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镇江长江码头岸线的无形资产价值

发布时间:2021-02-08 17:50:15

㈠ 请问长江岸线上的码头在哪个部门办理

是申请码头?

㈡ 长江岸线码头距离长江大桥最近不低于多少米

长江岸线总长的28%,长江生态保护一直是重要责任之一。在取缔沿江27处非法码头的基... 在南京长江大胜关大桥上游的浦口区桥旺地区,一处占地

㈢ 码头结构预留中,岸线长度按哪个计算

看水文资料和船型确定码头高程,看船型决定泊位长度,看你码头的用途确定装卸机械,然后确定前沿地带的宽度

㈣ 码头岸线长度怎么确定

就是泊位长度,

㈤ 港口岸线使用权属于无形资产

港口岸线使用权是不可再生的资源,超过壹万吨级由交通部审批,一万专吨以下由各属个省市自治区交通厅审批,是港口企业最重要的无形资产。但是,由于这种使用权不可以变更使用人,不可以转让,即使是建设单位变更名称都要重新申报,所以也就没有市场和价值,一般财务上不作为无形资产处理,也没有摊销

㈥ 长江岸线湖南段如何开展专项大整治

7月中旬,湖南城陵矶新港区,原本扎堆停泊的船只都已撤离,凸出的专码头浮桥已属经拆除,只见碧水蓝天交相辉映,岸线面貌焕然一新。

目前,根据码头关停“无作业设施设备、无货物堆放痕迹、无船舶停靠、进出口通道已关闭”的标准,湖南省已在6月30日之前,全部关停42个码头泊位,退出岸线7302米,关停渡口12道,基本达到专项整治中“关停”的预期目标。

对照功能区划分,“并转”任务将58个泊位分为两类,一类为符合功能区划分,仍需提质升级的38个泊位;一类为不符合功能区划分,影响功能区发展,需要调整港址或功能,予以合并转型的20个泊位。

㈦ 无形资产的入账价值

支付的40万税费应该入无形资产的初始确认成本。

无形资产通常是按实际成专本计量,即以取得无形属资产并使之达到预定用途而发生的全部支出,作为无形资产的成本。对于不同来源取得的无形资产,其初始成本构成也不尽相同。

自行开发的无形资产,其成本包括自满足无形资产确认条件后至达到预定用途前所发生的支出总额,但是对于以前期间已经费用化的支出不再调整。

(7)镇江长江码头岸线的无形资产价值扩展阅读:

确定无形资产使用寿命应考虑的因素:

(1)运用该资产生产的产品通常的寿命周期、可获得的类似资产使用寿命的信息;

(2)技术、工艺等方面的现阶段情况及对未来发展趋势的估计;

(3)以该资产生产的产品或提供的服务的市场需求情况;

(4)现在或潜在的竞争者预期将采取的行动;

(5)为维持该资产带来经济利益能力的预期维护支出,以及企业预计支付有关支出的能力;

(6)对该资产控制期限的相关法律规定或类似限制,如特许使用期、租赁期等;

(7)与企业持有的其他资产使用寿命的关联性等。

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