菲亚特126p二手车转让

⑴ abarth是什么车 国内有卖吗

abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型。国内没有引进abarth。

abarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮。该款汽车为A级小型车，但是它的最高速度高达288km/h。这款车全身是碳纤维的外观，两厢车的对悬架进行了升级，为汽车的1.4升涡轮增压四缸发动机提供了额外的功率。

abarth没有引进中国的原因：由于abarth公司的产品均为改装车，在中国改装汽车受到了严重的限制，同时改装车也影响着人民的生命财产安全，因此中国迟迟不引进abarth。但是于国内市场还是有很多钟爱abarth的车迷。

(1)菲亚特126p二手车转让扩展阅读

abarth阿巴斯汽车车款：

一、菲亚特132：菲亚特132提供1.6升、1.8升和2.0升多款汽油发动机供消费者选择，此外，菲亚特132还配备了2.0升和2.5升柴油发动机。

二、菲亚特126p：1985年中国从波兰进口菲亚特126p，因其袖珍的体型和可爱的外观国内也有了“小土豆”和“大头鞋”的昵称。菲亚特126p搭载排量为0.65升的后置双缸风冷发动机，最大功率24马力（17.6kW）/4500rpm，最大扭矩42N·m/3400rpm，配备4速手动变速箱。

三、菲亚特133：其外观与菲亚特126如出一辙，但车身尺寸比菲亚特126更为宽裕，该车搭载菲亚特850上所使用的843cc和903cc直列四缸发动机。

参考资料来源：网络-阿巴斯（ABARTH）

⑵ 说知道菲亚特126P那里有

连二手的都没有了吧，你去汽车博物馆找找看吧，126P从92年就不进口了

现在30岁以上的人提到上个世纪80年代，心中定会感慨万千，那是自建国以来中国变化最快的时代，各种新鲜事物伴随着机遇写就了年长者日记中最绚丽多彩的一页。

80年代对于汽车行业还有着更特殊的含义，1979年，国家首次宣布允许私人拥有汽车。这是中国家轿的创始年，但是对于当时还把黑白电视机和洗衣机作为终极消费目标的人民来说，拥有汽车却只是遥不可及的天方夜谭。

直到80年代中期，为了促进国内市场繁荣，有关部门决定从国外进口一批价格在4000元左右的家庭轿车，而这批进口车的首选型号就是菲亚特126p。1984年至1986年，我们通过易货贸易方式从波兰进口了一万多辆126p，首先在经济基础比较好的上海销售。根据当年中国机电设备公司的资料，这些126p都几乎被私人用户买走，成为中国最早的一批私家车。

今天与我们见面的车主翟先生出生在80年代，比他的126p稍长几岁，虽然那个特定时期并没有在他的记忆中留下太深的痕迹，但他还是给我们讲起了关于这辆车、关于那个年代的故事。

126p是菲亚特500的后继车型，第一辆126原型车于1972年在意大利投产，而第二年它就已经落户到波兰的贝尔斯克·贝雅瓦工厂，名字中的“p”代表了在波兰的生产型号。126p继承了500车型的小巧体形和后置两缸发动机的基本布局，只是用更加流行的硬朗线条取代了原来类似膨胀面包的圆滑形象。126p的设计思想依然保持经济实惠，本本分分的遵守平民车的内涵。眼前这辆排量0.65升的小车功率只有24马力，在1986年时售价约7000元人民币（当时1美元只能兑换2.4元人民币），和现在一台电脑的价格差不多。126p的生命延续了很长时间，直到2000年最后一辆126p走下了波兰的生产线，此时它的家族成员已经超过300万。

虽然是平民车，但在并不发达的中国，126p仍然算是十分高档的消费品，它几乎成了那些“万元户”的象征。在很多城市里，它也被当作出租车使用，成为人们挣钱养家的重要工具。当年，温州街头无处不在的“大头鞋”出租车已经成为人们心中永恒的记忆。作为开放初期发展比较快的城市，温州造就了一大批平民富豪，而同时，也正是小小的126p承载了整个城市，伴随着“嘟嘟嘟”的发动机声，快速向前奔跑。当富裕的温州人把他们最后一辆126p送进博物馆时，标志着一个时代已经成为过去，在接下来的时间里，中国人又经历了翻天覆地的变化，以至于很多东西都像是被随意丢弃的126p那样，慢慢的生锈、腐朽而最终被人们遗忘。

翟先生与他的126p相遇已经是本世纪初的事了，他花了2000元把这辆原本锈迹斑斑的小车请回了家。由于是工薪阶层，经济能力有限，所以大部分修复工作都要靠自己动手完成。幸好翟先生从事过汽车修理，像拆解发动机、维护变速箱这样的工作也都是在自家的小院儿里完成的。126p采用两缸风冷发动机，结构相对简单，不过整体设计非常精细合理，它的四挡手动变速箱的体积只有两块砖头那么大，却已经采用了铸铝外壳。经过一段耐心细致的修理之后，小126p终于可以行驶了，不过找不到外观塑料件的问题却一直困扰着他，自从九十年代这种车型被淘汰之后，中国再也没有进口相应的配件，在他眼中很多零件都是独一无二的珍品。

虽然维修这种老爷车费时费力，不过真正爱车的人却会对它乐此不疲。翟先生回忆钻进小区供暖井里给126p换机油的情景时依然满面春风，而提到修复一处不小心造成的剐蹭伤时，他先是一阵心疼而后又表现出些许的自豪，因为这次损伤，他甚至学会了钣金、喷漆这种手艺活……

⑶ 大家好!我收藏了一辆菲亚特126P,现在车况良好,但毕竟20多年了,许多部件老化,有谁知道哪有该车的配件

北京有的!

