是誰發明了蝙蝠

1. 人類利用蝙蝠發明了什麼

發明了雷達，探路儀
以昆蟲為食的蝙蝠在不同程度上都有回聲定位系統，因專此有「活屬雷達」之稱。藉助這一系統，它們能在完全黑暗的環境中飛行和捕捉食物，在大量干擾下運用回聲定位，發出波信號而不影響正常的呼吸。
拓展資料
蝙蝠是翼手目動物，翼手目是動物中僅次於嚙齒目動物的第二大類群，是唯一一類演化出真正有飛翔能力的哺乳動物，現生物種類共有19科185屬961種，除極地和大洋中的一些島嶼外，分布遍於全世界，在熱帶和亞熱帶蝙蝠最多。大部分蝙蝠都是白天休息，夜間覓食。
小蝙蝠亞目即通常所說的蝙蝠，我國有6科,26屬,110種。蝙蝠大多數為食蟲性及肉食性，主要利用超聲波回聲定位信號搜尋食物 ， 探測距離，確定目標，迴避障礙和逃避敵害等 。 蝙蝠是真正會飛的獸類，這種進化上的優勢使它們利用了獸類中一個全新的未被利用的生態位。

2. 人們從蝙蝠身上得到啟示，發明了什麼

發明了雷抄達，探路儀

以昆蟲襲為食的蝙蝠在不同程度上都有回聲定位系統，因此有「活雷達」之稱。藉助這一系統，它們能在完全黑暗的環境中飛行和捕捉食物，在大量干擾下運用回聲定位，發出波信號而不影響正常的呼吸。

拓展資料

蝙蝠是翼手目動物，翼手目是動物中僅次於嚙齒目動物的第二大類群，是唯一一類演化出真正有飛翔能力的哺乳動物，現生物種類共有19科185屬961種，除極地和大洋中的一些島嶼外，分布遍於全世界，在熱帶和亞熱帶蝙蝠最多。大部分蝙蝠都是白天休息，夜間覓食。

小蝙蝠亞目即通常所說的蝙蝠，我國有6科,26屬,110種。蝙蝠大多數為食蟲性及肉食性，主要利用超聲波回聲定位信號搜尋食物 ， 探測距離，確定目標，迴避障礙和逃避敵害等 。 蝙蝠是真正會飛的獸類，這種進化上的優勢使它們利用了獸類中一個全新的未被利用的生態位。

3. 人們從蝙蝠的身上得到什麼發明了雷達

是回聲定位。蝙蝠是利用聲波回聲來定位的，蝙蝠會發出尖銳的叫聲，專再用靈敏的耳朵收集屬周圍傳來的回聲。回聲會告訴蝙蝠附近物體的位置和大小，以及物體是否在移動。這種技術稱為回聲定位法。它可以幫蝙蝠在黑暗中找到方向以及捕捉獵物（如飛行中的昆蟲）。雷達也是發送電磁波，然後利用回聲定位。

擴展：雷達，是英文Radar的音譯，源於radio detection and
ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為「無線電定位」。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

4. 人們看蝙蝠發明了什麼

人們通過蝙蝠的特點發明了雷達，這是受到蝙蝠的啟發發明的。

5. 人門由蝙蝠發明了雷達的簡介

雷達是根據蝙蝠能在夜裡飛行而並不用眼睛的特性而發明出來的，蝙蝠用耳朵和嘴巴發出的超聲波，可以探測到任何阻擋他的障礙物，從而將這些障礙物的准確位置顯現在蝙蝠的腦子里，蝙蝠就不會撞到任何障礙物。

但相反，如果把蝙蝠的耳朵和嘴堵上，他就會像只無頭蒼蠅似的亂撞。雷達也是蝙蝠發出超音波的原理，通過超音波來探測障礙物的！

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哺乳動物中，海豚和蝙蝠（沒錯，蝙蝠是哺乳動物）都是定位的能手。

人類對一對海豚進行了聲音干擾。她用儀器模擬海豚音，試圖擾亂海豚接收自己的聲波。於是，海豚要麼改變自己聲波的頻率，要麼改變發聲的時機。這兩種策略，都使海豚成功地過濾掉干擾聲波。

