港口使用费计算

1. 港口使用费、港杂费、口岸杂费三者之间有什么联系一批货物到达港口后需要向港口支付的费用包括哪些

THC 码头操作费 RMB 750/1100/1100
DOC 文件费 RMB 400
ISPS 港口安保费 USD 10
SEAL 封条费 RMB 45

2. 目的港收费计算

33*3=99 78*2=156 这算下来 156 大于99 。他会收你156 。择高的收

3. 港口收费计费办法解系缆费计算方法

2003年交通部颁发过港口企业船舶系缆费收费办法，按着船舶的吨位每次靠泊收取系缆费120元—250元不等，具体可以与船代协商。目前，由于竞争激烈，这个费用一般都包含在了港使费中，很多港口免收了。

4. 海运费怎么算，海运运费计算公式

海运费是按照抄班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。

班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。

不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。

(4)港口使用费计算扩展阅读

班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

1、基本费率

每一计费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。

2、附加费

为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。例如有燃油附加费，货币贬值附加费以及超重附加费等。

5. 海运港口一般收取哪些费用

一、港口费收

作为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。

二、港口费及其种类

1、港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。

2、港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。

3、规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。

三、船舶费用和货物费用

1、港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。

2、船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。

(5)港口使用费计算扩展阅读：

海运条款：

海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例，亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务；不得与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、停靠和离开。

禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限制范围内，除非被保险人事先征得保险人的同意。

并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费，或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时，保险人承担保险责任。否则，因此造成的损失和对第三人的责任，保险人不负责任。

6. 港口费的收费规则

中国的港口费收规则，中华人民共和国成立以前，港口费的费目和计费办法非常混乱。中华人内民共和国成立后容,交通部立即着手港口费收制度的改革,费目和计费办法逐步趋向统一和简化。当前，中国港口的港口费按交通部颁布的《航行国际航线船舶及国外进出口货物海港费收规则》、《航行国内航线船舶及国内进出口货物海港费收规则》和《长江港口费收规则》计收。前者适用于全国对外贸易的港口，后两者适用于沿海和长江的交通部直属港口。地方水运主管部门根据本地区的情况，另订有地方沿海或内河港口的港口费收规则。中国现行的港口费收规则费目简明，计算方法简便。除船舶吨税按海关规定计收，代理费和理货费分别按照外轮代理公司和外轮理货公司规定的费目和计费办法计收外，《航行国际航线船舶及国外进出口货物海港费收规则》规定的费目只有领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、货物港务费、停泊费、装卸费、开关舱费、起货机工力费，以及属于使用服务费的租用港口船舶、机械、设备和其他杂项费用等。另外，对国际过境货物，则以包干费的形式，计收包括在中转港发生的装卸、搬运、港内驳运、堆存等费用在内的转口费。

7. 港口收费标准

1. 降低部复分政府定价收费标准制

将货物港务费、港口设施保安费、引航（移泊）费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。进出沿海港口的80米及以下内贸船舶（化学品船、液化气体船除外）、进出长江干线港口的150米及以下内贸船舶，由船方在确保安全的前提下，根据实际情况决定是否使用拖轮。

2.合并收费项目

按照“减项、并项”的原则，将堆存保管费、库场使用费合并名称为库场使用费；将供水（物料）服务费、供油（气）服务费、供电服务费合并名称为船舶供应服务费；将垃圾接收处理服务费、污油水接收处理服务费合并名称为船舶污染物接收处理服务费。

8. 海运费的计算公式是什么

运费=运价X运费吨

通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

（1）选择相关的运价本；

（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；

（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。

（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；

（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；

（6）运费=运价X运费吨

(8)港口使用费计算扩展阅读：

海运装卸费用的划分法：

（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称“班轮条件”。

（2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。

（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。

（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。

9. 海运费用如何计算

运费=基本运费+附加费
基本运费=FOB价×费率=（0.99CIF×费率）/(1+费率)

(一)运费计算的基础
运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。
A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；
B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为：
1. 重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；
2. 体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。

(二)运费分类计算方法
A 整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。
1.基本运费＝单位基本运费×整箱数
2.港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3.燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

B 拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式
1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积
2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重
（取 X1、X2 中较大的一个）