⑴ 永动机。永磁动力机械。永远做工。直到消磁为止。我已成功做出模型自传1个月了没停过。
恭喜你,可以和大家简单介绍一下原理吗?属于那种类型的?
磁动机扭矩小,是因为南北极即有斥力又有引力,“斥力引力差”才造成推动的作用力,而南北极本来是平衡的,会遇到“死点”,如何打破这种平衡就是发明磁动机的主要突破。
现在多是利用“多层错相原理”和“磁矩阵组合”,比如3层布雷迪,可利用另两层的力量带动一层越过死点,还有的设计师利用若干磁体组合产生局部磁屏蔽或磁射流产生引力斥力差。
目前据说已发明的磁动机来看,多数会消磁,时间从几天到几万小时不等。
宇宙都有产生和毁灭,不能永动,所以永动是个伪概念,没有讨论的意义。
能自维持的自由能设备其实多年来一直有了,只是个中原因没能面市。
世界各地目前类似的自由能设备公司、产品、视频、报道很多了,有相当一部分是真实的东西。到各大视频网搜索,就能看到很多,不过鱼龙混杂,真伪自辩,不可迷-信。
磁动机不是永动,世界上不存在永存永动的东西。永动机这个伪概念与自由能设备无关。
不少磁动机都可以自转,但是多在几天或一段时间后会逐渐消磁直到停转,斥力型的设计消磁较快。我们可以把这些磁动机的磁场视为磁能电池,充磁是电力转换成磁能。
不过一些磁动机应属于输出大于输入的自由能设备,这些不单纯靠磁力,而是靠高速旋转的磁场,吸引了环境中的能量,基本不会消磁,比如瑟尔机这类的。
瑟尔机应是真实的,至少已经不断有仿制者制成自维持的类瑟尔机,但是它们的原理材料结构都不相同。所以瑟尔机是一类的高速磁动设备,结构原理并不唯一,但是都是可以输出大于输入的自由能设备。
一百多年前特斯拉就实现了自由能设备,并可以在全球范围无线传输。但是这确实涉及到财团、国家政府和能源巨头等的巨大利益,大家能想明白的。
抛弃无聊的“永动机”,我们将迎来“自由能源”时代
永动机这个概念就有问题,世界上不存在永动机,地球、太阳、宇宙都没法永存永动啊,何况设备呢。
但世界上不能存在持续产生能量持续运转并供人的设备吗?内燃机,各种发电机,比比皆是。“永动”这个概念与我们的参照系统和能量形式有关。
自然界存在很多我们未认知的能量,所以这些能量是有可能被利用的,比如电磁能、原子能等等,过去没有相关理论时候我们也认为不是能量,现在却有发电机和核电站等。其实所有物质的微观粒都在高速运动,量子世界里就有无穷的能量。
现在我们把可以把从环境中不断获取各种未知能量转换出来供人使用的装置,而且这种装置的产出能量大于输入的常规能量,从而实现自运转, 叫做“自由能源装置”
详细资料参考:【自由能源装置实践手册】
里面介绍了从100年前特斯拉开始到现在的数不胜数的各种自由能装置及原理。其中一些设备后来也是有人仿制成功的。
目前主要的原理是通过 旋转电磁场、高压线圈谐振等,提取出环境中的零点能,达到能量的输出大于输入。
磁动机也是完全可行的,有很多方法实现磁动机,已经不少人成功。但它不属于“永动机”,它消耗磁力,以后机器会停,需要充磁。鉴于越来越多的磁动机被发明,估计很快将会有原理模型或小型机面市。
但是自由能设备会涉及到诸多垄段资源的正fu和财fa的利益,及由此种种原因,因此近百年来自由能设备都没有获得推广。
国内外已经有许多的自由能研究爱好者和团体,有些已经做出了惊人的成果。
接下来将是自由能源设备的崛起期,因为世界范围内不少的自由能装置都已有成果,估计未来几年会出现磁动机和各类自由能产品公开销售。
大家可以怀疑、嘲笑,但是不要随便做那种要烧死哥白尼的人,请耐心等待,事实会说明一切,人类的进步就是在不断地打破旧的认知,把不可能变为可能。
