Ⅰ 非车主本人违章怎么办
处理交通违章一般要在违章所在地办理，去车管所进行确认领取确认书，然后去制定银行交上罚款。交通违章分两种一种是以抓拍为主的违章，例如超速，违规停车，不系安全带等，这样的违章只要持机动车行驶证，本人的驾驶证，到车辆所在地的车管所办理。那里有一个专门处理此事的窗口。一种是以现场贴条，现场开据罚单的为主。前者要持条到交警队找到当时给你开条的交警，让他给开个罚款单，到银行交完钱就完事了，这样的一般是违停。而后者直接持罚款单到银行直接交罚款就可以了。
Ⅱ 非常态投诉
推进正风肃纪工作常态化，长效化需做到一下几点： 一、总体要求 贯彻作风建设永远在路上要求，以打造作风新常态为目标，坚持抓时段、抓节点、抓难点，通过强化组织保障，突出整肃重点，严格问责追究，切实防止“四风”问题隐形变异和回潮反弹，推动正风肃纪工作走上常态化、制度化、长效化轨道，营造驰而不息抓作风建设的良好氛围，以转作风树清风的实际成效, 助推全区经济社会发展实现新跨越。 二、组织领导 构建起纪委（监察局）牵头组织，各部门各单位齐抓共管，社会各界有序参与的正风肃纪工作格局。 1.纪委（监察局）牵头组织。成立由纪委副书记任组长、分管常委任副组长、相关科室负责人任组员的正风肃纪工作领导小组。领导小组办公室设在纪委党风政风监督室，具体负责正风肃纪工作的组织协调和日常工作。纪委各室、各纪工委、各镇（街道）纪检监察组织根据工作需要和领导小组办公室要求，派员配合参与正风肃纪明查暗访和专项检查活动。 2.各部门各单位齐抓共管。各部门各单位要建立健全正风肃纪组织机构和人员队伍，组织开展本部门本单位的正风肃纪工作。同时，积极协同配合正风肃纪组联动检查和交叉检查工作。 3.社会各界有序参与。畅通公众参与正风肃纪监督检查渠道，充分发挥社会群众的监督和评判作用。邀请公众监督员、监察局特邀监察员、“两代表一委员”及媒体记者等社会各界参与正风肃纪工作。 三、工作重点 围绕贯彻落实中央“八项规定”精神及省、市、区作风建设各项规定要求，以查纠“四风”问题、严查执行不力、整饬工作纪律、严查利益冲突等为重点，扎实开展专项监督检查。 1.查纠“四风”问题。重点检查：①工作餐和公务出差期间饮酒，同城安排公务用餐，将非公务活动纳入公务接待范围，用公款大吃大喝，超规格、超标准安排和接受公务接待和组织会议；②下基层调研接受公款宴请、娱乐和其它消费，违规收送礼卡礼金礼券或土特产等相关礼品；③违规组织或参与高消费娱乐、健身活动；进入营业性娱乐场所接受有偿陪侍服务；违规收受并使用会员卡；违规出入私人会所；④公车私用、超范围租用公车或借用下属单位和相关企业车辆；⑤违规到风景名胜区开会，公款旅游以及借考察、学习、开会、培训等名义变相公款旅游；⑥因私护照未按规定上交组织；未经组织批准因私出国（境）等问题；⑦大操大办婚丧喜庆；⑧参与“酒局、牌局”，参赌涉赌；⑨违规发放津贴、补贴、奖金、实物或其他福利；⑩办公用房超标准。 2.严查执行不力。重点检查：①区平台拓展、项目推进以及“五水共治”、“三改一拆”、生猪养殖业转型提升等区委区政府重点工作、重大决策部署贯彻落实不到位、推进不力；②服务企业、服务项目及群众工作中存在为官不为、少为、慢为和事难办等懒政、怠政现象；③行政执法部门选择性执法、随意性执法，以权谋私搞执法交易，执法不公、不严、不廉；④窗口服务人员不认真执行首问责任制、AB岗位制、限时办结制，办事不公开、不公正，吃拿卡要；⑤对作风效能投诉、市长电话、行风热线等移送交办问题落实、整改不力等问题。 3.整饬工作纪律。重点检查：①上班时间无故迟到早退；②上班时间使用QQ或微信闲聊、网上购物、炒股、玩游戏，看网络小说或与工作无关的视频；③擅离职守，随意脱岗离岗；④不按要求参加会议，不遵守会议纪律和会场秩序等；⑤对管理服务对象作风粗暴、态度恶劣、推诿扯皮等问题。 4．严查利益冲突。重点检查：①以个人或借他人名义经商、办企业；②违规在企业兼职取酬；③违反规定插手干预工程项目建设；④公款存放发生利益冲突和利益输送；⑤接受企业或服务管理对象安排的宴请、旅游或高消费娱乐活动；⑥其他利益冲突行为。 四、工作机制 建立健全正风肃纪长效管理机制，以制度机制优化确保正风肃纪工作力度不减、频率不降、标准不松。 1.专项检查机制。