滚水坝年限

Ⅰ 朋友你好，你还有滚水坝施工方案吗能给发一套吗

水闸施工方案
一、施工概况：
太平月闸桩号为2+386，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。是重建工程，即拆除旧涵重建新涵。因原涵洞身与大堤斜交，按施工图施工涵洞身与大堤正交，所以重建新涵在原涵址位置向西偏一点布置。涵洞为现浇砼工程，由闸室段、涵身及出口段组成，其中有五节涵身，外观尺寸为3.0*2.8米，涵闸洞身土方开挖量约为12000m3，打内外侧围堰需土方量约为8500m3。如果填筑围堰用涵闸基础开挖的土方,填筑围堰的土方不能用于涵身回填，因此涵身回填的土方便无土源,涵身回填的土料必须符合规范要求,最好用重粉质壤土、粉质粘土。因此开工后确定土源是当务之急。
二、工程施工建议
太平月闸是巢湖堤防肥西段的重要穿堤建筑物，由于太平月闸位于圩内入巢湖支流的咽喉部位，其主要担负着圩区抗旱放水等任务。根据工程项目的地理位置特点，我项目部组织技术人员现场察勘和水文资料收集。掌握最佳施工期和施工方案：
① 不影响圩内抗旱放水；
② 原址拆除工程及原基础处理不确定因素。
③原闸室洞身与大堤斜交，施工图纸闸室洞身与大堤正交，所以闸基础施工不在原基础上，新建大闸洞身与原闸洞身必然错开。
鉴于以上错开原址新建涵闸，合理安排工期。
三、施工准备
选择最佳开工时间
根据招标文件提供资料:巢湖多年平均水位为8.03m，近年来蓄水位大多在8.5～9.5m。巢湖退水期一般从9月份开始，根据《巢湖流域防洪规划报告》，巢湖5年一遇洪水位10.8m，10年一遇设计洪水位11.6m，20年一遇设计洪水位12.5m，30年一遇设计洪水位12.6m，50年一遇洪水位12.75m，100年一遇设计洪水位13.36m。由以上资料显示,选择在十月份至第二年的四月份之间施工为最佳施工时期，巢湖水位在9.00左右及9.00以下，此段期间巢湖水位较低，适合这个时期施工,错过这个时间段不宜开工。
1、抽调业务精干的测量专职人员、熟悉施工图纸，踏勘现场了解坐标点位置，并选用经过计量监督机构年检合格的测距仪、经纬仪、水准仪等测理器具，做好测量施工准备工作。
2、主体工程施工前由现场专职测量人根据监理工程师提供的基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，与监理人员共同校核其基准点（线）的测量精度，并按国家测绘标准和本工程施工精度要求，引至现场并设置场区的永久性控制坐标桩和水平基桩，永久性桩要加以保护，建立工程测量控制网。
四、临时围堰工程
由于太平月闸流水高程较低为6.0，低于巢湖近年来最低位, 太平月闸圩内地势较低，太平月闸是放水闸，只起灌溉作用。圩内是一大塘水位较低，所以圩内围堰顶高程较低，圩外巢湖侧水位较高，所以进出口段都必须打围堰（选用土围堰）。施工期间围堰亦作为施工便道。
1、围堰断面设计
本年十月份~第二年元月份水位一般在9.00~9.50左右，因考虑水位、风浪、安全等因素，外围堰顶高程设为10.50米，顶宽4.0米，内外边坡为1：4。外围堰迎水侧考虑风浪冲刷铺设一层花雨布，围堰顶外边用土袋打一道50cm高防浪墙，外围堰内侧坡角处用袋装石子铺设一道高1.0米、宽0.5米的反滤层。考虑内围堰没有风浪等因素，设围堰顶高8.50米，宽4.0米，内外边坡为1：4，
2、围堰断面

外围堰断面图

内围堰断面图

3、围堰填筑
进点后，立即组织机械集中填筑围堰，围堰施工期计划7个工作日完成。
（1）采用进占法填筑，采用两台1m3挖掘机取土，两台 120推土机推平碾压，根据施工现场施工条件及工期安排要求，采用单侧进占法或两侧同时进占法填筑。
（2）围堰填筑出水面后，分层上土，厚度控制30cm，土料粒径不大于5cm，每层压实验收后方铺筑上层土料。
（3）围堰填筑采用太平月闸开挖大堤土方作为土料。土料的含水量控制在最优含水量范围内，以确保土源不受雨水或潜水浸泡。
（4）土方压实采用推土机压实，压实后土方的压实度达0.92以上。
（5）填筑至堰顶后用泥结碎石或庄台建筑渣石进行硬化处理。
4、围堰拆除
在工程结束前拆除围堰，计划用5天将全部围堰拆除完毕。拆除土方水上部分用于回填区回填，水下部分弃至弃土场或业主指定地点。
围堰拆除采用挖掘机拆除，汽车装运，先挖水上部分，留50cm和水下部分一道挖运。

巢湖侧 围 围
涵闸位置
堰
堰

5、破堤方法
所有涵闸采用一次性开挖方法，分涵身、出口段、进口段，首先抢先施工涵身段，待圩堤恢复后施工出口段和进口段，保证巢湖大堤的安全，确保周围居民的出行。
6、应急措施
（1）、施工工地正常一台挖掘机、一台铲车、2千条编织袋及预备50人供应急需要。
（2）、排涝措施：当发生内涝时，①增加临时排涝设施（注可移动水泵）。
（3）、防洪和防风浪措施：用砂袋和花塑料布在迎水坡建立抗风浪保护层，在砂袋外面抛石建立挡浪墙。
（4）、当天气和水位发生异常时，工地人员24小时轮流值班，发现异常及时处理并上报,确保大堤安全。
五、土方工程
基坑开挖及回填土方均采用1m3反铲挖掘机配合自卸车和当地农用车进行，与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力夯进行补夯实。
1、土方开挖
(1)、基坑土方开挖前，按图纸要求，设置标高控制桩，并按图纸所示开挖线做好定位放线工作。
(2)、基坑土方开挖分层分段依次进行，逐层设置排水沟，层层下挖，基坑底部机械开挖预留20cm厚度保护层，待基础施工前再分块依次用人工挖除。不能利用的土方运至监理工程师指定的弃土区。
(3)、土方开挖从上至下分层分段依次进行，严禁自上而下或采取倒悬方法开挖，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围内形成积水。在距建筑物两侧底部边线0.7米外的预留工作面上挖排水沟，在排水沟适当位置挖集水坑，用水泵将水排向施工区域之外。
(4)、此段大堤土质为重粉质壤土，含砂率大，考虑到施工安全因素，基坑开挖设两处施工平台。按规范要求1:3放坡，在8.5米高程设一个2.0m宽的施工平台，另在11.5米高程设一个2.0m宽的施工平台，堤顶5.0范围内不允许堆土，以保证边坡稳定，防止塌方。
2、土方回填
基坑土方压实均采用59KW推土机整平，推土机履带轮碾压，与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力夯进行补夯实，保证压实度达到设计图纸要求。
六、模板工程
1、概述
根据本工程招标文件中招标图纸所示砼工程建筑物，包括涵闸等永久工程建筑物的砼、钢筋砼、预制砼等工程。
根据分部工程特点及实际要求，排涝涵闸砼工程具体施工顺序如下：
2、模板工程施工
3、模板体系的设计
本工程模板采用木模板。模板采用优质木材，模板面板厚度不小于10mm，模板面应尽可能光滑，不允许有凹坑，皱褶和其它表面缺陷。
4、模板组装
单块模板的最大尺寸为1500×300mm在模板接缝隙处粘贴海绵条，防止漏浆，模板与模板边接采用φ12mm、L=140对穿螺栓连接，支撑采用扣件脚手管搭设，模板内侧涂刷隔离剂，保持成型后砼的色泽感观。
5、模板支撑
为保证模板结构有足够的强度，能够满足砼浇筑和振捣的侧压力和振动力，模板背面应加固，横向间距为800mm，纵向间距为1000mm，为防止模板下口移动，模板下口每1000mm打入两根锚桩，中间以短钢管连接锁紧。
6、模板拆除
拆除模板时，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：
○1不承重侧向模板的拆除，应在砼强度达到起表面及棱角不因模板拆除而损伤时，方可拆除。
○2墩、墙和柱部位的侧面模板拆除应在砼强度不低于3.5Mpa时，方可拆除。
○3底模拆除应在砼强度达到下表规定后，方可拆除。
表3-1 底模拆模标准
结构类型 结构跨度（m） 按设计的砼强度标准值的百分率（%）
板 ≤2 50
≥2,≤8 75
＞8 100
梁 ≤8 75
＞8 100
悬臂构件 ≤2 75
＞2 100
七、钢筋工程施工
1、钢筋材质控制
本工程所用的钢筋采用马鞍山钢铁公司生产的产品。钢筋进场必须有原厂质量保证书或实验报告单，钢筋表面有厂家标志，且每捆有相对的炉（批）号，并报请建设单位代表及监理工程师一同验货，现场按要求取样，送往具有资质的试验室作拉力、延伸率、冷弯试验，试验不合格钢筋严禁使用。
2、钢筋加工
（1）钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈在使用前清除干净。带有颗粒状或状片老锈钢筋不得使用。
（2）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的调直应遵守下列规定：
1）采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于4%；II级、III级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
2）钢筋的加工尺寸应符合施工图纸的要求，加工后钢筋允许偏差不得超过表3-2、表3-3的数值。

