长期交通规划年限

⑴ 城市规划的规划年限是指什么

根据《中华人民共和国城乡规划法》第十七条城市总体规划、镇总体规划的内容应当包回括：城市、答镇的发展布局，功能分区，用地布局，综合交通体系，禁止、限制和适宜建设的地域范围，各类专项规划等。

规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及防灾减灾等内容，应当作为城市总体规划、镇总体规划的强制性内容。城市总体规划、镇总体规划的规划期限一般为二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测性安排。

(1)长期交通规划年限扩展阅读：

乡规划、村庄规划的内容应当包括：规划区范围，住宅、道路、供水、排水、供电、垃圾收集、畜禽养殖场所等农村生产、生活服务设施、公益事业等各项建设的用地布局、建设要求，以及对耕地等自然资源和历史文化遗产保护、防灾减灾等的具体安排。乡规划还应当包括本行政区域内的村庄发展布局。

⑵ 请问轨道交通的设计年限如何确定

标准提出，轨道交通工程的设计年限分为初期、近期和远期。其中，初期为建成通车后第3年，近期为建成通车后第10年，远期为建成通车后第25年。

⑶ 城市总体规划的期限一年为多少年

城市总体规划的期限一年为20年的

⑷ 近期规划期限一般为几年

个人层面来说，近期为月度、季度，时限不能超过半年；短期一般为1-3年；中期为3-5年；长期为5年以上。当然具体还要就事论事，不能一概而论。国家层面来看，短期计划是指对较短时期内的经济、社会活动进行有目标的事先协调与控制的形式。通常是指为期一年的年度计划。季度、月度计划或更短时限的计划，也属于短期计划，主要在部门、公司和基层企业编制。5年以下均为短期，5-10年为中长期，10年以上方位长期。

⑸ 城市控制性详细规划有年限吗比如总规有20年的有效期，控规有吗

你好，我查了《中华人民共和国城乡规划法》、同济大学出版社的《控制性详细规划》以及一些控规的成果，没有提及控规的年限。我觉得控规作为总规或者分区规划的深化，作为城市规划管理的依据，在总体规划年限内就行。另外，“城市总体规划的规划期限一般为二十年”，往往还有结合国家和地方的“五年计划”（现在就是十二五规划了）。如2011年编制的规划，期限一般是19年，截止到2030年。-----以上是个人观点

⑹ 规划年限问题

楼主好东西清楚。现在，土地利用总体规划进行中，正在编制的土地利用2006-2020年的总体规划。还是不明白楼主的意思，但你给我明白，选择应该是“***土地利用总体规划（2010-2020年）”。

⑺ 城市交通规划的规划年限一般都是15年吗还是有20、30年的呢

城市交通规划做为一项专项规划，规划年限应与城市总体规划相一致。
专项规划回都是以城市总体答规划为依据，
总体规划期限一般是10-20年，并一般到整10年结束，
比如：2008-2020年，2013-2030年
交通规划也应如此。

⑻ 交通工具所以年限规定

小、微型出租载客汽车 8年 中型出租载客汽车 10年 大型出租载客汽车 12年
私家轿车15年报废年限专。
摩托车就是使用属“内燃机”的车辆
电动车不属于摩托车的范围
把电动车也归于摩托车中，不合理 违反了机动车与非机动车的管理规定条例
赵家琦

⑼ 城市总体规划的期限是多少年

城市总体规划的期限是二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测性安排。

根据《中华人民共和国城乡规划法》第十七条城市总体规划、镇总体规划的内容应当包括：城市、镇的发展布局，功能分区，用地布局，综合交通体系，禁止、限制和适宜建设的地域范围，各类专项规划等。

规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及防灾减灾等内容，应当作为城市总体规划、镇总体规划的强制性内容。城市总体规划、镇总体规划的规划期限一般为二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测性安排。

(9)长期交通规划年限扩展阅读：

《中华人民共和国城乡规划法》第二十九条城市的建设和发展，应当优先安排基础设施以及公共服务设施的建设，妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与生活的需要。

镇的建设和发展，应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建设，为周边农村提供服务。乡、村庄的建设和发展，应当因地制宜、节约用地，发挥村民自治组织的作用，引导村民合理进行建设，改善农村生产、生活条件。

⑽ 城市交通规划包含的主要内容是什么

交通规划的构成要素分为：需求要素、供给要素和市场要素3部分。

1、需求要素分为移动意识所决定的主体，如个人、团体(家庭、企业、政府等)和移动的对象，如人、物（原材料、货物、废弃物等）。

2、供给要素分为交通工具，如汽车、火车、船舶和飞机等；交通设施，如道路和节点（车站、枢纽和停车场等）；运行系统，如信号控制系统、信息管制巾心等；经营系统，如交通服务的组织、管理和运营。

3、市场要素指交通市场的调节系统，即经营主体和市场框架（确定经营主体、收费标准、服务等）的调整。

(10)长期交通规划年限扩展阅读：

交通规划是将人和物移动的方式合理组织为目的，以实现城市生活的方便、出行便捷和利于人们游憩为宗旨，包括交通设施的配置和功能上的规划。是以土地规划、区域规划为基础，而进行的适合区域定位发展的交通线路、交通方式和交通工具的三者的合理配置，使其发挥各自的优势。

交通规划的意义主要体现在以下几个方面：

1、交通规划是建立完善综合运输体系，获得交通运输最佳效益的重要方式和途径；

2、交通规划是缓解道路交通拥堵问题的根本措施；

3、交通规划是充分发挥原本有限的交通基础设施的效益，实现城市交通管理科学化的重要手段。