翻车什么时候发明的

『壹』 翻车出现在哪个朝代

东汉。翻车，是一种刮板式连续提水机械，又名龙骨水车，是我国古代最著名的农业灌溉机械之一。《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。

『贰』 翻车是什么时期发明的

翻车，是一种刮板式连续提水机械，又名龙骨水车，是我国古代最著名的农业灌溉机械之一。《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨 叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。我国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。 兰州水车又名天车、翻车、老虎车。为明嘉靖年间进士段续所造。据《皋兰县志》载，兰州人段续，博学多才，进士及第，曾宦游南方数省，多有惠政。致仕归里后，参考南方所见“创翻车，倒挽黄河水以灌田，致有巧思。沿河农民皆仿效焉。”兰州水车，与南方的龙骨水车不同，外形酷似巨大的古式车轮，轮辐直径大的有20米左右，小的也有10米，可提水达15—18米高处。轮辐中心是合抱粗的轮轴，圆轮四周斜装有40—50 个长1米，宽、高30—40厘米的木斗，以及比木斗多一倍的横板。急流冲击圆轮上的横板，车轮便缓缓沿逆时针方向转动。这时没入水中的木斗便盛满了水，待它上升至圆轮顶端时，河水就会倾入事先置好的槽内，流入农田，然后空斗又随圆轮返回水中，进行下一个循环。

『叁』 求翻车与筒车的发明时间与发展演变,谢谢

筒车最初发明于隋朝 .
亦称“水转筒车”,是唐代出现的一种提水工具.一种以内水流作动力,取水灌容田的工具.其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩,制一大轮,将大轮的轴搁在桩叉上.大轮上半部高出堤岸,下半部浸在水里,可自由转动.大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒,岸旁凑近轮上水筒的位置,设有水槽.当大轮受水板受急流冲激,轮子转动,水筒中灌满水,转过轮顶时,筒口向下倾斜,水恰好倒入水槽,并沿水槽流向田间.此种筒车日夜不停车水浇地,不用人畜之力,功效高,约产生于隋唐时代.
翻车最初发明于汉代.
汉代,出现了一种新式的提水工具——翻车.据《后汉书》记载,东汉时毕岚发明了翻车,“翻车设机车以引水”.翻车的工作原理是：其上、下链轮,一主动,一从动,绕在轮上的翻板就是传动链,这个翻板兼做提水的工作件,一面带动翻车转动,一面把水提上来.长期以来,翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械.马钧对翻车进行了改进,制造了新式翻车,结构精巧,能连续不断地提水,效率大大提高.这种新式翻车也较省力,儿童都能转动.以后,这种翻车发展为龙骨水车,对我国农业生产的发展起了重要作用.

『肆』 古代的筒车和翻车分别是什么时期发明的

筒车在春秋时期就已发明。庄周《南华经》记载的汉阴抱翁老人耻用的桔槔，即是竖于井边的提水器械。随着社会的发展，提水工具的使用越来越被重视。

翻车在东汉时有宦官毕岚发明，毕岚所创造的翻车，虽未直接运用于农业生产，但“用洒南北郊路，以省百姓洒道之费”（用翻车洒水于南北郊路，来节省百姓洒水的费用），故对于国计民生也是有一定贡献的。

(4)翻车什么时候发明的扩展阅读：

筒车立轮周围斜装若干小竹筒(或小木筒)。下部水筒在塘中装水后随轮转至上部，自动泻水入木槽灌溉田地。筒车由水力驱动。

还有一种高转筒车，有两个立轮，上下各竖一轮，下轮的一半没在水中。当上轮转动时，水筒盛水自下随着木槽向上，将水泻入上轮，空筒随轮转下盛水。筒车是一种利用水力自动提水的工具，也有用畜力转动的。简车在黄河中下游一带较多。

翻车车身以木板作漕为水道，槽中设行道板，环以龙骨板叶作刮水器，两头装大、小轮轴。利用人力、畜力或风力带动龙骨板将水刮入车槽，水沿车槽提升至高处而流入田间。在近代水泵发明之前，它是世界上最先进的提水工具之一，对于灌溉农田、发展农业生产、发挥了巨大的作用。

