❶ 關於汽車尾氣排放對環境影響的研究結題報告
結題報告 班級：1010 班級：1010 組長：朱智堯 組員：王文健 伍敏 彭伊倩 張英潔 王婧羽 姚婧文 指導老師：吳攜春 課題回顧我們組選定課題的時候斟酌了好久， 最後決定研究這個實際意義比較大的課題 。上學期僅僅只是開了個頭沒干什麼，但 寒假裡我們組做了充足的准備，這個學期 研究雖然遇到了一點小小的困難，但我們 努力克服了，並完成了研究。 活動背景據長沙市環保局總工程師鄧民生介紹， 據長沙市環保局總工程師鄧民生介紹， 截至2009年底，長沙機動車保有量達到 年底， 截至 年底 74.6萬輛，2010年底預計將突破 萬輛， 年底預計將突破100萬 萬輛 年底預計將突破 萬 條例》施行後， 輛。《條例》施行後，長沙將加強對機 動車排氣污染的防治協調工作。同時， 動車排氣污染的防治協調工作。同時， 長沙將建設智能化機動車排氣監控網路 系統， 系統，不僅可視頻實時監控任一檢測站 的機動車排氣檢測全過程， 的機動車排氣檢測全過程，相關行政主 管部門之間,還可進行機動車排氣污染防 管部門之間 還可進行機動車排氣污染防 治數據共享。 條例》明確， 治數據共享。《條例》明確，對行駛中 持續排放黑煙或者其他明顯可見大氣污 染物的可疑超標機動車， 染物的可疑超標機動車，鼓勵單位和個 人向市、 市 環境保護行政主管部門 人向市、縣(市)環境保護行政主管部門 舉報。並且「 舉報。並且「市、縣(市)環境保護行政 市 環境保護行政 主管部門應當建立機動車排氣污染投訴 和舉報受理工作制度。 和舉報受理工作制度。」 據調查50%以上的老百姓對機動車尾氣 據調查 以上的老百姓對機動車尾氣 污染不滿意。 污染不滿意。 汽 車 尾 氣 排 放 對 環 境 的 影 響 示 意 圖 活動意義通過此次課題研究能夠加強宣傳， 通過此次課題研究能夠加強宣傳，提高人民環保 意識，加強對環境保護重要性的宣傳， 意識，加強對環境保護重要性的宣傳，提高人民 環保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具， 環保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購 買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、 買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、製造 含鉛、低質汽油。 含鉛、低質汽油。我們希望通過此次研究政府能 加強對汽車尾氣對環境污染的重視， 加強對汽車尾氣對環境污染的重視，制定相關法 律政策並引導公眾樹立節約型汽車消費理念。 律政策並引導公眾樹立節約型汽車消費理念。 此次研究也可以提高每個小組成員的合作交往， 此次研究也可以提高每個小組成員的合作交往， 發現解決問題的能力。 發現解決問題的能力。 小組分工姓 姚婧文 名 性別 女 分工內容 訪談提綱、問卷設計、拍照、 訪談提綱、問卷設計、拍照、結題答辯中心發言 參與訪談、問卷發放、資料收集、實地考察、 人、參與訪談、問卷發放、資料收集、實地考察、 結題報告書、預約專家、 結題報告書、預約專家、資料整理 訪談提綱、問卷設計、參與訪談、問卷發放、 訪談提綱、問卷設計、參與訪談、問卷發放、資 料收集、實地考察、結題報告書、預約專家、 料收集、實地考察、結題報告書、預約專家、資 料整理、 料整理、 資料整理、問卷統計、參與訪談、問卷發放、資 資料整理、問卷統計、參與訪談、問卷發放、 料收集、實地考察、結題報告書、 料收集、實地考察、結題報告書、階段性成果匯 預約專家、資料整理、 報 預約專家、資料整理、訪談提綱 幻燈片製作、網頁製作、資料統計與整理， 幻燈片製作、網頁製作、資料統計與整理，設計 訪談問題， 訪談問題，專家訪談 資料整理、問卷統計、問卷發放、資料收集、 資料整理、問卷統計、問卷發放、資料收集、結 題答辯中心發言人 過程性資料匯編， 過程性資料匯編，專家訪談記錄 預約專家、開題答辯中心發言人、參與訪談、 預約專家、開題答辯中心發言人、參與訪談、實 地考察 王婧羽 成 員 及 其 分 工 女 彭伊倩 女 王文健 張英潔 朱智堯 伍敏 男 女 男 男 活動過程（文獻研究法） 2010年10月3日-2010年10月4 年 月 日 年 月 日 文獻研究全組同學去湖南省圖 書館查找有關汽車尾氣污染的 相關資料。 