A. 一艘战列舰多少钱衣阿华级战列舰多少钱维护费用又有多少
衣阿华级战列舰 ，1.1亿~1.25亿美元（相当于今天18亿美元）；
求采纳
B. 大和号超级战列舰我在书上看他在一些海战中也没有啥作用，那他是不是一艘费船
不是废船，只是生不逢时。
大和号没有战果的原因有以下几点：
其一，日本海军不肯轻易动用大和级战列舰，而是把它们当做最终决战兵器雪藏以待决战。不仅是两艘大和，长门级在太平洋战争期间也没什么战绩，这和日本海军高层当时的战略思想有关。旧日本海军受限于思维模式的桎梏作战思路还停留在一战以前战列舰决战上，意图通过一次战列舰之间的大决战决定整个战争的走向。在这种思想指导下，世界第一的大和级还有前“BIG SEVEN”成员的长门级都是能在战列舰决战时产生决定性作用的最宝贵的财产，不能轻易动用，否则被潜艇什么的摸一下而损失掉就亏大发了。
其二，日本国内燃油、工业能力的缺乏，使大型战舰的行动受到了限制。大和级战列舰加满一次油箱，要消耗掉四千吨以上的重油，足够供给一支小型舰队的消耗，这对于日本完全依赖进口的油料储备来说是不可承受之重，所以在不需要大和出动的时候，日本海军就尽量让它在家里坐着不动。大型战列舰生产需要的时间太长，以当时日本的工业能力，损失一艘就等于彻底损失掉了，很难在战争期间补回来，故而愈发珍惜，绝不肯轻易出动。
其三，战前发展方向选择错误，导致大和号在海空战场上无能为力。战争爆发以前各国囤积军备的时候，相比较美国人战列舰航母两手抓的财大气粗，日本人只能以有限的工业能力选择一条道路作为发展方向，在历史上他们选择了传统的大舰巨炮，相应的航空母舰就比较稀少，整个舰队也是围绕着战列舰为中心构建的水面战、鱼雷战为主的传统型舰队。所以开战以后，即使山本五十六等较开明的将官意识到了航空力量的发展不可阻挡，日本海军也已经没有能力完成对整个海军的转型了，大和号也就失去了之前设计时一锤定音的决定性力量，变成了一艘非常尴尬的战舰。
要说大和号是一艘历史名舰可能稍嫌不足，但是说它是废船也太牵强了，最起码它在战争初期还是给了盟军很大压力的。说到底，大和号的尴尬是日本小国寡民的局限性和战争方式发展的必然产物，只不过是生不逢时的倒霉蛋而已。
C. 二战时期建造以超级战列舰和大型航母为舰队旗舰的舰队是不是很费资源啊！比如：日本帝国海军偷袭珍珠港时
本来就是这样的为了胜利把整个国家都牺牲也值得
D. 最大的战列舰大和级所需的建造费用是多少
大和号战列舰的直接造价为1500亿日元（战后价格），当时折合约4.16亿美元，相当于现在的158亿美元（按黄金价格换算）。
E. 为什么德国战列舰吨位浪费极其严重
研究断代，时间不够
吨位浪费主要是装甲防护吨位浪费严重，其他国家新式战列舰都是采用重点防护的设计理念，而德国还是死守着一战时期的全面防护设计理念，是的即便使用同等装甲重量，其防护水平也原逊色于其他国家的战列舰。
不说最新式的战列舰，即便是老旧的罗德尼号都吊打了俾斯麦号，二者排水量相差了1万吨，俾斯麦号的主炮甚至无法击穿罗德尼号的主装甲。。