『伍』 “翻车”一词大家都不陌生，它最早出现在什么朝代

翻车最早出现在东汉。翻车发明者是毕岚（？—189），东汉宦官，十常侍之一。

翻车又名龙骨水车，旧时中国民间灌溉农田用的龙骨水车。为世界上出现最早、流传最久远的农用水车。

是一种刮板式连续提水机械，是中国古代劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一。曹魏时，经过改制的翻车用于灌溉。

《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。

(5)翻车什么时候发明的扩展阅读：

翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。

下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。

如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。中国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。

『陆』 说一说翻车是怎样灌溉农田的三国时期的马钧发明制造

1,翻车,是一种刮板式连续提水机械,又名龙骨水车,是我国古代最著名的农业灌溉机械之一.《后汉书》记有毕岚作翻车,三国马钧加以完善.翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动.龙骨叶板用作链条,卧于矩形长槽中,车身斜置河边或池塘边.下链轮和车身一部分没入水中.驱动链轮,叶板就沿槽刮水上升,到长槽上端将水送出.如此连续循环,把水输送到需要之处,可连续取水,功效大大提高,操作搬运方便,还可及时转移取水点.我国古代链传动的最早应用就是在翻车上,是农业灌溉机械的一项重大改进.
2,兰州水车,又名天车、翻车、老虎车.为明嘉靖年间进士段续所造.据《皋兰县志》载,兰州人段续,博学多才,进士及第,曾宦游南方数省,多有惠政.致仕归里后,参考南方所见“创翻车,倒挽黄河水以灌田,致有巧思.沿河农民皆仿效焉.”兰州水车,与南方的龙骨水车不同,外形酷似巨大的古式车轮,轮辐直径大的有20米左右,小的也有10米,可提水达15—18米高处.轮辐中心是合抱粗的轮轴,圆轮四周斜装有40—50 个长1米,宽、高30—40厘米的木斗,以及比木斗多一倍的横板.急流冲击圆轮上的横板,车轮便缓缓沿逆时针方向转动.这时没入水中的木斗便盛满了水,待它上升至圆轮顶端时,河水就会倾入事先置好的槽内,流入农田,然后空斗又随圆轮返回水中,进行下一个循环.

『柒』 翻车是在什么历史条件下制造出来的

比诸葛亮技高一筹的发明家-马钧

国外不少发明家如爱迪生等，在中国可谓家喻户晓，但令咱中国人骄傲的发明家马钧，知道的人却并不多。这个三国时期魏国的发明家，在洛阳生活期间搞了不少发明，可史料中竟连他的生卒年月都没留下来，这实在是遗憾！

马钧虽是个不善言辞的人，但他却以自己的发明而令人钦佩。当时的文学家傅玄称赞他是“天下之名巧”，史学家裴松之也称赞他“巧思绝世”。很多人都读过《三国演义》，对蜀国丞相诸葛亮的才智非常钦佩，他发明的木牛流马，一直为后人津津乐道。其实，对诸葛亮的发明，马钧也能看出其不足之处，你说这个马钧是不是技高一筹？

当时，魏、蜀、吴三国经常打得不可开交。有一次，诸葛亮率兵攻打魏国，使用了一种新发明的连弩，可以连续发射几十支箭。这种新式武器让魏军大感惊奇，有个魏国士兵捡回连弩让马钧看。马钧仔细观察后认为，这种连弩虽然制作很精巧，但不是最好的，还可以改进，效率能提高5倍。可惜他的改进得不到魏国承认，马钧只能空抱遗憾。

其实，马钧的遗憾太多了。官渡之战时，曹操使用一种发石车攻击袁绍，这种发石车可以抛出大石块攻击敌人，在当时威力巨大。但这种发石车也存在缺陷，如速度较慢、只能单发、不能连续抛石等。只要敌方在城楼上挂起湿牛皮，就能挡住发石车抛出的石块。

聪明的马钧经过一番研究，设计出了一种新型发石车——轮转式连续抛石车。这种攻城器械的构造是一个绕轴转动的大木轮，在轮子的边缘用绳子拴上几十块大石头，然后用机械带动木轮快速旋转，轮上悬着的石头也跟着一起旋转，等旋转速度达到一定程度时，切断系石的绳索，石块就会连续不断地发射出去攻击敌人的城楼，使敌方来不及防御。马钧曾经用几十块砖瓦做试验，结果砖瓦被连续抛出数百步远（1步合约1．4米）。