相關資料。其中包括汽車的起 源與發展， 源與發展，環境污染的分類及 其危害，汽車尾氣處理辦法， 其危害，汽車尾氣處理辦法， 相關法律法規。 相關法律法規。再各自回家上 網搜索相關資料並整理成電子 稿。對於書上的資料由王婧羽 成文摘卡。 成文摘卡。 2011年03月28日-2011年03月29日 年 月 日 年 月 日 專家訪談第一天由王婧羽、姚婧文、彭伊倩預約。 專家訪談第一天由王婧羽、姚婧文、彭伊倩預約。第二天訪問學 校語文老師胡石柱對本課題的了解，並由王婧羽提問， 校語文老師胡石柱對本課題的了解，並由王婧羽提問，姚婧文紀 彭伊倩攝影。並由王文健進行電子稿整理。 錄，彭伊倩攝影。並由王文健進行電子稿整理。 活動過程（訪談專家調查法） 2011年04月10日-2010年04月 年 月 日 年 月 11日 日 專家訪談伍敏訪問汽車修理店 店長並詢問有關汽車排放量以 及零件配置等相關問題， 及零件配置等相關問題，並由 張英潔進行紀錄。 張英潔進行紀錄。 2011年02月14日 年 月 日 實地考察第一次王婧羽、 實地考察第一次王婧羽、姚 婧文、 婧文、彭伊倩在長郡附近考 察環境污染狀況。 察環境污染狀況。第二次王 婧羽、姚婧文、 婧羽、姚婧文、彭伊倩到通 程商業廣場附近考察汽車尾 氣污染狀況。 氣污染狀況。 活動過程（問卷調查法） 2011年02月15日-2011年02月 年 月 日 年 月 16日 日 問卷調查第一周王婧羽、 問卷調查第一周王婧羽、姚婧 文、彭伊倩到湖南省圖書館查 找文獻資料並制定好調查問卷 復印300份，第二周王婧羽 ，復印 份 姚婧文、彭伊倩， 、姚婧文、彭伊倩，張英潔對 周邊地區採用路人攔截法進行 問卷發放， 問卷發放，其中姚婧文責拍照 第三周由張英潔、 。第三周由張英潔、王婧羽對 所發放問卷進行數據統計， 所發放問卷進行數據統計，及 問答題的整理。 問答題的整理。第四周全組同 學對本次問卷調查所獲結果分 析，並由王文健整理成電子稿 。 活動過程（實地考察法 ） 實地考察法 2011年05月01日-2011年05月02日 年 月 日 年 月 日 根據我們所了解的情況， 實地考察 根據我們所了解的情況，全組同學一起參觀一些環境 較差的地方和環境較好的地方 2011年05月10日-2011年05月11日 年 月 日 年 月 日 資料整理對我們所有搜集研究處的資料進行整理及簡單分析。 資料整理對我們所有搜集研究處的資料進行整理及簡單分析。 其中姚婧文、彭伊倩電子資料，王婧羽、姚婧文、 其中姚婧文、彭伊倩電子資料，王婧羽、姚婧文、彭伊倩負責 手稿及照片，負責文獻資料和問卷。 手稿及照片，負責文獻資料和問卷。 2011年05月17日-2011年05月22日 年 月 日 年 月 日 撰寫結題報告書王婧羽、姚婧文、彭伊倩、 撰寫結題報告書王婧羽、姚婧文、彭伊倩、張英潔依據現有 的資料，按照要求撰寫結題報告書， 的資料，按照要求撰寫結題報告書，並寫出自己在研究過程 中的心得。 中的心得。 研究成果問卷調查通過問卷調查我們發現很多人對汽車尾氣排放對 環境的影響沒什麼了解，甚至不以為然，他們沒有 把保護環境的口號放到實踐中，還是每天隨意、泛 濫地使用汽車。 汽車尾氣排放對我們生產生活的影響是不容忽視 的，它也是引起全球氣候變暖的原因之一。但只要 人們保護環境的意識提高，不亂買汽車，盲目使用 汽車；政府的管制力度加大，把政策落到實處。問 題還是可以解決的。 研究成果 總結論（一）、當前汽車尾氣處理所存在的問題及其原因，影響分析 ）、當前汽車尾氣處理所存在的問題及其原因， 當前汽車尾氣處理所存在的問題及其原因 1、處理汽車尾氣過程中的問題及其分析 、 1）、忽視了合格車輛尾氣排放的危害。現在汽車尾氣檢測部門，檢測汽車尾氣 時汽車尾氣排放量小於許可值就判定合格，這是正常的。不同的汽車有不同排放 量，許可值有大有小，所以在規定許可值范圍內的汽車尾氣排放，對空氣污染的 影響依然是存在的。可更多的人認為檢測合格了就沒有危害了，這是不對的。檢 測合格車輛尾氣排放量不會一成不變。汽車在行駛一定距離後，隨著汽車磨損等 原因，尾氣排放也逐漸增多。新車是合格的（尾氣排放在許可值范圍內），舊車 （運行20——30萬公里以上）尾氣排放基本上超許可值或接近許可值，這部分的 汽車尾氣污染量也是不小的。 2）、忽視了汽車尾氣排放的其它因素。現在的檢測就是在汽車後面加一個探測 針，這主要是檢測尾部的排放。