国际货代证书

A. 物流师和国际货代证书哪个含金量更高一些

国际货代证复书含金量高一制些。
物流师证书现在发证机关比较的多些，有三个部门：

1、劳动部有个《物流师三级证》
2、中国物流联合与采购协会以前办法过一个《物流师》，听说这个机构的发证权利08年已经被国家取缔了，国家规定非国家政府部门不得发证书，取缔一些行业、民间组织发证的权利。
3、有个信息部发的《物流师》，那个不用考就能买到证书了。所以物流师的证书现在在管理上比较的混乱，没有一个统一的标准，其次物流师的级别分的比较明确，学生只能考助理物流师，工作两年以上的在职人员可以考物流师。
国际货代从业资格证是整个外贸、物流行业目前的一个从业资格证，没有等级之分，考过拿到证书后终身有效，但五年年检一次。类似于驾照一样。《国际货运代理从业资格证》是国家商务部颁发的。证书有国家部委的标记，有中华人民共和国国徽，是全国通用，行业通用的。
物流师证书考试所学习的内容是物流行业管理类的，而国际货运代理从业资格证使用的范围是物流、货代行业实际操作岗位的具体工作细则。相对实用一些

B. 国际货运代理证书有用吗

不是
本人也是货运来代理行业自，并且从业已经3年多了。
从上学的时候我就清楚的知道，货代证是没有任何用处的。
首先，这个不是国际或国家级的考试，这个证只是货代协会开办地，所以国际，国家根本不承认此证件。（我们学校也曾招考过，考试地点就在自己学校，老师也是自己学校里面老师，而且考试内容都是各地老师商量着出的）。
其次，我已经工作3年了，我就没有证而且可以说我们公司40余人没有一个有货代证的，包括老板。
所以，强烈建议你不要去考这个证，只会浪费钱，还不如去考个报关报检证。

C. 国际货运代理证书有用吗

国际货运代理资格来认证是中国商源务部监制，委托中国国际货运代理协会（cifa）颁发的，2002年中国加入WTO之后，中国商务部出台了一系列的法规，其中明确要求02年以前和以后的所有货代公司必须重新进行备案。并且实行了货代备案制，备案制明确指出所有国际货代公司人员必须持证上岗，同时，首先在中国百强货代企业中进行了统一考试和培训，各大型货代公司持证人数不得低于30%。 2008年之后，商务部又对货代企业进行了一次整理规范，取缔了一些没有备案与注册国际货运代理企业资质的黑货代，同时，也勒令原有货运代理公司没有从业资格证的人员，尽快的参加考试换证工作。中国的国际贸易在不断地走向正轨，行业的规范会让外贸业务少受国外条约的限制，使我国的进出口贸易更加的蒸蒸日上。
同学，请抓紧在学校的时间，作为一名国贸的学生，虽然很有前景，但是也很有压力，中国是外贸的大国，在你学习期间，你会发现，很多条款都是国外制定的，所以也就要求你一定要扎实的学好本专业知识，还要在企业多多的了解流程和实习，才能更好的就业。