表3-2 圆钢筋制成箍筋，其末端弯钩长度
箍筋直径 受力钢筋直径（mm）
＜25 28～40
5～10 75 90
12 90 105

表3-3 加工后钢筋的允许偏差
顺序 偏差名称 允许偏差值（mm）
1 受力钢筋全长净尺寸的偏差 ±10
2 箍筋弯起点位置的偏差 ±5
3 钢筋变起点位置的偏差 构件 ±20
大体积混凝土 ±30
4 钢筋转角的偏差 3
3、钢筋绑扎
施工前，根据施工现场规范和设计要求进行放样，下料加工，包括调直、除锈、接长、下断、剪切、弯曲。
钢筋绑扎采用22号铁丝两根对拧成四股，作为扎丝，要求绑扎牢固位置准确，绑扎接头在受压区，受压区应符合规范要求，如果在施工中分不清受拉受压区，一律按受拉区接头处理。
4、钢筋保护层控制
在立好各部位一侧模板时，用不低于砼标号的砂浆预制块绑在受力钢筋模板侧，以确保砼保持记层必要厚度。砂浆垫层块以设计的施工图所示的保护层厚度，内埋设22号铁丝以便绑扎。
安装好的钢筋，具备足够的刚性和稳定性，浇筑砼前检查钢筋架立预埋件的位置，如有变动应及时矫正。
八、砼及钢筋砼工程施工
1、概述
砼浇筑采用流水作业，砼浇筑应按预定计划连续浇筑，不留设施工缝。对确需留设施工缝的下次浇筑前按规范要求清理基面后再浇筑，砼浇筑各工序相互协调，把好质量关。
2、原材料的质量控制及称量控制
○1原材料质量控制
水泥采用32.5级，要求有原厂质量保证书或试验报告单，货到后作安定性及强度复试试验，合格后方可使用。碎石、黄砂选用附近料场材料，施工前在监理工程师指导下，取样送往具有资质的实验室检测，试验结果报监理工程师批准后，方可使用。
○2称量控制
施工用的计量器材，定期送计量中心检验。本工程砼配合比执行有资质的试验定签发的配合比，每次浇筑砼前首先对砂石含水量进行有代表性的检测，测出砂的含水量ωg，然后根据试验室签发的砼配合比单中砂、石用料量，计算出该次施工的实际配合比，并报监理工程师认可。
3、砼拌和
本工程的砼施工采用JZC-350拌和机，该拌合机拌和时材料在拌合筒的中、后部拌和，拌和时间短，拌和质量较好，同时卸料迅速干净，在砼拌合过程中，随时对拌物坍落度检查，如发现与规定不符，立即查明原因，加以纠正。
○1砼拌和时间的控制：我们采用的搅拌机拌和，每次最短拌和时间Tmin=90秒。
○2水灰比的控制：水灰比的控制因受外界因素影响较大。每次施工前对砂、石的含水量进行测定，然后根据实验室签发的理论配合比Gc：Gs：Gg计算实际操作中所需的砂石用量：
实际的砂用量：Gs′=Gs/（1-ωs）
实际的石用量：Gg′=Gs/（1-ωs）
算出砂石料的含水量，最后得出需要加的用水量。
4、砼运输及浇筑
本工程砼运输采用双胶轮车，垂直运输行走支撑采用脚手架缓坡搭设，脚手架一次爬高不超过2.5m，水平运输距离不超过150m。以防止砼在运输中受到强烈振动，要求运输路面或车道板面平整，并随时清扫干净。在整个运输过程中，应满足下列基本要求。
（1）防止砼拌和物发生离析，否则将失去均匀性，难以振捣密实；
（2）防止水泥浆损失，运输砼工具严禁漏浆或吸水；
（3）防止产生初凝，初凝后的砼可塑性降低，影响上下层结合，并且无法振捣密实。
砼浇筑采用分层分块浇筑法施工。在浇筑涵洞砼时，应使涵洞两侧砼均匀上升，在斜面上浇筑砼时应从最低处开始，直至保持水平，砼浇筑时严禁不合格砼入仓，如发现砼和易性较差时，采取加结振捣，以保证砼质量。
5、砼养护
砼浇筑后严格控制温度应力，砼内部温度与表面温度以及表面温度与环境温度之差均应控制在25℃以内，砼内部中心点温升高峰值在砼浇筑后3天内产生，3天后砼内部开始降温。砼浇筑后，采用塑料薄膜保水养护并用草代保温。养护天数不得少于14天。砼拆模后，应在砼表面进行全面养护，保证砼质量。
砼浇筑过程中，不定时在拌和机出料口按规范要求作砼试件试验。
6、止水、伸缩缝施工
①止水设施的形式、尺寸、埋设位置和材料品种规格应符合本工程施工图纸的规定。
②金属止水件应平整、干净、无砂眼和钉孔，止水片的衔接其厚度分别采用折叠、咬接或搭接方式，其搭接长度不得小于20mm，咬接和搭接部位必须双面焊接。
③塑料止水片或橡胶止水片的安装应防止变形和撕裂。
④安装好的止水片应加以固定和保护。
⑤伸缩缝砼表面应平整、洁净，外露铁件应割除。
7、排水设施施工
排水设施的形式、尺寸、位置和材料规格应符合本工程施工图纸规定。
排水管和反滤层在安装和施工中，防止破裂和损坏，排水管接头防止脱开，出口要保护，防止堵塞。

九、砌体工程
1、概述
本分部工程砌体部分包括排涝涵中的碎石垫层、挡墙反滤；浆砌块石护坡、护底、翼墙。砌体施工时，严格执行GB50203-98《砌体工程施工及验收规范》、GBJ301-88《建筑工程质量检验评定标准》、SD120-84《浆砌石坝施工技术规定》（试行）和SL223-1999《水利水电建筑工程验收规程》。
2、砌体材料
砌筑所有石材采用周边采石场料石，石材的形状、尺寸、材质和砖的质量等满足规范要求，并要得到监理工程师的认可。
砌筑所用的砂浆配合比由试验室出具，拌制砂浆严格按试验确定的配料单，采用机械拌合，并控制好水灰比，拌和时间不少于2分钟。
3、碎石垫层及反滤层铺筑施工
碎石垫层和反滤料填筑的位置、尺寸、材料级配、粒径范围应符合施工图纸中规定。铺筑时滤料处于湿润，保证层次清楚，每层厚度不少于设计厚度，分段铺筑时，应将接头处各层铺成阶梯状，防止层间错位、间断、混杂。碎石垫层和反滤层与砼或浆砌石的交界面加以隔离，防止砂浆流入。
碎石垫层和反滤料的各层必须分别压实，压实后的碎石垫层和反滤层应妥善保护，碎石垫层和反滤层上部有砼浇筑的部位，需在砼浇筑前在碎石垫层和反滤层顶面铺设两层水泥袋纸，防止砼浇筑时水泥浆堵塞碎石垫层和反滤层。碎石垫层和反滤层上部有砼浇筑的倍位预留排水孔时，埋管应埋至碎石垫层和反滤层以上达到设计要求。孔内充分填粒径2-4cm碎石作反滤，保证排水孔在施工中不被堵塞。
碎石垫层和反滤层铺筑完毕后，在下道工序施工前需在其上搭设脚手供人行走和进行上部施工。
4、浆砌块石施工方法
（1）浆砌石采用铺浆法砌筑。砂浆稠度为30~50mm，当气温变化时，则作适当调整。铺砂浆前清洗石料表面上的泥土并洒水湿润，使其表面充分收水，但不残留积水，灰缝厚度一般为20~30mm。成型砌体要求平整、稳定、密实和错缝。
（2）砌筑砂浆配合比经试验确定，并报监理工程师审核后使用。砌筑砂浆可组织分段施工。砂浆试块按规范要求留制。
（3）分层座浆砌筑，石块卧砌，上下错缝，内外搭接，砌立稳定，每层依次砌角石、面石，然后砌腹石，砌体均衡上升。每日砌筑高度控制在1m左右，并找平一次；外露面的灰缝厚度不大于40mm，两个分层高度间的错缝不得小于80mm；伸缩缝和排水孔按图纸设置，砌筑后按规定及时养护。
（4）砌体自下而上均衡上升，永久缝的缝面平整垂直。
（5）砌体勾缝：勾缝前，砌体表面溅染的砂浆清理干净。块石砌筑后必须及时清缝，清缝在块石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍。同时将缝槽清洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润，勾缝用砂浆单独拌制，采用1:1.5水泥砂浆或设计文件规定标号的砂浆勾缝，勾缝隙砂浆严禁与砌体砂浆混用。
（6）当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21天，在养护期间经常洒水，使砌体保，避免碰撞和振动。
（7）浆砌块石砌体养护：砌体完成后，用草袋覆盖，经常洒水养护，保护表面潮湿，养护时间一般不少于7天，在砌体未达到要求强度之前，不得在其上堆放重物或修凿石块，以免砌体受震动而损坏。
十、雨季施工
1、雨季土方开挖及开挖边坡防护：
下雨时，一般情况下不能开挖土方，因开挖出的土方要打围堰和回填利用。经雨水淋湿的土方不能利用，给后序工作带来不便。开挖成型的边坡下雨前要用花雨布盖，防雨水冲刷造成边坡的不稳定及滑坡。
2、雨季砼施工：
对本工程雨季施工的砼，必须做好以下针对性措施：
①拌和站与原材料
a.拌和站就用石棉瓦、毛竹搭设防雨雪的保温棚。
b. 砂、石料应尽量堆高，利用自然条件蓄温、遇雨、雪天就加以覆盖，做到防雨、防雪、防冻，保证砂、石的中间温度高于零度。
②掌握天气预报，避免在大雨、暴雨或大风过境时浇筑砼；
③砂石堆料场应排水通畅并防止泥污；
④运输工具及运输道路宜采取防雨、防滑措施。
⑤水泥仓库要加强检查，做好防漏、防潮工作；
⑥墩、墙砼的浇筑仓面上，在阴雨天气，设临时防雨棚；
⑦加强骨料含水量的检验工作，控制好水灰比、坍落度。
⑧砼的浇筑与养护
a. 在浇筑底板、洞身、消力池等大面积砼时，用真空机吸去表面的泌水和自由水，加速凝结，增加表面强度，立即覆盖一层塑料布和二层草袋。
⑨砼的拆模
a. 在拆模前，应压试块，砼的强度必须满足下表规定