而且忽視了汽車曲軸箱和燃油蒸發其它部位的污 染排放。要想綜合治理污染物的排放，就應該從整體上考慮對污染排放的治理， 不然就會治標不治本，收不到良好的治理效果。 研究成果 總結論 3）、忽視了治理這一重要環節。有的汽車在檢測前，為了過關，在汽車 上動了手腳，採取臨時的措施通過測試，過後照常是尾氣排放超標。這樣的 汽車就可以在大街上任意行駛，因為有測試合格標志。有的為了過關，花點 錢找修理部門處理一下，檢驗就過關了。下了檢測線，尾氣依然是超標的， 可是合格的標識已經貼在了車上。有的外地車進京，也可以花錢買到尾氣合 格的標識。這對於整個治理工作來說，可以說是一個很大的誤區。花了很多 的資金，用到了檢測上這是應該的，可是治理上應該投入更大，沒有治理就 等於沒有檢測。 2、尾氣處理不當的影響 、 1）汽車製造過程中的污染。汽車的塑料鑄件中使用氟利昂作為發泡脫沫 劑，氟利昂對臭氧層有破壞作用。另外，鉛基塗料會造成鉛污染；油漆溶劑 的散逸也會造成污染等。 2）汽車雜訊。據統計，城市雜訊中，交通運輸雜訊佔75%，而汽車在交 通雜訊中佔了85%。據調查，全國80%以上城市交通幹道兩側的雜訊超過72 分貝；上海西藏路中百一店附近的雜訊達91.2分貝，有人認為是世界上最喧 鬧的街道。 研究成果 總結論 3）汽車擁堵。由於汽車保有量劇增，交通堵塞已經成為世界各國大城市的頑 疾。汽車擁堵降低整個社會的效率，而且加重了空氣污染。汽車頻繁啟動、剎車 和低速行車使尾氣中氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物等污染物比正常行駛時多 得多，大量擁堵的汽車廢氣集中排放，在距地面約1.5米處形成一個污染層，正 在人的呼吸帶附近，危害人體健康。 4）公路、停車場和加油站的影響。公路建設使沿線的植被破壞、水土流失、 佔用農田耕地等。1998年，中國公路總長達128萬千米，這些路網使4萬平方千 米土地喪失農業功能。中國現有耕地132萬平方千米，僅占國土面積的13.5%。 露天停車場除了佔地外，還會改變城市的氣流的方向和速率，加劇城市的熱島效 應。 5）汽車排放的尾氣污染空氣。以北京為例，大氣污染物中，39%的一氧化碳 、74.8%的碳氫化合物、46.2%的氮氧化物來自機動車的尾氣。另外汽車需要消 耗大量的石油，我國是人均石油資源缺乏的國家，汽車擁有量的快速增加造成了 巨大的能源壓力。 6）汽車報廢對環境的影響。在車輛拆卸、處理過程中會產生大量固體廢棄物 、廢水、廢油等。一方面佔用大量土地，另一方面，廢機油會隨雨水漫流，污染 周邊環境。 除以上所列之外，汽車使用空調排出的熱量加劇了城市上空的「熱島效應」 ；洗車消耗大量的水，加劇了城市、尤其是大城市水資源緊張的局面。 研究成果 總結論 (二)、對長沙市汽車尾氣處理的建設性意見 二、 針對我們在研究中發現的各種問題及對其原因的分析，通過查找各種資料、尋 訪專家等途徑，結合調查過程中的實際情況，經過小組成員的討論後，我們提出 以下幾點建議： 一、充分認識發展節能環保型小排量汽車的重要性 目前，節能環保型小排量汽車已成為汽車發展的主流和消費者關注的熱點。美 國、日本、歐洲等發達國家和地區節能環保型小排量汽車比例已佔70%以上。我 國節能環保型小排量汽車正日益受到消費者的喜愛，增長迅速，但比例仍然偏低 。積極發展節能環保型小排量汽車，符合我國能源供給實際和大眾消費水平，是 建設節約型社會的重要措施，不僅有利於緩解能源緊張狀況，保護環境，而且有 利於培育我國汽車工業自主品牌，提高國際競爭力，對於促進汽車產業可持續發 展，落實國家能源發展戰略，加快建設資源節約型、環境友好型社會，具有重要 意義。各地區、各部門要把鼓勵節能環保型小排量汽車發展作為一項重要工作， 積極採取有效措施，切實抓緊抓好。 研究成果 總結論二、制定鼓勵節能環保型小排量汽車發展的產業政策 要按照國家《產業結構調整指導目錄》，積極鼓勵低油耗、低排放、小排量、 小型化、高動力性汽車的生產和投資。加大節能環保型小排量汽車及其先進發動 機技術研究開發和產業化的支持力度。鼓勵開發、生產柴油轎車和微型車，以及 使用醇醚燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型燃料的汽車。積極推動《乘用 車燃料消耗量限值》國家標準的實施，從源頭上控制高耗油汽車的發展。