我们要彻底忘掉‘永动机’这个毫无意义的争议性概念。
人们只需要“免费”“自由”的从环境中提取无穷能量的“自由能源”设备。
网络:自由能源装置实践手册
⑵ 用磁铁能做出动力吗
抛弃无聊的“永动机”,我们将迎来“自由能源”时代
永动机这个概念就有问题,世界上不存在永动机,地球、太阳、宇宙都没法永存永动啊,何况设备呢。
但世界上不能存在持续产生能量持续运转并供人的设备吗?内燃机,各种发电机,比比皆是。“永动”这个概念与我们的参照系统和能量形式有关。
自然界存在很多我们未认知的能量,所以这些能量是有可能被利用的,比如电磁能、原子能等等,过去没有相关理论时候我们也认为不是能量,现在却有发电机和核电站等。其实所有物质的微观粒都在高速运动,量子世界里就有无穷的能量。
现在我们把可以把从环境中不断获取各种未知能量转换出来供人使用的装置,而且这种装置的产出能量大于输入的常规能量,从而实现自运转, 叫做“自由能源装置”
详细资料参考:【自由能源装置实践手册】
里面介绍了从100年前特斯拉开始到现在的数不胜数的各种自由能装置及原理。其中一些设备后来也是有人仿制成功的。
目前主要的原理是通过 旋转电磁场、高压线圈谐振等,提取出环境中的零点能,达到能量的输出大于输入。
磁动机也是完全可行的,有很多方法实现磁动机,已经不少人成功。但它不属于“永动机”,它消耗磁力,以后机器会停,需要充磁。鉴于越来越多的磁动机被发明,估计很快将会有原理模型或小型机面市。
但是自由能设备会涉及到诸多垄段资源的正fu和财fa的利益,及由此种种原因,因此近百年来自由能设备都没有获得推广。
国内外已经有许多的自由能研究爱好者和团体,有些已经做出了惊人的成果。
接下来将是自由能源设备的崛起期,因为世界范围内不少的自由能装置都已有成果,估计未来几年会出现磁动机和各类自由能产品公开销售。
大家可以怀疑、嘲笑,但是不要随便做那种要烧死哥白尼的人,请耐心等待,事实会说明一切,人类的进步就是在不断地打破旧的认知,把不可能变为可能。
我们要彻底忘掉‘永动机’这个毫无意义的争议性概念。
人们只需要“免费”“自由”的从环境中提取无穷能量的“自由能源”设备。
网络:自由能源装置实践手册
内燃机的效率大概是百分之十几,就是说燃料80%的能量被浪费到环境中去了。理论上来说只能提热机效率,但不可能做到太高。
法拉第定义过经典的电解水能量比,就是说:一般方法的电解水消耗与产氢量不会超过这个比值。
但是现在由于材料科学和电磁学的进步,全世界已经有不少实验室和个人研究出产氢量大于法拉第值的。
网络:人工树叶 人造树叶
就是用化合物来模拟光合作用,用阳光分解水,目前最好的效果可以做到一小片人工叶子放进水里,日光照就可以分解出非常多的氢氧,并可以燃烧发电供一个家庭一天的用量。
网络:HHO 电解水节油
世界上不少人在研发车载电解水设备,电解出的氢气参与汽油燃烧,可以极大提高燃烧效率减少污染,从而明显省油。国外甚至已经有了燃水车,不需要汽油。
清华大学合作开发出的车载ebox,水中提取氢,可节油环保 参考资料:自由能源装置实践手册 参考资料:自由能源装置实践手册
⑶ 永磁动力什么意思
一种最新型发动机
——永磁体动力装置
专利申请号:200710065639. 8
专利项目概述
(一)特点:这种发动机以永磁体作为能量源,利用安装于内部的永磁体产生的磁力驱动转子,它节能环保、构造简单、安全实用。相对于电动机(电能→磁能→机械能)的能量转换顺序,该动力装置减免了“电能”环节,节省了电能。