所用水泥品种 达设计标号
普通硅酸盐水泥 40%
矿渣硅酸盐水泥 30%

b.拆除模板时，砼的表面温度与自然气温之差不应超过20℃。
c.对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼强度达到规定要求。
⑩每人1套雨鞋、雨衣，现场塑料、毛竹搭棚。
十一、安全文明施工及环境保护
1、施工安全保证体系保证措施
（1）安全施工目标
杜绝重大人身伤亡事故和机械事故发生，负伤频率低于行业标准。
（2）施工安全控制保证机构

2、施工安全保证措施
（1）建立由项目经理直接领导的安全管理体系，项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全以及防火、防盗、防汛救灾等工作。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
（2）健全安全组织，强化安全机构，充分安检人员，完善工作制度。在安全质量组内聘用1～2名事业心强、懂业务和专职安全员。
（3）施工中重点防止发生交通事故、触电事故、高空堕落事故、机械设备伤害事故。
（4）为确保安全，在各施工区及生活区内配备足够的消防和灭火设备器材，组织一支兼职的消防队伍，消防设备器材随时检查、保养，使其始终处于良好的待命状态，定期进行防火安全检查，及时消除火灾隐患。
（5）项目部定期召开安全例会，并对施工现场进行不不定期检查，并记录备案。
3、文明施工保证措施
（1）项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工的状态负全权责任。安全质量组负责监督检查。
（2）在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量和管理工作中去。
（3）制定文明施工的管理实施细则，每周由监督小组把文明施工检查情况在生产调度会上向各作业班组、有关部门及项目经理汇报，提出进一步的整改措施。
4、环境保护措施
（1）设置环境管理机构，配置1-2名专职工作人员，在项目经理的直接领导下负责施工区环境保护工作的统一管理、监督、检查与协调。
（2）严格遵守国家与地方政府有关环境保护的法令、法规和合同规定，对施工活动范围内环境予以认真保护，教育职工遵守环保法规，提高环保意识，并根据本工程的环保特点制定一系列具体措施和建立健全施工中的环保责任制，切实加以贯彻落实。自觉接受当地环保部门和工程师对施工活动的监督、指导和管理，积极改进施工中存在的问题，提高环保水平。
（3）为保护水质，防止施工废水区和生活污废水随地漫流，所有建筑物周围及设施均设有排水沟，污、废水通过排水沟汇集进入污水池，经沉淀或必要处理后，再排放。
（4）施工期间，所有机械设备运行和人员必须执行当地的有关环境保护法和规章，不得使有害物质(废水、废油)污染土地和河流。