進一步 完善節能環保型小排量汽車的技術標准，不斷提高其安全、節能、環保等性能。 嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規，加強汽車的定期 檢驗，確保節能環保型小排量汽車的安全使用。 三、制定鼓勵節能環保型小排量汽車消費的政策措施 有關部門要加快制定有關政策措施，引導、鼓勵消費者購買和使用低能耗、低 污染、小排量、新能源、新動力汽車。制定和完善鼓勵節能環保型小排量汽車消 費的稅費政策。加快石油產品價格市場化改革進程，逐步建立能夠體現市場供求 關系和資源稀缺程度的價格形成機制，引導消費者節約用油。研究制定汽車燃油 經濟性標准，建立汽車能效標識制度。對節能環保型小排量汽車停車收費給予適 當優惠。各地區要結合實際，積極制定具體措施，為節能環保型小排量汽車的消 費和使用創造良好的環境。 研究成果 總結論四、取消針對節能環保型小排量汽車的各種限制 前些年，一些地方針對小排量經濟型汽車、柴油汽車等廢氣和雜訊污染大 、安全性不高、外形不夠美觀等問題，在道路交通管理以及出租汽車車輛更 新中，制定出台了一些限制性規定。目前這些規定已不適應我國國情和建設 節約型社會的要求。各地區、各有關部門要按照《中華人民共和國節約能源 法》、《汽車產業發展政策》和《節能中長期專項規劃》等有關法規和政策 的要求，對現有規定進行一次全面清理，取消一切針對節能環保型小排量汽 車在行駛線路和出租汽車運營等方面的限制。不得以緩解交通擁堵等為由， 專門對節能環保型小排量汽車採取交通管理限制措施；更新出租汽車車輛時 ，要在滿足乘用功能的基礎上，積極鼓勵選用節能環保型小排量汽車，不得 出台專門限制小排量汽車的規定，不得採取任何形式的地方保護措施。清理 有關限制性規定的工作必須在2006年3月底前完成。 研究成果 總結論五、引導公眾樹立節約型汽車消費理念 鼓勵節能環保型小排量汽車發展，取消對小排量汽車的各種限制，需 要全社會廣泛支持。要教育公眾正確認識我國基本國情，樹立節約型的 消費理念，努力營造建設節約型社會的良好氛圍。各級政府和部門要從 自身做起，帶頭使用節能環保型小排量汽車，充分發揮表率作用。新聞 媒體要堅持正確的輿論導向，大力宣傳節能環保型小排量汽車在能耗、 性能、安全、操作、停車、價格等方面的優點，樹立節能環保型小排量 汽車的良好信譽，鼓勵消費者優先購買節能環保型小排量汽車。 （三）、尚待進一步研究的問題 ）、尚待進一步研究的問題 結題報告雖然結束，但我們研究仍有待繼續，只有更深入地去一些研 究機構，才能對汽車尾氣的現狀做更細致的分析。還應聯系專家對我們 進行指導，幫助我們更深層次了解尾氣的危害及治理方法。在下一階段 我們小組計劃對汽車尾氣進行進一步的了解，采訪更多相關部門，為長 沙市盡應盡的責任。
❷ 改變環境污染的措施
1、 經常對人們做一些環保知識宣傳2、 禁止農民們亂施用農葯3、 少用一次性筷子快餐盒，減少資源浪費4、 多植樹種草，禁止亂扔垃圾5、 對有些環境污染比較嚴重的工廠，加以制止，必要時處以罰款，以刺激其環保意識6、針對水污染，可以立一塊警告牌，時刻提醒人們不得隨意扔棄物品，不定期 地清理水體，保護水清潔等。7、針對生態環境的破壞，可以號召大家在自己家多種植一些花草樹木，保護剩下的植被。8、規定宣傳工作，提高人們的環保意識
❸ 我們怎樣可以減少碳排放
低碳經濟」是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之後的又一次重大進步。「低碳經濟」實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色gdp，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。
「低碳經濟」最早見諸政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》。聯合國環境規劃署確定2008年「世界環境日」的主題為「轉變傳統觀念，推行低碳經濟」。
數字說話 算一算，你的碳排放量
衡量一個人是否環保，有一個非常精確的指標———碳排放量。記者使用bp碳排放計算器一測，由於經常要出差乘坐飛機、長期處於空調環境等等，記者的碳排放量居然高達12.03噸/年，相當於中國平均碳排放量2.7噸/年的4倍多。