保持正风肃纪专项行动频度，每月有计划、每周有检查。做到专项检查“三必查”，即节假日等重要时间节点必查、问题暴露较多的重点单位必查、群众反映强烈的隐形变异问题必查。坚持多措并举，做到日常检查和节点督查、飞行检查和联动检查、举报核查和公众监督相结合，确保专项检查抓实抓长。正风肃纪工作纳入年度目标责任制考核和党风廉政建设责任制检查考核。 2.查办督办机制。对上级交办督办的事项以及正风肃纪检查发现或信访受理的问题，原则上按照属地管理和干部管理权限进行分类分级核查。对涉及重要或敏感问题以及较复杂的违纪线索，正风肃纪组可直接组织人员进行核查。对于交办督办件，各部门各单位要按规定时限完成核查，并向纪委报送由单位盖章、单位主要领导和纪检组织负责人签字的书面情况报告。 3.问责追究机制。严格落实党委主体责任和纪委监督责任。对问题多发频发、造成恶劣影响的单位，实行“一案双查”，除追究当事人责任外，还要追究相关领导责任。对违反中央“八项规定”精神和省、市、区作风建设要求的，要按规定对责任人和相关责任领导予以党政纪处分或者组织处理，涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。对于效能执行力等方面的问题，除对当事人、科室负责人或分管领导实施问责追究外，视情约谈单位主要领导。同时，要加大对典型案例的通报曝光力度，强化作风震慑。 各部门各单位要始终把加强作风建设、开展正风肃纪摆在重要位置，形成合力抓、经常抓的工作格局。各级领导干部既要率先垂范，又要落实一岗双责要求，做到亲自抓、亲自管。各级纪检监察组织要加强监督检查和问责追究力度，确保工作取得实效。
Ⅲ 非机动车主责如何赔偿
交通事故中，事故双方要按双方的责任比例承担损失，即机动车赔偿非机动车的损失，非机动车赔偿机动车的损失。计算方法为：先计算双方的损失数额，然后双方分别向对方赔偿自己应负担比例的损失。
不过，机动车投保交强险的，先由交强险在赔偿限额内全额赔偿非机动车方的损失，超过限额的损失，由双方按责任比例分担。
Ⅳ 交通事故中不是主责,伤者肯求承担主责有什么影响
交通事故中不是主责，伤者肯求承担主责，你同意就可以。你不同意，就让他起诉。法院是按事故认定书确定的责任处理的。
Ⅳ 在前面被撞的行人定主责，现以投诉到公安局督察局，会重新认定责任吗
在前面被撞的行人定主责，现以投诉到公安局督察局，会重新认定责任的
交通事故认定书，交警部门作出后，当事人自己领取，不服可以申请复议。
如果能协商解决，对方支付医疗费、误工费（误工证明，可不是收入证明）是否构成残疾，等，可以协商，协商不成的，起诉到法院，车主、司机、保险公司是被告。先由保险公司在强制险范围内赔偿，不足部分按责任赔偿。
道路交通安全法
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
Ⅵ 投诉处理交通事故的人员要到那个部门投诉
不少事故的当事人对交警部门的事故认定书不服，认为证据有瑕疵或事实有出入，不知道该如何处理，急需了解救济的渠道，以寻求真正的公平合理。
律师提示：
1、对事故认定书不服的，不能提起行政诉讼。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条“对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会法工办复字〔2005〕1号《关于交通事故责任认定行为是否属于具体行政行为，可否纳入行政诉讼受案范围的意见》“湖南省人大常委会法规工作委员会：你委2004年12月17日（湘人法工函〔2004〕36号）来函收悉。经研究，答复如下：根据道路交通安全法第七十三条的规定，公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，作为处理交通事故案件的证据使用。因此，交通事故责任认定行为不属于具体行政行为，不能向人民法院提起行政诉讼。如果当事人对交通事故认定书牵连的民事赔偿不服的，可以向人民法院提起民事诉讼。全国人大常委会法制工作委员会办公室。二○○五年一月五日”。