供参考

Ⅱ 教来河的水利工程

干沟子水库，1971年4月由敖汉旗下洼公社和哲盟奈曼旗义隆永公社联合动工兴建。无详细勘测设计，由下洼公社施工，到19 72年9月完成主体工程。拦蓄教来河支流干沟子河水，流域面积194平方公里，总库容1 479万立方米，兴利库容376万立方米，死库容461万立方米。水库由均质土坝、溢洪道、输水洞组成。建成后，年年加固也没达到50年一遇洪水设计标准，汛期只能空库运行，汛后蓄水。由于土方回填不实，浆砌石质量差，1973年汛期冲毁溢洪道截水墙和边墙，1974年国家投资7万元修复。1975年8月10日，库区上游2小时降雨122毫米，再次冲毁溢洪道修复工程，冲走土方128万立方米。1975年国家投资11万元再修复，1978年8月又被冲毁。1978年实灌面积1万亩，1979年引洪淤地2 000亩。1年水库改为引洪淤灌工程，国家投资25万元加固土坝等措施。
吐尔基山水库，位于通辽市东南部，大吐尔基山脚下，与科尔沁左翼后旗毗邻。水库借助周围沙丘环抱的长条形佗甸修筑而成。控制流域面积为6851平方公里，拦截清河水和洪河水。库区靠近交通要道和重要城镇，北距郑大铁路清河桥站5公里，距大林镇8公里，东距吉林省郑家屯镇55公里，影响下游人口20万、耕地40万亩。该水库于1958年8月兴建，1959年10月建成投入使用，投工205万个，国家投资312.4万元，完成土方106万立方米，石方6万立方米。坝体为均质细沙，主坝长1 50 0米，顶坝高8米，最大坝高11.85米。副坝长1500米，坝高4米，顶宽4-6米。泄水闸为方形洞，最大泄水量为28. 4立方米/秒。水库总库容为1.2亿立方米。196年7月，教来河出现特大洪水，水库日进水最大入库流量达到340立方米/秒。输水涵洞打开4孔泄流，最大泄量49立方米/秒，消力池下25米处出现倒打河，坑深3米，当时采取抛石措施，用块石1 000多立方米填平三分之一，1978年用块石3 20立方米把冲刷破坏的150米渠道修复。水库下游建有黄家窝堡、科尔沁左翼中旗安乐、科尔沁左翼后旗的茂道吐等3个灌区。设计灌溉面积13. 42万亩，其中，有效灌溉面积6.9万亩。
小塔子水库，位于通辽市西部，距市区5公里，地处科尔沁左翼后旗、开鲁县和通辽市交界处。水库靠近京通铁路瓦房站1.5公里，距通大公路2公里，距东来车站3公里。小塔子水库，于1958年开工，1959年4月竣工投入运行。1962年7月，教来河发生特大洪水冲毁原进水木闸，水库进水失去控制，人工在泄水闸南侧将大坝决口，下泄流量200立方米/秒，洪水过后堵复。1963年和1977年冬季，分别对大坝进行加固。水库设计灌溉面积5000亩，其中，有效灌溉面积4100亩，在正常蓄水情况下，有可养鱼水面9850亩。
敖汉旗乌兰勿苏水库，是一座灌溉、养鱼等综合利用的中型水库，是山湾子水库灌区水源工程之一。水库始建于1958年，坐落在叫来河支流腾克力河上，坝址以上流域面积385平方公里。50年一遇洪水设计，500年一遇洪水校核。设计总库容3320万立方米，防洪库容2090万立方米，兴利库容300万立方米。设计死水位417.5米，正常高水位418.5米。设计灌溉面积3.6万亩，并护下游下洼镇和新窝铺乡的2个村1.2万口人生命财产的安全。该水库由拦河坝、溢洪道、输水洞三部分组成，大坝为均质土坝，长1763米。最大坝高7.9 米，坝顶宽4.5米，坝顶高程423.4米，迎水坡1：3，背水坡1：2.5。输水洞长35米，规格为方洞1 .2×1.5米，属无压浆砌石钢筋混凝土盖板涵洞，最大泄流量5立方米/秒，溢洪道为土渠式，全长1500米，最大泄量70立方米/秒。该水库运用以来，年最大灌溉面积达1.4万亩，并在敖汉养鱼业中起到了典型推动作用。1969——1979年以来，乌兰勿苏水库养鱼产量及质量闻名旗内外，年最高产量达3万公斤以上。1995年，该水库并入山湾子水库灌区管理处管理，并为山湾子水库灌区调节水量。如今，该水库防洪、灌溉、养鱼效益显著，特别是质量优良的鲜鱼，备受广大顾客的青睐。由于该水库上游的水土保持生态建设，使得水库淤积较小。目前，该水库存在的问题主要是大坝坝后缺少排水体设施，威胁水库的安全，比如1962年大洪水，水位达421.9米的校核洪水位，坝后出现沙浮现象，险些造成垮坝事故；大坝迎水坡由于多年的风吹雨淋，风浪淘刷，坝坡出现不同程度的拉沟，原护坡需翻修处理，未护坡部位需增加护坡；由于溢洪道是土渠，比降为1/1000，最大泄量仅为70立方米/秒。为保水库大坝的安全，溢洪道应拓宽，溢洪道闸按加大的泄量进行改建。水库大坝增设位移及渗流观测设施。水库上游建流量观测站及雨量站等。
舍力虎水库，水库东西长25公里，南北宽2.5公里，最大库容面积为45平方公里，蓄水量为1.2亿立方米，堪称全国大型的沙漠水库，1965年建库。舍力虎水库位于内蒙古哲盟奈曼旗境内,建于1965年,水面3.3万亩,平均水深2.5米.该库呈卵圆形,底质平坦,淤泥质底占70肠左右,余为砂质底。 舍力虎水库位于奈曼旗大沁他拉镇南15公里处。水库建于1965年，库区东西长25公里，南北宽2.5公里，最大库容面积为45平方公里。最大蓄水量1.2亿立方米。水库周围均为自然沙丘，是全国三百座大型水库之一。水库由主坝、泄洪洞、分水闸、滞洪库等四部分组成，作为大型水库，它的主坝极短，堪称世界一最。主要景观有：九九曲水、八柳英姿、江南渔村、鱼跃湖、鸳鸯桥、三仙洞、野花坝、二仙寺、观海亭、滑沙场等。主要游乐项目有：游泳、水上赛艇、水上垂钓、沙漠娱乐、狩猎等活动项目，特别是水上钓鱼已成为该景区一大特色项目。
山湾子水库，位于敖汉旗东南部叫来河上游，西距新惠镇约50公里，水库控制流域面积690平方公里。山湾子水库兴建于1974年10月，于1976年8月竣工投入运用。是一座以灌溉为主，兼防洪、养鱼综合利用的中型水库。一期工程由拦河坝、溢洪道、输水洞三部分组成。拦河坝为均质土坝，长1175米，坝顶宽11米，坝顶高程534.2米，最大坝高29.2米，溢洪道为开敞式，长489.5米，堰顶宽24米，堰顶高程524.0米，最大流量1004立方米/秒。输水洞长112.3米，尺寸为2.6×2.0米，洞底高程512米，最大流量30立方米/秒。一期工程是按50年一遇洪水设计，500年一遇洪水校核的，设计总库容7140万立方米，死库容1680万立方米，工程等级为Ⅲ级。设计灌溉面积11万亩，保证灌溉面积6.9万亩，一期工程自运用以来，发挥了巨大效益，为农业灌溉供水近二亿立方米，并有效地保护了敖汉旗15个村2万亩耕地、0.9万口人生命财产的汛期安全，更重要的是保证了叫来河下游通辽市部分地区以及道力歹枢纽的安全。水库一期工程设计使用年限为10年，到1996年已运行20年，调蓄能力下降，灌溉面积仅维持3～4万亩。水库二期工程是1997年5月动工兴建的，二期工程建设的主要内容是：溢洪道闸工程、拦河坝加高及防浪墙工程，输水洞尾水渠改建工程。溢洪道闸工程即在原开敞式溢洪道新建3孔每孔净宽7米的泄水闸，闸孔尺寸7米×3.8米，闸底高程524米，最大流量594.5立方米/秒；拦河坝加高及防洪墙工程即将原拦河坝坝顶由534.2米，加高至534.8米，并在前坝肩修建了1.2米高的浆砌石防浪墙，增加了大坝照明设施，新建了大坝观测设施；输水洞尾水渠改建工程即将原水毁的衬砌建筑物清除，采用浆砌石隔墙，干砌石装芯的形式进行了尾水渠衬砌。二期工程设计总库容7006万立方米，防洪库容4794.6万立方米，兴利库容1274万立方米，二期工程完成总工程量39636.77立方米，完成总投资699.34万元。二期工程竣工可使水库继续发挥效益25年以上，按设计保证率50%，可向下游灌溉供水1959.52万立方米，年灌溉效益455.4万元。当出现千年一遇洪水时，最大洪峰流量3330 立方米/秒，下泄625.4立方米/秒。相当于不足6年一遇洪水，大大减轻了下游防洪压力，多年平均防洪效益30.32万元。
孟克河青山水库，设计总库容3500万立方米，兴利库容900万立方米，设计灌溉面积12.1万亩。
青山水库，是敖汉旗岗岗营子公社的青山、新民、木头营子三个大队，为了养冰蓄水修筑拦河坝基础上兴建的。1971年－1972年大旱，大坝陆续加高加厚，汛期扒口子渡汛。因涉及下游长胜、双井、荷叶勿苏及敖汉种羊场27个大队，5万余人的安全。1974年国家投资9万元，修筑主坝坝后排水体、副坝护坡。增设溢洪道浆砌石闸门，大坝加高加厚等工程。到19 78年达到50年一遇洪水设计，500年一遇洪水校核标准。控制流域面积1390平方公里，总库容3 500万立方米，兴利库容900万立方米，防洪库容2 600万立方米。有效灌溉面积6万亩，春秋两季浇地5万亩，198 1年水库淤积153万立方米，1984年失去调蓄能力。
山湾子灌区，位于北纬42°14′——42°54′，东经120°17′——120°30′之间，即敖汉旗的东北部叫来河山湾子水库下游和孟克河青山水库下游地区。灌区始建于1966年，原名为五一灌区。1976年山湾子水库建成后，将下游长胜、下洼等几个灌区串联起来统一调度，改称山湾子灌区。灌区总土地面积48万亩，耕地面积40.8万亩，设计灌溉面积32.6万亩，有效灌溉面积30.4万亩。灌区效益范围有：敖吉、敖音勿苏、下洼、新窝铺、木头营子、双井、长胜、羊场、敖润苏莫苏木9个乡镇和三义井、陈家洼子两个国营林场；敖吉、丰源、南干校三个国营苗圃；大道海种猪场，受益区共有人口16.2万人。灌区内现有中型水库3座，即叫来河山湾子水库、孟克河青山水库、腾克力河乌兰勿苏水库。山湾子水库总库容7006.6万立方米，兴利库容1274万立方米，设计灌溉面积11万亩；青山水库设计总库容3500万立方米，兴利库容900万立方米，设计灌溉面积12.1万亩；乌兰勿苏水库设计总库容2550万立方米，兴利库容460万立方米，设计灌溉面积3.6万亩。
灌区内现有拦河引水枢纽2座，即叫来河干流的五一枢纽和支流孟克河上的长胜枢纽；扬水站2座，即叫来河干流的韩家窝铺扬水站及下洼扬水站；输水渠道有：总干渠1条，长56.6公里，干渠3条，长48.2 公里，支渠19条，长201公里，支渠以上建筑物315座。因缺少投入，已建工程不断老化，待建配套工程无力起动，渠道渗漏及田间工程配套差，土地平整差等原因，浪费了水资源，制约了灌区农牧业的发展。灌区自1986年实行计量供水、按方收费。现水费成本是0.126元/立方米，水费计收标准是0.09元/立方米。
瓦房枢纽工程，位于太平乡瓦房村西北，与开鲁县东来镇二部落村交界的清河河道上。该工程始建于1959年，主要为南岸的小塔子水库进水。1963年开辟瓦房灌区，又为左岸的瓦房灌区分水。两岸引水闸均为木制结构，河道中采用条苇料石笼滚水坝提高水位。1984年通辽县水利局对该引水口进行改建设计，9877年竣工，工程总投资52.35万元，定名为清河瓦房枢纽。该引水口分拦河工程、瓦房灌区引水闸、二部落平行支渠引水闸、小塔子水库引水闸、刘长明平行支渠引水闸和下游人行桥等6部分。
太平枢纽工程位于太平村南的清河河道上。该处工程最早是余粮堡灌区和六家子灌区引水口。两岸引水口均为木制闸门，1982年重新改建。定名为太平枢纽。该枢纽控制耕地面积28.82万亩，属中型工程。改建后的枢纽分拦河工程、余粮堡灌区引水闸、太平支渠引水闸、六家子灌区引水闸和交通桥等5部分。
冯全枢纽工程，位于清河中游的木里图镇三棵树村北。1年动工兴建，投资25.3万元，用工2.17万个，完成土石方3. 12万立方米。工程为钢筋砖结构，分拦河闸，灌区分水闸共9个部分。拦河闸6孔，闸体总长30米，为钢筋碱平板闸，闸门单孔净宽3.5米，设计洪水流量为1立方米/秒。工程设计灌溉面积41.42万亩，其中，有效灌溉面积30.33万亩。