1噸碳排放量相當於什麼？在25攝氏度常溫及標准氣壓下，1噸二氧化碳的排放所佔空間為556立方米，一個奧運會游泳比賽專用水池的大小約為2500立方米。如此算來，記者每年12.03噸的碳排放量，體積超過兩個奧運會專用泳池！
如何減少「碳排放」？
二氧化碳是造成地球氣候變暖的根源，每個人的碳排放量跟家用能源概況、個人能源使用狀況、綠色科技以及交通習慣等等關系密切，例如，居住房子的面積房子是否採用了空心牆和屋頂保溫層？是否有防風裝置和雙層玻璃窗？是否有節能燈等一一影響到碳排放量的大小。
要想減輕碳排放的方法很多，例如高效的熒光電燈泡只是傳統燈泡一半的能源，美國的能源部門估計單單使用高效的熒光電燈泡代替傳統電燈泡就能避免4億噸二氧化碳被釋放在廚房裡使用低碳烹調法，不要把平底鍋和水壺裝得太滿，灶火大小要適合所使用的平底鍋保持冰箱處於無霜狀態。購物的時候也可以減輕碳排放：購買本地的產品能減少在產品運輸時產生的二氧化碳購買季節性的水果和蔬菜能減少溫室生長的農作物消耗的能源。
他山之石：日本的「低碳生活」
在使民用產品達到節能標準的同時，日本政府和相關團體通過電視、網路、發行刊物、舉辦講座等形式，向民眾普及節能知識，進行節能宣傳教育。如今，節能措施已細化到日本人日常生活的方方面面。
❹ 保護環境，減少溫室氣體排放有哪些行動或事情可做
日常生活中減少溫室氣體排放的方法
一、在居家生活與辦公場所--你能做什麼？
(一)空調設備的使用
◎ 冷氣機
◎你知道嗎： 1天少使用1小時冷氣機，1年將減少約6公斤的二氧化碳排放！
★購買高能源效率比值(EER)者- EER代表的意義為每瓦特的電力，使用1小時可提供多少造冷量，單位為kcal/h r.W或Btu/hr.W。一般而言，EER每提高0.1，約可節省4%用電。
★裝在陰涼處，或裝配遮陽棚-據研究，室外的冷氣機如有樹蔭遮陽，可以提升10%的運轉效率。
★調高自動調溫計設定的溫度-最好將溫度設定在攝氏26.28℃間。每調高攝氏1℃，可節省用電6%，一年更可減少5.4公斤二氧化碳排放！
★以電風扇輔助冷氣機-增加冷氣擴散速度，使室內周遭溫度迅速降低。
◎ 電暖氣
◎你知道嗎：1天少使用1小時暖氣機，1年將減少約13.8公斤的二氧化碳排放！
★盡量選購冷暖氣機-電暖氣比冷暖氣機耗電3倍以上。
★暖氣房間避免使用電風扇，以免風速效應感到更冷。
◎ 除濕機
★選購適當除濕能力的除濕機：按每平方公尺每天除濕0.24公升估算。無需選用太大的除濕機以免浪費電力。
★選購附有除濕控制的除濕機，一方面可使室內維持一定濕度，另一方面又可節省能源。
◎ 電風扇
★配合室內面積大小，盡量選用附有定時開關之電風扇。
★使用微風較適宜，除可減少開強風造成的噪音外，亦可減少電費，並較益於人體健康。
（二）照明設備的使用
◎ 你知道嗎：養成隨手關燈的習慣，1年約可減少3.6公斤的二氧化碳排放！
◎ 省電燈具
★盡量採用日光燈管-其用電量僅為白熾燈的三分之一左右。
★選用電子式安定器-可較傳統安定器省電30%，且重量輕、不會閃爍、可延長燈管使用壽命。兩者的簡易分辨為傳統式安定器需要激活器，而電子式安定器則不需裝置激活器，可以立即激活。
★燈具改用單一燈泡-一支40W的日光燈具比兩支20W的燈具更為省電。
◎ 照明設計
★盡可能用自然光-自然光免費又無污染。
★採用全面照明與局部照明並用為原則-全面照明不需太亮，而較費眼力的場合可用局部照明來加以補足。
★天花板及牆壁盡量使用反射率較高之淺色系列油漆，避免暗色系牆壁吸收光源導致光源需求增加。
◎燈具使用
★隨手關閉不必要燈源。
★為維持燈具效率，燈管兩端變黑時請即刻更換。
★保持燈具干凈明亮避免灰塵沾附，以提高室內明亮度。
（三）電冰箱與冷凍庫的使用
◎你知道嗎：1天少開啟冰箱10次，1年將可減少約2公斤的二氧化碳排放！
★選擇適合容量之機型-以家庭成員每人60.80公升估算。
★選購能源因子值（EF）高者越省電，其單位為公升/度/月，即每月消耗1度電所能使用的容積大小。
★為保持冷藏效果，儲存物請放約8分滿，才可維持均勻之冷度。
★建議冰箱設定溫度為3℃，冷藏室為-18℃。每降1℃所耗費能源約增加2.3%。
（四）衣服的清洗與曬干
◎你知道嗎：使用洗衣機清洗衣物前，先將衣物分類整理，同類一起清洗，1年約可減少2.6公斤二氧化碳排放。
★盡量使用自然晾乾方式-使用一次烘乾機會產生3公斤以上的溫室氣體排放。
★不論使用洗衣機或烘乾機，請達該機型容量的7、8成時再行處理，效率最佳。
★避免增加洗衣次數-少量衣物清洗和滿載衣物清洗所耗能量是相同的。