而在蝙蝠的研究中，Kloepper 使用了一隻「生物無人機」——受過特殊訓練的鷹。鷹的身上綁著小型錄像機和麥克風。鷹飛進蝙蝠群中，記錄下蝙蝠的發聲。

倘若使用真正的無人機飛入密集的蝙蝠群，效果恐怕不如鷹。不過，如果蝙蝠群並不密集，無人機還是得到了很好的使用。

兩項研究互相比較發現，蝙蝠發聲的時長是海豚的20倍。Kloepper 認為，正因為如此，蝙蝠更容易做出微妙和分層的調整。遇到信號干擾，蝙蝠便能採取細致的解決方法。

海豚聲波，就像打響指；蝙蝠卻好像吹口哨。打響指，每次都差不多。吹口哨卻可以很復雜，吹奏出不一樣的曲子。

研究還發現，蝙蝠不但能追蹤獵物，還能知悉不同獵物的質地。Kloepper 表示，蝙蝠不一定比海豚強，但是在雷達探測這個科目中，蝙蝠能得更高分數。

6. 是誰根據蝙蝠發明了雷達

1842年多普勒（Christian Andreas Doppler）率先提出利用多普勒效應的多普勒式雷達。
1864年馬克斯威爾（James Clerk Maxwell）推導出可計算電磁波特性的公式。
1886年赫茲（Heinerich Hertz）展開研究無線電波的一系列實驗。
1888年赫茲成功利用儀器產生無線電波。
1897年湯普森（JJ Thompson）展開對真空管內陰極射線的研究。
1904年侯斯美爾（Christian Hülsmeyer）發明電動鏡（telemobiloscope），是利用無線電波回聲探測的裝置，可防止海上船舶相撞。
1906年德弗瑞斯特（De Forest Lee）發明真空三極體，是世界上第一種可放大信號的主動電子元件。
1916年馬可尼（ Marconi）和富蘭克林（Franklin）開始研究短波信號反射。
1917年羅伯特·沃特森·瓦特（Robert Watson-Watt）成功設計雷暴定位裝置,它宣告了雷達的誕生。
1922年馬可尼在美國電氣及無線電工程師學會（American Institutes of Electrical and Radio Engineers）發表演說，題目是可防止船隻相撞的平面角雷達。
1922年美國泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發射機和接收機以搜索敵艦。
1924年英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測量賽層（ionosphere）的高度。美國布萊爾和杜夫用脈沖波來測量亥維塞層。
1925年貝爾德（John L. Baird）發明機動式電視（現代電視的前身）。
1925年伯烈特（Gregory Breit）與杜武（Merle Antony Tuve）合作，第一次成功使用雷達，把從電離層反射回來的無線電短脈沖顯示在陰極射線管上。
1931年美國海軍研究實驗室利用拍頻原理研製雷達，開始讓發射機發射連續波，三年後改用脈沖波。
1935年法國古頓研製出用磁控管產生16厘米波長的撜習窖捌鰏，可以在霧天或黑夜發現其他船隻。這是雷達和平利用的開始。
1936年1月英國W.瓦特在索夫克海岸架起了英國第一個雷達站。英國空軍又增設了五個，它們在第二次世界大戰中發揮了重要作用。
1937年馬可尼公司替英國加建20個鏈向雷達站。
1937年美國第一個軍艦雷達XAF試驗成功。
1937年瓦里安兄弟（Russell and Sigurd Varian）研製成高功率微波振盪器，又稱速調管（klystron）。
1939年布特（Henry Boot）與蘭特爾（John T. Randall）發明電子管，又稱共振穴磁控管（resonant-cavity magnetron ）。
1941年蘇聯最早在飛機上裝備預警雷達。
1943年美國麻省理工學院研製出機載雷達平面位置指示器，預警雷達。
1944年馬可尼公司成功設計、開發並生產「布袋式」（Bagful）系統，以及「地氈式」（Carpet）雷達干擾系統。前者用來截取德國的無線電通訊，而後者則用來裝備英國皇家空軍（RAF）的轟炸機隊。
1945年二次大戰結束後，全憑裝有特別設計的真空管──磁控管的雷達，盟軍得以打敗德國。
1947年美國貝爾電話實驗室研製出線性調頻脈沖雷達。
50年代中期美國裝備了超距預警雷達系統，可以探尋超音速飛機。不久又研製出脈沖多普勒雷達。
1959年美國通用電器公司研製出彈道導彈預警雷達系統，可發跟蹤3000英里外，600英里高的導彈，預警時間為20分鍾。
1964年美國裝置了第一個空間軌道監視雷達，用於監視人造地球衛星或空間飛行器。
1971年加拿大伊朱卡等3人發明全息矩陣雷達。與此同時，數字雷達技術在美國出現。
1993年美國曼徹斯特市德雷爾·麥吉爾發明了多塔查克超智能雷達。