Ⅲ 治理黄河的资料

黄河的特点是水少沙多，水沙运行过程不协调。黄河65％的水量来自兰州以上，而90％的泥沙来自中游黄土高原，但二者在时间上常不相适应，当中游来沙多，上游来水少时，就造成河道的严重淤积，洪水位不断抬高，威胁堤防安全。目前，上游兴建了一系列梯级电站及控制性水库，减少了汛期输沙水量，使水沙运行过程更加不协调，泥沙更容易淤积，沿黄两岸工农业用水的大量增加，也使输沙水量相应减少，影响下游河势的恶化。

四十年来，加固加高了两岸大堤（大堤按1958年实测花园口站22000m3/s设防）；建成了三门峡、陆洋（伊河上游）、故县（洛河上游）和东平湖等水库；兴修了北金堤、北展、南展分滞洪区及沿河护岸护滩工程，初步形成了“上拦、下排、中间分滞”的防洪体系。但是，河底不断加高，大堤质量不均，潜在危险很大；三门峡、东平湖水库因淤积影响和库区移民等原因，蓄洪运用受到限制；北金堤滞洪区（在北金堤与临黄河大堤之间）内有人口150万，耕地16.7万公顷和中原油田85％以上油区，使用时也很困难。因此，黄河的防洪问题仍十分严重。

黄河的治理，近期主要是加强和改善现有防洪体系，充分发挥现有工程的作用。加速郑州铁桥一高村间宽浅游荡性河段的治理，通过控导主流、稳定河势的工程措施，变游荡性河道为流路固定的弯曲河道，是防止产生横河、斜河，确保大堤安全的必要措施。

修建小浪底水利枢纽工程。小浪底位于三门峡以下130千米处，是黄河干流上最后一个峡谷水库，兴建小浪底工程可以缓解三门峡拦蓄洪水的压力，控制三门峡与小浪底间洪水，小浪底可控制流域面积65万平方千米，按设计计算，小浪底工程可拦沙100亿吨，相应减少下游河道淤积77亿吨（相当于20年的总淤积量），可长期保持有效库容50亿立方米。此外，小浪底工程还可以担负20亿立方米的防凌任务。可基本解除下游凌汛威胁。每年可增加40亿立方米的供水量。水电站总装机156万千瓦，保证电力24—30万千瓦。小浪底水利枢纽工程是以防洪（包括防凌）减淤为主，兼顾供水、灌溉、发电、蓄清排浑、综台利用为开发目标的大型水利工程，可减轻大堤和三门峡水库的压力，增加下游防洪的安全程度，并减少滞洪区的运用。

通过多种途径减缓黄河下游河床的淤积，逐步变地上河为地下河，是治黄的长远目标。水土保持是治理黄河的基本措施，再加以水库拦沙、蓄水调节水沙运行过程及增水冲沙等措施，进行综合治理，使黄河下游河床变淤为冲，从而实现根治的目标。

相继兴建小浪底、龙门、碛口三个库容在100亿立方米以上的水库，估计可使黄河下游河床40—50年内不增加淤积。配合温孟滩、龙门至潼关间的滩地积淤，减淤年限还可延长。

在研究黄河治理对策方面，有的学者认为应在黄河下游进行人工改道，另辟新河。这种方案并不能控制洪水，也不能减少河道泥沙淤积，塑造新河初期很难确保安全，20年后又变为一条地上河，而且该方案影响人口250—300万，难以妥善解决。

Ⅳ 现在去桂林旅游是最好的时候吗

其实一年四季到桂林都好玩，桂林景点随着季节影响不是很大，比如漓江，一年四季都可以游，4-11月份漓江水最多，12-3月份漓江水少一点，不过都可以坐大船从灵川县的磨盘山码头或竹江外事码头游到阳朔西街。桂林的龙胜温泉一年四季都可以泡；桂林的古东冠岩一年四季都可以玩，只是冬天不能爬古东瀑布。桂林市内酒店和阳朔的陆地景点一年四季都一样好看。桂林龙胜龙脊梯田4-10份最好看，11-3月份没那么好快，不过也很多人去游览。

Ⅳ 养老养生地产项目有哪些成功的案例

我觉得你可以看看四川远景设计的《恩威道源圣城》的案例。
一、项目背景
道源圣城1#地块位于大邑县鹤鸣山，属于道源圣城风景区。鹤鸣山，为中国道教发源地，属道教名山。位于四川成都西部大邑县城西北12公里的鹤鸣乡三丰村，属岷山山脉，海拔1000余米，北依青城山（约 30公里），南邻峨眉山（约120公里），西接雾中山（约10里），足抵川西平原，距成都约 70公里。因山形似鹤、山藏石鹤、山栖仙鹤而得名，为古代剑南四大名山之一，区域内自然景观资源极为丰富。
二、设计理念
本次项目运用景区设计手法，挖掘建筑特色的魅力，赋予景区以艺术、文化活力。总体景观框架以规划主干道路景观轴为主轴线，以“入口广场——中心广场”特色为景观核心，规划形成一轴、多节点、五大景观分区的总体景观框架：
一轴：以规划入口广场——中心广场景观主轴线。
多节点：规划区内的公园、广场、绿化及水体等多个景观节点。
五大分区：广场休闲区，停车场区，休闲娱乐运动区，滨河建筑带，滨河景观带。
三、远景专家浅谈
本次项目远景着重打造地块特色景观，并采用科学的理念引导景观设计。景区的景观体系由景观节点、门户节点、景观轴线、景观控制界面、重要景观控制区等要素共同构筑而成，通过景观体系的建立，营造具有时代特征与地域特点的景区风貌。
同时，科学布局景观轴线。景观轴线是指通过景观的系统布局，形成统一的、连续的景观系统。规划考虑通过主干道的两侧的绿化的布置，同时结合建筑的灵活布局和丰富的立面，形成景区主要的景观轴线。
此外，充分挖掘道源圣城特色和文化内涵，努力塑造道源圣城新的景区形象。结合景区发展的要求，为居民提供安全、便利、舒适的环境与空间。并利用现有河道，采取滚水坝，充分利用水资源，打造舒适宜水宜居的休闲好去处。

