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圍油欄使用費標准

發布時間:2020-12-16 14:28:45

① 咨詢:THC是什麼費用 謝謝

THC是集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫。

早在1997年,一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC(Origin Receiving Charge始發地收貨費)。收費標准:20尺集裝箱141美元,40尺集裝箱269美元。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。

1999年、2000年5月及以後,一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸,企圖推行THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費),遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。

(1)圍油欄使用費標准擴展閱讀:

THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC(Origin Terminal Handling Charge,起運港碼頭操作費)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge,目的港碼頭操作費)兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區均從2018年起,調降進出口集裝箱裝卸作業費。

據測算,以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前,集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口,均已調降進出口集裝箱裝卸作業費。

參考資料來源:網路-THC

② 港口費用一般包括哪些應該由誰來支付

港口費用包括燃油附加費、日元升值附加費和港口附加費等可根據各港口航線而定。這些港口費用要根據進貨方與付貨方所簽定的付費方式來決定。

一、定義:

船舶進出港口和在港作業、停留所要支付的一切費用,又稱港口使費

二、港口費的范圍:

1、船舶和貨物進出港口和在港內停留,因通過港口水域和航道,使用港口泊位機械倉庫堆場和其他設施委託港口或其他業務機構進行裝卸、理貨、堆存和保管業務以及其他各種服務,要向港口管理機構和其他業務服務機構支付費用,並向港口所在地的政府或地方當局繳付稅捐

2、一般是由使用人進行支付。

三、關於制定港口費率的原則:

1、有利於促進外貿和國內經濟發展。

港口費在整個水路運輸用中佔有一定的比例,它涉及到商品的成本,直接影響商品在市場上的競爭力。如果費率標准訂得過高,則不利於進出口貿易的發展,在國內沿海運輸市場,則有可能使貨主棄水改陸。失去水路「經濟便利」優勢。而費率標準定得偏低,則影響港口的建設發展,所以費率的標准根據裝卸總成本訂在較為合理的水平上,既不對商品價格造成較大影響,促進對外貿易和國內經濟的增長,又不影響港口的經濟效益。

2、有利於促進港口企業改善經營管理。

港口企業增加利潤的途徑主要來自增加收入和降低成本兩方面。提高港口費收標準是有限的,且受各種因素的制約,因此,只能從管理方面加以改進,從各方面降低成本開支,提高服務質量和企業管理水平,做到良性循環,以求得更多的利潤。

港口費標準的制定並非固定不變,而應隨著國際、國內運輸市場的變化而相應的調整。只晨一定的時間內具有相對的穩定性。

③ 上海圍油欄作業服務項目及收費標准

你好,暫時找不到

④ 航行國際航線船舶使費上限標准 費率ABC是什麼意思

港口經營人和引航機構提供船舶進出港服務,可收取引航(移泊)費、拖輪費、停泊費、圍油欄費、駁船取送費、特殊平艙費以及垃圾處理、供水、供油、供電服務收費等費用,除此之外不得收取其他任何費用。取消現行收取的靠墊費,以及引航費中的引航員滯留費和引航計劃變更費,將系解纜費、開關艙費並入停泊費收取。
二、改進船舶使費計費辦法
航行國際航線船舶引航費起碼計費噸由500凈噸提高到2000凈噸,40001-80000凈噸部分、超過80000凈噸部分收費標准(引航距離在10海里以內)分別降低到每凈噸0.45元、0.425元。節假日、夜間對航行國際航線船舶進行引航和拖輪作業的,引航費、拖輪費加收的比例降為45%。鼓勵港口經營人在不超過按拖輪馬力、作業時間確定的收費標准范圍內,根據接受拖輪服務的船舶噸位、船長、進出港次數等情況綜合計收拖輪費。歸並後的航行國內、國際航線船舶停泊費收費標准分別調整為每日每凈噸0.08元、0.25元。
三、完善船舶使費管理方式
對船舶使費實行政府指導價、上限管理,引航(移泊)費、拖輪費、停泊費以上述調整後的收費標准為上限,圍油欄費、駁船取送費、特殊平艙費以現行收費標准為上限(具體水平詳見附件),港口經營人和引航機構可在不超過上限收費標准范圍內,根據市場供求和競爭狀況自主制定具體收費標准。
四、降低港口設施保安費收費標准
對外貿進出口20英尺、40英尺重箱的港口設施保安費收費標准分別降低到每箱10元、15元,其他貨物收費標准降低到每噸0.25元。徵收和使用的其他事項繼續按現行規定執行。
五、規范收費行為
港口經營人和引航機構要嚴格執行國家規定的價格政策,不得擅自增設船舶使費收費項目,不得超過上限收費標准計收船舶使費。要落實明碼標價規定,在經營場所顯著位置公示收費項目、對應服務內容和具體收費標准,接受社會監督。要按照規定的服務內容和標准提供服務並收取費用,不得只收費、不服務。
六、強化監督檢查
各級交通運輸、價格主管部門要按照各自法定職責加強對港口經營人和引航機構的指導、監督,加強價格監督檢查,依法查處各類違法違規收費行為,切實保護用戶合法權益。

⑤ 深圳港口圍油欄使用費按什麼標准

非行政事業性收費,海事部門不對該收費標准作出規定。

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