『壹』 混合动力车油耗量是怎么计算的
根据我国现行的标准,插电式混合动力汽车的综合油耗是:
综合油耗=(纯电行版驶里程*纯电油权耗 + 空电行驶里程*空电油耗)/(空电行驶里程+纯电行驶里程)
『贰』 插电式混合动力车平均百公里耗电多少
8元钱的电,我试过
『叁』 混动车的电池多久更换一次,费用大概多少
混动车的电池多久更换一次,费用大概多少?不知道这种说法您是从哪里听说的,现在的混动技术已经相当成熟,电池保修期普遍都是比较长的,如果两年一换,厂家首先就受不了,因为两年肯定在电池的质保期内,如果品牌更换对厂家无疑是种负担。提到油电混合动力技术,你是否总在内心有一些挣扎,那就是“电池究竟能用多久?”面对这样的疑虑,蓝宝今天就有必要和大家说一说了。
汽车的电池每天都是要经过一个充电和放电的过程的,如果说按照一年使用350天计算的话,那么能够循环1200次的电池的话,使用的年限大概就是在3年多的时间,两年需要更换一次电池的说法,则主要是指对于电池的使用过于频繁而已,而且这也并不代表电池就完全无法使用了,就像手机电池一样,只不过是电容量衰减了,这我们是针对插电混动车型来说的。
就国内油电混合技术而言,丰田双擎可以成为这个行业的代表,尤其是拥有“智能冷却”与“浅充浅放”这两大必杀绝技,保证了所搭载的电池始终有良好的表现。而且全国4S店均提供针对电池部分8年20万公里(以先到者为准)的超长质保。
『肆』 预算15万,有哪些插电混动车可以选择
混动车型,主要有两大类:插电混动和油电混动,在国家新能源汽车补贴政策中,插电混动车型可以拿到国家补贴,在很多限牌城市都可以拿到绿牌不限行(北京除外),而油电混动则没有任何政策支持。那么预算15万左右,又有哪些插电混动车型可以选择呢?下面小编就根据车身轴距和三厢轿车及SUV,给大家推荐几款。
小结
插电混动车型,由于既可以充电又可以烧油,所以就可以集成燃油车和电动车的各自优势:既可以做到节能环保又可以避免里程焦虑的问题。预算15万,三厢轿车,小编推荐比亚迪秦插混;紧凑型SUV,小编则推荐比亚迪宋和荣威eRX5(预算会有点超),实在不想超预算,则可以考虑购买传祺GS4。
如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯,欢迎点击右上角的关注,谢谢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 养一台插电混动的车一年需要多少钱
插电的汽车是经济环保型的,购买新车时会优先上牌子,但是车船使用税不少交,年检和保险都是和燃油车是一样的!区别是烧电能够省出些油钱来!养它一年需要多少钱,是根据你所使用的里程计算的!给你按接送孩子估算,每年估计有五千左右就够了!
『陆』 混合动力车油耗问题到底怎么计算
http://auto.huanqiu.com/roll/2015-01/5351241.html
第一、插电式混合动力油耗如何计算?
笔者查询了现有的计算标准,其中GB/T 19753-2005《轻型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法》,对于油耗计算做了明确的规定,包括相应的试验方法、试验程序以及试验结果处理。
先展示公式:
我们先看分子部分,它分为两段,第一段是纯电动工作的时的油耗,按照我们国家标准工况里程大概是11公里左右,插电式混合动力汽车纯电动续驶里程远高于这个数,发动机不参与工作,这部分油耗是零。
第二段进行此时发动机工作时的油耗,也即是我们通俗理解的电能低于某一状态后,发动机启动,电量维持型(CS)工况,这个数据与系数(25km)的乘积就构成了分子。
再看分母,就是我们纯电动续驶里程与系数之和,这个时候,我们就可以计算,不充电的情况下,相应的真实油耗了,例如一款插电式混合动力公布的油耗是1.6L/100km,续驶里程是70km,这个时候它的发动机工作时的真实油耗:
油耗=(1.6L/100km)*(70km+25km)/(25km)=6.08L/100km
这个时候,只要你知道它发布的油耗,以及相应的续驶里程,按照上述的公式,可以简单地知道它在发动机工作的时候,“真实的油耗”是多少。
不过,值得一提的时候,笔者之所以加上双引号,因为这个真实的油耗还仅仅存在工信部的标准工况上,具体实车油耗,无论是市区还是市郊,自己心里要有系数的。
第二、工信部为什么要给出如此计算方法?
我们也可以看到,真实的油耗与发布的油耗差距太大,如果汽车制造商采用这种方式,在广告上能够有着更好的效果来“忽悠”消费者,那么为什么规则制定者——工信部还这样做。
关于为什么政策支持插电式混合动力汽车,说来话长,主要是为了推动新能源汽车的发展,特别是纯电动汽车的发展,但是纯电动汽车的市场化不足,包括充电桩不足,消费者对于整个电动车的系统担心,让我们看到的纯电动汽车“叫好不叫座”,这种担心很难用解释来解决,只能依靠引导。
插电式混合动力汽车成为一种折衷的选择,首先对于消费者来讲,有充电条件的话可以进行充电,没有充电条件的话,还可以使用汽油,至少使用是没有问题的。包括国家补贴、地方政府等补贴后,性价比相对较高。
对于国家来讲,插电式混合动力汽车,具备充电行驶的能力,拥有一定程度的纯电续驶里程,可以作为一种过渡。这一油耗计算标准,反映的正是政府的引导意图。
不过,油耗是多少,以及如何进行辨别,消费者心理还应该有杆秤的,不信广告信疗效,就是这个意思。
『柒』 买混动之前,对于插混和纯电动汽车的保养成本,你了解多少
买车以后,除了用车成本是大伙最为关注的问题以外,就离不开车辆的保养了,保养关乎车辆的寿命等问题,新能源汽车作为汽车未来发展的一个方向,虽然在结构保养上面来说和燃油车都是有区别的,自然对于保养成本也是不同的,插电混动和纯电动汽车的保养成本谁低?