如果使用了这些新式武器，曹军的作战能力定会大大增强。可惜的是，因不善言辞，马钧的发明被别人攻击得一无是处，结果人们都嘲笑他。马钧的朋友、文学家傅玄却很赏识他的才华，就向安乡侯曹羲推荐了他的这一发明，但遭到曹羲的拒绝。傅玄耐心劝导曹羲：“马钧发明的是军队需要的精良兵器，费一点木材，找几个人就能制造出来，何不试验一下？”在傅玄苦口婆心的劝说下，曹羲才接受了建议，并把情况转告主持军事的武安侯曹爽，但曹爽却没有理睬这件事，马钧的设想当然也就无法实现了。

试验一下马钧的发明成果，本是件很容易的事，但因他遇到一帮愚蠢的家伙，偏偏这些人又在领导岗位上，你说有什么办法？难怪傅玄感慨万端地说：“马钧的发明创造才能，就是鲁班、墨翟、张衡也比不过，但鲁班和墨翟都能见用于时，马钧却不能发挥其才，真是令人痛心的事。”

巧让水往高处流

马钧出身贫寒，幼时一直在乡下生活，不善于与人交往，一门心思读书，特别爱动脑筋，尤其喜欢钻研机械制造方面的难题。马钧是“语言的矮子，行动的巨人”，他勤于动手，为其从事机械制造打下了基础。

马钧长大后，到魏国的都城洛阳做了一个小官，后来就一直住在洛阳。当时洛阳城有一大块坡地，老百姓想在那里种菜，因为无法引水浇地，这块地就一直荒着。马钧知道后，经过反复研究、试验，终于制造出了翻车（又称龙骨水车），把河里的水引到坡地里，老百姓终于能种菜浇水了。

马钧制造的翻车，是对我国古代灌溉工具的重大革新。东汉以前，农民使用的提水工具主要有两种：一是桔槔，二是辘轳。桔槔早在春秋时期就已经应用，其提水方法是：在井旁的树上或木架子上用绳子固定一根横木，横木的一端系上水桶，另一端坠上石块。提水时两端一起一落，由于运用了杠杆原理，比较省力、方便。辘轳比桔槔又前进了一步，它主要是利用轮转原理进行提水，特别适用于从深水井中汲水。但这两种灌溉工具都有一个共同的缺点，就是只能间隔地由低处往高处提水，不能连续运动，效率低，也比较费力。而马钧制造的翻车则可以直接用于农业灌溉，它结构精巧，可连续不断地提水，轻快省力，连儿童都能转动，效率比前两种提水工具高出许多。因此，翻车问世后，受到百姓欢迎，并迅速得到推广。在人类发明水泵之前，翻车是世界上最先进的提水工具。
回答者：历史老人 - 秀才 三级 2-3 11:41

比诸葛亮技高一筹的发明家-马钧

国外不少发明家如爱迪生等，在中国可谓家喻户晓，但令咱中国人骄傲的发明家马钧，知道的人却并不多。这个三国时期魏国的发明家，在洛阳生活期间搞了不少发明，可史料中竟连他的生卒年月都没留下来，这实在是遗憾！

马钧虽是个不善言辞的人，但他却以自己的发明而令人钦佩。当时的文学家傅玄称赞他是“天下之名巧”，史学家裴松之也称赞他“巧思绝世”。很多人都读过《三国演义》，对蜀国丞相诸葛亮的才智非常钦佩，他发明的木牛流马，一直为后人津津乐道。其实，对诸葛亮的发明，马钧也能看出其不足之处，你说这个马钧是不是技高一筹？

当时，魏、蜀、吴三国经常打得不可开交。有一次，诸葛亮率兵攻打魏国，使用了一种新发明的连弩，可以连续发射几十支箭。这种新式武器让魏军大感惊奇，有个魏国士兵捡回连弩让马钧看。马钧仔细观察后认为，这种连弩虽然制作很精巧，但不是最好的，还可以改进，效率能提高5倍。可惜他的改进得不到魏国承认，马钧只能空抱遗憾。

其实，马钧的遗憾太多了。官渡之战时，曹操使用一种发石车攻击袁绍，这种发石车可以抛出大石块攻击敌人，在当时威力巨大。但这种发石车也存在缺陷，如速度较慢、只能单发、不能连续抛石等。只要敌方在城楼上挂起湿牛皮，就能挡住发石车抛出的石块。