(二)性能指标:它是移动能源,可以带动发电机,二十四小时为电动汽车充电,为工农业生产、为人民生活供电。
(三)技术方案
永磁体周围存在磁场。科学证明永磁场也是一种特殊物质,它和电磁场相似,也具有力和能的特性。永磁体产生的永磁场与电能转换而来的电磁场都是能量场。
磁体之间能够发生相互吸引或排推的作用力,这种作用使磁体具有了引力势能或推力势能;势能与动能可以相互转换,磁体产生的势能、动能都是机械能。
永磁能与太阳能、风能等是自然界中客观存在并可以利用的能量。永磁体的同名磁极相互产生排推力,异名磁极相互产生吸拉力是客观存在的;永磁体的磁性能够被导磁材料传导是客观存在的。遵循着这些“客观存在”产生了“永磁体动力装置”。
本发明根据磁场对置于其中的磁体产生作用的原理,提供一种将永磁体的磁能转化为机械能的装置。该装置的外围是永磁体极性交替配置的环状磁场,中部是极性交替排列的永磁体突缘组成的中心磁场,在这两个磁场中间是镶嵌着一组导磁片的旋转体;当导磁片的一端在旋转中接近中心永磁体突缘被其磁化时,交替呈现N极与S极,而另一端处于由极性交替配置的外围永磁体形成的磁场中,不断被推动和吸拉,从而获得一个较大的动力臂,在旋转体上产生出同一方向的旋转力矩,输出源源不断的动力。
装置中导磁片发挥着两个作用。其一,通过自身被磁化,将中心永磁体的N极与S极交替移入极性交替配置的外围永磁体形成的磁场中,由于同名磁极相排斥,异名磁极相吸引,导磁片让旋转体产生出同一方向的旋转力矩。其二,导磁片的一端靠近中心永磁体,而靠近外围永磁体的另一端就有了一个较大的力矩半径,该端头因被外围磁体推动和吸拉具备一个较大的动力臂,“四两拨千斤”去带动旋转体。
磁性势能有别于重力势能。物体在地球表面附近空间内的任何位置都受到大小和方向完全确定的重力作用,在这个重力场中物体从高势能的地方移动到低势能的地方,物体能够获得机械能,而物体从低势能的地方再次回到高势能的地方,还需要外界再对其做功;重力势能不可能实现对物体的移动产生持续的往复循环的作用。由于永磁体的存在,就可以利用它人为设置多个相互关联的势能场,人为设定势能场对磁体的作用方向,构成一个环状的“势能链”;当磁体从一个势能场中高(低)势能的地方移动到低(高)势能的地方,磁体将随着移动惯性脱离该势能场,进入下一个势能场中高(低)势能的地方,继续获得机械能,如此周而复始下去。
(注:处于由永磁体N极与S极交替配置而形成的磁性势能场中,移动磁体受到势能差两端排推与吸拉的共同作用。对于排推作用而言,移动磁体是从高势能的地方移动到低势能的地方;对于吸拉作用而言,移动磁体是从低势能的地方移动到高势能的地方。)
能否将永磁体作为动力装置全部的能量源,关键在于能否利用永磁体在装置内建立起交变磁场,如果磁体的移动轨迹上存在交变磁场,物体的移动就能往复循环。
一定数量的永磁体合理有效的组合及导磁片的采用,就可以在装置内建立起交变磁场,使受磁力作用的移动物体在交变磁场中持续获得能量,不断从势能差的一端移动到势能差的另一端。交变磁场并非一定要依靠交变电流产生。
目前,普遍使用的永磁电机之所以需要外部输入电能,是因为永磁电机这种动力装置对永磁能的运用并不充分,它的主磁场由安装于电机内部的永磁体提供,而交变磁场的形成仍需要输入电流,并让电流经过电机换向器(或电子换向处理)后出现交变电流,通过交变电流产生交变磁场。充分利用永磁能的动力装置无需输入电能。