7. 蝙蝠人是什麼時候發現的

1966年11月，有兩對年輕夫婦乘車經過美國西弗吉尼亞州的普萊特角某地時，發現路旁有個直立的怪物在注視著他們。這個怪物外表像人，但個子高大，約有2米左右，一對大翅膀收在背後，眼睛十分巨大，像車燈似的發出紅光。神秘怪物與他們默默地相視了近1分鍾，便轉身走了。但當汽車進入高速公路時，他們又看見怪物張開翅膀從低空飛來。他們驚恐萬分，驅車直奔警察局。可是，當警方人員跟他們一起原路返回查看時，卻沒有發現怪物的蹤跡。不過，車上收音機卻受到莫名其妙的干擾。

此後一年之間，該地區共發生26起「飛人」事件。某機場的5位飛行員曾看見「飛人」在俄亥俄江面100米左右空中以100千米左右的時速飛翔，翅膀靜止不動，表面上看不出它在用勁。當它飛越機場時，這5個人發覺它的脖頸特別長，而且不斷地向左右兩側扭動頭部，彷彿在仔細觀察整個地區。當飛行員找來一架照相機跳上一架飛機企圖截住怪物拍攝時，「飛人」已在河邊消失了。

神秘的「飛人」，又給人類留下一個神秘的謎。

1963年11月在英國肯特地方的海岸曾出現了「蝙蝠人」。目擊者是3個男人和2個少女。

當他們幾個人來到叢樹茂密的山德木格公園附近的時候，在前方樹木之間，有一個黑影踉踉蹌蹌地出現了。

這個怪物全身黝黑，奇怪的是看起來好像沒有頭似的。這一點與1915年在葡萄牙曾經有人看到過的「無頭天使」極為相像。並且，那怪物身體兩側長著和蝙蝠一模一樣的翅膀。當它張大翅膀的時候，便無聲無息的飛上了天空。目擊這情景的5個人嚇得魂飛魄散，頭也不回地逃走了。

早在1880年9月12日，美國紐約柯尼島上空也曾出現過莫名其妙的怪物。目擊者一致報告，這個怪物是「有著蝙蝠的翅膀和青蛙腳蹼的人類」，以青蛙游泳的姿勢在300米高空上飛行著。

日本從前也有翼天狗的傳說，這是否也是出現的蝙蝠人呢？

有人認為這是電離子噴射裝置的飛習翼，這種「蝙蝠人」乃是宇宙人。

1966年11月15日晚上，有兩對夫婦在美國西維基尼亞州維勒姆附近，遇到一個長著飛蛾翅膀的怪物。

當時兩對夫婦正在光線昏暗的車庫里取樂，突然只見在車燈的照射下，一個巨大的黑影聳立在那裡。黑影的身高足足有2米左右，它上方的兩個圓物體大概是兩隻眼睛，像血液般赤紅，像車燈般閃亮。它的背部也特別奇怪，好像停在樹上的老鷹似的兩腋疊著翅膀。翅膀的形態與其說像鳥的翅膀，不如說像蝴蝶和飛蛾的翅膀更好。