聪明的马钧经过一番研究，设计出了一种新型发石车——轮转式连续抛石车。这种攻城器械的构造是一个绕轴转动的大木轮，在轮子的边缘用绳子拴上几十块大石头，然后用机械带动木轮快速旋转，轮上悬着的石头也跟着一起旋转，等旋转速度达到一定程度时，切断系石的绳索，石块就会连续不断地发射出去攻击敌人的城楼，使敌方来不及防御。马钧曾经用几十块砖瓦做试验，结果砖瓦被连续抛出数百步远（1步合约1．4米）。

如果使用了这些新式武器，曹军的作战能力定会大大增强。可惜的是，因不善言辞，马钧的发明被别人攻击得一无是处，结果人们都嘲笑他。马钧的朋友、文学家傅玄却很赏识他的才华，就向安乡侯曹羲推荐了他的这一发明，但遭到曹羲的拒绝。傅玄耐心劝导曹羲：“马钧发明的是军队需要的精良兵器，费一点木材，找几个人就能制造出来，何不试验一下？”在傅玄苦口婆心的劝说下，曹羲才接受了建议，并把情况转告主持军事的武安侯曹爽，但曹爽却没有理睬这件事，马钧的设想当然也就无法实现了。

试验一下马钧的发明成果，本是件很容易的事，但因他遇到一帮愚蠢的家伙，偏偏这些人又在领导岗位上，你说有什么办法？难怪傅玄感慨万端地说：“马钧的发明创造才能，就是鲁班、墨翟、张衡也比不过，但鲁班和墨翟都能见用于时，马钧却不能发挥其才，真是令人痛心的事。”

巧让水往高处流

马钧出身贫寒，幼时一直在乡下生活，不善于与人交往，一门心思读书，特别爱动脑筋，尤其喜欢钻研机械制造方面的难题。马钧是“语言的矮子，行动的巨人”，他勤于动手，为其从事机械制造打下了基础。

马钧长大后，到魏国的都城洛阳做了一个小官，后来就一直住在洛阳。当时洛阳城有一大块坡地，老百姓想在那里种菜，因为无法引水浇地，这块地就一直荒着。马钧知道后，经过反复研究、试验，终于制造出了翻车（又称龙骨水车），把河里的水引到坡地里，老百姓终于能种菜浇水了。

马钧制造的翻车，是对我国古代灌溉工具的重大革新。东汉以前，农民使用的提水工具主要有两种：一是桔槔，二是辘轳。桔槔早在春秋时期就已经应用，其提水方法是：在井旁的树上或木架子上用绳子固定一根横木，横木的一端系上水桶，另一端坠上石块。提水时两端一起一落，由于运用了杠杆原理，比较省力、方便。辘轳比桔槔又前进了一步，它主要是利用轮转原理进行提水，特别适用于从深水井中汲水。但这两种灌溉工具都有一个共同的缺点，就是只能间隔地由低处往高处提水，不能连续运动，效率低，也比较费力。而马钧制造的翻车则可以直接用于农业灌溉，它结构精巧，可连续不断地提水，轻快省力，连儿童都能转动，效率比前两种提水工具高出许多。因此，翻车问世后，受到百姓欢迎，并迅速得到推广。在人类发明水泵之前，翻车是世界上最先进的提水工具。
回答者：新纨绔子弟 - 秀才 二级 2-3 14:40

比诸葛亮技高一筹的发明家-马钧

国外不少发明家如爱迪生等，在中国可谓家喻户晓，但令咱中国人骄傲的发明家马钧，知道的人却并不多。这个三国时期魏国的发明家，在洛阳生活期间搞了不少发明，可史料中竟连他的生卒年月都没留下来，这实在是遗憾！

马钧虽是个不善言辞的人，但他却以自己的发明而令人钦佩。当时的文学家傅玄称赞他是“天下之名巧”，史学家裴松之也称赞他“巧思绝世”。很多人都读过《三国演义》，对蜀国丞相诸葛亮的才智非常钦佩，他发明的木牛流马，一直为后人津津乐道。其实，对诸葛亮的发明，马钧也能看出其不足之处，你说这个马钧是不是技高一筹？