我们利用太阳能,把太阳这个“永热体”作为能量源,是节能环保,是科技创新,是理所当然的。而去利用永磁能,把“永磁体”作为能量源,难道就是违背了“能量守恒定律”的自然法则!我们早已认识到太阳在持续释放出热能,并进一步研究、利用这种能量,我们也要意识到永磁体在持续释放着磁能,应努力地去研究、利用这种能量。
“能量守恒定律”的基本含义是能量只能以一种形式转化为另一种形式,或者从一个物体转移到另一个物体,而且能量的总和保持不变。
申请人认为“能量守恒定律”并没有规定能量源的存在形式;“永磁体动力装置”是能量转换装置,它将永磁体的磁能转换为机械能, 这个能量转换过程,既不存在能量的无中生有,也不存在能量的有去无踪; 也就是说将永磁体作为动力装置的能量源并没有违背该定律。
永磁体具备“永磁”的特性。
专利项目市场分析
(一)经济效益
1、大型装置 固定在厂房里。取代火力发电厂的锅炉设备及汽轮机组、取代核电站。
2、中型装置 安装在舰船上面,为远洋巨轮提供动力。取代燃气轮机、柴油机,取代核动力航母、核潜艇的核动力装置。
3、小型装置 作为可移动的发电机组的动力装置,让无油耗、无噪音、无污染的发电机组进入进入村寨、小区,进入千家万户;作为飞机、坦克、机动车、电动自行车等充电设备的动力装置。
4、微型装置 装入嫦娥3号、笔记本电脑、手机中为其供电,装入机械钟表内为其直接提供机械能。
(二)社会效益
“永磁体动力装置”可以为我们人类提供源源不断动力,创造无尽财富!让我们开车不烧油,发电无煤耗!让我们的天空更蓝,大地更绿!让我们的山河湖海更顺其自然!
“永磁体动力装置”的产业化将改变我们的世界。
2008年覆盖中国南方的冰雪灾,造成大面积电力中断,经济和社会生活陷入困境。有了“永磁体动力装置”,我们就可以在一个生产车间、一个居民小区,甚至在一个家庭住宅内组成一个独立的电力系统,让我们的工农业生产和人民生活用电避免了对大范围供电网的依赖,从而提高我们抵御冰雪灾害的能力,提高我们抵御战争破坏的能力。
俄罗斯依靠输出大量的石油、天然气获得经济利益和政治利益。“永磁体动力装置”的产业化可以让我国不因为能源而受制于人,将有力提升中国的竞争力。“中国在新能源领域站稳了,美国再也赶不上中国。”这是专利申请人迫切的愿望!
专利申请人:李浩东
⑷ 用永磁体可以制成永动机吗
违反热力学基本定律的不能实现的发动机。不消耗能量而能永远对外作功的机器,它违反了热力学第一定律,故称为“第一类永动机”。在没有温度差的情况下,从自然界中的海水或空气中不断吸取热量而使之连续地转变为机械能的机器,它违反了热力学第二定律,故称为“第二类永动机”。
永动机的想法起源于印度,公元1200年前后,这种思想从印度传到了伊斯兰教世界,并从这里传到了西方。
在欧洲,早期最著名的一个永动机设计方案是十三世纪时一个叫亨内考的法国人提出来的。如图所示:轮子中央有一个转动轴,轮子边缘安装着12个可活动的短杆,每个短杆的一端装有一个铁球。方案的设计者认为,右边的球比左边的球离轴远些,因此,右边的球产生的转动力矩要比左边的球产生的转动力矩大。这样轮子就会永无休止地沿着箭头所指的方向转动下去,并且带动机器转动。这个设计被不少人以不同的形式复制出来,但从未实现不停息的转动。
仔细分析一下就会发生,虽然右边每个球产生的力矩大,但是球的个数少,左边每个球产生的力矩虽小,但是球的个数多。于是,轮子不会持续转动下去而对外做功,只会摆动几下,便停在右图中所画的位置上。
