『壹』 买JEEP自由客如何求分析！
这个车子性能在现在市场上的suv里，不算突出，尤其配置比较低，内饰和钣金也都算内比较粗犷容，主要发动机还是三菱的4B12，确实老了，动力输出和新款发动机还是有点差距，不过对于一个1.5吨的车子，还是足够的，只是别想飙车就是了。
舒适度这个东西，我只能说，由于配置的关系，除了最基本的功能以外，让人眼花缭乱的东西都没有。。。但是这个车很好开，操控相当好，再加上比较小，这车其实很灵活。尤其底盘做的还不错，在公路上开开，很省力省心。
油耗一般般，拜老款发动机所赐，油耗别想跟日系比，但是还算对得起排量，多费油也谈不上，城里开个12-13，高速9个也很正常。
空间一般般，够不够用你可以自己看。
综上，买车其实就是买底盘和发动机。自由客底盘不错，发动机够用，如果你对配置和内饰要求不高，值得考虑。价格现在一般在指导价基础上都能砍到2w左右优惠。
『贰』 jeep自由客多久大保养
说明书上写的12000公里保养，我一般八千公里，最近一次13000才去保养的。
『叁』 jeep自由客这款车怎样值得买吗
自由客为克莱斯勒汽车公司JEEP品牌旗下最新款的车型，原名爱国者。于2011年7月底正式版进入我国市场销售。自权由客的外形就是一辆彻头彻尾的JEEP，从头到脚无处不在的JEEP经典元素仿佛久战得以凯旋的将军，散发出象征统治的王者气息。
JEEP自由客，双VVT 2.4升直列4缸发动机。对于一辆2.4排量的车，我觉得它挺省油的，在城里就11左右，高速可以跑到7-8之间，相当科学。而且同级独有的ERM电子防翻滚系统: 同级中唯一的更高级别安全配备(该系统只在更高级别SUV中配备), 可以自动监测行车状态, 当评估到可能发生翻滚状况时, 通过控制发动机扭矩, 车轮制动以及扭矩四轮分配优化来保持车辆稳定性。
还不错，值得考虑！
『肆』 我是jeep自由客2.4的，开了2年3万公里，需要做什么项目
三万公里只需要做个一般的常规保养就可以了，四万公里才需要做大保养
『伍』 jeep 自由客的节气门坏了，更换需要多少钱
修理厂2000左右
『陆』 jeep自由客异味，发现异味是从附座位的抽屉里传出来。车子两年了jeep2014款自由客，求解决方
从去年起就开始投诉，经销商置若罔闻！置之不理！买车近5年了内！车内一直有异容味！仍然没有散去的意思！这样的异味对人体到底有没有伤害？去4S店协商，其告知要自费换隔热棉，并声称，即使换了异味也不一定就会消除！请问，这样的问题或情况，为什么要消费者来承担？还要承担每天开车带来的异味困扰？对于这样的多人投诉的情况，克莱斯勒为什么不好好去解决协商？单方的陈述说是车本身没有任何问题，jeep就是这个味道！这根本不是消费者使用所造成的！真的是以为时间久了，味道就会散去！请克莱斯勒和经销商给消费者一个合理的解释和解决方法！并且告诉消费者这样的强烈的异味对人体有没有伤害？字字真言！也会坚持维权到底！大家有同样问题可以直接去车质网进行投诉，人多力量大，这样解决起来也会比较快的。
『柒』 吉普自由客五年多四万公里估价多少
吉普自由客五年多行驶四万公里，个人认为该车子的车况可以手续齐全的话，一般该车子二手车价位大体在十万左右
『捌』 jeep 自由客 停产
虽然我的也是自由客，起初也有类似的担忧，但想想还有指南者呢，和自由客是同回一平台，发动机、答变速箱、底盘及四驱系统完全一样，目前指南者在进口车里销量算比较大的，想来克莱斯勒不会放弃，所以不用担心维修成本问题。至于车型，估计不出自由客还会有其他类似车型出现，也没准世贸保护期的结束，国产和合资车型的进步，车价肯定会有所下降，平行进口的发展，没准您就实现骑马，或者平行进口一台中意的车型了（比如据说17年即将推出的大瓦格尼）。。。估计所说停产，是因为车外观受众者少的缘故，就像以前日产奇骏一样，刚毅外观不吃香，换个流线性外观的销量前10了。个人认为喜欢就下手，早用早享受。。。
『玖』 大神们 JEEP自由客2014款2.4L豪华版怎么样
JEEP自由客这个车子的外观挺漂亮的，2.4l排量的动力起步加速挺给力，百公里综合油耗在11个左右了
『拾』 Jeep（进口）自由客保养周期多久保养一次
你好机油每五千公里或半年更换一次，变速箱有每八万公里更换一次（自动挡），刹车油每五万公里更换一次防冻夜每两年更换一次