特斯拉使用費

㈠ 特斯拉超時佔位費怎麼支付

你好！這個事是在自己的特斯拉賬戶里支付的，一般每分鍾6.4元

㈡ 特斯拉一年充電要多少費用啊

正常使用的話一年大概2000塊錢電費肯定夠了

㈢ 特斯拉的平日養車費用大概由哪些組成需要多少

特斯拉由於抄沒有發動機，油箱、水箱襲、波箱、傳動軸等機械易損件，所以平時不需要保養。如果把能量回收打開，駕駛中的動能自動轉換為電能，起到剎車的作用，所以開車時一般情況下連踩剎車都免了（當然急剎除外）。但一般一個月也難得踩幾回急剎，踩剎車的機會少，當然連剎車片也不會磨損。特斯拉建議十萬公里換一次剎車片

㈣ 特斯拉電動車是否需要做保養如果要保養，主要包括哪些內容，頻率如何以 Model S 為例，養車費用如何

電動車幾乎不需要傳統保養，後續維護費用幾乎為零。

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為什麼？因為沒有傳統的發動機，不需要更換機油、濾清器等。集成電機在車輛的後部，一般

不會壞，不用修，也不需要拆開。

在使用Model S的五年中，使用車的總成本只有3915元，其中只有剎車和電瓶防凍液需要定期更換。另外還需要根據不同的空調條件和使用不同情況的空調過濾器更換。注意這個是整整五年！五年！如果該車在兩年內被拉到其他汽車的一年20000公里的水平，那麼成本將是596元剎車油更換成本，就是這樣。

因此，流線型結構、機械元件數量盡量減少S型在使用維護上顛覆了傳統汽車售後維修。修復傳統的高成本。再加上特斯拉直銷模式，使售後服務坑價從坑爹的現狀變成了過去。相比於傳統4S店希望你買的車要修，我估計特斯拉是你不必修的，從車主的角度看，還是很合適的。

㈤ 特斯拉一年養車費用是多少

特斯拉一年養車費用是20700元。

特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板專、及儲能設屬備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿托 ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。 2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車 ； 第三款汽車產品為Model X。

㈥ 特斯拉新能源汽車一年保養費多少

特斯拉屬於純電動汽車。平時保養。不需要更換什麼部件，只需要進行檢查就可以版了。比如檢查電器線路接權頭。蓄電池的狀態。剎車系統等等。所以保養費用很低，只是檢查費用。而時間一長，如果需要更換蓄電池，成本就很高了。幾萬甚至十幾萬。

㈦ 特斯拉的平日養車費用大概由哪些組成

1. 每年或8000公里來服務中心做個年檢，看看輪胎磨損情況，需要的話做個換位，看環境考慮換空調濾芯，然後查查螺絲電路有沒有問題，就可以了。
2. 每兩年檢查並考慮換剎車片，剎車油。
3. 五年換一次電池冷卻液。

㈧ 特斯拉要每天充電嗎，充一次要多久，多少錢

特斯拉不一定每天都需要進行充電，根據實際日行駛里程決定。充一次80分鍾即可完全充滿，充電價格在32-37元左右。

特斯拉充滿一次電可以續航五百多六百公里，充滿一次電的話大概也就是幾十塊錢。根據了解稱，特斯拉每小時充電續航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型）。

以北京國家電網家用充電樁電費標准0.4733元/度（無階梯電價），85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元。以model S 75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380v的直流電，可大大縮短充電時間。

(8)特斯拉使用費擴展閱讀：

特斯拉充電的介紹如下：

使用超級充電站，20分鍾就能充滿一半，80分鍾即可完全充滿，並可行駛400公里以上。大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器，使用220V交流電。

這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公里數，大概為40公里左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。不過，如果家用的是區域公用變壓器，變壓器負載達到高峰的時候，電壓還是會出現些許下降情況。

㈨ 特斯拉汽車一個月需要多少錢電費

85KW/H的電抄池組，算上損耗大約需襲要100度電（電池全空的情況），100度電的價格，幾十元吧，同樣的燃油汽車以油箱70L來算，以2014年1月93#汽油7.7元計算為539元，另外還有保養費，比如更換機油，更換三濾，更換火花塞，清洗噴油嘴、水箱、節氣門等等的費用，電動車幾乎不需要保養，除了正常的停車、洗車、過路費外，即使剎車片的更換也比普通燃油車長（有電力回收制動的原因），特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元，同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元（最保守估計），1/5-1/6的使用費用。