坚持统筹兼顾、坚持依法规范、坚持属地管理”的原则，推进出租汽车行业结构改革，努力构建多样化、差异性出行服务体系，切实提升服务水平和监管能力，促进出租汽车行业持续健康发展，更好地满足人民群众的出行需求。主要任务包括：

一是科学定位出租汽车服务。明确出租汽车在城市综合交通运输体系中的定位，坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车，统筹发展巡游车和网约车，促进两种业态逐步融合发展。由城市人民政府合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例，建立动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。

二是深化巡游车改革。新增经营权实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。既有经营权未明确具体经营期限或已实行经营权有偿使用的，由城市人民政府制定科学的过渡方案，合理确定经营期限，逐步取消有偿使用费，并依照法律法规规定的条件和程序办理变更手续，不得炒卖和擅自转让。

鼓励新老业态通过兼并、入股等方式融合发展。构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。由各方协商确定并动态调整承包费标准或定额任务，通过改革经营模式，降低过高的承包费和抵押金等，有效降低驾驶员负担。鼓励巡游出租汽车企业通过提供网约车服务、推广使用非现金支付方式，实现行业转型升级。

三是规范网约车发展。明确网约车的合法地位，以及平台公司应承担的承运人责任，具体的营运条件和规范经营行为的要求，支持网约车平台公司不断创新规范发展。

四是鼓励私人小客车合乘。为促进分享经济发展，方便人民群众出行，缓解城市交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定，明确合乘服务平台、合乘服务提供者以及合乘者等三方的权利和义务，规范其发展。

五是营造良好的市场环境。加快完善出租汽车管理和经营服务的政策、法律法规和标准规范，制定出租汽车经营者和从业人员信用管理制度。

要求各地公开出租汽车经营主体、数量、经营权取得方式及变更等信息，运用互联网技术建立经营者和驾驶员评价系统，将有关评价信息作为准入退出的重要依据，进一步提高行业监管透明度，建立联合监督执法机制和联合惩戒退出机制，依法查处不正当竞争、排除或限制竞争等违法违规运营活动，强化全过程监管。

六是落实属地管理责任。城市人民政府要切实承担出租汽车管理的主体责任，强化部门协同，明确各自职责，定期研究解决突出问题，推动落实各项任务。充分发挥自主权和创造性，探索符合本地出租汽车行业发展实际的管理模式。

另外，根据改革的总体思路配套起草的《管理暂行办法》，确定了网约车高品质服务、差异化经营的发展定位，规定了平台公司承运人责任及平台公司、车辆和驾驶员应该具备的条件，并对平台公司经营行为、车辆报废、驾驶员专兼职从业、部门联合监管等事项作出了具体规定。此外，依据有关法律法规的规定和行政处罚的权限范围，明确了相关的法律责任。

❽ 长沙的士怎么租

起价6元包两公里（晚九点到次日凌晨六点7元起价），然后每公里1.6元

❾ 长沙的士现在停止营运了吗

没有啊，数量没平时多，但是都正常运营的，公交也是一样的。