單位車輛有報廢期限嗎

❶ 一般汽車的報廢期是幾年

為了使不合乎車輛安全性能、和污染環境，遏止惡性的特大道路交通事故的發生，所以根據公安機關交通管理部門的規定，報廢車輛是禁止上路行駛。目前，我國在新的《道路交通安全法》中規定，我國實行的是機動車輛強制報廢制度。

就你提問的問題：
1、卡車
根據你行車執照的核定質量，卡車屬於中型貨運車輛或大型貨運車輛，中型貨運卡車累計行車40萬公里；大型貨運卡車行駛里程在45萬公里達到報廢標准。

2、汽車
小型轎車累計行駛50萬公里；

3、貨車
輕微型、微型貨車（包括越野型）累計行駛30萬公里;重、中型貨運車輛累計行車40萬公里；

4、客車
特大、大、中、輕微型客運車輛累計行駛50萬公里；

另外一種報廢標準是：
1、車輛嚴重損壞或車輛的安全性能不良，無法修復。
2、淘汰車輛，沒有配件來源的車型。汽車年限過長，蚝油量超過出廠規定15%。
3、經過多次修理和調整，安全性能仍然不能達到標准。
4\再有一種車輛是排氣標准不合乎標準的。

###但19座以下的車輛和計程車以及輕微貨運車輛除外。

如果性能等符合規定的車輛，根據具體情況可以延緩報廢年限，但必須由公安交通管理部門確定，並出具證明，才能上道行駛。而延長期限不會超過規定標准年限的一半時間。

1、輕型、中型載貨汽車車輛性能符合相關規定，使用年限可以辦理延期，但延期時間也不能超過5年。

2、計程車輛8年、旅遊載客用的車輛和9座以上非營運載客汽車符合標準的延長期限也不能超過10年。

3、營運車輛轉變車非營運車輛；或者非營運車輛過戶成營運車輛後，所有車輛一律按照營運車輛規定的標准期限報廢。

❷ 單位轎車的使用年限是多少

單位轎車通常為小、微型非營運載客汽車或大型非營運轎車，無使用年限限制。不同車型的使用年限不同，具體有關規定如下：

根據商務部、發改委、公安部、環境保護部令2012年第12號《機動車強制報廢標准規定》第五條規定，各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

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車輛的使用時間不同，車輛年檢時間規定也相應有所不同。一般來說，車輛的使用時間短，車輛年檢的頻率越低，越接近報廢車輛需要年檢的時間就越頻繁，這也是出於車輛使用安全考慮的。

根據《交通安全法實施條例》，機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

❸ 公司的車輛有報廢年限嗎

按照《機動車強制報廢標准規定》的規定
各類機動車使用年限分別如下：

1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

2、租賃載客汽車使用15年。

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。

4、公交客運汽車使用13年。

5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。

6、專用校車使用15年。

7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。

8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。

9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。

11、小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

12、機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

拓展資料：

1、車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。

2、規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

3、2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

4、該規定將自2013年5月1日起施行。

5、根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。

6、經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的。

7、檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

參考鏈接：車輛報廢年限_網路

❹ 公務用車報廢年限是幾年

除了在普通私家車的報廢基礎上，公務員用車的報廢時限相應還會縮短一點，會在回6-10年不等。報廢過後答可以按照單位規定重新申請。

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公車改革

2014年7月16日，公車改革，將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車；同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。

將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。

二是地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以採取實物保障的方式；採取實物保障的不能再領取補貼。

三是司勤人員：對於因取消公車而失去崗位的司機和後勤人員，主要採用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇 。

❺ 單位車輛過戶到個人有報廢期嗎

國家交管於2007年11月出台的新規定，非營運的小型車輛將取消報廢期限！所以公司專轎車和私家車一屬樣都屬於非營運車輛，是沒有報廢期限的！個人買下完全可以過戶，沒問題，只需要提供原車公司的組織機構代碼證和你的身份證原件即可辦理過戶手續。

❻ 單位車輛（公務車）是不是沒有報廢期啊

高耗能公務車
不報廢將受處

國務院昨日公布《公共機構節能條例》，自2008年10月1日起施行，規定公共機構應當按照規定進行能源審計。

該條例所稱公共機構，是指全部或者部分使用財政性資金的國家機關、事業單位和團體組織。公共機構負責人應對本單位節能工作全面負責。

條例指出，公共機構應當減少空調、計算機、復印機等用電設備的待機能耗，及時關閉用電設備。應當嚴格執行國家有關空調室內溫度控制的規定，充分利用自然通風。電梯系統應當實行智能化控制，合理設置電梯開啟數量和時間，加強運行調節和維護保養。

條例要求公共機構辦公建築充分利用自然採光，使用高效節能照明燈具，優化照明系統設計，改進電路控制方式，推廣應用智能調控裝置，嚴格控制建築物外部泛光照明以及外部裝飾用照明。公共機構應當對網路機房、食堂、開水間、鍋爐房等部位的用能情況實行重點監測，採取有效措施降低能耗。

此外，條例還規定，公共機構應當積極推進公務用車服務社會化，鼓勵工作人員利用公共交通工具、非機動交通工具出行。違反規定超標准、超編制購置公務用車或者拒不報廢高耗能、高污染車輛的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分，並對車輛採取收回、拍賣、責令退還等方式處理。據新華社

❼ 以公司名義買車有沒有強制報廢年限

公司車輛報廢年限等同於個人車輛報廢年限。

按照《機動車強制報廢標准規定》的規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

❽ 單位轎車報廢年限

頂多還可開5年,之後每半年就檢測一次,不符合標准就強制報廢,我估計5年是開不到版的,你想想是單權位的車,跑的肯定多,開車的也不愛惜.反正不是自己的,拿不到環保標志的,去外的上牌不麻煩要6000-8000元

❾ 汽車有沒有報廢年限多少年

2013年[1] 1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》[2] ，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。
根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
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