Ⅵ 水利工程是关系国计民生的大事,试着总结一下,从原始社会末期到两汉以来的水利工程，并标明时间。

周、秦、两汉运河
我国地势西高东低，黄河、淮水、长江、珠江等主要大河，都是西东流
向，东西水上交通比较便利。但南北水运困难，这就要求人们穿凿一些南北
走向的运河。
上述主要江河的干流，虽然都是西东走向，不过它们也有不少南北流向
的支流。而且不同大河的支流往往相距不远，如黄河支流与淮水支流，淮水
支流与长江支流，长江支流与珠江支流等。再加上这些大河流的中下游，土
地平坦，湖泊众多，稍作改造和连缀，便可形成人工河道。因而我国的运河
多以南北走向为主，并且很早便已出现。
1 沟通江淮的邪[读 含]沟
相传早在商朝末年，我国即已凿成一条规模可观的运河，它的名字叫泰
伯渎，是周太王的长子泰伯将王位继承权让给其弟季历、避地到荆吴（太湖
流域）后穿凿的。它位于今无锡市东南。
春秋时期，开凿的运河渐多，有的为陈、蔡两国所开，在今淮水上游；
有的为楚国所开，在湖北、安徽境内；有些为吴国所开，在太湖流域和长江、
淮河、黄河之间。吴国凿的这批运河，无论对当时及后代，都有深远的影响。
吴国首建于商末周初的泰伯，长期默默无闻。到春秋末年，阖闾、夫差
父子相继为王，由于当时的太湖流域有了初步开发，又有伍子胥、孙武等人
的襄助，国力逐渐强大。它首先对南方地区的两个邻国越国、楚国发动战争。
为了在战争中便于运兵和运粮，公元前6 世纪末至公元前5 世纪初，在太湖
流域，利用自然河道的基础，陆续凿成三条运河。一条叫胥浦，北起太湖东
面，南到杭州湾。这是一条从对越战争的需要出发而穿凿的运河。另一条叫
胥溪，位于太湖西面，是沟通太湖、长江间的运河，便于吴船向西进入楚地。
还有一条由吴（江苏省苏州市）北上，到今江阴西部与长江会合，便于吴船
经此骚扰长江下游的楚地。吴在大军代楚以前，对楚采用声东击西的“疲楚”
战术，这一战术就是利用后两条运河，或向西扰楚，或向北扰楚，使楚军防
不胜防，疲于奔命。“疲于奔命”的典故即源于此。这些运河的穿凿，不仅
促进了区域性的统一，而且还为后来的江南运河奠定了初步基础。
周敬王十四年（公元前506 年），吴军大败楚师于柏举（湖北麻城县东
北）。12 年后，即周敬王二十六年（公元前494 年），它又败越师于夫椒（太
湖西洞庭山）。经此两战后，楚国一蹶不振，越国也臣服于吴。吴王夫差认
为自己在长江流域的霸主地位已确立，决定用兵北方，以便强迫晋、齐、鲁、
宋等黄河流域的诸侯俯首听命。筑邗城、穿邗沟，都从用兵北方的需要出发
而兴建的工程。
周敬王三十四年（公元前486 年），“秋，吴城邗，沟通江淮。”（《左
传·哀公九年》）邗，就是古扬州，在今扬州市西北郊蜀冈一带，遗址周长
约九公里。这是扬州建城的开始。吴国筑邗城，目的是在长江北岸建立进军
北方的基地。凿邗沟旨在便于运送军队和粮秣。据《水经注·淮水注》载，
这条邗沟从邗城西南引进江水，经过城东，再向北流，从陆阳、广武两湖（两
湖分别位于今高邮县东部和西部）中间穿过，北注樊梁湖（今高邮县北境），
又折向东北，连续穿过博芝、射阳两湖（两湖位于兴化、宝应间），再折向
西北，到末口（今淮安市东北）入淮。邗沟的线路比较曲折，所以如此，目
的在于利用当地的众多湖泊，以便减轻施工的负担。这是我国、也是世界有
确切穿凿纪年的第一条大型运河，长约150 公里。
凿邗沟后的第二年，即公元前484 年，吴师与齐师大战于艾陵（今山东
泰安南）。齐师几乎全军覆灭，主将国书及其以下五大夫，或者战死，或者
被俘，损失革车800 乘1。打败齐师后，吴准备再开一条运河，以便进军中原，
以军事力量为后盾，迫使当时北方诸侯首领晋国就范。这条运河就是荷水。
黄、淮之间的东部，有两条较大的自然河道，一条是济水，是黄河的汊
道，首起荥阳，向东流经荷泽（今山东定陶东北，已淤）、大野泽（又名巨
野泽，今巨野县北，已淤），折向东北，注于渤海。一条是泗水，发源于鲁
中山地，西南流入淮水。泗、济两水相距不远，只要在它们中间开一条不长
的运河，吴国的军队便可以从淮水北溯泗水，再通过运河，循济水直达中原
腹地。周敬王三十八年（公元前482 年），夫差在泗、济之间凿出一条运河，
它东起湖陵（今山东鱼台县北），西到与济水相连的荷泽。因其水源来自荷
泽，故称荷水。
当年夏天，夫差率领吴国大军到达黄池一带（今河南封丘县西南），召
集北方诸侯举行历史上著名的黄池盟会。晋国自晋文公以后100 多年中，一
直是北方诸侯的首领，不肯轻易放弃这一特殊地位。因此，在这次盟会上，
谁当盟主，执牛耳以盟诸侯①，吴、晋双方各不相让。正当两军剑拔弩张时，
吴王接到空虚的吴都被越军攻破的消息，只好向晋让步，匆忙带兵南归。
邗沟和荷水都是夫差从政治、军事需要出发而穿凿的，工程比较粗糙，
邗沟的河道也较曲折，航运受到一定影响。但它们毕竟沟通了江、淮、泗、
济诸水，对加强长江、淮河、黄河三大流域的经济、政治、文化联系，都有
重要作用。
2都江堰
位于四川省成都市都江堰市灌口镇，是中国建设于古代并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是全国著名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是全国重点文物保护单位。
3 中原水运枢纽鸿沟
从公元前475 年到公元前221 年，是我国历史上的战国时期。战国初，
魏国最早进行变法，魏文侯在位时（公元前445—前396 年）在李悝[读亏]、
吴起、西门豹等人协助下，对经济和政治进行改革，军事力量曾盛极一时。
战国中期，魏惠王仍然雄心勃勃，力图称霸中原。为了达到这个目的，先在
魏惠王九年（公元前361 年），将都城由安邑（今山西夏县西北）东迁大梁
（今河南开封市）。继而又以大梁为中心，在黄、淮之间，大兴水利，形成
了历史上著名的鸿沟水运枢纽。
鸿沟是沟通黄、淮两大水系的水运枢纽。这一工程经过两次大规模施
工，才告完成。它开工于公元前360 年，即迁都大梁的第二年。当时主要的
工程是从黄河的汊道济水引黄河水南下，注于大梁西面的圃田泽（已淤），
再从圃田泽引水到大梁。当时圃田泽是一个很大的湖泊，周围300 里，它既
可作为计划中鸿沟航道的水柜，以调剂鸿沟的水量；又可使水中的大量泥沙
沉淀于此，以减轻下游运道的淤塞。
又过了20 多年，即魏惠王三十一年（公元前339 年），魏国对它又作
大规模的扩展，将原来的大沟向东延伸，经大梁北郭到城东，再折而南下，
至今河南沈丘东北，与淮水重要支流颍水会合。这条人工河道，史称鸿沟。
鸿沟从大梁南下时，一路上又沟通了淮河的另一批支流，如丹水（汴河上
游）、睢水（已淤）、 [读豁]水（今浍水）等。
魏国境内，本来可通航的河道较少，黄河多沙，只有部分河段可以行舟，
丹水、睢水、 水、颍水等，流短水少，也很少舟楫之利，内河航运并不发
达。鸿沟凿成后，引来了丰富的黄河水，不仅鸿沟本身成为航运枢纽，而且
丹水、睢水、 水、颍水等也因为补充了水量，航道比较畅通了，内河航运
有很大的发展。魏襄王七年（公元前312 年），越国对魏国表示友好，赠送
一批魏国需要的物资，其中除500 万支箭杆外，还有300 艘船只。赠箭、赠
船，分别反映当时魏国在战争和航运两方面，对这些物资的需要都在增加。
鸿沟水系不仅改善了魏国的水上交通，由于这些水道还可灌溉农田，因而它
也促进了魏国农业的发展。史念海先生在其所著《河山集》中，认为鸿沟和
丹水、睢水、 水、颍水等流域，是战国后期我国最主要的产粮区之一。
自春秋以来，由于邗沟和荷水两条运河的穿凿，江、淮与河、济之间，
已有水道可通，南北水上交通有所改善。但是对于经济、政治、文化比较发
达的中原来说，这条水道的位置，毕竟有些偏东，与南方各地交往，未免过
于绕远。而且因为它是当时南北之间的唯一水道，也不能满足通航需要。鸿
沟凿成后，中原地区可以通过鸿沟本身及丹、睢、 、颍等水径直入淮，与
南方吴、楚等地的水上交通，远比以前方便了。鸿沟的穿凿，中原地区对其
他各地的水上交通也有所改进。它可以循济、丹等水，东通卫、宋和齐、鲁；
还可利用黄河，北通赵、燕，西连韩、秦。
穿凿鸿沟以前，黄河中下游和淮水流域，已经形成一批城市。它们中的
大部分是政治性的都城，如洛邑（东周都城，今河南洛阳）、大梁（魏都）、
阳翟（韩都，今河南禹县）、帝丘（卫都，今河南濮阳西南）等。商业性城
市较少，宋国的陶（今山东定陶西北）因为地处荷水、济水交点，交通方便，
才发展成为“天下之会”的商业中心。鸿沟水利系统形成后，由于河、淮之
间航运和农业的发展，使上述这些都城的商业迅速繁荣起来。如帝丘繁荣到
可与“天下之会”的陶相比，并称“卫陶”。洛阳和阳翟也成为战国后期非
常活跃的商业城市，当时著名的大商人白圭和吕不韦，便分别为上述两地
人。因有鸿沟可资利用，洛阳商人还“东贾齐鲁，南贾梁楚。”此外，在鸿
沟运河网中，还兴起了一批新的城市，如丹水和泗水会合处的彭城（今江苏
省徐州市），睢水边上的睢阳，颍水入淮处的寿春等。
鸿沟到汉朝时称狼荡渠，魏、晋时的蔡河，也是鸿沟的一部分，它在历
史上长期发挥重要的作用。
4连接湘漓的灵渠
春秋战国时，我国运河工程首先兴起于长江中下游及黄、淮之间。到秦、
汉时期范围扩大了，南到五岭，西至关中，北及幽燕，都凿有运河。灵渠便
是其中之一。
在古代，我国南方有一个人数很多的越族，他们活跃在江、浙、闽、赣、
粤、桂等广阔的土地上，其中分布在粤、桂等地的越人叫南越①。战国时期，
南越与楚国已有一定关系，吴起在楚变法时，即将湘南、粤北、桂东北的苍
梧并入楚国的领土。秦灭楚后，进一步向南发展，进军南越腹地。当时由于
五岭②的阻隔，交通不便，粮秣运输困难，于是，秦始皇二十八年（公元前
219 年），命监御史禄负责穿凿运河，以解决军队的给养问题。
五岭山脉中的越城岭和都庞岭之间，有一个谷地，谷地中有两条自然河
道，一条是湘江上游的海洋河，另一条为粤江水系中的始安水。如果在两水
之间凿一条运河，就可沟通长江和粤江，便可解决秦军的粮运问题。不过，
在此穿凿运河，在工程上说，既有有利的一面，也有不利的一面。有利的是
海洋河和始安水的距离很近，最近处只有1.5 公里。不利的是海洋河和始安
水间横亘着高约20—30 米、宽约300—500 米的小山阜；而且整个谷地地
势的坡度也较大。监御史禄等决定克服困难，兴建这条运河。经过几年的努
力，到秦始皇三十三年（公元前214 年），工程基本建成。这条运河的最早
名称已经难以考查，后来人们相继称它为秦凿渠、零渠、灵渠、兴安运河等。
灵渠由分水工程、南渠、北渠三部分组成。分水工程建在水量比较丰富
的海洋河上，其具体位置在今兴安县东南二公里处的分水村。这里不是离始
安水最近的地方，所以舍近取远，选址于此，是因为此地的河床较高，大抵
与始安水相当的缘故。分水工程呈“」”形，似木工的曲尺，角尖对着海洋
河的上游。平时，它拦截海洋河水，阻止河水流入原来的河道，将其一分为