从哥特时代起,这类设计方案越来越多。17世纪和18世纪时期,人们又提出过各种永动机设计方案,有采用“螺旋汲水器”的,有利用轮子的惯性、水的浮力或毛细作用的,也有利用同性磁极之间排斥作用的。宫廷里聚集了形形色色的企图以这种虚幻的发明来挣钱的方案设计师。有学识的和无学识的人都相信永动机是可能的。这一任务像海市蜃楼一样吸引着研究者们,但是,所有这些方案都无一例外的以失败告终。他们长年累月地在原地打转,创造不出任何成果。通过不断的实践和尝试,人们逐渐认识到:任何机器对外界做功,都要消耗能量。不消耗能量,机器是无法做功的。这时的一些著名科学家斯台文、惠更斯等都开始认识到了用力学方法不可能制成永动机。
19世纪中叶,一系列科学工作者为正确认识热功能转化和其它物质运动形式相互转化关系做出了巨大贡献,不久后伟大的能量守恒和转化定律被发现了。人们认识到:自然界的一切物质都具有能量,能量有各种不同的形式,可从一种形式转化为另一种形式,从一个物体传递给另一个物体,在转化和传递的过程中能量的总和保持不变。能量守恒的转化定律为辩证唯物主义提供了更精确、更丰富的科学基础。有力地打击了那些认为物质运动可以随意创造和消灭的唯心主义观点,它使永动机幻梦被彻底的打破了。
在制造第一类永动机的一切尝试失败之后,一些人又梦想着制造另一种永动机,希望它不违反热力学第一定律,而且既经济又方便。比如,这种热机可直接从海洋或大气中吸取热量使之完全变为机械功。由于海洋和大气的能量是取之不尽的,因而这种热机可永不停息地运转做功,也是一种永动机。如左图所示:
然而,在大量实践经验的基础上,英国物理学家开尔文于1851年提出了一条新的普遍原理:物质不可能从单一的热源吸取热量,使之完全变为有用的功而不产生其它影响。这样,第二类永动机的想法也破产了。
永动机的想法在人类历史上持续了几百年,这个神话的被驳倒,不仅有利于人们正确的认识科学,也有利于人们正确的认识世界。
能量既不能凭空产生 也不能凭空消失 只能从一种形式转化成另一种形式 或者从一个物体转移到另一个物体 在转化和转移过程中 能量的总和不变 这就是能量守恒定律了 所以第一类永动机是不能做出来的
而能量的转化和转移是有方向的 就像热量可以自发的由热的物体转移到冷的物体 但不能自发的由冷的物体转移到热的物体 而不引起其他的变化 所以第二类永动机也是不能做出来的 制造永动机梦想的破灭
永动机这个名词不是很恰当。如飞轮之类,一旦开始运动,若无磨擦阻力作用,是可以永久继续运动下去的,这在实际上虽然不易实现,但是在道理上说得通,可以看作一种实际的极限情况。所谓永动机并不是指这种情况,不是试图去保持永恒的运动,而是期望在没有外界能源供给,即不消耗任何燃料和动力的情况下,源源不断地得到有用的功。如果这种永动机真的能够制成,那么就可以不使用任何自然能源无中生有地得到无限多的动力。在人们还没有掌握自然的基本规律时,这种想法曾经引诱许多有杰出创造才能的人,他们付出了大量的智慧和劳动,追求这种梦想的实现。但是,没有任何一部永动机被实际地制造出来,也没有任何一个永动机的设计方案能受住科学的审查。
早期著名的一个永动机设计方案,是13世纪法国人亨内考提出的。亨内考设计的装置当时并不叫作永动机,而是按它特别吸引人的性质,把它叫做"魔轮"。他在一个轮子的边缘上等距地安装12根活动短杆,杆端分别套上一个重球。无论轮子转到什么位置,右边的各个重球总比左边的各个重球离轴心更远一些。亨内考设想,右边更大的作用特别是甩过去的重球作用在离轴较远的距离上,就会压使轮子按照箭头所示的方向永不停息地旋转下去,至少要转到轮轴磨坏时为止。但是,实际上轮子转动一两圈后就停了下来。