★不要使用過量的清洗劑-100克清潔劑的製造會產生1.3公斤的溫室氣體。
（五）熱水器的使用
◎你知道嗎：由於免除瓦斯燃燒，1年將可減少220公斤的二氧化碳排放量，更可節省約1900元的瓦斯費！
★最節省能源與兼具環保的是太陽能熱水器。
★使用上沒有瓦斯中毒的危險。
（六）辦公設備的使用
★個人計算機不使用時，請關掉電源。
★選擇具省電裝置之計算機和影印設備與器材。
★傳真機勿靠近電熱器或發熱機器的附近。
★盡量購買再循環物料製成的設備和用品。
（七）廢棄物的減量與回收
◎ 你知道嗎：家庭堆肥-可減少三分之二的垃圾製造，並減少來自垃圾掩埋場的甲烷排放。
★廢紙再利用-雙面用紙，或利用廢紙做成便條紙及備忘錄。
★盡量使用再生紙製成的用品-回收一噸紙張可以搶救十七棵樹免遭砍伐。以回收的紙材制紙比用純紙漿制紙節省60%的能源及15%的水量。
★藉由堆肥減少化學肥料的需求-氮肥的使用會產生氧化亞氮的排放。
（八）避免氟氯碳化物（CFCs）的使用
★避免購買以CFCs 為發泡劑所製成的紙和塑料產品。
★避免用以CFCs為動力的噴霧式產品，建議改采機械噴霧式之產品。
★購買使用CFCs替代品為冷媒的汽車、冰箱和冷凍空調設備。
（九）種植樹木
◎你知道嗎：據估計，一般樹木每年大約可自大氣層里吸收4.5公斤的二氧化碳！
★樹木對環境可提供許多益處：良好的隔音屏障、吸收毒素（如二氧化硫）、供鳥類及其它動物棲息。
二、在交通運輸上--你能做什麼？
◎你知道嗎：少開自用轎車而改搭巴士或通勤電車。若以每次100 公里計算，改搭5次巴士，將可減少26.6 公斤二氧化碳排放，改搭5次電車，將可減少29.4公斤二氧化碳排放！
◎交通模式
★步行或騎腳踏車-短行程來回一公里距離的商店須耗0.25公升的汽油，若改為步行或騎腳踏車，則可減少約500公克二氧化碳的產生。
★使用大眾運輸工具-單人駕駛汽車較搭乘大眾運輸每人每公里多8 倍二氧化碳排放。
★與同事、鄰居或友人一起建立汽車合用模式，替代自行開車。
◎汽車
★定期維修-保持車輛性能良好。性能狀況差的汽車，可能增加10%之耗油量。
★避免高速行駛-時速100公里以上時，每增加一公里將增加1% 的燃料耗費。
★避免發動後空轉超過30 秒鍾-若停留超過60 分鍾即應關掉動力。
★避免顛簸的路程-不平的柏油路、坑洞與碎石，將增加15.35% 的燃料耗費。
★減少汽車空調的使用-走走停停的交通狀況下，空調將增加10.12% 的燃料使用；若在一般公路路況下行駛，則將增加3 .4%燃料使用。
三、在社區生活中--你能做什麼？
★參與當地環保團體-許多環保團體致力於相關溫室氣體計劃、教育及宣導活動。
★採取實際行動參與-於社區中心發起植木、節約能源活動。
★鼓勵學校里環境教育學習活動，並與社區活動作聯系。
❺ 中國制定什麼政策或措施來減少污染氣體的排放
治理措施
1979年11月在日內瓦舉行的聯合國歐洲經濟委員會的環境部長會議上，通過了《控制長距離越境空氣污染公約》，並於1983年生效。《公約》規定，到1993年底，締約國必須把二氧化硫排放量削減為1980年排放量的70%。歐洲和北美(包括美國和加拿大)等32個國家都在公約上簽了字。
美國的《酸雨法》規定，密西西比河以東地區，二氧化硫排放量要由1983年的2000萬噸/年，經過10年減少到1000萬噸/年；加拿大二氧化硫排放量由1983年的470萬噸/年，到1994年減少到230萬噸/年。
目前世界上減少二氧化硫排放量的主要措施:
1.原煤脫硫技術，可以除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。
2.改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白雲石，與二氧化硫發生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒後形成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。
3.目前主要用石灰法，可以除去煙氣中85%一90%的二氧化硫氣體。不過，脫硫效果雖好但十分費錢。例如，在火力發電廠安裝煙氣脫硫裝置的費用，要達電廠總投資的25%之多。這也是治理酸雨的主要困難之一。
4.開發新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高.