D. 一级货代资格证是什么，是营业执照吗

一级货代资格证代表一个外贸企业的规模，不是营业执照，是国家根据外贸企业的规模下放的批准证书

《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》

第十条 申请设立国际货物运输代理企业，应当报送下列文件：

(一)申请书；

(二)企业章程草案；

(三)负责人和主要业务人员的姓名、职务和身份证明；

(四)资信证明和营业设施情况；

(五)国务院对外贸易经济合作主管部门规定的其他文件。

(4)国际货代证书扩展阅读：

《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》

第二章 设立条件

第七条 设立国际货物运输代理企业，根据其行业特点，应当具备下列条件：

(一)有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人员；

(二)有固定的营业场所和必要的营业设施；

(三)有稳定的进出口货源市场。

第八条 国际货物运输代理企业的注册资本最低限额应当符合下列要求：

(一)经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；

(二)经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；

(三)经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。

经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。

国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构,应当增加注册资本50万元。

E. 关于国际货运代理员证书

你好，不管你是本科或者是专科大一的新生，在这个刚开学不久的时间，我认专为现在学不是很合适，首先，现属在学的只是基础课，还没有涉及到专业课，所以学国际货运代理课程是非常吃力的，建议，如果你是专科，可以第二学期学或者大二在学，如果是本科，最好大二以后在学，大一第一年不要考虑。 国贸的学习建议，注重口语的练习，计算机的实际操作水平包括熟练地应用各种办公软件、和良好的打字速度，有机会再学一门小语种。 国际货运代理证书，如果是商务部颁发的话，可以去考，这个证书在外贸行业方面价值很高，以后也是越来越难考，现在的过关率也只是45%，国际货运代理行业涉及到外贸行业的很多领域，适用性也很高，这么说，只要是涉及到进出口的企业和业务都有关系，证书对实务操作方面的比重，占考试内容的70%，特别是书中的海运和空运方面的知识点，将来的工作岗位，国际货代公司，外贸公司，进出口的企业，国际物流公司，物流公司，这个考试跟实际工作联系的非常紧密，一定要好好学。

F. 国际货运代理证有用吗

说实话，这个完全没有什么用，我们学校出的题，我们办理基本上版想考的都能考出来，没有权什么意思。一点用也没有，做货代用不到这个，人家也不看这个，相信我，做了这么多年的货代了不会在这里扯淡什么的。考出来了从来就没用过，也不知道有什么用。到期了我就不在去参加培训了，还收钱。食之无味，弃之可惜，就是鸡肋！
相信我，靠这个不如学学英语或者干点别的

说了这么多，给个满意答案吧。
www.okstarco.com

G. 国际货运代理从业资格证含金量怎么样啊，急！

这个证书是国际货运行业内，唯一的高标准证书。

如果在校的学生参加这个证书回的考试，业务知识和业答务英语双科能达到85分以上，FIATA附加题6分以上，既可对接申请国际FIATA证书。

FIATA国际货运代理资格证书被全世界货运代理企业广泛承认，是目前世界上货代从业人员资格证书中最具权威的证书。许多国家的政府主管或其代理机构，在审批或年审国内货运代理公司时，把“FIATA国际货运代理资格证书”的持有者人数作为一项硬性指标。

H. 请问国际货运代理资格证难考吗谢谢

国际货运代理员证书 国际货运代理员的工作是接受进出口货物发货人、收货人的委专托，为属其办理国际货物运输及相关业务。 主考机构：国家商务部。 考试性质：国家货代从业人员岗位资格考试。 报考条件：具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受国际货运代理业务培训的人员。 考试时间：每年9月份。 报名时间：每年5、6月份。 考试内容：考试包括国际货代业务和国际货代专业英语两部分，其中国际货代业务包含国际货运代理基础知识、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务等内容。 自己好好准备一下就可以了 很简单的 不是很难的

I. 国际货运代理证书含金量高吗

国际货运代理证书是中国商务部的备案证书，全国通用，没有等级之说，但是物流回的证书等级很多，而且近几答年比较混乱，专科生都可靠中级物流师，这水分太打了，外贸行业更新很快，没有定期年检的证书就没有多少含金量，因为行业在发展，法律在变动，条款在更新，你没有去学习新东西，那叫好证书吗？止步不前那就要落伍，那就要事业，你愿意吗？所以选择的时候尽量去找好的证书，2000年的计算机过时了 2003的法律过时了2005年的机械制造也过了，2007年的物流还能存活几年？它已经退出了12大热门行业，取而代之的就是外贸的新兴行业--国际货代。

J. 如何报考国际货运代理资格证

报考条件：
具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受过回国际货运代理业务培训并答有志于从事国际货运代理业务人员。
国际货运代理考试分两科，即：
1、国际货运代理理论与实务（包括：国际货运代理概论、国际贸易实务、报检与报关、班轮货物运输、租船货运实务、航空货物运输、陆路货物运输、货物多式联运、仓储与物流管理、危险货物运输、货运代理市场营销、货运纠纷处理与案例）。
2、国际货运代理专业英语（含英文单证）