《最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第四条的规定“……当事人对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的责任认定、伤残评定确属不妥，则不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。”
2、对于交通事故认定书不服的，应该如何处理？
交警部门出具的交通事故认定书，属于《民事诉讼法》中证据规定的“鉴定结论”，一般具有较高的权威性、科学性和严肃性。
如果当事人对于公安机关交通管理部门作出的无法认定交通事故责任的认定书不服，是否可以进行救济？如果可以救济，则如何进行救济？
事故认定书是否采信，则须由法院根据《民事诉讼证据规则》的有关规定对其予以审查判断，而不是不加审查一概当然认定采纳。如果达成调解发生“调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼”，交通事故责任书作为证据，在诉讼中人民法院是否采纳交通事故认定的意见，需要经过证据审查以后方可以确定。但是，实践中，需要法官有高度的责任心，否则，交通事故一旦认定，几乎就只有理论上更改的可能，而这正好是现实！
交通事故认定的法律救济途径有二：
A、《道路交通事故处理程序规定》第五十一条：“当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。”
B、当然，事实上，在实践操作中，很少会发生上级公安机关交通管理部门撤销交通事故认定书。因此，当事人另外一种救济手段即是通过向法院诉讼，在诉讼过程中，向法庭提出自己对事故认定书有异议，通过取证、举证和质证，并阐明理由，尽力推翻同处于证据地位的交通事故责任认定书，由法庭对交通事故认定予以质证后决定是否采信这项证据，并有权决定事故的赔偿责任比例。
C、通过信访程序。依据信访条例的规定，只有在司法程序进行完毕后，才可以启动信访程序。作出交通事故认定的公安机关交通管理部门本身并不主动承担重新认定，而是由上级机关责令重新认定后，予以救济。司法实务中，法庭一般不会变更或者撤销事故认定的，而信访的成本又高，当事人获得法律救济的机会非常小、途径少。有交警发牢骚说“说的好，逃逸找不着，认定听领导，不请不送清挨宰，是非黑白任摆摆”。
律师提醒：
开物律师集团（郑州）事务所的戚谦律师认为，如果受害人有充分的理由和证据怀疑交通事故认定书的责任认定，有权利申请复核要求上一级交管部门予以变更或者撤销。对于复核，以一次为限。
如果对复核结果依然不服，可在向人民法院提起诉讼后要求不予采纳或拒绝采信。
司法实践中，即使复核了，也很少对原交通事故认定书做出变更或撤销决定的。法官一般也以事故认定书作为划分赔偿责任的依据，不予采信的情况不是很多。
还需要注意的是，处理道路交通事故的交通警察，是否已经取得相应等级的处理道路交通事故资格。
情形适用：
A、机动车与非机动车之间无法认定责任的交通事故
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任”。
B、机动车与机动车之间发生交通事故，责任无法认定的情况
如何认定事故赔偿？在道路交通法中没有明确的规定，但是根据道路交通安全法第七十六条第一款第一项的规定，“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任”。
如果有证据证明一方有过错，那么也可以凭合法、有效、充分的证据去推翻交警已经作出的无法认定事故责任的责任认定书。但如果双方都没有相应的证据足以证明对方存在过错的情况下，如何分配责任？道路交通安全法更没有进一步进行规定，可以根据《民法通则》第四条的规定，由双方承担公平责任。
C、非机动车与非机动车之间发生交通事故，事故责任无法认定的情况
《道路交通安全法》第一百一十九条第二项对于“车辆”的定义，是指“机动车和非机动车”，而交通事故的发生只要满足道路、车辆、当事人一方存在过错并造成了损害后果的构成要件，即可以构成交通事故。基于此，其同样适用道路交通安全法以及民法通则的相关规定。首先，如果任何一方当事人能够举证另一方存在过错的，就可以减轻己方的责任，如果能进一步举证对方故意造成交通事故的，己方可以不承担责任。至于双方都无法证明对方存在过错的，那么同样的，也应当按照公平责任，分担赔偿责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》
