㈠ 到港船舶办理外贸转内贸手续,拖轮费怎样收取如果中间发生移泊,费用如何收取
需要到当地出入境检验检疫局办理食品生产企业出口备案证明才能办理出口业务。
㈡ 关于海上拖船的费用
分情况的。法规有《中华人民共和国交通部国内航线海上救助打捞收费办法》和《中华人民共和国交通部国际航线海上救助打捞收费办法》。具体情况具体分析。收费明细表附在法规中的
㈢ 港口使费的有关船舶的费用
这类费用是向船方征收的费用,通常以船舶的总吨位或净吨位为计费的专主要依据。这类费用包括下列属方面: (4)拖轮费、停泊费、系解缆费等。这些费用是由提供这些劳务的管理部门,按规定的费率核收的,除期租船由承租人支付外,一般由船方支付。
(5) 灯标费、检疫费、结关费等。这些费用由有关的行政管理当局规定,并向船方核收。
除上述费用外,与船舶有关的费用还可包括倒垃圾费、交接船检验费、熏舱费、交通费、消防费、代理费等。
㈣ 港口拖轮收费标准
常规拖抄轮8艘
镇港拖501`镇港拖901`镇港拖902`镇港拖903`镇港拖1001`镇港拖1002`镇港拖1003`镇港拖1004,
全回转拖轮3+1艘
镇港拖3001`镇港拖3002`镇港拖4001
另镇港拖4002即将投入使用
其他公司:谏壁电厂华源3008等
㈤ 请问各大港口拖轮费是怎么收的
拖轮费的收取每个公司的做法都不同的,如果船公司跟港务局签订的是包干合同,一年的总费用是有优惠的。这种模式适合大型船公司,而小公司一般采用单航次或者月度航次支付费用。
㈥ 拖轮费用属于什么损失
拖轮费用是属于什么样的损失的话,要看一下你的哪一方面的损失。
㈦ 船舶停航费的标准的规定
沿海港口船舶港务费仍按每净吨(拖轮马力)0.25元收取。对粤海铁路轮渡船舶港务费标准执行每净吨(拖轮马力)0.15元
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㈧ 中华人民共和国港口收费规则的最新修订
中华人民共和国交通部令
2001年第11号
关于修改《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》的决定
《关于修改〈中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)〉的决定》已于2001年12月3日经第13次部务会议通过,现予公布,自2002年1月1日起实行。
部长 黄镇东
二〇〇一年十二月二十四日 关于修改《中华人民共和国交通部
港口收费规则(外贸部分)》的决定
经征得国家发展计划委员会同意,交通部决定对《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》作如下修改:
一、 删去第五十九条。
二、码头、浮筒的生产性停泊费在现行标准的基础上提高15%,“航行国际航线船舶港口费率”表(表2)中“停泊费A项”的费率据此由0.20元/净吨(马力)/日修改为0.23元/净吨(马力)/日。
三、 集装箱装卸包干费在现行规定标准的基础上提高15%,“外贸进出口集装箱装卸包干费、国际过境集装箱港口包干费率表”(表5)中的数字据此作相应修改。
四、 拖轮费在现行规定标准的基础上提高5%,“租用船舶、机械、设备和委托其它杂项作业费率表”(表7)中“拖轮”项的费率据此由0.45元/马力小时修改为0.48元/马力小时。
此外,依据本决定对部分条文的顺序及规则附表作相应调整。
本决定自2002年1月1日起实行。
《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》根据本决定作相应的修改,重新公布。
㈨ 两部门要求何时放开港口部分收费
近日,交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步放开港口部分专收费等有关事属项的通知》(简称《通知》)。根据《通知》,6月20日起,放开沿海、长江干线主要港口及其他所有对外开放港口部分收费,实行市场调节,同时规范船舶护航和监护使用拖轮收费,进一步规范港口收费,促进港口行业高质量发展。
《通知》要求,加强和规范拖轮费管理,除法律、法规、规章、国家标准或行业标准规定外,任何部门、单位不得强制要求使用拖轮进行护航或监护。液化天然气船舶在港区内航行,按照安全作业标准规范等要求必须使用拖轮进行护航的,拖轮费按《港口收费计费办法》有关规定执行;其他船舶在港区内航行,自愿申请使用拖轮进行护航的,拖轮费由船方或其代理人与拖轮服务提供方协商确定。船舶在港区外航行,自愿申请使用拖轮或者根据有关规定使用拖轮护航的,拖轮费由船方或其代理人与拖轮服务提供方协商确定。
来源:中国交通新闻网