大氣污染對人體的危害主要表現為呼吸道疾病；對植物可使其生理機制受抑制，生長不良，抗病抗蟲能力減弱，甚至死亡；大氣污染還能對氣候產生不良影響，如降低能見度，減少太陽的輻射(據資料表明，城市太陽輻射強度和紫外線強度要分別比農村減少10～30%和10～25%)而導致城市佝僂發病率的增加；大氣污染物能腐蝕物品，影響產品質量；近十幾年來，不少國家發現酸雨，雨雪中酸度增高，使河湖、土壤酸化、魚類減少甚至滅絕，森林發育受影響，這與大氣污染是有密切關系的。
大氣污染的防護措施
1. 合理安排工業布局和城鎮功能分區。應結合城鎮規劃，全面考慮工業的合理布局。工業區一般應配置在城市的邊緣或郊區，位置應當在當地最大頻率風向的下風側，使得廢氣吹響居住區的次數最少。居住區不得修建有害工業企業。
2. 加強綠化。植物除美化環境外，還具有調節氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。
3. 加強對居住區內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發有害氣體污染大氣，並影響室內空氣，衛生部門應與有關部門配合、加強管理。 4. 控制燃煤污染。①採用原煤脫硫技術，可以除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。②改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白雲石，與二氧化硫發生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒後形成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。③開發新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高.
5. 加強工藝措施。①加強工藝過程。採取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。採取閉路循環以減少污染物的排除等。②加強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發生。③綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可製成水泥、磚等建築材料。又可回收氮，製造氮肥等。
6.區域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對於矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的措施。 7.交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常採用安裝汽車催化轉化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上塗微細分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質。另外，也可以開發新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料，降低汽車尾氣污染排放量。採用有效控制私人轎車的發展、擴大地鐵的運輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(採用液化石油氣和壓縮燃氣)等環保車輛，也是解決環境污染的有效途徑。
8.煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法（以固體粉末或顆粒為吸收劑）和濕法（以液體為吸收劑）兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利於煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。
❻ 什麼模式能使生產過程中向環境排放的物質減少到最低程度
不是重金屬污染。塑料是典型的人工合成或人工優化過的高分子化合物，以合成樹脂為底料，常見的有環氧樹脂、聚四氟乙烯、聚苯乙烯等N多種類，如果進行焚燒，會產生相當多的多環芳香烴，還有臭名昭著的苯丙芘、二惡英等強致癌物質。
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如前所述，塑料是有機高分子材料，如果完全、徹底地高溫燃燒，最終產物就是水、二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫，以及氯、氟等元素形成的氯化氫、氟化氫等簡單無機化合物，以這些產物的濃度而言，對環境的污染不屬於急性危害，而是慢性病（參照溫室效應）。