当时，魏、蜀、吴三国经常打得不可开交。有一次，诸葛亮率兵攻打魏国，使用了一种新发明的连弩，可以连续发射几十支箭。这种新式武器让魏军大感惊奇，有个魏国士兵捡回连弩让马钧看。马钧仔细观察后认为，这种连弩虽然制作很精巧，但不是最好的，还可以改进，效率能提高5倍。可惜他的改进得不到魏国承认，马钧只能空抱遗憾。

其实，马钧的遗憾太多了。官渡之战时，曹操使用一种发石车攻击袁绍，这种发石车可以抛出大石块攻击敌人，在当时威力巨大。但这种发石车也存在缺陷，如速度较慢、只能单发、不能连续抛石等。只要敌方在城楼上挂起湿牛皮，就能挡住发石车抛出的石块。

聪明的马钧经过一番研究，设计出了一种新型发石车——轮转式连续抛石车。这种攻城器械的构造是一个绕轴转动的大木轮，在轮子的边缘用绳子拴上几十块大石头，然后用机械带动木轮快速旋转，轮上悬着的石头也跟着一起旋转，等旋转速度达到一定程度时，切断系石的绳索，石块就会连续不断地发射出去攻击敌人的城楼，使敌方来不及防御。马钧曾经用几十块砖瓦做试验，结果砖瓦被连续抛出数百步远（1步合约1．4米）。

如果使用了这些新式武器，曹军的作战能力定会大大增强。可惜的是，因不善言辞，马钧的发明被别人攻击得一无是处，结果人们都嘲笑他。马钧的朋友、文学家傅玄却很赏识他的才华，就向安乡侯曹羲推荐了他的这一发明，但遭到曹羲的拒绝。傅玄耐心劝导曹羲：“马钧发明的是军队需要的精良兵器，费一点木材，找几个人就能制造出来，何不试验一下？”在傅玄苦口婆心的劝说下，曹羲才接受了建议，并把情况转告主持军事的武安侯曹爽，但曹爽却没有理睬这件事，马钧的设想当然也就无法实现了。

试验一下马钧的发明成果，本是件很容易的事，但因他遇到一帮愚蠢的家伙，偏偏这些人又在领导岗位上，你说有什么办法？难怪傅玄感慨万端地说：“马钧的发明创造才能，就是鲁班、墨翟、张衡也比不过，但鲁班和墨翟都能见用于时，马钧却不能发挥其才，真是令人痛心的事。”

巧让水往高处流

马钧出身贫寒，幼时一直在乡下生活，不善于与人交往，一门心思读书，特别爱动脑筋，尤其喜欢钻研机械制造方面的难题。马钧是“语言的矮子，行动的巨人”，他勤于动手，为其从事机械制造打下了基础。

马钧长大后，到魏国的都城洛阳做了一个小官，后来就一直住在洛阳。当时洛阳城有一大块坡地，老百姓想在那里种菜，因为无法引水浇地，这块地就一直荒着。马钧知道后，经过反复研究、试验，终于制造出了翻车（又称龙骨水车），把河里的水引到坡地里，老百姓终于能种菜浇水了。

马钧制造的翻车，是对我国古代灌溉工具的重大革新。东汉以前，农民使用的提水工具主要有两种：一是桔槔，二是辘轳。桔槔早在春秋时期就已经应用，其提水方法是：在井旁的树上或木架子上用绳子固定一根横木，横木的一端系上水桶，另一端坠上石块。提水时两端一起一落，由于运用了杠杆原理，比较省力、方便。辘轳比桔槔又前进了一步，它主要是利用轮转原理进行提水，特别适用于从深水井中汲水。但这两种灌溉工具都有一个共同的缺点，就是只能间隔地由低处往高处提水，不能连续运动，效率低，也比较费力。而马钧制造的翻车则可以直接用于农业灌溉，它结构精巧，可连续不断地提水，轻快省力，连儿童都能转动，效率比前两种提水工具高出许多。因此，翻车问世后，受到百姓欢迎，并迅速得到推广。在人类发明水泵之前，翻车是世界上最先进的提水工具。