⑷ 现在买辆八十年代的菲亚特126P要多少钱

这个比较困难。。。不过南京那边保有的老菲亚特还是有不少，但是应该不是80年代的吧

⑸ 你的菲亚特126p还在不在多少钱

快成古董了吧 呵呵 这货不好整

⑹ 菲亚特126P能否卖掉

感动地球
您的问题实在是不好回答。只能是等待爱好汽车收藏的买家了。

查看更内多 [菲亚特容] 信息：http://www.webcars.com.cn/fiat/

⑺ 请问现在中国什么地方有卖菲亚特126p、

￣□￣｜｜，这个目前不清楚啊，帝都都没有，目前国内仅温州有一台，而且还是展览馆的展车，说的是对滴

⑻ 趣味改装：Carlex Design 的菲亚特126p和MINI Paceman

文:吴韧彦
菲亚特126p
Carlex的作品不全是豪车，有辆小车同样吸睛。那就是为汤姆·汉克斯（Tom Hanks）打造的一辆菲亚特126p。
2016年汉克斯在布达佩斯拍摄电影《但丁密码》期间，在自己的推特号上不止一次贴出与菲亚特126p（20世纪70年代波兰产的老爷车）的合影（街上看到的别人的车），并加上一句“我有新车了”。
他只是开个玩笑，但有人当真了。在波兰一位汉克斯的粉丝莫妮卡·杰斯蔻斯卡（Monika Jaskólska）看到后，想送一辆给他。同时她本人也在为别尔斯科-比亚瓦儿科医院（Bielsko-Biaa Paediatric Hospital）做慈善募款，此举也能起到带动作用。这个项目有多个合作方，有人出资，有人修复外观，内饰则由Carlex操刀。
由于是慈善项目Carlex并没有收取酬劳，而是希望这辆车可以成为他们城市、他们国家以及他们年轻人的象征之一。毕竟在波兰很多人都有一段与菲亚特126p相关的美好回忆。
菲亚特126p于1973年开始在别尔斯科-比亚瓦生产，为了买它要等上好几年。它耐用，但会坏，好在结构简单，车主能马上学会修理。虽然它小，但也可以用来运货，当然不是放在后备厢里，而是把货物绑在车顶上，还有人号称，这车最多能塞得下14个人。
翻新后的这辆车外观为全白色，配上了白璧轮胎。淡绿色的内饰，配上了黑色装饰，还加上了一个白色的方向盘。在Carlex的脸书上，可以看到他们背后的创意。
他们了解到汉克斯有收集打字机的爱好，为此他们在设计内饰时，把按键和开关都制作成老款打印机的样子，并镀上了银粉。此外，为了与别尔斯科-比亚瓦这个城市关联上，城市标志的颜色和主题也在车内的细微之处（椅套、缝线、换挡杆的球状杆头上）有所体现。
内饰大概花了三个星期，八个人参与其中。整车看起来很符合汉克斯的个性，会是他很愿意驾驶的一辆车。这辆车大概是波兰最出名的一个汽车项目，在首次对外公开亮相时，吸引到了数千车迷来到现场。现场募集的善款都被捐给了医院。最终汉克斯真的接受了这份礼物，从美国的波兰领事馆提走了这件心意之作。
MINI Paceman Painterworks?
这辆车是Carlex的改装中最绚烂的一辆。客户希望自己的MINI可以看起来像是画家的画室。
这辆车打破了以对称为美的铁律。从车外看进去，好似看到的是一幅真画，从不同角度看，颜色会发生变化。
改装时最大的难点是如何在内饰面料上画上颜料。当然Carlex找到了解决方法，而且能让颜色的效果永驻，擦不掉，也不会褪色，不过具体怎么做是“高度机密”。
为了跟画室更贴近，相较于更常见的皮革和 Alcantara，这辆车的内饰更多采用的是帆布，连车顶和车门侧板都成了可以作画的画布。它的缝线、补丁都透着些许憨萌，能体现出艺术家的随性、恣意。
上面大小不一、五颜六色的色块，都是手工画上去的，虽然是刻意设计，却像是颜料自然滴落、喷洒而成。据说客户看到这辆车时激动万分，马上喜新厌旧，抛弃了“现任”座驾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 菲亚特p126有谁知道哪里有该车的配件,我有一辆已收藏了20多年了.

我还想来买辆P126呢。。看来自不现实了。。我觉得。如果你找得到骨灰级别的汽车玩家或修理厂。。看看能不能保留P1265的底盘和外壳。其他东西都换成现在的二手车上的东西，比如换装发动机等。。这只是一个猜想。。现在配件肯定是找不到了。。去二手废车场估计也找不到这种30年前的车的配件了

⑽ 有什么车价格在十几万左右，跟菲亚特126P微型轿车很相似，可以改装成它的外观呢

真不容易复。老奥拓的身板制跟126p还有一比，新奥拓都比它大一圈。
另外，印象里126P是后置发动机。
这样，你从底盘、发动机、车身都从新来过，相当于造一台车了。还是没有批量没有模具的……
建议你还是找找边远地区看看有没有剩下的。