二，七分进北渠，三分入南渠。这座曲尺形的分水工程，后人称为人字堤，
就是今天大、小天平的前身。大、小天平属滚水坝性质的工程，洪水时，水
可从坝上漫出，流入故道，以减轻天平本身及南、北渠道的压力。后来，在
大、小天平的顶端前面，又建铧嘴，以提高分水功能和保护天平。据考证，
铧嘴是唐朝增建的。
南渠可分上下两段，上段自小天平向西北走向，到兴安县北，接始安水，
长约4.5 公里。这一段系凿岩成渠，全部由人工开成，宽度虽较小，约7—
14 米，但工程比较艰巨。下段沿始安水、零水向西，至今溶江镇附近，接漓
江，长约30 公里，是在始安水和零水的基础上拓展而成，宽约10—60 米。
南渠全长30 多公里，落差29 米，河床比降很大，渠道上不设辅助工程，不
便舟楫上下。后人推测，为了便于通航，当年可能已在沿渠建有原始陡门。
陡门现称船闸，平时关闭，随着舟楫的前进而顺序打开，从而可以减少航行
的困难。我国的正式陡门，至迟形成于唐朝，其雏形有人认为可以上溯到修
建灵渠时代。灵渠是世界上最早的有闸运河。
北渠从大天平向北，到今洲子上村附近回到湘江故道，长约3.5 公里。
北渠经过的地带，是个山间小平原，这里的地面虽然较少沟壑，但坡度偏大，
采用直线渠道，与南渠一样，也会流水过急，不便航行。为了减少这段渠道
的比降，建设者们采用曲线渠道，形如蛇行。巧妙地用伸长渠的长度，以达
到减少比降、利于通舟的目的。
灵渠工程处处闪烁着建设者的聪明睿智。
灵渠全长虽然不到40 公里，是一条小型运河，但因为它沟通了长江、
粤江两大水系，其地位却十分重要。它不仅在秦朝，而且在以后2000 多年
中，都是内地和岭南的主要交通孔道，对促进两地经济文化的交流，对加快
岭南的开发，意义都非常重大。
对灵渠构造上的巧夺天工，航运上的舟行便捷，宋人范成大深有感触，
曾作诗加以歌颂：
狂澜既奔倾，中流遇铧嘴。
分为两造开，南漓北湘水。
至今舟楫利，楚粤径万里。
人谋夺天造，史禄所经始。
（《石湖居士诗集》卷十五）
1936 年和1941 年，粤汉铁路和湘桂铁路相继建成，灵渠才让位于现代
化交通工具。它在1956 年最后停运，改作农田灌溉和城市供水工程，并成
为桂林地区重要的名胜古迹，供人观赏。
5 长安、洛阳的漕河
西汉建都长安，到汉武帝时期，由于京都人口不断增加，官僚机构迅速
膨胀，又要用兵匈奴和经营西域，中央政府的粮食支出非常浩繁，压力很大。
为了解决这个问题，西汉政府一方面在关中大修水利，以便发展当地农业，
就近取粮。另一方面是改善水运条件，以便从当时主要产粮区的东部地方，
调运更多的粮食进京。
西汉从函谷关以东运粮入京，本来取道渭水西运。但渭水多沙，水道浅
涩曲折，运输功能很差。从长安东到黄河，陆路只有300 多里，而曲折的渭
河水道，却长达900 多里①。又由于封冻和水量不足等原因，一年中，它只
有六个月可以勉强通航。因此，渭河年运输量很少，西运入京的粮食，只有
几十万石。汉武帝时，须从东方调入粮食几百万石，急需另觅途径解决运粮
问题。因此，当大司农（主管全国农业的长官）郑当时建议在渭南凿一条径
直的运粮渠道时，汉武帝立即采纳了。历史上把这条渠道称为漕渠。
漕渠工程动工于汉武帝元光六年（公元前129 年），由齐人水工徐伯负
责勘查、测量、定线，由几万军工负责施工。渠首位于长安城西北，引渭水
为水源，经长安城南向东，与渭水平行，沿途接纳泬[读决]水（皂河）、
浐[读 产]水、霸水，以增加漕渠的水量。这些水道都发源于南山，含沙量
很少。漕渠穿过霸陵（治所在今西安市东北）、新丰（治所在今临潼县东北）、
郑县（治所在今华县）、华阳（治所在今华阳县东南）等县，到渭水口附近
与黄河会合，全长300 多里，历时三年完工。汉武帝元狩三年（公元前120
年），又在长安西南凿昆明池，周长40 多里，将沣水、滈[hào 号]水拦蓄池
内。凿昆明池除了用来操练水兵外①，还可以调济漕渠水量和供应京师的生
活用水。
漕渠的通航能力很高，它一直是西汉中后期东粮西运的主要渠道，一般
年代，年运输量在400 万石左右，最高年份达到600 万石，约为渭水运量的
10 倍。除航运外，它还有灌溉农田之利，溉田面积约10000 顷上下，比白渠
多一倍以上，约与当时的成国渠相当。西汉亡国后，东粮西运的工作不再继
续，漕渠因失修而逐渐湮废。
东汉定都洛阳，漕运工程的重点随着东移，既凿了一条名叫阳渠的新水
道，又比较彻底地治理了汴渠。
洛阳虽有洛水可通黄河，但洛水大部分河段河床很浅，不便航运。为了
使粮船可以直达京师，光武帝建武五年（公元29 年），在河南尹王梁主持
下，着手兴建运河。他组织力量，“穿渠引谷水（洛水支流）注洛阳城下，
东写（泻）巩川。”由于谷水水量不足和渠线安排不当，渠虽凿成了，但不
通水。19 年后，即建武二十四年（公元48 年），大司空张纯再度在京师附
近修建运河。他汲取王梁失败的教训，一方面增加运河水源，除仍引谷水外，
又引来了洛水干流；另一方面重新安排渠道线路，西起宜阳东部，向东经过
洛阳城的西面、南面和东面，再向东到郾师附近回注洛水。这条运河名叫阳
渠。第二次工程很成功，东汉从此以后，来自南方、东方、北方等地的粮船，
经邗沟、汴河、黄河等航道，再循洛水、阳渠，可在洛阳城下傍岸了。阳渠
的穿凿，不仅便于政府通漕，而且也使“百姓得其利”。
不过，东汉最大的运河工程，当数汴河的治理。从西汉后期到王莽统治
时期，鸿沟水运体系，由于黄河的一再决口，已经支离破碎，有些运道完全
断航，由丹水演变而来的汴河，航道也经常受阻。汴河是京师洛阳的主要粮
道，在全国入京的租赋中，来自豫、兖、徐、扬、荆等州所占比重很大，多
循此河入京。因此，对汴河的治理，东汉朝廷非常重视，其中最重要的一次，
是永平十二年（公元69 年）由王景、王吴主持的治河、治汴工程。黄河泛
滥是汴河堵塞的根源，治汴必须治河（治河工程详见本书《九、历代治河工
程》）。治汴工程主要有改造渠口和筑堤、浚渠等。
汴河以黄河水为水源，而黄河主溜在河床中摆动无常，单一引水口不能
稳定地引入河水，为了解决这个问题，王景、王吴除修复旧闸外，又建新闸，
实行多口引水。同时，将引水闸由原来的木结构改成石结构，以便更好地控
制进水。黄河洪水流量很大，即便汴口设闸控制，仍然会有过量的洪水进入
汴河，汴河仍然会决堤成灾。为了增加汴河的安全系数，二人又在其上游，
即浚仪渠，用“墕流法”将涌入的过量的水，有控制地排出堤外①。从荥阳
到泗水，汴河全长800 里，他们还全面地建筑河堤，深挖河床。经过这次治
理，汴河的漕粮能力大大提高。
6连缀河北诸水的五渠
河北平原位于黄河下游北面，太行山之东，燕山以南，东临渤海。这里
河流纵横，水道众多。南部多黄河故道，由西南流向东北；中部之水多为西
东流向，源出大行山；北部诸河为北南流向，发源燕山。它们都流入渤海，
流短水少，不便航运。不过，如能在各河之间凿渠沟通，将它们连缀起来，
水源得到调剂和集中，航运效益便会大大提高。东汉末年，曹操从政治军事
的需要出发，为改进这里的水上交通，做了许多工作，先后凿成白沟、平虏、
泉州、新河、利漕等五条水道。
东汉建安五年（公元200 年），官渡之战曹操虽打败了袁绍，但绍子袁
尚仍盘据邺城（今河北磁县东南），负隅顽抗。建安九年（公元204 年），
曹操亲领大军渡河北征。从军运需要出发，他在河北首先建成了一条名为白
沟的运河。白沟的主要工程之一，是筑堰逼淇水北流。古淇水即今淇河，发
源于太行山，东南流向，分两道注入黄河。因此筑有大小二堰。小堰用石材
建成，人称石堰，主要目的是堵塞小河，将全部淇水集中于正流。大堰叫枋
堰，建于淇水正流入河处不远，这是一条木、铁、石参用，以大枋木为主的
拦河大坝。淇水水量欠丰，不能像灵渠在海洋河上那样建分水工程，只能堵
住全部淇水，使其北流。因此，河船入沟，沟船入河，都必须盘坝，将货物
从船上卸下，拉空船沿坝的斜坡过坝，再将货物装船，继续航行。另一工程
是在枋堰北面穿渠，引淇水进入另一自然河道白沟。白沟下接黄河故道古清
河，清河北到今天津境，与沱河（滹[hū乎]沱河）会合。这样，白沟工程虽
有盘坝之劳，但毕竟改善了黄河南北的水运。
袁尚被曹操击败后，投奔辽西乌桓首领蹋顿①，图谋卷土重来。为了根
除后患，建安十一年（公元206 年），曹操北伐乌桓。在进军过程中，他命
令董昭负责组织力量施工，相继凿成平虏、泉州、新河三条运粮渠道，开辟
了通向辽西的水路。平虏渠在今天津市静海县境内，南起沱水，北到泒[读
孤]水。泒水下游，大体上就是后来大清河的入海河段。泉州渠是沟通泒水
下游与鲍丘水（潮白河）的渠道，由于它位于泉州县（治所在今武清县西南）
境内而得名。新河西起鲍丘水，经过今唐山境内，东接濡[读如]水。濡水就
是今天的滦河。这三条渠道，特别是后两条，大概由于军马倥偬，而冀东又
多沼泽，施工困难，工程粗糙，实际上并未发挥作用。
如果说上述四渠的穿凿，主要是由于军事上需要的话，开利漕渠则不
同，主要是从政治需要出发的。邺城北控河北平原，南联中原腹地，地位重
要，本是袁绍、袁尚父子的大本营。曹操消灭袁氏势力后，将自己的政治中
心由许都（今河南许昌市）北迁于此。因此，他很重视对邺城的建设。发展
这里的水路交通，兴建利漕渠，便是其中一个方面。它凿于建安十八年（公
元213 年），以漳水为水源，经邺城，向东到馆陶县西南，与白沟衔接。白
沟是当时河北地区重要的水上交通线，利漕渠凿成后，邺城因有白沟之利，
对幽燕中北部的控制，和对黄河以南的联系，都大大加强。由于漳水水量比
较丰富，还因为增加了水源，使白沟的航道更为通畅。除以上五渠外，曹魏
时又开白马渠，沟通沱水和漳水。
经过千百年的努力，到两汉时，我国的运河工程已经取得很大成就，它
东起沿海地区，西到关中，南起湘桂，北到幽燕，都有运道可通。它对促进
各地区、各民族之间经济、文化的交流，边疆地区的开发，统一的、多民族
国家的形成和巩固，都有重大作用。
①春秋时期兵制，一车四马为一乘，有披甲之士10 人，步卒15 人。
① 春秋时期，诸侯会盟，置牛耳于盘，由主盟者执盘分赏诸侯为誓，以示信守。争执牛耳，就是争当诸侯首领。
① 古南越人在历史上经过长期的演变，其中一部分与汉族融合，另一部分发展成后来的壮族、黎族等。
② 五岭在湘、赣与桂、粤等省的交界处，是越城、都庞、萌渚、骑田、大庾五岭的总称。一说有揭阳岭而无都庞岭。
① 这里陆、水行程的单位都是汉里。汉里比今里短，其换算方法，参见书尾所附的换算表。
① 张骞首次通西域（今新疆及新疆以西），见西域有蜀地特产细布等，听说由商人取道西南，经身[读捐]毒（印度半岛上古国）运往。骞回国上奏此事，遂有汉武帝遣使通西南之举。后因使臣被昆明夷（在云南）
所阻，又闻那里多江湖，汉于是在长安蓄水筑湖，训练水师，准备讨伐。
① 浚仪即开封。浚仪渠当指开封附近的汴渠。墕同堰。“墕流法”实际上在这次大修前，他们就在浚仪渠上使用了。
① 乌桓为古代东胡族一支，因乌桓山（今大兴安岭东南端）是其较早的根据地而得名。汉武帝时，它内迁到辽西一带，受汉管辖。

