九座车使用费用

Ⅰ 今天9座车是一类收费吗

交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》中，将9座及版以下的客车划分为权一类车，但要等到2020年1月1日起执行。
9座车高速费怎么收费？
当新新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》颁布实施后，九座车就将归为一类车，也将按照一类车的标准进行收费，到时八座和九座客车的高速收费或将减少半数。

Ⅱ 9月1日以后9座车按二类车收费属于乱收费吗

9月1号九座车，按二类车收费，不属于乱收费

Ⅲ 9座车高速收费是怎样计费

在高速公路上客车是按车型收费的，大体如下：
一类客车：7座及以下。 0.4元一公里
二类客车：8—19座。 0.5元一公里

Ⅳ 高速公路上七座车以九座车收费一样吗

一样的。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》，

1、明确1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人，新标准将于9月1日起实施。

2、交通运输部有关负责人表示，标准修订后，核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费标准，这既符合国家降低公路收费标准的总体要求，也更易为广大车辆用户接受。

3、新标准将9座作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致，分类标准更加简单明确，可减少收费争议和纠纷。

4、按照《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定，核定载人9人及以下为微型客车和小型客车，核发蓝底白字白框线号牌，10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌，易于辨识，也便于自动识别和实现自动收费，符合未来收费公路的发展方向。

(4)九座车使用费用扩展阅读：

根据新《收费公路车辆通行费车型分类》注意事项：

1、一类和二类客车分类界定值由核定载人数7人修订为9人。7月份印发的这个标准，实施以后，收益最大的就是8座、9座车辆。因为根据新的《收费公路车辆通行费车型分类》，把一类和二类客车分类界定值由核定载人数7人修订为9人。

2、以前的8座、9座车的收费标准将由原来的二类降为一类，收费大大减少，如果根据一类车每公里5毛钱，二类车每公里8毛钱来计算。

3、一辆9座小型客车行驶100公里，之前需要收费80元，而今新标准收费只要50元，通行费减少了30元，算下来少了接近一半的费用。一趟高速下来能省几十块钱，简直是8、9座车主的福音！

4、值得注意的是：不是全部的8、9座客车都可以归为一类车，有一个约束条件是：车长不能大于6米。私家车主对于这个条件基本可忽略不计，毕竟车长超过6米的8座、9座的私家车还是很少的。

5、还有之前已经安装的ETC信息标注为2类车的8座车，不需要太担心，交通运输部会组织相关ETC发行单位，通过短信和电话等方式，对接车主更换信息。

Ⅳ 购买汽车7座、9座、11座在使用中各种费用有什么不同

不一样的来。
7座以下的车，源算小客车，一级车，过路费最便宜的。
11座的车，算中型车了。过路费贵很多。自然，上牌的时候，界定也不一样。
五座和七座高速费用是一样的，无区别。高速公路收费，客车车辆类型分类如下：
1、7座(含7座)以下客车为第一类车；
2、8座～19座客车为第二类车；
3、20座～39座客车为第三类车；
4、40座(含40座)以上客车为第四类车。

Ⅵ 九座车高速收费什么时候降为一类车

不会免费的！每年的春节、清明节、五一劳动节、国庆节这四个节假日期间，高速公路享受免费通行的是七座以下（含七座）小车，包括三厢、两厢家用小轿车，以及越野车、商务车、小面包车等。

Ⅶ 2020年1月1日起高速收费九座车和五座车的收费是一样吗

2020年的1月1日起高速收费，九座车和五座车收费是不一样的，并且我们一定要配合。

Ⅷ 9座车按一类车收费执行了吗

• 从2019年9月1日起，九座车上高速统一按照一类车收费标准收取通行费。

Ⅸ 2019年10月1号九座车过路费怎么收

Ⅹ 9座车高速收费是怎样计费

在高速公路上客车是按车型收费的，大体如下：
一类客车：7座及以下。
0.4元一公里
二类客车：8—19座。
0.5元一公里