第五十一条规定：当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
第五十二条上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。
（一）任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的；
（二）人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；
（三）适用简易程序处理的道路交通事故；
（四）车辆在道路以外通行时发生的事故。
公安机关交通管理部门受理复核申请的，应当书面通知各方当事人。
第五十三条上一级公安机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内，对下列内容进行审查，并作出复核结论：
（一）道路交通事故事实是否清楚，证据是否确实充分，适用法律是否正确；
（二）道路交通事故责任划分是否公正；
（三）道路交通事故调查及认定程序是否合法。
复核原则上采取书面审查的办法，但是当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时，可以召集各方当事人到场，听取各方当事人的意见。复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。
第五十四条上一级公安机关交通管理部门经审查认为原道路交通事故认定事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正、或者调查及认定违反法定程序的，应当作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定。
上一级公安机关交通管理部门经审查认为原道路交通事故认定事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、调查程序合法的，应当作出维持原道路交通事故认定的复核结论。
第五十五条上一级公安机关交通管理部门作出复核结论后，应当召集事故各方当事人，当场宣布复核结论。当事人没有到场的，应当采取其他法定形式将复核结论送达当事人。
上一级公安机关交通管理部门复核以一次为限。
第五十六条上一级公安机关交通管理部门作出责令重新认定的复核结论后，原办案单位应当在十日内依照本规定重新调查，重新制作道路交通事故认定书，撤销原道路交通事故认定书。
重新调查需要检验、鉴定的，原办案单位应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内，重新制作道路交通事故认定书，撤销原道路交通事故认定书。
重新制作道路交通事故认定书的，原办案单位应当送达各方当事人，并书面报上一级公安机关交通管理部门备案。
第三条交通警察处理道路交通事故，应当取得相应等级的处理道路交通事故资格。（开物律师集团（郑州）事务所·戚谦）
Ⅶ 业主的重要投诉和轻微投诉的区别
1、 公司承诺或合同规定提供的服务没有实施或实施效果有明显差错，经客户多次提出而得不到解决的投诉；
2、 由于公司责任给客户造成重大经济损失或人身伤害的投诉；
3、 有效投诉在一个月内得不到合理解决的投诉。
一般是指因公司的管理服务工作不到位、有过失而引起的投诉。
一般是指因公司的设施、设备和管理水平有限给客户造成的生活、工作轻微不便而非人为因素造成的影响，可以通过改进而较易得到解决或改进的投诉。
1、 重大投诉，当天呈送公司总经理进入处置程序；
重大投诉应当在2日给投诉的客户明确答复，解决时间不宜超过10日。
2、 重要投诉，接待后1小时内转呈工程部进入处置程序；
重要投诉一般在3日内处置完毕，超时需经公司总经理批准。
3、 轻微投诉，不超过2天内或在客户要求的期限内解决。
轻微投诉一般在2日内或按客户要求的期限内处理完毕，超时需经主管经理批准。