『捌』 翻车是在什么历史条件下制造的

4.翻车

翻车是一种由轮转动的提水机械，明清以来称为龙骨车。

有人认为早在秦汉时期就有了翻车的雏形，但这种说法没有确凿的证据。一个名叫毕岚的人曾于186年作过翻车，这是首次见诸史书记载的，若据此推算，翻车在中国的历史至少有1700多年。而在西方，类似的提水工具直到300多年前才出现。

三国时，魏国一位名叫马均的发明家曾对翻车进行过改进。据说，当时魏国京城洛阳城内有一片坡地，地势较高，无法引水灌溉，因而始终荒废着。深感可惜的马均遂想法设法寻求解决该地引水问题的办法，经过努力，最终造出了一种新式翻车。该翻车的效率很高，连儿童都可以转动，可见其结构之精巧。

『玖』 翻车和筒车的年代及其区别

翻车

汉代，出现了一种新式的提水工具——翻车。据《后汉书》记载，东汉时毕岚发明了翻车，“翻车设机车以引水”。翻车的工作原理是：其上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个翻板兼做提水的工作件，一面带动翻车转动，一面把水提上来。长期以来，翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。马钧对翻车进行了改进，制造了新式翻车，结构精巧，能连续不断地提水，效率大大提高。这种新式翻车也较省力，儿童都能转动。以后，这种翻车发展为龙骨水车，对我国农业生产的发展起了重要作用。
筒车

亦称“水转筒车”，是唐代出现的一种提水工具。一种以水流作动力，取水灌田的工具。其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩，制一大轮，将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒，岸旁凑近轮上水筒的位置，设有水槽。当大轮受水板受急流冲激，轮子转动，水筒中灌满水，转过轮顶时，筒口向下倾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田间。此种筒车日夜不停车水浇地，不用人畜之力，功效高，约产生于隋唐时代。唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述。直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。此外，尚有“畜力筒车”，依靠齿轮传动带动筒车；“高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”宋梅尧臣《水轮咏》：“孤轮运寒水，无乃农自营。随流转自速，居高还复倾。”《宋史.太祖纪三》：“六月庚子，步至晋王邸，命作机轮，挽金水河注邸中为池。”宋李处权《土贵要予赋水轮》诗：“江南水轮不假人，智者创物真大巧。一轮十筒挹且注，循环下上无时了。”明王临亨《粤剑编》卷三：“水车，每辐用水筒一枚，前仰后俯，转轮而上，恰注水槽中，以田之高下为轮之大小，即三四丈以上田，亦能灌之，了不用人力。”
筒车与三国时翻车比较，翻车转动需人力带动，而筒车则是随水流自行转动，可见优于前者。

『拾』 筒车和翻车分别是哪个朝代的

翻车

汉代，出现了一种新式的提水工具——翻车。据《后汉书》记载，东汉时毕岚发明了翻车，“翻车设机车以引水”。翻车的工作原理是：其上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个翻板兼做提水的工作件，一面带动翻车转动，一面把水提上来。长期以来，翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。马钧对翻车进行了改进，制造了新式翻车，结构精巧，能连续不断地提水，效率大大提高。这种新式翻车也较省力，儿童都能转动。以后，这种翻车发展为龙骨水车，对我国农业生产的发展起了重要作用。

筒车

亦称“水转筒车”，是唐代出现的一种提水工具。一种以水流作动力，取水灌田的工具。其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩，制一大轮，将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒，岸旁凑近轮上水筒的位置，设有水槽。当大轮受水板受急流冲激，轮子转动，水筒中灌满水，转过轮顶时，筒口向下倾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田间。此种筒车日夜不停车水浇地，不用人畜之力，功效高，约产生于隋唐时代。唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述。直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。此外，尚有“畜力筒车”，依靠齿轮传动带动筒车；“高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”宋梅尧臣《水轮咏》：“孤轮运寒水，无乃农自营。随流转自速，居高还复倾。”《宋史.太祖纪三》：“六月庚子，步至晋王邸，命作机轮，挽金水河注邸中为池。”宋李处权《土贵要予赋水轮》诗：“江南水轮不假人，智者创物真大巧。一轮十筒挹且注，循环下上无时了。”明王临亨《粤剑编》卷三：“水车，每辐用水筒一枚，前仰后俯，转轮而上，恰注水槽中，以田之高下为轮之大小，即三四丈以上田，亦能灌之，了不用人力。”