后来,文艺复兴时期意大利的达·芬奇(Leonardo da Vinci,1452-1519)也造了一个类似的装置,。他设计时认为,右边的重球比左边的重球离轮心更远些,在两边不均衡的作用下会使轮子沿箭头方向转动不息,但实验结果却是否定的。达·芬奇敏锐地由此得出结论:永动机是不可能实现的。
事实上,由杠杆平衡原理可知,上面两个设计中,右边每个重物施加于轮子的旋转作用虽然较大,但是重物的个数却较少。精确的计算可以证明,总会有一个适当的位置,使左右两侧重物施加于轮子的相反方向的旋转作用(力矩)恰好相等,互相抵消,使轮子达到平衡而静止下来。
流水的落差可以推动水轮机对外提供动力,能否用流水来设计永动机呢?16世纪70年代,意大利的一位机械师斯特尔又提出了一个永动机的设计方案。他在设计时认为,由上面水槽流出的水,冲击水轮转动,水轮在带动水磨转动的同时,通过一组齿轮带动螺旋汲水器,把蓄水池里的水重新提升到上面的水槽中。他想,整个装置可以这样不停地运转下去,并有效地对外做功。实际上,流回水槽的水越来越少,很快水槽中的水就全部流进了下面的蓄水池,水轮机也就停止了转动。
浮力也是设计永动机的一个好帮手。是一个著名的浮力永动机设计方案。一连串的球,绕在上下两个轮子上,可以像链条那样转动。右边的一些球放在一个盛满水的容器里。设计者认为,右边如果没有那个盛水的容器,左右两边的球数相等,链条是会平衡的。但是,现在右边这些球浸在水里,受到了水的浮力,就会被水推着向上移动,也就带动整串球绕上下两个轮子转动。上面有一个球露出水面。下面就有一个球穿过容器底,补充进来。
这样的永动机也没有制成,是不是因为要下面的球能够通过容器底,而又不能让水漏出来,制造起来技术上有困难呢?技术上的困难并不是主要问题,主要问题还是出在设计的原理上。当下面的球穿过容器底的时候,它和容器底一样,要承受上面水的压力,而且是因为在水的最下部,所以它受到的压力很大。这个向下的压力,就会抵消上面几个球所受的浮力,这个水动机也就无法永动了。
此外,人们还提出过利用轮子的惯性,细管子的毛细作用,电磁力等获得有效动力的种种永动机设计方案,但都无一例外地失败了。其实,在所有的永动机设计中,我们总可以找出一个平衡位置来,在这个位置上,各个力恰好下互抵消掉,不再有任何推动力使它运动。所有永动机必然会在这个平衡位置上静止下来,变成不动机。
层出不穷的永动机设计方案,都在科学的严格审查和实践的无情检验下一一失败了。1775的,法国科学院宣布"本科学院以后不再审查有关永动机的一切设计"。这说明在当时科学界,已经从长期所积累的经验中,认识到制造永动机的企图是没有成功的希望的。
各种永动机设计方案的失败,制造永动机美好梦想的破灭,对于每一个寻找永动机的人是一个不小的打击。但是,反思这一失败的探索过程,它从反面给人类以启迪,一些科学家从这一否定的结论中开始思考,提出这样一个问题:永动机不可能制成,是不是说明自然界存在着一条法则,它使我们不可能无中生有地获得能量?也就是说自然界各种能量之间存在着一定的转化关系。这方面的思考是能量转化和守恒原理建立的线索之一。德国著名物理学家和生理学家亥姆霍兹(H. Helmholtz,1821-1894)就是从永动机不可能实现的这个事实入手研究发现能量转化和守恒原理的。他在论文中写道:“鉴于前人试验的失败,人们……不再询问‘我如何能利用各种自然力之间已知和未知的关系来创造一种永恒的运动',而是问道‘如果永恒的运动是不可能的,在各种自然力之间应该存在着什么样的关系?'”
