转让海航股份

『壹』 海航集团是个人企业还是国有企业呢

海航集来团是国有企业源。

我国的三大国有航空公司是中国国际航空股份有限公司 、中国南方航空股份有限公司 、中国东方航空集团公司 。

海南航空是国内第一家中外合资航空公司，属于民营，大新华航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份，成为其控股股东。

自1993年创业至今，海航集团已历经24年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融为支柱的大型跨国企业集团，参控股境内外上市公司26家（含新三板）。

『贰』 有谁知道，海航18年转给融创的土地现在建什么项目了吗

加载完成之后，会出现个账号登录，上面写的，

『叁』 海航集团并购的企业都涉及哪些

2016年7月，海航集团并购了世界第一航空餐饮企业Gategroup；同年12月，又并购了全球最大版的IT产品分销商权英迈。

2002年，瑞士航空破产后，SR Technics先后经历了英国、阿联酋等国的股东，并于2016年7月，由海航从阿联酋主权基金阿布扎比创投（Mubadala）手中，收购了其80%的股权。

2016年5月，海航完成出售其所持南非航空公司康姆航空Comair全部6.2%股份；6月，其宣布出售所持巴西蓝色航空公司Azul全部股份；9月和10月，彭博还分别报道，海航有意出售旗下的集装箱租赁公司Seaco，和瑞士航空港服务公司Swissport。

2016年2月16日，海航还继续减持德意志银行股份，持股下降至6.3%，并从减持中获得了3.63亿美元。

(3)转让海航股份扩展阅读：

海航自2000年支持西部大开发以来，在航线布局、商业合作、旅游运行方面，带入东部的优质企业和先进管理，满足西部对富裕和先进的需求。

布局西部航空支线市场，重组成立长安航空、祥鹏航空、西部航空、海航股份新疆分公司，被授予国家西部大开发突出贡献集体。

『肆』 海航到底是什么性质，央企地方企业还是私企另外其上一层的大新华航空又是什么来路

根据海航集团复2017年7月24日披制露的股权架构证实，海航集团是私企。甚至严格说，这是家外资为主的合资企业，因为绝对大股东，是一家境外机构。

据海航集团披露，原最大股东为一名为“Guan Jun”的境外人士，他在公开股权架构前夕，将自己所持所有的海航集团股份，全部转入一个新建的境外慈善基金，也就是名为Hainan Cihang Charity Foundation Inc. 更加证明海航集团的外资身份。至于为何最大股东将所有股份转至一家位于纽约的慈善基金，海航并未作解释。

总而言之，海航无论是大股东，还是控股，都不是政府或官方组织或企业，里里外外的一家股份制私企。

『伍』 海航基础设施投资集团股份有限公司怎么样

简介：海航基础设施投资集团股份有限公司是一家主营业务为商品零回售业、旅游宾馆业和房地答产开发。2016年7月公司完成重大资产重组，主营业务变更为各类地产项目的投资与开发、机场的投资运营管理。
法定代表人：黄秋
成立时间：1993-05-12
注册资本：390759.246万人民币
工商注册号：460000000124560
企业类型：其他股份有限公司(上市)
公司地址：海南省海口市美兰区大英山西四路9号

『陆』 海南航空是国企还是私企

1、海南航空股份有限公司（Hainan
Airlines）于1993年成立，是中国四大航空公司之一。
2、它内的所有制主要演进里程：
①海航容1993年1月成立航空公司，名称为“海南省航空公司”，它的所有制性质为混合所有制（民营）股份航空公司。
②1995年发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司，并在97年由“海南省航空公司”更名为“海南航空股份有限公司”并沿用至今。它的所有制性质也是混合所有制（民营）股份航空公司，只不过这个时候的股份中参合了外资。
3、无论从海航成立之初的股份公司还是最后的引进外资称为中外合资股份公司，它自此至终都是属于“混合所有制”。（即它没有姓“国”或者是姓“私”的问题）。

『柒』 想买个股票，桐昆股份和海航控股，两个买哪个好

买桐昆股份吧。因为市盈率低，行情还没启动，海航控股最近频繁暴雷，亏损经营。还可能退市，建议买前者

『捌』 万科收购海航未果 收购失败原因为何

万科收购海航未果，收购失败原因为何？

昨天，海航控股发布了一份补充提示性公告，公告显示，公司在10月12日召开的2018年第七次临时股东大会上，关于海航控股拟以约13亿元将北京海航大厦转让予万科议案的表决结果为反对票占比93%，同意票仅占比7%。由于超九成的反对票数而未获股东大会通过。这意味着万科收购海航未果，其中原因有可能是双方拟成交价与海航预期有较大差距，因此遭到股东反对。

此前9月21日，海航控股公告显示，将以12.99亿元转让全资子公司北京国晟物业管理有限公司100%的股权，接盘方为北京厚朴蕴德投资管理合伙企业，接盘公司由北京万科企业有限公司持股99%。

资料显示，海航大厦位于北京市朝阳区东三环北路乙2号，由A、B两栋塔楼组成，建筑面积共计为3.91万平方米。A栋地上18层、B栋地上9层，地下均为3层。

该大厦于2009年2月投入使用，目前账面资产为11.83亿元，评估值为17.4亿元，增值5.56亿元，增值率47%。负债总额4.4亿元，所有者权益7.4亿元。其中所有者权益(净资产)评估值约为13亿元，评估增值75%，并以此确定了交易对价。当时海航控股表示，出售北京国晟股权有利于公司优化资产结构。转让北京国晟股权收益，超过了海航控股上半年净利润。

外界评论，目前海航大厦评估价在17.4亿元左右，可能是双方拟成交价与海航股东方预期有较大差距，因此遭到股东的反对。

业内人士分析，低价获取一线城市核心物业资产符合万科此前的发展战略。此前，北京万科制定了“6+X”全面多元化转型战略，其中，万科的“曼哈顿计划”就是对存量改造的计划。其中，核心区写字楼正是万科该计划的重要收购目标之一。

此次万科收购海航未果，不知道下一步是继续加码收购？还是另寻其它地方？我们也只有拭目以待了。

『玖』 海航科技股份有限公司怎么样

简介：海航科技股份有限公司分别在上证B股（证券代码900938）和A股（证券代码600751）上市。公司自内2016年12月成功并购全球容IT分销与供应链巨头英迈国际（Ingram Micro Inc.），2017年开始逐步剥离海运业务，并成立海航云集市、海航云科技两大事业群，加速向信息技术和高新科技领域转型。公司服务于网络强国、数字强国、一带一路等国家战略，以人工智能、大数据和云计算为核心，致力于成为助力企业客户数字化转型、赋能行业经济、服务美好生活的数字赋能平台运营商。
法定代表人：童甫
成立时间：1996-10-23
注册资本：289933.7783万人民币
工商注册号：120000400014061
企业类型：股份有限公司(中外合资、上市)
公司地址：天津自贸试验区（空港经济区）中心大道华盈大厦803

『拾』 海南航空面临债务危机，会继续出售目前福州航空、天津航空的所持有股份吗

海航控股祥鹏和香港航空。
海航系包括海南航空、大新华航空、金鹏航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、福州航空、桂林航空、长安航空。（2019年2月）