① 货船上的,普通船员一个月多少钱。
根据航线和船舶类型来定,航线分近洋和远洋,船舶类型分散货、集装专箱、油化船、液属化气船等。
近洋工资大概5000左右,远洋工资7000左右,油化船和液化气船是需要另外持有特殊船舶培训合格证才行的,工作相对比其他的要高出1000多。想了解海员市场的情况其实可以到中国船员招聘网上去搜索大家的薪资要求是什么样的,可以作为借鉴。
② 远洋船上的大厨,在油化船和散货船上哪个工作轻松一些
远洋航线的油化船
混派厨工(船上餐饮只有一个人,没有二厨,没有服务员)工资2000左右
例如asm,front等公司
套派的,1600就属于很高的了
③ 为什么油轮周期峰值比干散货船变化要大
首先,油轮为肥宽型船体,平行体(除去前后收窄的部分,中间部分上下内宽窄一致的部分)长容度占据全长的80%左右,一般宽长比大于1/6(如MR型,长182米,宽32米,型深18米),且油轮装货为货舱型,除却加班上的附属设施,满载重心高度9米多,夏季最大吃水12,也就是说重心还在水下3米左右. 且油轮船艏球短粗,航向稳定性好。且油轮有中间分隔舱壁,一般32米的船分左右两排,再大一点分左中右三排,还有前后分隔,MR型就分成前后六排,左右两排共12个货舱,有效抑制自由液面。
④ 一般国际货轮多大吨位
一般国际抄货轮吨位大袭多数在万吨及十几万吨左右。
货船主要作用为运输物流,进行货物的装卸。远洋每隔一段时间就会到一个国家比如新加坡巴西俄罗斯等各个国家,凭持有海员证可下船旅游购物。一艘超大型集装箱货轮,“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米,一次可装载13386个标准集装箱。
在我国特指经批准参与国际航线运营,从事远洋运输,该类船舶属于进出境船舶。在参与进出境活动时,接受海关监管,其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。
(4)货轮油化证书扩展阅读:
国际货轮介绍如下:
远洋货轮可以去任何国家,当货轮靠港国外时候,拿着自己的海员证都可以下地游玩,购物等。有的国外还有免费的海员俱乐部,车接车送,很方便。
国际远洋货轮吨位大,最大吨位达到40万吨。在海上航行还是比较稳的,相对来说晕船者较少。而且远洋海员比较轻松,航行时间长,所以船上工作相对轻松许多。
⑤ 杂货船,散货船,集装箱,滚装船,油船,油化船哪个工资高点哪个好会采纳
图中是今年二月份的船员平均工资表,单位(美元),油船的工资是相对最高的,具体哪种最好,这个也是分航线和船况的
⑥ 远洋船上的大厨,在油化船和散货船上哪个工作轻松一些
对于大厨开始应该都一样,厨师看船上船员情况,不是船类型,