19世纪中叶,能量转化和守恒原理得到了科学界的普遍承认。这一原理指出:自然界的一切物质都具有能量,对应于不同的运动形式,能量也有不同的形式,如机械运动的动能和势能,热运动的内能,电磁运动的电磁能,化学运动的化学能等,他们分别以各种运动形式特定的状态参量来表示。当运动形式发生变化或运动量发生转移时,能量也从一种形式转化为另一种形式,从一个系统传递给另一个系统;在转化和传递中总能量始终不变。
还有另外一种非常美妙的幻想,它并不违反能量转化和守恒原理。假如能把空气或海水里的热能,通过一种巧妙的机器,全部转化成我们所需要的机械功,这可以成为取之不尽、用之不竭的能源。发明这种机器的想法,比起前面要凭空产生能量的想法聪明得多了。如果这种机器真能发明的话,还有另一好处,一方面我们可以把一种东西里面的热能取出来做功,同时还会使这种东西的温度降低。这样,我们可以在海洋上设置一些巨大的工厂,利用海水里的热能,来进行各种不同的工作,比如利用它来发电,一只轮船可以利用海水中的热量,不必烧煤或烧油,就能到世界各地去航行,这岂非美事!这可称作第二种永动机,也是不可能实现的,因为它和热力学第二定律相违背。
热力学第二定律是由无数次实践证明了的客观规律。它可以表述为:“从单一热源吸取热量使之完全变为有用的功而不产生其他影响是不可能的。”这也就是说,热机不可能有100%的效率,它要在把从高温热源吸收的一部分热量变为有用功的同时,把另一部分热量放到低温热源。
追寻永动机的失败经历,可以给我们两点启示:首先,失败的经历也有积极的科学研究价值,永动机的种种设计方案的失败,引起了人们的反思,启发了能量转化和守恒的思想,成为能量转化和守恒原理建立的思考线索之一;其次,要依据科学规律办事。历史上追求永动机的人们,并不是因为他们没有一种良好的愿望,也不是他们缺乏刻苦钻研的精神,只是由于他们做的是违背客观规律的工作。在人们还没有认识能量传递和转化的规律之前,对那些寻求永动机的努力遭到的失败,我们只能感到遗憾,但是,如果在今天还有人去设计永动机,那他就是愚蠢的,是违反科学规律的,也是永远不会成功的。
参考资料:http://page.zhongsou.com/pigpage.cgi?word=永动机
⑸ 我要发明超导体永动机
你把它们靠近的时候不已经对它们做功了么……别做白日梦了……
⑹ 中国发明家王沈河发明了磁动力发电机是真的吗
中国发明家王抄沈河发明了袭磁动力发电机并不是真的,目前没有官方资料来证明这件事。
发电都是磁力影响(切割磁感线运动)永动机只是构想,现实无法做成,因为力(能量)不会增长也不会消失。
采用电磁铁与永磁铁之间的相互作用力作为源动力驱动导体棒切割磁感线从而产生电能,通过周期性改变电磁铁输入电流的大小使磁铁间的相互作用力为一恒力,通过周期性改变电磁铁输入电流的方向使电磁铁的极性周期性变化,从而达到电磁铁对永磁铁作用力方向周期性变化而大小恒定的稳态。
在此稳态下,导体棒也在与永磁铁相连接的牵引轴的牵引作用下周期性的反切割磁感线,导体棒两端通过导线与变压器相连接并且形成闭合回路,本发明设备便通过变压器向外界提供电能。这不是永动机,是一种利用特殊能量发电的技术。
⑺ 是王沈河发明了磁动力发电机吗
是的。目前磁动力发电系统系列品种正在由清华教授参与并为其进行工业化设计。因现在的磁动力发电系统在创造性、新颖性、实用性上都有所重大改进,所以不到产业化时是不会去申请专利。
⑻ 永动机为什么不能发明出来
任何力量的产生都需要能量,
而产生能量则需要资源,
即:资源产生能量,能量产生力量,由力量来做功。
太阳能可以通过改变吸热板的颜色,
来使吸热板与现实产生温差,
并将这些温差聚集起来产生电能。
同样蒸汽机也通过其它的技术改革将更多的原先耗费了的爆炸力集合起来,
产生更多的力量,
但,他所利用的仅仅是:
有限的资源产生的能量总和,
也就是说,要让物体做功,
就必须要转化资源,
即:将某种能够产生出能量的资源转换成“功”,
我们的发明,就是制造和创造这种转换工具,
即:任何机械发明都是在制造一种将资源转换成动力的工具。
这就像我们发现了爆炸力,
我们就可以通过生产一台设备将这种爆炸力收集起来,将他转换成动力——汽车,
我们又发现了惯性(惯性就是自然的力量,
无穷无尽,
实际上它是一种引力,
但他必须要依赖于其它力量他才能够产生作用,
也就是说:它只能被动做功,
而不能主动做功,
就像是永磁铁一样)。
于是通过爆炸力的主动做功,带动汽车飞轮这个惯性体做功,
才能够做到运动。
所以,永磁体也只是一种被动做功的力量资源,
必须要有相同力量的主动做功与他形成相互的作用,
磁铁才能够购产生应有的机械作用,
即:将一块铁,从高处扔下,可以的到很多的向下的力量,
一块铁在下落的过程中不需要人,
但是将他搬到高处却需要人将他搬上去,
发明永动机就像是忽略将一块铁如何搬到高处,
而期望利用让一块铁下落的力量一样,
当然,我完全支持那种能够将磁力通过使用更少的能量,
产出磁力本应产生的最大功的发明,
但企图利用几块永磁铁制造出永动机的行为是不切实际的,
因为这几块永磁铁都是被动做功的能量资源,
而不是主动做功的力,
我们看到磁铁能够吸起一块铁,
是因为我们自己在帮磁铁做功,
即:我们把磁铁拿到了磁铁的磁力范围之内,
而并非是磁铁自己将一块铁搬到磁力范围之内的。
比方说:如果我们要制造一台磁力永动机,
最简单最有效的办法是:
利用磁铁的方向感,即:s极和n极的识别能力就可以了。
比如我们将s极用隔磁材料包住,
只剩下n极的方向,
那么从理论上来讲只剩下n极的磁铁应该向n极移动,
但是实际上是不可能的,
因为如果将n极隔断,
s极也就同时失去了磁性,因为没有对流了。
同样企图利用两块磁铁同极相斥的原理,
通过暂时性的隔断两方面的磁性,
然后,再去除中间的隔磁功能,
并通过惯性恢复到原样而产生往复式运转的想法也是错误的,
因为隔绝磁性的材料是不存在的,
企图隔断磁性,
就像是期望在地球上找到一种割断引力的物质一样,
说实在的,如果过找到这种物质,
我可以在自己的院子里铺上一块,
然后在这上面飘浮一下,也可以说飞一下。
如果真的能那样的话,
我们完全可以用这种物质铺成公路,我们飞就可以了。
我之所以讨论这种问题的原因是:
因为我看到很多朋友都在满怀信心的发明永动机,
我自己也曾有过这种想法,
但是通过我的多方面论证以后发现,事实并非如此,
因为我们都把目光落在了事物所能的能量源上,
我们误认为仅仅通过巧妙的重新安排能量源的位置、构造、方向就可以使能量源产生出力量,
忽略了能量源是一种必须通过转换才能够产生出力的资源,
能量源的自身不通过转换是不能利用的资源。
永磁电动机的成功是因为电磁与永磁相互的作用力,
即:主动与被动磁力相结合而产生的运动,
而不是仅仅使用永磁就可以产生运动,
就像是热、冷、轻、重一样,这些都只是能量源,
他们并不能自己做功,
我们都知道只要用打火机点燃汽油,那么汽油就会燃烧,
但是如果没有主动做功的点燃打火机,
仅靠巧妙安排他们的角度和位置以及结构,是不能够点燃汽油的。
所以我希望喜爱发明的朋友能够正确地理解发明创造的含义,
机械发明就是在制造一部将能源转换成做功的机器,
而不是如何排列能源,
让能源自己做功。 (转)
⑼ 我发明了一个不需要任何外力就可以输出动力的永磁发动机,请高手告诉我是直接献给国家,让政府操作还是
如果你不是构思而是有实体,那么你可以通知中央电视台演示,向世界宣布,中国发明了(磁动力"亚永动机")何谓亚永动机?也就是说永磁是会衰退的,
⑽ 王学才的磁动力永动力的专利申请成功没有
永动机在经典物理学领域几乎不存在,没有看到具体实物,不好下结论,常动机还是1存在的