兩對夫婦屏住呼吸注視了5分鍾左右，突然那奇怪的影子開始改變方向，拖著腳步走了。

載著4個人的車子以時速160千米以上的速度，拚命地逃著。但是那怪物尾隨著車子追著。不知什麼緣故，它一點兒也沒有扇動翅膀，就像在空中滑行似的飛了過來，而且還可以聽見怪物發出「吱吱」的像老鼠般的叫聲。

這個奇怪的鳥人，由當地報紙取名為「蛾人」。

8. 科學家從蝙蝠的什麼發明了超聲波

科學家從蝙蝠的嘴裡發出的一種聲音發現了超聲波。

蝙蝠夜裡飛行時，嘴裡不斷發出一種聲音，遇到障礙物時，這種聲波就被反射回來，蝙蝠的耳朵可以接收這種聲波，從而繞開障礙物，繼續飛行。

(8)是誰發明了蝙蝠擴展閱讀：

超聲波的頻率高於20000赫茲，它的方向性好，穿透能力強，易於獲得較集中的聲能，在水中傳播距離遠，可用於測距、測速、清洗、焊接、碎石、殺菌消毒等。在醫學、軍事、工業、農業上有很多的應用。超聲波因其頻率下限大於人的聽覺上限而得名。

科學家們將每秒鍾振動的次數稱為聲音的頻率，它的單位是赫茲(Hz)。我們人類耳朵能聽到的聲波頻率為20Hz-20000Hz。因此，我們把頻率高於20000赫茲的聲波稱為「超聲波」。通常用於醫學診斷的超聲波頻率為1兆赫茲-30兆赫茲。

物體機械振動狀態（或能量）的傳播形式。超聲波是指振動頻率大於20000Hz以上的，其每秒的振動次數（頻率）甚高，超出了人耳聽覺的一般上限（20000Hz），人們將這種聽不見的聲波叫做超聲波。

由於其頻率高，因而具有許多特點：首先是功率大，其能量比一般聲波大得多，因而可以用來切削、焊接、鑽孔等。再者由於它頻率高，波長短，衍射不嚴重，具有良好的定向性，工業與醫學上常用超聲波進行超聲探測。

超聲和可聞聲本質上是一致的，它們的共同點都是一種機械振動模式，通常以縱波的方式在彈性介質內會傳播，是一種能量的傳播形式，其不同點是超聲波頻率高，波長短，在一定距離內沿直線傳播具有良好的束射性和方向性1兆Hz=10^6Hz,即每秒振動100萬次，可聞波的頻率在16-20000HZ 之間）。

9. 科學家通過蝙蝠發明了什麼

科學家通過蝙蝠發明了雷達。

雷達：

雷達，是英文Radar的音譯，源於radio detection and ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為「無線電定位」。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

原理如下：

測量速度原理是雷達根據自身和目標之間有相對運動產生的頻率多普勒效應。雷達接收到的目標回波頻率與雷達發射頻率不同，兩者的差值稱為多普勒頻率。從多普勒頻率中可提取的主要信息之一是雷達與目標之間的距離變化率。當目標與干擾雜波同時存在於雷達的同一空間分辨單元內時，雷達利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測和跟蹤目標。測量目標方位原理是利用天線的尖銳方位波束，通過測量仰角靠窄的仰角波束，從而根據仰角和距離就能計算出目標高度。

測量距離原理是測量發射脈沖與回波脈沖之間的時間差，因電磁波以光速傳播，據此就能換算成雷達與目標的精確距離。

分類：

1.按照雷達信號形式分類，有脈沖雷達、連續波雷達、脈部壓縮雷達和頻率捷變雷達等。

2.按照角跟蹤方式分類，有單脈沖雷達、圓錐掃描雷達和隱蔽圓錐掃描雷達等。

3.按照目標測量的參數分類，有測高雷達、二坐標雷達、三坐標雷達和敵我識對雷達、多站雷達等。

4.按照雷達採用的技術和信號處理的方式有相參積累和非相參積累、動目標顯示、動目標檢測、脈沖多普勒雷達、合成孔徑雷達、邊掃描邊跟蹤雷達。

5.按照天線掃描方式分類，分為機械掃描雷達、相控陣雷達等。

6.按雷達頻段分，可分為超視距雷達、微波雷達、毫米波雷達以及激光雷達等。