车辆合剩分摊使用费

⑴ 司机疲劳驾驶撞车,负全责,公司要求司机分摊车辆维修费,合理吗

你指的是交警已经知道你疲劳驾驶？保险公司也知道并且不赔付？
如果是保险公司不赔付或者赔付不足部分，适当分摊是合理的。

⑵ 小规模购车时的车辆保险费4000多用每月分摊吗

小规模购车时的车辆保险费4000多用每月分摊吗
可以分摊的。要看保险合同分摊多少。

⑶ 为什么相互保分摊费用越来越多

相互宝本来是一种互助保险方式，其初衷是为了让那些没有足够多的钱承担起大病费用的人，通过相互帮助之后可以达到减轻大病费用的目的。

相互宝自从推出以来深受大家的关注，也有很多用户参与到其中，截止目前相互宝的用户已经接近一个亿。而且有很多用户确实从这个相互宝中获得了实实在在的帮助。

但与此同时相互宝在发展的过程当中也出现了一些监管上的漏洞，或者说相互宝根本就没有能力去避免一些事情，所以导致目前有一些人就钻了相互宝的漏洞。

最近一年多时间相互宝赔付的用户越来越多，而且大家分摊的金额也是越来越高。相互宝刚推出来的时候，每个用户300天只需要交两块钱就可以，平均到每一天一分钱都不到。

(3)车辆合剩分摊使用费扩展阅读：

但截止目前，每个用户每个月分担的费用已经接近3块钱，相当于每年需要付出36块钱左右的费用，这个分担的成本跟当初相比已经大幅上升。

这种造假的行为确实给用户带来了损失，因为大家分担的成本增加了，而且随着获得赔付的人越来越多，等以后大家真正需要赔付的时候，保费会不会出现下降都存在很大的疑。

更严峻的是，因为目前相互宝已经意识到有很多人故意在骗保，所以目前审核越来越严，赔付率越来越低，结果导致那些真正需要赔付的人却得不到赔付。

因此如何杜绝那些骗保事情的发生，让相互宝真正在用户之间相互得到帮助，这是支付宝以及相互宝需要解决的问题。

⑷ 企业的车辆保险费分摊究竟是如何进行的

只有进行合理的车辆保险费分摊才能保证企业的账目收支明确，不会影响企业利润等方面的计算。 》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

⑸ 甲乙丙三人同租一辆出租车,事先商定按路程合理分摊路费

甲应付的车费＝100×1/3÷（1/3+3/4+1）＝100×1/3÷25/12＝16元,乙应付的车费＝100×3/4÷25/12＝36元

⑹ 车辆保费分摊账务处理

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车辆保险费每一个月分摊保险费，会计需要计算。为了便于说明，假如一年保费为1200元，则每一个月分摊保费为100元。
第一步，买车辆保险费时：
借：预付账款1200
贷：银行存款1200
第二步，每一个月均需要做保费摊销会计分录：
借：管理费用100
贷：预付账款100

预付账款是指企业按照购货合同的规定，预先以货币资金或货币等价物支付供应单位的款项。在日常核算中，预付账款按实际付出的金额入账，如预付的材料、商品采购货款、必须预先发放的在以后收回的农副产品预购定金等。对购货企业来说，预付账款是一项流动资产。预付账款一般包括预付的货款、预付的购货定金。施工企业的预付账款主要包括预付工程款、预付备料款等。

⑺ 自驾游同车人怎么分摊费用比较合理

目前自驾游，一般为驴友公认的行车费用及拼车计算方式：
自驾行车费用主要由三部分构成，车辆损耗费(包含保险费，保养费等)、油费、过路过桥及停车费。(车辆损耗车主可参照汽车易损件更换周期自行测算)
方式A：以家庭的方式 ,各车各自承担相关费用和责任.
方式B：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人坐够3人以上的，对发生的过路过桥费.油费由拼车人共同AA。车主不参加A费。车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
方式C：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人只坐够2人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担20%，剩余的80%，2位拼车人共同AA，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
方式D：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人只坐够1人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担40%，剩余的60%由拼车人承担，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
车主应当按期上保险，保证车辆的正常出行及行车安全，承担路上发生的故障维修费用（包括保养、换胎、补胎、其他维修费用及交通违章的费用）。出现事故按交通法规事故处理办法解决，车主不承担法律规定以外的任何责任！
出行中发生的如住宿费、门票、餐饮费等费用应由出车人、拼车人根据实际情况共同AA。
拼车活动方式：
A、拼车人必须准时到达活动集合点，并在车辆出发前和车主共同预算出此次活动将产生的过路、过桥费.油费、停车费大概钱数后将A费提前支付给车主供路上使用，拼车人负责记帐，活动结束后多退少补，
B.车主需在活动出发地附近加油站在拼车人监督下自己付钱将油箱加满。活动结束后，车主和拼车人还返回到活动出发地附近加油站，用A费将油加满，还车主一箱油后，加上路上费用就得出此次A费所产生的总费用数。
当然，以上拼车方式在出行前需讲明，得到出车人及拼车人的认可。

⑻ 费用分摊避税法

企业费用开支有抄多种内容，如劳务袭费用开
支、管理费用开支、福利费用开支、各项杂费开支等。其中，劳务和管理费用开支是
最为普遍也是最为主要的两项内容。劳务和管理费用的开支是由企业生产经营活动的
需要决定的。拿劳务费用开支来说，任何一个企业生产经营中都有一个劳务使用最佳
状态点。在这最佳点上劳动力和各种人员配备使企业获得最大利益，同时劳务费用最
省。因此寻找发现这一最佳结合状态点是运用费用分摊法的基础，在确立费用开支最
低标准后，面临的就是费用分摊方法的选择，主要有实际费用摊销法、平均分摊法和
不规则摊销法。大量的实践表明，平均费用分摊法是最大限度抵销利润、减少纳税的
最佳选择。只要生产经营者不是短期经营，而是长期从事某一经营活动，那么将一段
时间内发生的各项费用进行最大限度的平均，就可以将这段时期获得的利润进行最大
限度的平均，这样就不会出现某个阶段利润额及纳税过高现象，部分税负就可以有效
地躲避。 (3)

⑼ 自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理

一般来说有车的人可以出30%，剩下的人出70%就行了。

⑽ 三个人一起打车,前面下车的跟后面下车的怎么分摊车费合理

到1/2之前是三抄个人一起坐的,这段距离应花费45元,所以三人各付15元
1/2到2/3这段距离是两个人坐的,应花费15元,乙丙各付7.5元
最后一段丙自己付费
所以甲应付15元,乙付22.5元,丙付52.5元