Ⅶ 吉林三快科技有限公司怎么样

简介：吉林三快科技有限公司成立于2004年10月28日，主要经营范围为计算机软硬件、网络技术开发等。
法定代表人：穆荣均
成立时间：2004-10-28
注册资本：114200万人民币
工商注册号：220524000007643
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
公司地址：吉林省长春市宽城区春铁大厦B栋2107号

Ⅷ 月柿之乡恭城秋色怎么样恭城柿子林最佳观赏时间是什么时候

一说恭城，很少人知道它在哪里，的确，如果不是广西桂林人，很难想象这里是怎样一个地方。

但是，据游小侠了解，恭城可是全国出名的月柿之乡，秋天一到，家家户户柿子树挂满枝头，红彤彤的惹人喜爱。在南方，想要寻找这么一处壮观的柿子之乡，还真是难得~

红岩村

红岩村位于广西桂林恭城瑶族自治县莲花镇，是一个集山水风光游览、田园农耕体验、住宿、餐饮、休闲和会议商务观光等为一体的生态特色旅游新村。

瑶赛风雨桥、滚水坝、梅花桩、观景台、月柿节主会场、停车场、环形村道、灯光篮球场、旅游登山小道等旅游设施。景区内拥有中国唯一的“月柿之乡”称号的无公害水果万亩月柿基地。

交通 信息

恭城位于桂林市东南部，距离桂林市区2.5小时左右的车程。

从广州前往，可直接买到恭城的高铁票，红岩村距离恭城站约30分钟车程，从高铁站打车约60元。

最佳 观赏时间

恭城的柿子从11月中旬开始成熟，一直持续到12月下旬，红岩村会保留一片观赏林，柿子不会采摘，村民晒柿饼也会一直持续到天气转冷。

Tips：

红岩村有很多农家了可供用餐和住宿，但是每到旺季都会人满为患，所以最好提前预定。

恭城距离阳朔约1.5小时车程，可以考虑与阳朔一起游玩。

红岩村不需要门票。

Ⅸ 列举春秋战国时期南方的著名水利工程及作用

都江堰
都江堰（Dujiang yàn），位于四川省都江堰市城西，是中国古代建设并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是四川著名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，属全国重点文物保护单位。
都江堰的创建，又有其特定的历史根源。战国时期，刀兵峰起，战乱纷呈，饱受战乱之苦的人民，渴望中国尽快统一。适巧，经过商鞅变法改革的秦国一时名君贤相辈出，国势日盛。他们正确认识到巴、蜀在统一中国中特殊的战略地位，“得蜀则得楚，楚亡则天下并矣”(秦相司马错语)。在这一历史大背景下，战国末期秦昭王委任知天文、识地理、隐居岷峨的李冰为蜀国郡守。李冰上任后，首先下决心根治岷江水患，发展川西农业，造福成都平原，为秦国统一中国创造经济基础。 秦昭襄王五十一年（公元前256年），秦国蜀郡太守李冰和他的儿子，吸取前人的治水经验，率领当地人民，主持修建了著名的都江堰水利工程。都江堰的整体规划是将岷江水流分成两条，其中一条水流引入成都平原，这样既可以分洪减灾，又可以引水灌田、变害为利。主体工程包括鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道和宝瓶口进水口。 、

灵渠
灵渠在广西壮族自治区兴安县境内，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。灵渠古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河，于公元前214年凿成通航，距今已2217年，仍然发挥着功用。灵渠开凿于公元前214年（秦代）。横亘湘、桂边境的南岭山势散乱，湘江、漓江上源在此相距很近。兴安城附近分水岭为一列灵渠地处桂林兴安县境内，是中国著名的古代水利工程，也是世界上最古老的运河之一，它沟通了湘江（长江水系）与漓江（珠江水系），为开发岭南起了重要作用
邗<hán>沟
邗<hán>沟是联系长江和淮河的古运河，是中国最早见于明确记载的运河。是春秋时期，由吴国的扬州附近开凿了一条沟通长江和淮河的“邗沟”。又名渠水、韩江、中渎水、山阳渎、淮扬运河、里运河。邗沟南起扬州以南的长江，北至淮安以北的淮河。邗沟开挖之初是用于军事，末口扼邗沟入淮之口，为江、淮、河、济四大水系的枢纽，不但是交通运输的要冲，且江淮地区发生战争，必争淮安。长期以来，淮安一直是“南必得而后进取有资，北必得而后饷运无阻”的军事重镇