以目前市面上面的半合成机油为例,更换的费用在300块钱左右,加上一到两百块钱的三电检查费,单次的保养费用上面达到了五百左右的费用,而纯电动汽车的就不需要那么多,加上纯电动汽车的结构,保养可以比插混要延长一些,基本上从这些例子上面是可以得出,对于插混和纯电动汽车的保养成本上面去看,纯电动汽车的保养成本要低于插混。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 预算15万,有哪些插电混动车型可以选择
混动车型,主要有两大类:插电混动和油电混动,在国家新能源汽车补贴政策中,插电混动车型可以拿到国家补贴,在很多限牌城市都可以拿到绿牌不限行(北京除外),而油电混动则没有任何政策支持。那么预算15万左右,又有哪些插电混动车型可以选择呢?下面小编就根据车身轴距和三厢轿车及SUV,给大家做一个推荐。
小结
插电混动车型,由于既可以充电又可以烧油,所以就可以集成燃油车和电动车的各自优势:既可以做到节能环保又可以避免里程焦虑的问题。预算15万,三厢轿车,小编推荐比亚迪秦插混;紧凑型SUV,小编则推荐比亚迪宋和荣威eRX5(预算会有点超),实在不想超预算,则可以考虑购买传祺GS4。
如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯,欢迎点击右上角的关注,谢谢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 油电混动和插电混动哪个更省钱
燃油混动、插电混动是目前较为成熟的两种混动方式,相比普通燃油车,它们的油耗更低也更加环保,那么燃油混动和插电混动怎么选呢?
▌油电混动
代表车型:雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐·混动等
HEV 是 Hybrid ElectricVehicle 的缩写,即混合动力汽车。这一类混合动力车型是最先出现的一种,使用电机对内燃机进行辅助,在低速或起步时使用电机驱动。这种混动车型的最大特点是并不需要改变汽车的使用习惯,跟用一般的燃油车完全一样,日常只需要对车辆加油即可。
优点主要有:
1、省油,丰田及本田系的混动车型均可实现市区5升以下的油耗。
2、起步轻快,因为起步是电机驱动,而且是同时,起步轻快的同时油耗还低。
3、静谧性好,因为低速采用电机运行行驶安静,本田系的由于电机驱动,高速时候的静谧性也较普通燃油车好。
4、行驶平顺,E-cvt的在日常行驶中的表现非常的平顺。
5、配置较高,混动车系一般车价较高,配置也较高。
▌插电式混合汽车
代表车型:荣威 eRX5、秦Pro DM、博瑞GE PHEV、WEY P8等
插电式混合动力车型是近几年火起来的一种混合动力车型,这类车型与油电混合动力车型最大的区别在于,车辆装配了更大的电池以延长纯电续航的能力,目前市售车型的纯电可行驶里程均在 50 ~ 110 km之间。同时,车身配备有慢充接口,充电时间平均在 2 ~ 3 h可充满。另外,插电式混合动力车型属于新能源车型,可以申请新能源车牌的同时还能享受补贴。
优点主要有:
1、电池容量大,续航高,如果用车半径短的话,基本等同于纯电车,燃油系统完全是备用的。
2、纯电模式下行驶静谧性比油混车还要好。
3、提速快,由于这类车采用电机和内燃机同时驱动,提速如同开挂一般,唐系列2吨的车可以实现5秒内的零百加速。
4、行驶平顺,如果做到电机和发动机的协同标定,可以实现非常好的平顺性。
5、配置较高,包括比亚迪在内的插电混动车配置都非常高。
6、电池电量充足的情况下,可以实现全时四驱,为车辆提供一定的通过性。
7、电池外放技术,可以实现22V的交流电输出,出去野餐煮个火锅什么的很方便。
8、最最重要的,插电混动可以获得新能源的牌照和补贴。
▌哪种混动最省油、最好用?
每天只开50km,插混更省油
车子有电的时候,插电混动的车子可以用纯电模式行驶,根本油耗就是0,插电混动比油电混动省油了。
2019年最新的《国家新能源汽车补贴政策》看:插电混动汽车纯电状态下,NEDC综合续航里程最低要求是50km。
所以,每天通勤距离如果就50km以内,电瓶车来回距离的话,插混就是更省了。
超出纯电续航里程,油混更省油
如果每天通勤距离是超出电池续航里程的,油混就要比插混更省了。
那些宣称百公里油耗1.6L的插混车型,实际油耗能到个8点几升,油混的反而倒只有4到6L。
所以,总的来讲,如果家里是有充电条件的,每天通勤距离也不是很远,甚至是在纯电续航的范围之内的。
插混的使用成本真的更低,而且低很多,还能顺带解决上牌难的问题,算是实惠的、不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 技术贴:插电混动车的油耗是怎么算出来的
最主要的区别是:混合动力,是使用电力和汽油的双动力,好处就是可以保证续航能力的情况下,保证节能。而纯电动的动力就是电力。