但問題出在焚燒的溫度和時間控制。過於復雜的化學反應原理略過不提，眾所周知的常識是，溫度和反應時間對化學反應會生成哪些產物會有決定性的影響。如果題主指的是隨意的堆積燃燒，這種條件下會存在相當多復雜的不完全反應，有機高分子僅僅裂解成更為穩定的有機小分子——其中很多是對環境有重大污染或對人體有重大危害的，例如含氯塑料，燃燒時一定會產生多氯二笨並二惡英(PCDD，Polycholoro diabenzo-p-dioxin)，和多氯二笨並呋喃(PCDF，Plolycholoro dibenzo-furan)，統稱二惡英(dioxin)。二惡英極為穩定，自然降解的半衰期長達14年到273年，且容易在人體累積（參照DDT），是一級致癌物。
所以，現在人們特意研究了二惡英的生成機理，提出垃圾焚燒時的針對性措施，例如，先將垃圾在700度以下進行缺氧分解，再將產生的可燃氣體引入二燃室，控制燃燒條件為1000度，停留時間不少於2s，最後在焚燒爐尾部進行煙氣凈化處理，將二惡英的排放濃度控制在環保允許范圍內。
❼ 用外部性原理對企業排放廢水廢氣等環境污染問題進行解釋並提出解決對策
「工業三廢」是指工業生產所排放的「廢水、廢渣、廢氣」。「工業三廢」如未達到規定的排放標准而排放到環境中，就對環境產生了污染，污染物在環境中發生物理的和化學的變化後就又產生了新的物質。好多都是對人的健康有危害的。這些物質通過不同的途徑（呼吸道、消化道、皮膚）進入人的體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。工業「三廢」排放對環境的影響常是地區工業布局和廠址選擇需考慮的重要因素。如工業企業一般避免布置在城鎮居民區的上風向和水源上游；一些污染較大的工業如冶金、化工、造紙要遠離城市中心；大工業企業與生活區間要有適當的隔離帶以減少環境污染的影響等。大力採用無污染或少污染的新工藝、新技術、新產品，開展「三廢」綜合治理，是防治工業「三廢」污染，搞好環境保護的重要途徑之一。不同物質會有不同影響，三廢治理不是一兩句話能說清楚地廢氣、廢水、廢渣種類各有不同。以固體廢棄物來說就分為危廢和一般廢物，危廢處理方法一般是焚燒或者是深度填埋等，填埋場的要求很高，建一個大型的填埋場要幾個億投資。
◆「三廢」處理的一般原則
一、廢氣的處理
產生少量有毒氣體的實驗應在通風櫥內進行，通過排風設備將少量毒氣排到室外,被空氣稀釋
產生大量有毒氣體的實驗必須具備吸收或處理裝置。如氮的氧化物、二氧化硫等酸性氣體用鹼液吸收.可燃性有機廢液可於燃燒爐中通氧氣完全燃燒。
二、廢液的處理
1、各實驗室應配備儲存廢渣、廢液的容器，實驗所產生的對環境有污染的廢渣和廢液應分類倒入指定容器儲存。
2、酸性、鹼性廢液按其化學性質，分別進行中和後處理。使PH 達到在6～9 之間後排放。
3、有機物廢液,集中後進行回收、轉化、燃燒等處理。
4、盡量不使用或少使用含有重金屬的化學試劑進行實驗。
三、廢料銷毀
1、能夠自然降解的有毒廢物，集中深埋處理。
2、不溶於水的廢棄化學葯品禁止丟進廢水管道中,必須集中到焚化爐焚燒或用化學方法處理成無害物。
3、碎玻璃和其他有稜角的銳利廢料,不能丟進廢紙簍內,要收集於特殊廢品箱內處理。
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環境保護是人類有意識地保護自然資源並使其得到合理的利用，防止自然環境受到污染和破壞；對受到污染和破壞的環境必須做好綜合治理，以創造出適合於人類生活、工作的環境。環境保護是指人類為解決現實的或潛在的環境問題，協調人類與環境的關系，保障經濟社會的持續發展而採取的各種行動的總稱。其方法和手段有工程技術的、行政管理的，也有法律的、經濟的、宣傳教育的等。
❽ 降低工廠尾氣排放的對環境的好處
工廠的尾氣大都是不可囬收的有害物質。降低排量當然有益於環境的「清潔」和人們身體的健康。並且有的是幾代人的健康。
❾ 減少二氧化碳排放會給環境帶來什麼好處
這當然有了，會降低二氧化碳的濃度的，從而降低溫室效應啊，讓冰川融化的速度慢下來啊，不讓他們造成嚴重的後果啊
❿ 以「節約能源 減少污染排放」為話題，如何作出一篇好的議論文
請節約用水
生活離不開水，我們每時每刻都需要水！世界上有用的淡水資源在0.15%左右！因此我們要節約用水！中國的缺水情況很嚴重。670座城市中，400座城市不同程度缺水！因此，許多城市為了減少城市用水總量，便採取了加強用水管 理、增加用水價格等方法來節約用水。可是很多人還沒意識到缺水的的嚴重程度。
當然，多人都在設法讓有限的水資源能多用幾年。比如，一些科學家、發明家正想盡辦法讓海水變成淡水；也有人想方設法節約水資源。我想 發明一個智能水龍頭：一頭放出清水用於人們飲水，另一頭放出的是循環水，用於澆花、沖廁所等。
我告訴大家幾個節約用水的小技巧：1、在馬桶邊上的水箱里放1、2塊磚頭，來節約馬桶水箱里的水；2、還有用完了水一定要關緊龍頭。
讓我們一起節約用水吧！
不然的話，世界上最後一滴水將會是你的眼淚！!!